Bản án 305/2017/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Qua các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và quá trình xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, nội dung vụ án đƣợc tóm tắt nhƣ sau:

Nguyễn Văn B có giấy phép số AV792525 hạng B1, B2 do Sở Giao Th ng Vận Tải thành phố Hồ Chí Minh cấp ngày 03/8/2012. Khoảng 17 giờ ngày 01/4/2017, Nguyễn Văn B điều khiển xe t biển số 61A - 193.60 lƣu th ng từ c ng trình xây dựng thuộc huyện T, tỉnh Đồng Nai về nhà tại khu phố T, phƣờng B, thị xã D, tỉnh Bình Dƣơng. Đến khoảng 19 giờ 30 phút cùng ngày, Bình điều khiển xe t biển số 61A - 193.60 lƣu th ng đến đoạn đƣờng gần C ng ty Dƣợc Anvet PacMar, đƣờng số 4, khu c ng nghiệp Tân Đ ng H thuộc phƣờng Tân Đ, thị xã D, tỉnh Bình Dƣơng. Lúc này, Bình điều khiển xe t gần đến điểm giao nhau ngã tƣ, băng qua gờ giảm tốc độ, chạy xe từ lề phải lấn sang lề trái, kh ng đúng phần đƣờng quy định, đụng vào xe m t biển số 66P1 - 233.42 do anh Nguyễn Cao T điều khiển lƣu th ng hƣớng ngƣợc lại từ khu dân cƣ Bicosi về Trung tâm y tế thị xã D dẫn đến tai nạn giao th ng. Sau đó, Bình tiếp tục chạy xe lao về phía trƣớc đụng vào xe m t biển số 36B4 - 607.70 do anh Lê Huy L điều khiển lƣu th ng phía sau xe của anh T, dẫn đến tai nạn giao th ng.

Hậu quả: Anh Nguyễn Cao T bị thƣơng n ng đƣa đi cấp c u và chết tại bệnh viện Chợ Rẫy, Thành phố Hồ Chí Minh, anh Lê Huy L bị thƣơng nhẹ gãy xƣơng bàn chân, 02 xe m t bị hƣ hỏng.

Bản kết luận giám định pháp y tử thi số: 303/GĐPY ngày 17/4/2017 của Phòng kỹ thuật hình sự C ng an tỉnh Bình Dƣơng kết luận nguyên nhân anh Nguyễn Cao T chết do đa chấn thƣơng, chấn thƣơng sọ não.

Biên bản khám nghiệm hiện trƣờng lúc 20 giờ 20 phút ngày 01/4/2017 thể hiện: Đoạn đƣờng xảy ra tai nạn là đƣờng thẳng, m t đƣờng phẳng có trải nhựa có bê t ng rộng 15,0 mét. Đƣờng số 4 có giao nhau với đƣờng số 2 rộng 15,0 mét.

Lấy trụ điện bê t ng số 15 và trụ điện bê t ng số 05B làm điểm mốc cố định. Lấy mép lề đƣờng bên phải đƣờng số 4 hƣớng từ khu dân cƣ Bicosi đi Bệnh viện thị xã D, tỉnh Bình Dƣơng làm lề chuẩn.

Xe m t biển số 66P1 - 233.42 (ký hiệu 1) sau tai nạn bị ngã nghiêng bên phải, đầu xe quay về hƣớng khu dân cƣ Bicosi hơi chếch qua lề trái. Trục bánh xe trƣớc cách lề chuẩn 0,80 mét, trục bánh xe sau nằm ngay mép lề chuẩn. Vết cày gác chân trƣớc bên phải (1a) đ t quãng dài 9,70 mét, đầu vết cày hƣớng ra bệnh viện thị xã D và cách lề chuẩn là 2,60 mét. Trụ điện bê t ng số 15 nằm bên trong lề chuẩn cách trục bánh xe sau m t biển số 66P1 - 233.42 là 12,0 mét và cách đƣờng số 2 là 206,0 mét.

Xe m t biển số 36B4 - 607.70 (ký hiệu 2) sau tai nạn bị ngã nghiêng bên h ng phải, đầu xe quay về hƣớng bệnh viện thị xã D. Trục bánh xe trƣớc cách lề chuẩn 1,20 mét;trục bánh xe sau cách lề chuẩn 0,60 mét. Vết cày gác chân trƣớc bên phải (2a) đ t quãng, dài 3,40 mét, đầu vết cày hƣớng khu dân cƣ Bicosi cách lề chuẩn 1,50 mét. Trụ điện bê t ng 05B nằm trong lề chuẩn cách trục bánh xe trƣớc m t biển số 36B4 - 607.70 là 2,30 mét và cách đƣờng số 2 là 63,0 mét.

Cáo trạng số: 296/QĐ/KSĐT ngày 11/10/2017 của Viện kiểm sát nhân dân thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dƣơng truy tố bị cáo Nguyễn Văn B về tội Vi phạm quy định về điều khiển phƣơng tiện giao th ng đƣờng bộ theo quy định Khoản 1 Điều 202 Bộ luật Hình sự. Tại phiên tòa, trong phần tranh luận đại diện Viện kiểm sát giữ nguyên quyết định truy tố theo toàn bộ nội dung cáo trạng đã nêu, đồng thời đánh giá tính chất m c độ hành vi phạm tội, tình tiết tăng n ng trách nhiệm hình sự, tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, nhân thân bị cáo B và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng khoản 1 Điều 202; điểm b, p khoản 1, khoản 2 Điều 46 Bộ luật Hình sự xử phạt bị cáo Bình m c hình phạt từ 01 năm 03 tháng đến 01 năm 06 tháng tù, cho hƣởng án treo, thời gian thử thách từ 02 năm 06 tháng đến 03 năm.

Tại phiên tòa, bị cáo Nguyễn Văn B thừa nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình nhƣ trong bản cáo trạng đã nêu và xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn c vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã đƣợc thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận thấy nhƣ sau:

[1] Về tố tụng: Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra C ng an thị xã Dĩ An, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân thị xã Dĩ An, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo, đại diện hợp pháp ngƣời bị hại, ngƣời có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan kh ng ai có ý kiến hay khiếu nại gì về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, ngƣời tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, ngƣời tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH

1. Tuyên bố bị cáo Nguyễn Văn B phạm tội Vi phạm quy định về điều khiển phƣơng tiện giao th ng đƣờng bộ.

Áp dụng khoản 1 Điều 202; điểm b, p khoản 1, 2 Điều 46, khoản 1, 2 Điều 60 Bộ luật Hình sự năm 1999 sửa đổi, bổ sung năm 2009.

Xử phạt bị cáo Nguyễn Văn B 01 (một) năm 06 (sáu) tháng tù, cho hƣởng án treo. Thời gian thử thách là 03 (ba) năm, tính từ ngày tuyên án. Giao bị cáo Nguyễn Văn B cho Ủy ban nhân dân phƣờng T, thị xã D, tỉnh Bình Dƣơng giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trong trƣờng hợp ngƣời đang chấp hành thời gian thử thách thay đổi nơi cƣ trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 3 và 4 Điều 64 Luật Thi hành án hình sự.

2. Về án phí:

Áp dụng Khoản 1, 2 Điều 99 Bộ luật Tố tụng hình sự; điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số: 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thƣờng vụ Quốc hội quy định về m c thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

Bị cáo Nguyễn Văn B phải chịu 200.000đồng (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo, ngƣời đại diện hợp pháp cho ngƣời bị hại có m t có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án; ngƣời có quyền lợi nghĩa vụ liên quan vắng m t có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận đƣợc bản án ho c niêm yết bản án.