Bản án 33/2023/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Nguyễn Văn L1 có Giấy phép lái xe ô tô hạng FC. Ngày 01/12/2022 L1 ký hợp đồng lái xe thuê cho anh Đàm Văn Ph, sinh năm 1993, trú tại thôn Đồi Chùa, xã Phú Lộc, huyện Nho Quan, nhiệm vụ chuyên chở hàng vật liệu xây dựng do anh Phú yêu cầu. Chiều ngày 18/12/2022, L1 điều khiển xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 35H – 0**.88 kéo theo rơ moóc biển kiểm soát 35R – 0**.84 chở đất từ huyện Thạch Thành, tỉnh Thanh Hóa đến xã Gia Tiến, huyện Gia Viễn, tỉnh Ninh Bình. Sau khi đổ đất tại xã Gia Tiến xong, L1 điều khiển xe ô tô đi về xã Phú Lộc, huyện Nho Quan, theo hướng đường từ đê hữu ngạn sông Hoàng L1 đến bến xe chùa Bái Đính. Khoảng 19 giờ 03 phút cùng ngày, khi L1 điều khiển xe ô tô đi đến ngã tư giao nhau giữa đường du lịch Tràng An - chùa Bái Đính (là đoạn đường đôi) với đường đi từ xóm 1 đến xóm 10, xã Gia Sinh, thuộc địa phận xóm 2, xã Gia Sinh, huyện Gia Viễn (ngã tư Ổ Rồng), với tốc độ 76km/h. Do không giảm tốc độ khi qua nơi ngã tư giao nhau, không chú ý quan sát người và phương tiện tham gia lưu thông trên đường, chạy xe vượt quá tốc độ cho phép 6km/h. Nên phần đầu phía trước bên trái xe ô tô do L1 điều khiển đã đâm vào phần đầu bên phải xe mô tô biển kiểm soát 35N1 – 4**.24 do ông Lê Hoàng S, sinh năm 1972, trú tại xóm 1, xã Gia Sinh điều khiển đi theo hướng từ xóm 10 về phía xóm 1, xã Gia Sinh. Làm xe mô tô đổ xuống đường, ông S bị ngã xuống đường, xe mô tô và người ông S bị xe ô tô do L1 điều khiển đẩy rê trên mặt đường 14,7m. Sau đó xe ô tô do L1 điều khiển bị mất lái xô qua giải phân cách cố định ở giữa đường, đi qua phần đường bên trái rồi đâm xuống vùng đất bùn lầy phía bên trái đường thì dừng lại. Hậu quả: ông Lê Hoàng S tử vong tại hiện trường; xe mô tô và xe ô tô bị hư hỏng nặng.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Gia Viễn đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, khám nghiệm phương tiện, thu thập dấu vết của vụ tai nạn.

Ngày 18/12/2022 Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Gia Viễn tiến hành khám nghiệm hiện trường, vẽ sơ đồ hiện trường vụ tai nạn giao thông. Hiện trường được khám nghiệm trong điều kiện trời tối, không mưa, có đủ ánh sáng bằng đèn pin chiếu sáng. Hiện trường không còn nguyên vẹn do nạn nhân đã được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện. Hiện trường nơi xảy ra tai nạn giao thông tại ngã tư Ổ Rồng đường du lịch Tràng An thuộc địa phận xóm 2, xã Gia Sinh, huyện Gia Viễn. Đường có hai chiều đường lưu thông, mỗi chiều đường có chiều rộng 7,5m và được phân cách bằng rải phân cách cố định, rải phân cách cố định có chiều rộng là 5m. Trong rải phân cách có trồng cây xanh. Có nơi giao nhau với khu dân cư xóm 2, xã Gia Sinh, huyện Gia Viễn, nơi giao nhau có chiều rộng là 2,1m. Có nơi giao nhau với đường đi vào đường tuyến 8, xã Gia Sinh, nơi giao nhau có chiều rộng là 14,2m. Điểm đầu giải phân cách cố định thứ nhất tính theo hướng các phương tiện lưu thông theo hướng từ xã Trường Yên, huyện Hoa Lư đi xã Sơn Lai, huyện Nho Quan được đánh dấu vị trí “A”. Điểm đầu giải phân cách cố định thứ hai tính theo hướng các phương tiện lưu thông theo hướng từ xã Trường Yên, huyện Hoa Lư đi xã Sơn Lai, huyện Nho Quan được đánh dấu vị trí “B”. Hai đầu dải phân cách cố định có chiều rộng là 38m. Hiện trường vụ tai nạn giao thông được mô tả và xác định về mép đường phía phải theo hướng các phương tiện lưu thông từ xã Trường Yên, huyện Hoa Lư đi xã Sơn Lai, huyện Nho Quan, lấy cột điện không số đặt tại mép đường bên phải theo hướng khám nghiệm làm mốc.

Kiểm tra nồng độ cồn qua hơi thở kết quả bị cáo Nguyễn Văn L1 là 0,00mg/l. Xét nghiệm tìm chất ma túy bằng phương pháp test que thử, kết quả (-) âm tính.

Ngày 19/12/2022 Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Gia Viễn tiến hành khám tiện liên quan đến tai nạn giao thông.

- Khám xe mô tô biển kiểm soát 35N1 – 4**.24, kiểm tra kỹ thuật an toàn phương tiện: Xe mô tô bị hư hỏng nặng nên không kiểm tra được hệ thống kỹ thuật an toàn phương tiện.

- Khám xe ô tô đầu kéo BKS 35H – 0**.88 kéo theo rơ móoc BKS 35R – 016.84, kiểm tra kỹ thuật an toàn phương tiện: xe bị hư hỏng nặng nên không kiểm tra được hệ thống kỹ thuật, an toàn phương tiện.

Quá trình khám nghiệm thu giữ 01 thiết bị giám sát hành trình nhãn hiệu “CAM4G”, vỏ màu đen (trên thiết bị có ghi Công ty cổ phần toàn cầu TCT Toàn Cầu, địa chỉ lô 14, Nguyễn Cảnh Dị, phường Đại Kim, quận Hoàng Mai, thành phố Hà Nội). Tại Bản kết luận giám định số 158/KL-KTHS-KT&ĐT ngày 09/02/2023 của Phòng kỹ thuật hình sự - Công an tỉnh Ninh Bình kết luận:

“- Tìm thấy dữ liệu hành trình, tốc độ trên tài khoản: damhuytrieu, mật khẩu: 123456789; được lưu trữ trên trang web có địa chỉ: dientutct.com trong thời gian từ 18 giờ 50 phút đến 19 giờ 10 phút ngày 18/12/2022 của xe ô tô biển kiểm soát 35H – 0**.88 (tại phụ lục chi tiết kèm theo xác định trước khi xảy ra tai nạn xe ô tô BKS: 35H – 0**.88 đi với tốc độ 76 km/h).

- Không tìm thấy dữ liệu hành trình tốc độ trên thiết bị giám sát hành trình gửi giám định trong thời gian từ 18 giờ 50 phút đến 19 giờ 10 phút ngày 18/12/2022 của xe ô tô biển kiểm soát 35H – 0**.88”.

Quá trình điều tra Cơ quan CSĐT Công an huyện Gia Viễn đã thu giữ:

- Thu tại hiện trường vụ tai nạn: 01 xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 35H – 0**.88 kéo theo rơ moóc biển kiểm soát 35R – 0**.84 (đã bị hư hỏng nặng); 01 khung xe mô tô biển kiểm soát 35N1 – 4**.24; 01 hệ thống máy của xe mô tô biển kiểm soát 35N1 – 4**.24 bị gãy rời khỏi khung xe sau tai nạn; 01 mũ bảo hiểm (loại mũ có cằm), vỏ màu đen.

- Thu giữ của Nguyễn Văn L1: 01 giấy phép lái xe ô tô hạng FC số 370130044963, mang tên Nguyễn Văn L1.

- Trích xuất dữ liệu camera của Công an xã Gia Sinh: 01 đoạn video có thời gian từ 19 giờ 03 phút 11 giây đến 19 giờ 03 phút 51 giây ngày 18/12/2022 được sao lưu vào 01 đĩa DVD (nhãn hiệu maxell, dung lượng 4,7GB), đoạn video có tên là: “TNGT 18-12-2022.mp4”, dung lượng: 5,74M.

- Thu trên xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 35H – 0**.88: 01 thiết bị giám sát hành trình nhãn hiệu “CAM4G”, vỏ màu đen (trên thiết bị có ghi Công ty cổ phần toàn cầu TCT Toàn Cầu, địa chỉ lô 14, Nguyễn Cảnh Dị, phường Đại Kim, quận Hoàng Mai, thành phố Hà Nội).

- Anh Lê Minh T, sinh năm 1995, trú tại xóm 1, xã GS, huyện GV, tỉnh NB (là con trai ông Lê Hoàng S) giao nộp: 01 giấy phép lái xe mô tô mang tên Lê Hoàng S.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Gia Viễn đã ra Quyết định trưng cầu giám định để xác định nguyên nhân tử vong của ông Lê Hoàng S. Tại Bản kết luận giám định pháp y tử thi số 113/KL-KTHS-PY ngày 13/01/2023 của Phòng kỹ thuật hình sự - Công an tỉnh Ninh Bình, kết luận: “Nguyên nhân chết của Lê Hoàng S: Đa chấn thương”. Tại Bản kết luận giám định số 44/KL-KTHS-HH ngày 30/12/2022 của Phòng kỹ thuật hình sự - Công an tỉnh Ninh Bình kết luận: “Trong mẫu máu của tử thi Lê Hoàng S, sinh năm 1972, địa chỉ thường trú trước khi chết: xã GS, huyện GV, tỉnh NB gửi giám định cồn (Ethanol), nồng độ cồn (Ethanol) là 159,498 mg/100ml”.

Quá trình điều tra, truy tố bị cáo, đại diện gia đình bị hại không có ý kiến, kiến nghị gì đối với các bản kết luận giám định nêu trên.

Về trách nhiệm dân sự: Sau khi tai nạn xảy ra Nguyễn Văn L1 đã tự nguyện bồi thường số tiền 180.000.000 đồng (Một trăm tám mươi triệu đồng) cho gia đình ông S, gồm các khoản: mai táng phí, tổn thất về tính mạng, tổn thất về tinh thần và bồi thường xe mô tô biển kiểm soát 35N1 – 4**.24. Anh Lê Minh Tuyền - là người đại diện theo ủy quyền của gia đình ông S đã nhận đủ số tiền trên và không có bất cứ yêu cầu, đề nghị gì khác; đồng thời có đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự đối với Nguyễn Văn L1.

Quá trình điều tra, bị cáo Nguyễn Văn L1 đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình.

Tại bản Cáo trạng số 30/CT-VKS - GV, ngày 14/4/2023 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Gia Viễn, tỉnh Ninh Bình đã truy tố bị cáo Nguyễn Văn L1 về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1, khoản 5 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Gia Viễn, tỉnh Ninh Bình thực hành quyền công tố tại phiên tòa, phát biểu luận tội đã giữ nguyên quan điểm truy tố bị cáo như nội dung bản Cáo trạng. Sau khi phân tích đánh giá tính chất nguy hiểm do hành vi phạm tội của bị cáo gây ra, các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, nhân thân của bị cáo; đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố bị cáo Nguyễn Văn L1 phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Đề nghị áp dụng điểm a khoản 1, khoản 5 Điều 260; Điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật hình sự; Xử phạt bị cáo Nguyễn Văn L1 từ 15 đến 18 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 30 đến 36 tháng, thời hạn tính từ ngày tuyên án. Giao bị cáo Nguyễn Văn L1 cho UBND xã nơi bị cáo cư trú giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách; gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo.

Phạt bổ sung cấm bị cáo hành nghề lái xe trong thời hạn từ 02 đến 03 năm.

Đại diện bị hại vắng mặt tại phiên tòa; quá trình điều tra xác định bị cáo và gia đình bị hại đã tự thỏa thuận giải quyết xong về trách nhiệm dân sự, đại diện bị hại đã có đơn xin miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo.

Bị đơn dân sự, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan đến vụ án vắng mặt tại phiên tòa.

Tại phiên tòa bị cáo Nguyễn Văn L1 đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình như nội dung bản cáo trạng đã truy tố, không có ý kiến tranh luận đối với luận tội của đại diện Viện kiểm sát. Lời nói sau cùng bị cáo xin được hưởng mức hình phạt nhẹ và xin được cải tạo tại địa phương.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Bộ luật hình sự quy định:

“Điều 260. Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ:

1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:

a, Làm chết người;

…”

Bị cáo là người có đầy đủ năng lực trách nhiệm hình sự nên hành vi của bị cáo Nguyễn Văn L1 đã phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, tội phạm và hình phạt được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự. Việc các cơ quan tiến hành tố tụng điều tra, truy tố và xét xử bị cáo là có căn cứ và đúng pháp luật.

Hội đồng xét xử nhận thấy cần phải áp dụng hình phạt tù có thời hạn đối với bị cáo nhưng do bị cáo được hưởng nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, có nơi cư trú rõ ràng, có khả năng tự cải tạo nên không cần thiết cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội mà chỉ cần áp dụng Điều 65 Bộ luật hình sự, cho bị cáo hưởng án treo, ấn định thời gian thử thách, đồng thời giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân cấp xã nơi bị cáo cư trú và gia đình bị cáo giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách cũng đủ tác dụng giáo dục, răn đe và phòng ngừa chung.

- Đối với 01 xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 35H – 0**.88 kéo theo rơ moóc biển kiểm soát 35R – 0**.84 và 01 thiết bị giám sát hành trình nhãn hiệu “CAM4G”; Quá trình điều tra xác định là tài sản thuộc sở hữu hợp pháp của ông Đàm Huy Tr, Cơ quan CSĐT Công an huyện Gia Viễn đã trả lại cho ông Triệu, ông Triệu đã nhận lại tài sản trên và không có yêu cầu gì khác nên Hội đồng xét xử không xem xét.

- Đối với 01 khung xe mô tô biển kiểm soát 35N1 – 4**.24; 01 hệ thống máy xe mô tô biển kiểm soát 35N1 – 4**.24; 01 mũ bảo hiểm (loại mũ có cằm), vỏ màu đen và 01 giấy phép lái xe mô tô mang tên Lê Hoàng S. Quá trình điều tra xác định là tài sản thuộc sở hữu hợp pháp của ông Lê Hoàng S. Cơ quan CSĐT Công an huyện Gia Viễn đã trả lại cho anh Lê Minh Tuyền (con trai ông Lê Hoàng S) là người đại diện theo ủy quyền của gia đình ông S. Anh Tuyền đã nhận lại tài sản và không có yêu cầu, đề nghị gì khác nên Hội đồng xét xử không xem xét.

- Đối với 01 đoạn video có thời gian từ 19 giờ 03 phút 11 giây đến 19 giờ 03 phút 51 giây ngày 18/12/2022 được sao lưu vào 01 đĩa DVD (nhãn hiệu maxell, dung lượng 4,7GB), đoạn video có tên là: “TNGT 18-12-2022.mp4”, dung lượng: 5,74M. Quá trình điều tra xác định đây là tài liệu, chứng cứ chứng minh tội phạm. Nên cần tiếp tục lưu giữ theo hồ sơ vụ án.

Từ những nhận định trên cho thấy đề nghị của Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Gia Viễn tại phiên tòa về tội danh, hình phạt, các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cần áp dụng đối với bị cáo là đúng quy định của pháp luật, phù hợp với quan điểm xử lý của Hội đồng xét xử.

Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định pháp luật. Bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại, bị đơn dân sự, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan đến vụ án có quyền kháng cáo theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào điểm a khoản 1, khoản 5 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật hình sự;

Căn cứ vào Điều 136 của Bộ luật tố tụng hình sự;

Căn cứ Điều 23 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội.

1. Tuyên bố: Bị cáo Nguyễn Văn L1 phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”; Xử phạt bị cáo Nguyễn Văn L1 15 (mười lăm) tháng tù, cho hưởng án treo, thời gian thử thách 30 (ba mươi) tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm 26/5/2023.

Giao bị cáo Nguyễn Văn L1 cho Ủy ban nhân dân xã VP, huyện NQ, tỉnh NB là nơi bị cáo cư trú để giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với Ủy ban nhân dân xã VP, huyện NQ, tỉnh NB trong việc giám sát, giáo dục bị cáo.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Luật thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

- Hình phạt bổ sung: Cấm bị cáo Nguyễn Văn L1 hành nghề lái xe ô tô trong thời gian 02 (hai) năm, thời hạn tính từ ngày bản án có hiệu lực pháp luật.

Tạm giữ giấy phép lái xe hạng FC số 370130044963, mang tên Nguyễn Văn L1 do Sở giao thông vận tải Phú Thọ cấp ngày 26/12/2020 và tiếp tục lưu giữ tại hồ sơ vụ án trong thời gian bị cáo cấm hành nghề lái ô tô.

2. Án phí: bị cáo Nguyễn Văn L1 phải chịu 200.000 đồng (hai trăm nghìn đồng) án phí Hình sự sơ thẩm.

Án xử sơ thẩm công khai, bị cáo có quyền kháng cáo trong hạn 15 (mười lăm) ngày kể từ ngày tuyên án 26/5/2023. Người đại diện hợp pháp của bị hại, bị đơn dân sự, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án vắng mặt có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hay bản án được niêm yết.

Áp dụng Điều 26 Luật Thi hành án dân sự: “Trường hợp bản án, quyết định được thi hành án theo quy định tại Điều 2 Luật Thi hành án dân sự thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thoả thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cư-ỡng chế thi hành án theo quy định tại các Điều 6, 7, 7a và 9 Luật Thi hành án dân sự; thời hiệu thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật Thi hành án dân sự”./.