Bản án 32/2025/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 16 giờ ngày 03 tháng 6 năm 2025, Nguyễn Trung Th có giấy phép lái xe hạng C do sở Giao thông vận tải tỉnh Nghệ An cấp ngày 14 tháng 02 năm 2023, điều khiển xe ô tô tải Ben BKS 37H - 076.13 di chuyển theo hướng từ quốc lộ 7C rẽ phải vào quốc lộ 1A để đi đến khu vực cây xăng dầu SUN OIL ở xã Nghi Thuận, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An (nay là xã Trung Lộc) để đổ đất tại khu vực này. Khi đến KM447 + 400m đường quốc lộ 1A gần cây xăng SUN OIL, Nguyễn Trung Th bật tín hiệu đèn báo chuyển hướng rẽ phải và quan sát qua gương chiếu hậu bên phải của xe ô tô 37H - 076.13 nhưng không nhìn thấy ai di chuyển cùng chiều phía bên phải nên Thông tiếp tục điều khiển xe di chuyển trên làn đường dành cho xe cơ giới phía trong, tiếp giáp với làn đường dành cho xe thô sơ ở phía Tây, để chuyển hướng rẽ phải đi vào đường đất phía Tây Nam cây xăng dầu SUN OIL. Thời điểm này chị Hoàng Thị H cũng đang điều khiển xe mô tô BKS 37K1 - 689.69 di chuyển cùng chiều bên phải, trên làn đường dành cho xe thô sơ từ phía sau đi đến. Do chủ quan và tập trung quan sát nắp mương thoát nước bị vỡ ở phía Tây đường quốc lộ 1A để điều khiển cho xe ô tô không bị rơi xuống mương nước nên Thông tiếp tục quan sát phiá sau và phía bên phải của xe ô tô dẫn đến xe ô tô BKS 37H - 076.13 đã va chạm với xe mô tô BKS 37K1 - 689.69 do chị Hoàng Thị H điều khiển đang đi song song phía bên phải xe ô tô. Khi phát hiện va chạm Thông giảm tốc độ, đạp phanh nhưng do quán tính nên xe ô tô tiếp tục di chuyển vào đường đất phía Tây quốc lộ 1A thì dừng lại. Thông xuống kiểm tra thì thấy 01 người phụ nữ và 01 chiếc xe mô tô ở khu vực giữa bánh lốp bên phải của trục thứ 1 và trục thứ 3. Thông cùng với người đi đường kéo người phụ nữ ra ngoài xe và gọi cấp cứu. Hậu quả chị Hoàng Thị H tử vong tại chỗ; xe mô tô BKS 37K1 - 689.69 hư hỏng hoàn toàn.

Sau khi tại nạn xảy ra Cơ quan cảnh sát điều tra đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi và các phương tiện liên quan.

Tại bản kết luận giám định dấu vết cơ học số 192/KL - KTHS ngày 25 tháng 6 năm 2025 của phòng kỹ thuật thuật hình sự Công an tỉnh Nghệ An kết luận: “1. Tại thời điểm xảy ra tai nạn xe mô tô biển số 37K1- 689.69 di chuyển trên phần phía Tây đường Quốc lộ 1A theo hướng từ huyện Diễn Châu đi thành phố Vinh hơi chếch từ tâm đường vào lề đường phía Tây; xe ô tô biển số 37H-076.13 di chuyển theo hướng từ trái sang phải, từ sau ra trước so với chiều di chuyển của xe mô tô biển số 37K1 - 689.69.

2. Xe ô tô biển số 37H - 076.13 có va chạm với xe mô tô biển số 37K1 - 689.69. Vị trí va chạm đầu tiên:

- Trên hiện trường: Ở phía trước điểm đầu vết cày xới đất đá ký hiệu số (3) trên hiện trường.

- Trên xe ô tô biển số 37H - 076.13: Ở mặt lăn và thành lốp phía ngoài bánh lốp đầu tiên bên phải xe vị trí đối diện dòng chữ “CR922" trên thành lốp.

- Trên xe mô tô biển số 37K1 - 689.69: Ở mặt trước, mặt ngoài giảm xóc phía trước bên trái và mặt ngoài bên trái phần phía sau chắn bùn bánh lốp trước.

Tư thế khi va chạm: Mặt lăn các bánh lốp của xe ô tô biển số 37H - 076.13 và xe mô tô biển số 37K1 - 689.69 đang tiếp xúc với mặt đường, lề đường.

3. Không xác định được tốc độ của xe ô tô biển số 37H - 076.13 và xe mô tô biển số 37K1 - 689.69 tại thời điểm xảy ra tai nạn.

4. Cơ chế hình thành dấu vết va chạm đầu tiên giữa xe ô tô biển số 37H-076.13 và xe mô tô biển số 37K1 - 689.69:

Dấu vết trượt xước bề mặt bám dính chất màu đen ở mặt trước, mặt ngoài giảm xóc trước bên trái và dấu vết trượt xước mất ni lông keo trong, mất sơn nhựa màu đỏ, bề mặt bám dính chất màu đen ở mặt ngoài phần phía sau bên trái chắn bùn bánh trước xe mô tô biển số 37K1 - 689.69 có chiều hướng từ trước ra sau phù hợp với dấu vết trượt mất bụi, mất cao su, bề mặt bám dính chất màu trắng (dạng nilon keo trong) và chất màu đỏ (dạng sơn) ở mặt lăn và thành lốp phía ngoài bánh lốp đầu tiên bên phải xe ô tô biển số 37H - 076.13, dấu vết tại vị trí này có chiều hướng từ mặt lăn vào tâm trục”

Tại Bản kết luận định giá tài sản số 98/KL - HĐĐGTS ngày 05/8/2025 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự, UBND tỉnh Nghệ An kết luận:“Giá trị tài sản của xe mô tô nhãn hiệu Honda, số loại: Wave RSX, màu: đỏ đen, số máy: JA32E112004, số khung: RLHJA3204EY053695, biển kiểm soát 37K1-689.69, sản xuất năm 2015, xe đã qua sử dụng; tại thời điểm tháng 6 năm 2025 (trước khi bị tai nạn), có giá trị là: 7.200.000 đồng (Bảy triệu hai trăm nghìn đồng)”

Tại Bản kết luận giám định số 84/KL - KTHS ngày 22/7/2025 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Nghệ An kết luận:“Không phát hiện thấy dấu vết cắt ghép, chỉnh sửa nội dung hình ảnh trong 02 (hai) tệp video được lưu trữ trong USB nhãn hiệu TOSHIBA, màu xanh, dung lượng 8GB gửi đến giám định”

Tại biên bản ghi nhận kết quả kiểm tra chất ma túy trong nước tiểu và nồng độ cồn trong hơi thở vào hồi 12 giờ 00 phút ngày 03/6/2025 thể hiện:

“- Theo kết quả kiểm tra lúc 17 giờ 28 phút ngày 03/6/2025 của Trạm Cảnh sát giao thông Diễn Châu, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Nghệ An: Nồng độ cồn trong hơi thở của Nguyễn Trung Th là 0.000 mg/L.

- Theo kết quả tets nhanh chất ma túy lúc 17 giờ 30 phút ngày 03/6/2025 của Trạm Cảnh sát giao thông Diễn Châu, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Nghệ An thể hiện: Nguyễn Trung Th âm tính với chất ma túy.”

Tại bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 209/KLGĐTT - KTHS ngày 09/6/2025 của phòng ký thuật hình sự Công an tỉnh Nghệ An đối với tử thi Hoàng Thị H kết luận nguyên nhân chết: "sốc nặng do chấn thương làm vỡ tim, dập, rách phổi và gãy xương sườn trên nạn nhân mang thai"

Tại Bản cáo trạng số 01/CT - VKS - KV2 ngày 02/10/2025 của Viện kiểm sát nhân dân khu vực 2 - Nghệ An đã truy tố bị cáo Nguyễn Trung Th về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa đại diện Viện kiểm sát nhân dân khu vực 2 - Nghệ An giữ nguyên quyết định truy tố đối với bị cáo Nguyễn Trung Th và đề nghị Hội đồng xét xử: Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 54; Điều 65 của Bộ luật Hình sự; xử phạt bị cáo Nguyễn Trung Th từ 9 đến 11 tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Thử thách 18 đến 22 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Về hình phạt bổ sung: Không áp dung hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

Về trách nhiệm dân sự: Đại diện hợp pháp của bị hại và bị cáo đã thỏa thuận bồi thường xong không ai có yêu cầu gì khác nên không xem xét.

Về vật chứng: Trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe hạng C, số 400085101948 cấp ngày 14/02/2023 mang tên Nguyễn Trung Th; 01 giấy đăng ký xe ô tô 37H-067.13; 01 (một) Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật phương tiện cơ giới đường bộ và bảo vệ môi trường xe ô tô 37H - 067.13; 01 (một) Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS xe ô tô 37H - 067.13 - mang tên Nguyễn Trung Th;

Trả lại cho ông Nguyễn Thế H 01 (một) Giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô 37K1- 689.69 mang tên ông Nguyễn Thế H;

Đối với 02 (hai) USB chứa 02 (hai) file dữ liệu ghi lại hình ảnh diễn biến vụ tai nạn giao thông được lưu kèm hồ sơ vụ án.

Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí theo quy định của pháp luật.

Tại phiên tòa bị cáo hoàn toàn thừa nhận hành vi phạm tội của mình đúng như Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân Khu vực 2 - Nghệ An truy tố. Lời nói sau cùng bị cáo đề nghị Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo đươc hưởng án treo để có cơ hội sửa chữa lỗi lầm trở thành công dân tốt.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội không những đã xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông đường bộ mà còn xâm phạm đến tính mạng của người khác, gây mất mát đau thương cho gia đình bị hại, gây tâm lý hoang mang cho người dân khi tham gia giao thông. Do vậy, cần thiết xử phạt bị cáo mức án tương xứng thì mới đủ tác dụng giáo dục riêng và răn đe phòng ngừa chung cho toàn xã hội. Tuy nhiên, thấy bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự, có nhiều tình tiết giảm nhẹ như: Quá trình điều tra và tại phiên tòa đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải về hành vi phạm tội của mình, phạm tội lần đầu, chưa có tiền án, tiền sự; đã tự nguyện bồi thường thiệt hại, khắc phục hậu quả và được đại diện hợp pháp của bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt. Đây là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 của Bộ luật hình sự. Xét bị cáo nhiều tình tiết giảm nhẹ quy định tại khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự nên cần áp dụng Điều 54 Bộ luật hình sự cho bị cáo hưởng mức án thấp nhất dưới khung hình phạt theo quy định. Bị cáo phạm tội với lỗi vô ý; nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự; có nơi cư trú rõ ràng, có nhiều tình tiết giảm nhẹ. Vì vậy, để tạo điều kiện cho bị cáo có cơ hội sửa chữa lỗi lầm, trở thành người có ích cho xã hội và cũng thể hiện chính sách khoan hồng của pháp luật hình sự đối với người phạm tội lần đầu nên không cần thiết bắt bị cáo chấp hành hình phạt tù mà áp dụng Điều 65 Bộ luật hình sự; nghị quyết 03/VBHN - TANDTC ngày 10/7/2025 của Tòa án nhân dân tối cao hướng dẫn áp dụng Điều 65 Bộ luật hình sự về án treo; cho bị cáo hưởng án treo ấn định thời gian thử thách nhất định cũng đảm bảo tính răn đe, ngăn ngừa tội phạm. Việc cho bị cáo hưởng án treo không gây nguy hiểm cho xã hội; không ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự, an toàn xã hội và cũng phù hợp với đề nghị của Đại diện Viện kiểm sát tại phiên tòa.

Về hình phạt bổ sung: Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

Trả lại cho ông Nguyễn Thế H 01giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô 37K1 - 689.69 mang tên ông Nguyễn Thế H sau khi bản án có hiệu lực pháp luật.

Đối với 02 (hai) USB chứa 02 (hai) file dữ liệu ghi lại hình ảnh diễn biến vụ tai nạn giao thông lưu kèm hồ sơ vụ án.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH

1. Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 54; Điều 65 của Bộ luật hình sự;

Xử phạt Nguyễn Trung Th 10 (Mười) tháng tù nhưng cho hưởng án treo, về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời gian thử thách 20 (Hai mươi tháng) tính từ ngày tuyên án sơ thẩm (ngày 30 tháng 10 năm 2025)

Giao bị cáo Nguyễn Trung Th cho UBND xã Thần Lĩnh, tỉnh Nghệ An giáo dục trong thời gian thử thách; Giao Công an xã Thần Lĩnh, tỉnh Nghệ An trực tiếp thực hiện việc giám sát đối với bị cáo Nguyễn Trung Th trong thời gian thử thách án treo.

Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục các bị cáo.

Trường hợp các bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 của Luật thi hành án Hình sự. Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

2. Về vật chứng: Trả lại cho bị cáo Nguyễn Trung Th 01 giấy phép lái xe hạng C, số 400085101948 cấp ngày 14/02/2023; 01 giấy đăng ký xe ô tô 37H-067.13; 01 giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật phương tiện cơ giới đường bộ và bảo vệ môi trường xe ô tô 37H - 067.13; 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS xe ô tô 37H - 067.13 mang tên Nguyễn Trung Th.

Trả lại cho ông Nguyễn Thế H 01giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô 37K1 - 689.69 mang tên ông Nguyễn Thế H.

3. Về án phí: Căn cứ Điều 135, khoản 2 Điều 136 của Bộ luật tố tụng hình sự; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội buộc bị cáo Nguyễn Trung Th phải chịu 200.000 đồng (Hai trăm ngàn) tiền án phí hình sự sơ thẩm.

4. Bị cáo có mặt có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án sơ thẩm. Người đại diện hợp pháp của bị hại và người có quyền lợi, nghĩ vụ liên quan vắng mặt có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc ngày bản án được niêm yết./.