Bản án 32/2025/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 14 giờ ngày 07/12/2024, Tào Quốc T (SN: 1976, HKTT: Thôn S, xã H, thành phố Hà Nội) là nhân viên lái xe của Công ty cổ phần dich vụ môi trường TL (Công ty TL), địa chỉ: Số 11, phố T5, phường H2, thành phố Hà Nội được giao điều khiển xe ô tô tải nhãn hiệu TMT màu xanh BKS: 29K-085.56 chở chị Chu Thị M (SN:1967, HKTT: Thôn C, xã H1, thành phố Hà Nội), chị Nguyễn Thị V3 (SN:1976, HKTT: thôn D, xã T2, thành phố Hà Nội) đi đến xã N để gom rác. Khoảng 15 giờ cùng ngày, Tào Quốc T (có giấy phép lái xe ô tô hạng C) điều khiển xe ô tô BKS: 29K - 085.56 chở chị Chu Thị M đứng ở góc bên trái, chị Nguyễn Thị V3 đứng ở góc bên phải trên tấm gờ bằng sắt nằm ngang gắn phía sau thùng xe ô tô đi đến ngõ PN thuộc thôn S, xã N, huyện Thường Tín. Trong lúc T đang điều khiển xe ô tô lùi với tốc độ khoảng 05 km/h từ ngã tư vào đến vị trí nhà số 8 ngõ PN thì bất ngờ chị M nhảy xuống phía sau xe ô tô, T tiếp tục lùi xe thì tấm gờ va vào người chị M làm chị M ngã lọt vào gầm xe ô tô. Lúc này, chị V3 cùng mọi người hô lên “Anh ơi xe chèn vào người chị M rồi”, T nghe thấy tiếng hô nên đã đạp phanh dừng xe, xuống thấy chị M nằm ngang trên đường, mặt sấp ở giữa phía sau xe ô tô, đầu hướng ra bên phụ, chân hướng bên lái, tấm gờ bằng sắt nằm phía trên người chị M, bánh xe ô tô phía sau bên phải cách đầu chị M khoảng 20-30cm nên T điều khiển xe ô tô tiến lên để người dân sơ cứu và đưa chị M đến Bệnh viện N1 cấp cứu. Sau đó chị M được chuyển đến Bệnh viện Đ để điều trị nhưng do thương tích nặng đến khoảng 19 giờ cùng ngày chị M tử vong. Gia đình chị M không trình báo sự việc đến Cơ quan công an. Ngày 09/12/2024 đã hoả táng chị M theo phong tục tại địa phương.

Tang vật thu giữ: 01 xe ô tô nhãn hiệu TMT BKS: 29K - 085.56; 01 giấy phép lái xe ô tô hạng C mang tên Tào Quốc T.

Qua xác định hiện trường: Hiện trường xảy ra tai nạn, mặt đường được trải bê tông, nhẵn phẳng, thẳng có chiều rộng 2m20. Bên phải mép đường hướng từ thôn S đi cánh đồng thôn S, tiếp giáp là cống thoát nước, nắp cống có chiều rộng 0,55m. Hai bên đường có nhà dân sinh sống. Hiện trường chung: Hướng đông: hướng đi ra đê N. Hướng Tây: Hướng đi cánh đồng thôn S, Hướng Nam và hướng Bắc đều tiếp giáp với nhà dân. Chọn điểm mốc là cột điện ký hiệu “S.HA2/II 14 – 11” đặt ở bên phải mép đường hướng từ đê thôn S đi cánh đồng thôn S. Chọn mép chuẩn là mép đường phải theo hướng từ đê thôn S đi cánh đồng thôn S.

- Vị trí số 1 là vị trí xe ô tô BKS: 29K-085.56 dừng sau tai nạn. Đầu xe ô tô quay hướng Đông, đuôi xe ô tô quay hướng Tây. Đo từ hình chiếu tâm đầu trục bánh trước bên trái vào mép chuẩn là 0,5m, đo đến điểm mốc là 2,1m, đo từ tâm đầu trục bánh sau bên trái vào mép chuẩn là 0,45m.

- Vị trí số 2 là vị trí nạn nhân sau tai nạn, nạn nhân ngã nằm nghiêng phải trên đường mặt hướng về phía Đông ở đuôi xe ô tô (1), đầu nạn nhân quay hướng Nam, chân quay hướng Bắc, đo từ tâm đầu nạn nhân đến mép chuẩn là 1,95m, đo đến hình chiếu trục bánh sau bên phải xe ô tô là 1,40m.

Tại bản Kết luận giám định tử thi qua hồ sơ số 10/10/KLGĐTT-TTPY ngày 22/01/2025 của Trung tâm pháp y - Sở y tế Hà Nội đối với Chu Thị M, kết luận:

Dấu hiệu chính qua giám định. Sao y bệnh án Ngoại khoa mã YT: 0101324038127 của Bệnh viện Đa khoa N1:

Chấn thương vùng đầu: Vết thương lóc da vùng thái dương trái. Hình ảnh sưng nề và dụng dập phần mềm vùng đỉnh và trán hai bên, thái dương và gò má trái. Khuyết da lớn vùng đỉnh trái có lộ xương sọ.

Chấn thương cột sống cổ: Gãy gai ngang bên phải C7, T1, nghi ngờ có vỡ T đốt sống C7 kèm trượt đốt sống C6, C7, vỡ gai sau C6.

Chấn thương ngực kín: Bầm tím, sây sát da ngực, vai trái. Rì rào phế nang giảm. Hình ảnh giảm thể tích phổi hai bên ưu thế bên phải do tràn khí màng phổi. Hình ảnh nhu mô phổi tổn thương các đám xẹp phổi lớn ưu thế phổi phải, đông đặc không đồng nhất và kính mờ phổi lan tỏa. Trung thất: Đẩy lệch nhiều sang trái do tràn khí màng phổi phải, không bị co kéo. Hình ảnh tràn khí màng phổi hai bên. Hình ảnh dịch màng phổi hai bên, dịch tỷ trọng theo dõi dịch máu. Hình ảnh vỡ xương bả vai và xương đòn phải. + Gãy xương sườn I, II, II, IV, V, VI, VII bên phải. Gãy xương sườn I, II, II, IV, V, VI, VIII, IX bên trái.

Cơ chế các vết bầm tím, sây sát ngực, vai trái; vết thương lóc da vùng thái dương trái do va chạm với vật tày, vật tày có cạnh gây nên.

Căn cứ Sao y Bệnh án Ngoại khoa mà YT: 0101324038127 của Bệnh viện đa khoa N1, nạn nhân Chu Thị M tử vong do: Đa chấn thương, chấn thương ngực kín (đụng dập nhu mô phổi, tràn khí, tràn dịch màng phổi mức độ nhiều, gãy nhiều xương sườn hai bên kèm chấn thương cột sống cổ, đã phẫu thuật dẫn lưu màng phổi, điều trị cấp cứu tích cực không đáp ứng) diễn biến suy hô hấp, tuần hoàn cấp, Glasgow 3 điểm.

Trách nhiệm dân sự: Ngày 21, 23/3/2025, Tào Quốc T cùng với Công ty Cổ phần dịch vụ môi trường TL đã hỗ trợ, bồi thường cho gia đình nạn nhân chị Chu Thị M số tiền là 228.390.000 đồng. Đại diện gia đình nạn nhân đã nhận tiền, không có yêu cầu bồi thường gì khác và có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho Tào Quốc T.

Đối với chiếc xe ô tô BKS: 29K - 085.56, quá trình điều tra xác định chiếc xe trên là của Công ty CPDV môi trường TL. Ngày 03/6/2025, Cơ quan điều tra đã trả lại chiếc xe trên cho ông Tô Thanh T3là đại diện Công ty TL quản lý, sử dụng là có căn cứ.

Tại Cơ quan điều tra và tại phiên tòa Tào Quốc T đã khai nhận hành vi phạm tội như đã nêu trên.

Kiểm sát Viên đại diện Viện kiểm sát nhân dân khu vực 11 – Hà Nội, duy trì công tố tại phiên tòa luận tội giữ nguyên quyết định truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố bị cáo Tào Quốc T phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ “.

Đề nghị áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật Hình sự.

Xử phạt bị cáo Tào Quốc T từ 12 đến 16 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 24 đến 32 tháng tính từ ngày tuyên án.

Giao bị cáo cho UBND xã H, thành phố Hà Nội nơi cư trú phối hợp cùng gia đình giám sát giáo dục trong thời gian thử thách.

Về hình phạt bổ sung: Miễn áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

Về trách nhiệm dân sự: Do đại diện hợp pháp của người bị hại đã nhận bồi thường và không có yêu cầu gì khác nên không đặt ra để xem xét.

Về vật chứng: Trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe ô tô hạng C mang tên Tào Quốc T (Số 010993002796 cấp ngày 14/11/2024 và có giá trị hết ngày 14/11/2029).

Về án phí và quyền kháng cáo: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật. Bị cáo, người đại diện hợp pháp của người bị hại và người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo theo quy định của pháp luật.

NHẬN ĐỊNH CỦA TOÀ ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào tài liệu, chứng cứ đã được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên toà, Hội đồng xét xử xét thấy như sau:

Về tố tụng: Về hành vi tố tụng, Quyết định của Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố Hà Nội, Điều tra viên; Viện kiểm sát nhân dân huyện Thường Tín (Nay là Viện kiểm sát nhân dân khu vực 11 – Hà Nội) và Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra bị cáo; người đại diện hợp pháp của bị hại; người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan không có ý kiến và khiếu nại về hành vi, quyết định của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó các hành vi, quyết định của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã tuân thủ đúng các quy định của pháp luật.

Xét hành vi của bị cáo thì thấy: Tại cơ quan điều tra cũng như tại phiên toà bị cáo Tào Quốc T đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình. Lời khai nhận tội của bị cáo phù hợp với lời khai của người làm chứng, phù hợp với biên bản và sơ đồ hiện trường, phù hợp với các kết luận giám định và các tài liệu chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án. Do đó có đủ cơ sở để kết luận:

Khoảng 15 giờ ngày 07/12/2024, Tào Quốc T (có giấy phép lái xe hạng C) điều khiển xe ô tô tải BKS: 29K - 085.56 chở chị Chu Thị M và Nguyễn Thị V3 đứng trên tấm gờ bằng sắt nằm ngang gắn phía sau thùng xe ô tô BKS: 29K - 085.56 để đi thu gom rác tại xã N. Trong khi T đang điều khiển xe ô tô đi lùi với tốc độ khoảng 05 km/h từ ngã tư vào đến vị trí nhà số 8 ngõ Phương thì bất ngờ chị M nhảy xuống phía sau xe ô tô, T tiếp tục lùi xe thì tấm gờ va vào người chị M làm chị M ngã lọt vào gầm xe, mọi người hô lên thì T dừng xe lại. Hậu quả: chị M được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện N1 nhưng do thương tích nặng đến khoảng 19 giờ 07/12//2024 bị tử vong.

Hành vi của Tào Quốc T đã vi phạm khoản 1 Điều 16 Luật giao thông đường bộ. Điều 16 Luật giao thông đường bộ quy định: 1. Khi lùi xe, người điều khiển phải quan sát phía sau, có tín hiệu cần thiết và chỉ khi nào thấy không nguy hiểm mới được lùi.

Tại bản cáo trạng số: 47/CT-VKS TT ngày 23/6/2025 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Thường Tín (Nay là Viện kiểm sát nhân dân khu vực 11 – Hà Nội) truy tố hành vi của bị cáo Tào Quốc T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự là đúng người, đúng tội và đúng pháp luật.

Xét, bị cáo là người có đầy đủ năng lực chịu trách nhiệm hình sự, hành vi phạm tội của bị cáo là nghiêm trọng, đã xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, gây thiệt hại đến tính mạng, tài sản của khác được pháp luật bảo vệ. Nguyên nhân lỗi dẫn đến vụ tai nạn trên là lỗi hỗn hợp, do lỗi chủ quan của bị cáo và lỗi chủ quan của người bị hại (bị cáo thì đang lùi xe khi bị khuất tầm nhìn, người bị hại thì đang đứng bám sau xe bất ngờ nhảy xuống dẫn đến tai nạn). Vì vậy, cần có mức hình phạt nghiêm khắc, phù hợp với tính chất và hành vi phạm tội của bị cáo để nhằm mục đích giáo dục riêng và phòng ngừa tội phạm chung trong lĩnh vực vi phạm giao thông đường bộ. Tuy nhiên, khi lượng hình Hội đồng xét xử xem xét quá trình điều tra, truy tố và tại phiên toà, bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; tích cực bồi thường khắc phục hậu quả, đại diện hợp pháp của người bị hại tha thiết xin giảm nhẹ hình phạt đối với bị cáo, nên bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự. Bị cáo không có tình tiết tăng nặng.

Hội đồng xét xử xét thấy: Bị cáo lần đầu phạm tội, có nhiều tình tiết giảm nhẹ, có nơi cư trú rõ ràng. Căn cứ Nghị quyết số: 02/2018/NQ-HĐTP ngày 15/5/2018 và 01/2022/NQ-HĐTP ngày 15/4/2022 của Hội đồng Thẩm phán TAND tối cao (Hướng dẫn thi hành Điều 65 Bộ luật Hình sự) cần cho bị cáo một cơ hội được cải tạo, giáo dục tại địa phương cũng đủ để giáo dục riêng và phòng ngừa chung, không ảnh hưởng xấu đến tình hình an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội trên địa bàn và cũng đủ để giáo dục riêng và phòng ngừa chung cho xã hội.

Về hình phạt bổ sung: Xét thấy, bị cáo và gia đình có hoàn cảnh khó khăn nên không áp dụng hình phạt bổ sung theo khoản 5 Điều 260 Bộ luật Hình sự đối với bị cáo.

Về trách nhiệm dân sự: Quá trình điều tra ngày 21, 23/3/2025, Tào Quốc T cùng với Công ty Cổ phần dịch vụ môi trường TL đã hỗ trợ, bồi thường cho gia đình nạn nhân Chu Thị M số tiền là 228.390.000 đồng. Đại diện gia đình nạn nhân đã nhận tiền, không có yêu cầu bồi thường gì khác và có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho Tào Quốc T; Người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan cũng không có ý kiến gì về khoản bồi thường và mức bồi thường nên không đặt ra để xem xét.

Về xử lý vật chứng: Đối với chiếc xe ô tô BKS: 29K - 085.56, quá trình điều tra xác định chiếc xe trên là của Công ty CPDV môi trường TL. Ngày 03/6/2025, Cơ quan điều tra đã trả lại chiếc xe trên cho ông Tô Thanh T3 (SN: 1971, HKTT: Số 62 –B2 A, phường Y, quận H3, thành phố Hà Nội) là đại diện Công ty TL quản lý, sử dụng là có căn cứ nên không đặt ra để xem xét. Quá trình điều tra thu giữ của bị cáo 01 giấy phép lái xe ô tô hạng C mang tên Tào Quốc T. Do không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo nên cần trả lại bị cáo 01 giấy phép lái xe nêu trên.

Về án phí và quyền kháng cáo: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định; bị cáo, người đại diện hợp pháp của người bị hại, người liên quan có quyền kháng cáo theo quy định của pháp luật.

Bởi các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Tuyên bố bị cáo Tào Quốc T phạm tội:“Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ ”.

Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật Hình sự.

Xử phạt: Tào Quốc T 15 (Mười lăm) tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 30 (Ba mươi) tháng tính từ ngày tuyên án;

Giao bị cáo Tào Quốc T cho Ủy ban nhân dân xã H, thành phố Hà Nội giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của pháp luật về Thi hành án Hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Về hình phạt bổ sung: Không áp dụng Hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

2. Về xử lý vật chứng: Áp dụng Điều 46, Điều 47 Bộ luật Hình sự và Điều 106 Bộ luật Tố tụng Hình sự:

Trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe ô tô hạng C, số: 010993002796 cấp ngày 14/11/2024 và có giá trị hết ngày 14/11/2029, mang tên Tào Quốc T.

3. Về án phí: Áp dụng Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; điểm a khoản 1 Điều 23 của Nghị quyết 326/2016/UBTVQH 14 ngày 30/12/2016 của Uỷ ban thường vụ Quốc hội quy định về án phí, lệ phí Toà án:

Bị cáo Tào Quốc T phải chịu 200.000 đồng (Ba trăm ngàn) án phí hình sự sơ thẩm.

4. Quyền kháng cáo: Áp dụng Điều 331 và Điều 333 Bộ luật Tố tụng hình sự: Bị cáo có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án; đại diện hợp pháp của người bị hại và người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan (vắng mặt) có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc kể từ ngày bản án được niêm yết hợp lệ.

Người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan chỉ có quyền kháng cáo về những gì liên quan đền quyền và lợi ích hợp pháp của mình theo quy định của pháp luật