Bản án 31/2023/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 18 giờ ngày 07-11-2022, Phạm Viết H1 có giấy phép lái xe hạng E, điều khiển xe ô tô chở khách nhãn hiệu Ford Transit loại 16 chỗ ngồi Biển kiểm soát 14B-035.00 của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Thương mại vận tải Quang Mười (viết tắt là Công ty Quang Mười) đi trên Quốc lộ 10 theo hướng Hải Phòng - Thái Bình. Khi đi đến đoạn km 57+600 thuộc địa phận xã An Hòa, huyện Vĩnh Bảo, thành phố Hải Phòng có biển cảnh báo nguy hiểm W.224 (đường người đi bộ cắt ngang), biển báo R.420 (bắt đầu khu vực đông dân cư) và biển báo I.409 (chỗ quay xe), H1 điều khiển xe ô tô đi với tốc độ khoảng 73-74 km/h thì nhìn thấy phía trước bên trái có bà Vũ Thị L đang điều khiển xe đạp đi sang đường hướng từ trái sang phải theo hướng đi của H1. Thấy vậy, H1 đánh lái xe sang phải để tránh nhưng do không giảm tốc độ nên phần cánh cửa phía trước bên trái (bên lái) đã va chạm vào phần giỏ xe đạp do bà L điều khiển làm bà L và xe đạp ngã đổ ra đường. Hậu quả làm bà L bị thương được đưa đi bệnh viện cấp cứu, nhưng đến ngày 08-11-2022 bà L tử vong.

Tại biên bản khám nghiệm hiện trường xác định: Hiện trường nơi xảy ra tai nạn giao thông thuộc khu vực km 57+600 Quốc lộ 10 địa phận xã An Hòa, huyện Vĩnh Bảo, thành phố Hải Phòng. Đây là khu vực đông dân cư, đường đôi được phân chia bằng dải phân cách cứng bằng bê tông, mỗi phần đường rộng 11m và được chia thành ba làn xe chạy. Kích thước lần lượt các làn là 2m, 4m, 5m được đo từ mép đường bên phải đến dải phân cách cứng theo chiều từ Hải Phòng đi Thái Bình và được phân chia bởi vạch sơn liền nét màu trắng kéo dài song song với mép đường và vạch sơn nét đứt màu trắng. Nơi hiện trường xảy ra tai nạn nằm trên phần đường một chiều hướng Hải Phòng đi Thái Bình, mặt đường thẳng, phẳng, có nhiều đá dăm trải dài rộng 6,2m, có sử dụng biển báo hiệu đường bộ số 409, P.102, I.423b và sơn gò giảm tốc. Đoàn khám nghiệm lấy mép đường bên phải theo chiều Hải Phòng đi Thái Bình làm chuẩn.

Xe đạp mini màu xanh đổ nghiêng về bên phải, đầu xe quay về hướng Thái Bình chếch vào lề đường bên phải; đuôi xe chếch về hướng điểm mở nằm trên làn đường thứ hai tính từ mép đường chuẩn. Tâm trục bánh trước của xe đạp đến mép đường chuẩn là 5,3m; tâm trục bánh sau của xe đạp đến mép đường chuẩn là 5,9 m.

Xe ô tô Biển kiểm soát 14B-035.00 đỗ trên làn đường thứ nhất và thứ hai tính từ phải qua trái theo chiều từ Hải Phòng đi Thái Bình. Đầu xe hướng về Thái Bình, đuôi xe hướng về Hải Phòng. Tâm trục bánh trước bên phải xe ô tô đến mép đường chuẩn là 1,6m; tâm trục bánh sau bên phải xe ô tô đến mép đường chuẩn là 1,4m.

Tại biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông là xe đạp mini màu xanh xác định: Giỏ xe kim loại phía trước bị xô lệch dập lõm từ ngoài vào trong, phải sang trái; đầu mũi chắn bùn bánh trước bị xô lệch nằm sát mặt ngoài má bên phải lốp bánh trước; mặt ngoài vành kim loại liền kề lốp bánh trước xe đạp dính tại chất màu đen (nghi sơn xe); đũa bánh xe số 5, 7, 9 bánh trước bị gãy tính từ van xe theo chiều ngược kim đồng hồ; mặt ngoài nhựa tay cầm bên phải bị rách nhựa, dính tạp chất bụi bẩn màu trắng, để lộ đầu kim loại; mặt ngoài bên phải đầu tay phanh bên phải có vết xước trượt nhựa dính tạp chất màu trắng; chân chống giữa phía sau bị xô lệch, bật lò xo từ phải sang trái, từ sau về trước. Xe đạp vẫn hoạt động được, phanh xe vẫn hoạt động.

Tại biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông là xe ô tô Biển kiểm soát 14B-035.00 xác định: Mặt cánh cửa lùi xuống bên trái bám dính tạp chất màu; bề mặt cánh cửa xe lên xuống phía trước bên trái bị trượt xước kim loại mất sơn màu đen, để lộ lớp sơn lót màu trắng; mặt ngoài cánh cửa lên xuống bên trái phía trước và thành xe bên trái có vết trượt sạch bụi bẩn; tại mặt ngoài ốp nhựa bảo vệ phía trên bánh xe phía trước bên lái có bám dính tạp chất màu xám dạng nhựa theo chiều từ trước về sau. Xe vẫn hoạt động bình thường; phanh, đèn, còi vẫn hoạt động bình thường.

Bản Kết luận giám định số 07/KL-KTHS(CH) ngày 23-11-2022 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an thành phố Hải Phòng về dấu vết va chạm, cơ chế hình thành dấu vết va chạm: Dấu vết bám dính tạp chất màu xám (dạng nhựa) theo chiều từ trước về sau tại mặt ngoài ốp nhựa bảo vệ phía trên bánh xe phía trước bên trái (bên lái) xe ô tô Biển kiểm soát 14B-035.00 phù hợp với dấu vết bẹp méo, biến dạng kim loại, bề mặt trượt xước mất nhựa màu xám theo chiều từ phải sang trái tại vị trí bên phải giỏ xe đạp.

Tại biên bản khám nghiệm tử thi xác định: Vùng đỉnh chẩm hơi lệch trái có đám sưng nề màu tím. Mặt sau trong 1/3 giữa cẳng tay phải có vết sưng nề. Mu bàn tay phải có vết sưng nề màu tím, bề mặt xây xước da ở một số vị trí. Mu bàn tay trái có vết sưng nề màu tím. Mặt trước ngoài 1/3 giữa đùi phải bị sưng nề màu tím. Mặt trước đùi trái có vết sưng nề.

Bản Kết luận giám định số 02/KL-KTHS(PY) ngày 29-11-2022 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an thành phố Hải Phòng về nguyên nhân chết của bà Vũ Thị L: Các thương tích trên nạn nhân có đặc điểm hình thành do vật tày tác động theo cơ chế va đập, cọ xát; nạn nhân chết do chấn thương sọ não.

Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Ninh đã cung cấp thông tin hành trình di chuyển và tốc độ của xe ô tô Biển kiểm soát 14B-035.00 trong ngày 07-11-2022 thể hiện, trước thời điểm xảy ra tai nạn: 18h17’14s tốc độ xe là 69km/h; 18h17’24s tốc độ xe là 77km/h; 18h17’34s tốc độ xe là 74km/h; 18h17’45s tốc độ xe là 78 km/h; đến thời điểm 18h17’55s tốc độ xe là 0km/h.

Biên bản kiểm tra nồng độ cồn qua hơi thở hồi 20 giờ 16 phút ngày 07-11-2022 tại Bệnh viện đa khoa Thái Bình, tỉnh Thái Bình thể hiện: Kết quả qua máy đo nồng độ cồn của Phạm Viết H1 là 0,000mg/lít, không có cồn. Phiếu xét nghiệm ngày 07-11-2022 tại Cơ sở điều trị Methadone Vĩnh Bảo thể hiện: Phạm Viết H1 âm tính với các chất gây nghiện.

Về vật chứng: Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Vĩnh Bảo đã thu giữ 01 xe ôtô Biển kiểm soát 14B-035.00, 01 giấy chứng nhận kiểm định, 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc, 01 giấy biên nhận thế chấp xe ô tô, 01 giấy phép lái xe ô tô hạng E mang tên Phạm Viết H1, 01 xe đạp mini màu xanh.

Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo đã bồi thường cho gia đình bị hại số tiền 120.000.000 (Một trăm hai mươi triệu) đồng. Tại phiên toà, người đại diện hợp pháp của gia đình bị hại vắng mặt nhưng tại Cơ quan điều tra, người đại diện hợp pháp của gia đình bị hại không có yêu cầu, đề nghị gì khác về bồi thường dân sự và có đơn xin miễn truy cứu tránh nhiệm hình sự đối với bị cáo.

Tại Cáo trạng số: 26/CT-VKS ngày 08-5-2023 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Vĩnh Bảo, thành phố Hải Phòng truy tố bị cáo Phạm Viết H1 về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa, bị cáo khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội, phù hợp với nội dung Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân huyện Vĩnh Bảo đã truy tố và thừa nhận việc truy tố, xét xử bị cáo là đúng người, đúng tội.

Tại phiên toà, Kiểm sát viên Viện kiểm sát nhân dân huyện Vĩnh Bảo giữ quyền công tố luận tội và tranh luận: Giữ nguyên quan điểm truy tố đối với bị cáo Phạm Viết H1 về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ như nội dung Cáo trạng. Đề nghị Hội đồng xét xử căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật Hình sự, xử phạt bị cáo Phạm Viết H1 mức án từ 15 tháng đến 18 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 30 tháng đến 36 tháng kể từ ngày tuyên án; không áp dụng hình phạt bổ sung cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định đối với bị cáo. Căn cứ Điều 47 Bộ luật Hình sự; Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự, trả lại cho bị cáo 01 Giấy phép lái xe ô tô hạng E số 360136010417 mang tên Phạm Viết H1 do Sở Giao thông vận tải tỉnh Ninh Bình cấp ngày 22-02-2022. Bị cáo phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Lời nói sau cùng của bị cáo: Bị cáo ăn năn về hành vi phạm tội của mình và đề nghị Hội đồng xét xử xem xét, giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

- Về thủ tục tố tụng:

- Về nhận định các tình tiết của vụ án:

“Điều 5. Các trường hợp phải giảm tốc độ

Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn trong các trường hợp sau:

1. Có báo hiệu cảnh báo nguy hiểm hoặc có chướng ngại vật trên đường;

5. Qua… khu vực đông dân cư…”

Điều 6. Tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới tham gia giao thông trong khu vực đông dân cư (trừ đường cao tốc) đường một chiều có từ hai làn xe cơ giới trở lên là 60km/h.”

Hành vi của bị cáo đã cấu thành tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, tội phạm và hình phạt được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự. Như vậy, Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân huyện Vĩnh Bảo truy tố đối với bị cáo là có căn cứ, đúng pháp luật. Tuy nhiên, trong vụ án này, bị hại bà Vũ Thị L chuyển hướng xe không đảm bảo an toàn đã vi phạm khoản 2 Điều 15 Luật Giao thông đường bộ quy định về chuyển hướng xe: “2. Trong khi chuyển hướng, người lái xe phải … nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác.” Cho nên, cần đánh giá bị hại cũng có một phần lỗi.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật Hình sự năm 2015, xử phạt bị cáo Phạm Viết H1 15 (Mười lăm) tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 30 (Ba mươi) tháng kể từ ngày tuyên án về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.

Giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân xã Y, huyện Y1, tỉnh N theo dõi, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo.

Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì phải thực hiện theo Điều 92 Luật Thi hành án hình sự như sau:

Người được hưởng án treo có thể vắng mặt tại nơi cư trú nếu có lý do chính đáng và phải xin phép theo quy định tại khoản 2 Điều này, phải thực hiện khai báo tạm vắng theo quy định của pháp luật về cư trú. Thời gian vắng mặt tại nơi cư trú không được vượt quá một phần ba thời gian thử thách, trừ trường hợp bị bệnh phải điều trị tại cơ sở y tế theo chỉ định của bác sỹ và phải có xác nhận điều trị của cơ sở y tế đó.

Người được hưởng án treo khi vắng mặt tại nơi cư trú phải có đơn xin phép và được sự đồng ý của Uỷ ban nhân dân cấp xã; trường hợp không đồng ý thì Uỷ ban nhân dân cấp xã phải trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do. Người được hưởng án treo khi đến nơi cư trú mới phải trình báo với Công an cấp xã nơi mình đến tạm trú, lưu trú; hết thời hạn tạm trú, lưu trú phải có xác nhận của Uỷ ban nhân dân cấp xã hoặc Công an cấp xã nơi tạm trú, lưu trú. Trường hợp người được hưởng án treo vi phạm pháp luật, Uỷ ban nhân dân cấp xã nơi người đó đến tạm trú, lưu trú phải thông báo cho Uỷ ban nhân dân cấp xã được giao giám sát, giáo dục kèm theo tài liệu có liên quan.

Việc giải quyết trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú hoặc nơi làm việc thực hiện theo quy định của Điều 68 của Luật này.

Người được hưởng án treo không được xuất cảnh trong thời gian thử thách.

Trong thời gian thử thách, bị cáo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Toà án có thể quyết định buộc bị cáo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Căn cứ vào Điều 125 Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015, hủy bỏ biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cư trú đối với bị cáo kể từ ngày tuyên án.

Căn cứ vào Điều 47 Bộ luật Hình sự năm 2015; Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015, trả lại cho bị cáo 01 Giấy phép lái xe hạng E số 360136010417 mang tên Phạm Viết H1 do Sở Giao thông vận tải tỉnh Ninh Bình cấp ngày 22-02-2022.

Căn cứ vào Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015; Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30-12-2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội; bị cáo phải chịu 200.000 (Hai trăm nghìn) đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày, kể từ ngày tuyên án; người đại diện hợp pháp của gia đình bị hại vắng mặt có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày, kể từ ngày nhận được bản án hoặc ngày bản án được niêm yết.

Trường hợp bản án, quyết định được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật thi hành án dân sự thì người được thi hành, người phải thi hành án có quyền thỏa thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các điều 6, 7, 7a và 9 Luật thi hành án dân sự; thời hiệu thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật thi hành án dân sự.