Bản án 301/2024/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án đƣợc tóm tắt nhƣ sau:

Lê Văn V có giấy phép lái xe hạng C, số 670182006040 do Sở Giao thông vận tải tỉnh Đ cấp ngày 11/6/2018, giấy có giá trị đến ngày 11/6/2028.

Vào khoảng 18 giờ 40 phút ngày 25/10/2018, Lê Văn V điều khiển xe ô tô tải biển số 54U–1808 lƣu thông trên làn đƣờng dành cho xe mô tô của đƣờng M

- Tân Vạn hƣớng từ ngã tƣ đƣờng T về ngã 6 A, thành phố T, tỉnh Bình Dƣơng, khi đến đoạn đƣờng thuộc khu phố D, phƣờng A, thành phố T thì điều khiển cho xe ô tô tải tăng tốc độ, mở đèn tín hiệu xi nhan bên trái để chuyển làn đƣờng sang bên trái từ làn đƣờng mô tô sang làn đƣờng dành cho xe ô tô tải, do chuyển làn đƣờng đột ngột, không chú ý quan sát, không đảm bảo an toàn nên để mặt hông bên trái thùng xe ô tô tải va chạm vào ốp nhựa mặt sau kính chiếu hậu và mặt ngoài ốp nhựa bên phải của cụm đèn chiếu sáng bên phải xe ô tô đầu kéo biển số 51C–485.15 do Phạm Mai T2 đang điều khiển lƣu thông song song cùng chiều trên làn đƣờng dành cho xe ô tô tải, làm xe ô tô đầu kéo đánh lái qua bên trái va chạm vào bên phải xe ô tô du lịch Mercedes Bens, biển số 60A–163.42 do Huỳnh Cao Q đang điều khiển lƣu thông cùng chiều, trên làn đƣờng dành cho xe ô tô du lịch. Hậu quả xe du lịch biển số 60A–163.42 bị hƣ hỏng, xe đầu kéo biển số 51C–485.15 bị hƣ hỏng. Sau khi xảy ra tai nạn, V điều khiển xe tiếp tục đi đƣợc khoảng 100m thì dừng lại rồi đi bộ lại hiện trƣờng thì thấy xe ô tô đầu kéo biển số 51C – 485.15 và xe ô tô du lịch Mercedes Bens, biển số 60A– 163.42 va chạm với nhau nên V lo sợ bị phát hiện không dừng lại hiện trƣờng để báo Công an mà tiếp tục điều khiển xe ô tô đi về Đồng Nai. Đến ngày 26/10/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố T thông báo về việc xe ô tô tải liên quan đến vụ tai nạn giao thông nên Lê Văn V đã điều khiển xe ô tô tải biển số 54U–1808 đến Cảnh sát điều tra Công an thành phố T để giao nộp và khai nhận toàn bộ sự việc nhƣ trên.

Theo Biên bản khám nghiệm hiện trƣờng, sơ đồ hiện trƣờng và biên bản khám nghiệm phƣơng tiện liên quan đến tai nạn xác định nhƣ sau:

Hiện trƣờng vụ tai nạn giao thông là trên đƣờng M - T thuộc khu phố D, phƣờng A, thị xã (nay là thành phố ), tỉnh Bình Dƣơng. Mặt đƣờng trải nhựa phẳng, đƣờng thẳng, giữa đƣờng có dải phân cách bằng bê tông cố định chia mặt đƣờng ra 02 chiều đƣờng cho xe lƣu thông. Chiều đƣờng xảy ra tai nạn hƣớng từ T về ngã 6 A rộng 11,2m, đƣợc chia làm 03 làn đƣờng xe chạy bằng vạch sơn: Làn đƣờng xe mô tô (làn đƣờng sát lề) rộng 3,5m, làn đƣờng xe ô tô tải (làn giữa) rộng 3,8m, làn đƣờng xe ô tô con (làn đƣờng sát dải phân cách) rộng 3,9m. Hiện trƣờng bị xê dịch, xe ô tô tải biển số 54U – 1808 rời khỏi hiện trƣờng.

Ghi nhận việc đánh số thứ tự theo số tự nhiên vị trí nạn nhân, phƣơng tiện, tang vật, dấu vết: Số (1) xe ô tô đầu kéo biển số 51C – 485.15; (2) xe ô tô con biển số 60A – 163.42.

Xác định điểm mốc, mép đƣờng lề chuẩn để đo vẽ: Lấy lề đƣờng, chiều đƣờng hƣớng từ T về A làm lề chuẩn để đo vẽ; Lấy trụ đèn chiếu sáng số T8-22 ở dải phân cách bê tông cố định giữa đƣờng làm cột mốc.

Mô tả số thứ tự vị trí nạn nhân, phƣơng tiện, tang vật, dấu vết nhƣ sau:

(1) Xe đỗ, đầu xe quay hƣớng về A. Trục bánh trƣớc và sau bên phải cách mép lề chuẩn lần lƣợt là 6,8m và 6,1m. Sau tai nạn xe số (1) để lại các vết phanh trên đƣờng nhƣ sau: Trục bánh sau bên phải dài 14,6m, đầu vết phanh cách lề phải 5,1m; Trục bánh sau bên trái dài 16m, đầu vết phanh cách lề chuẩn 7,2m; Trục bánh trƣớc bên trái dài 6,4m, đầu vết phanh cách lề chuẩn 8,5m.

(2) Xe đỗ, đầu xe hƣớng về A. Trục bánh trƣớc và sau bên phải cách mép lề chuẩn lần lƣợt là 9m và 8,9m. Trục bánh sau bên trái xe số (1) cách trục bánh sau bên phải xe số (2) là 0,9m. Đầu vết phanh bên trái của trục bánh sau xe (1) cách trụ điện chiếu sáng số T8-22 ở giữa dãy phân cách giữa đƣờng là 6m.

Kết quả khám nghiệm phƣơng tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông xác định:

Xe ô tô biển số 51C – 485.15: Trầy xƣớc, vỡ nứt cản bảo vệ trƣớc, góc phải xe theo hƣớng trƣớc ra sau; Vỡ ốp nhựa gƣơng chiếu hậu trƣớc bên phải; Vỡ gƣơng chiếu hậu và cong gấp lại theo chiều hƣớng trƣớc ra sau; Trầy xƣớc cản bảo vệ trƣớc góc trái; C gác để chân lên xuống bên trái đầu xe; Trầy xƣớc mặt ngoài các viên ốc (10 viên ốc) mặt ngoài bánh trƣớc trái.

Xe ô tô biển số 60A – 163.42: Vỡ cản bảo vệ trƣớc góc bên phải; V2 và sút rời toàn bộ cụm đèn chiếu sáng, xi nhan trƣớc bên phải; Trầy xƣớc và vỡ dè trƣớc bên phải; Trầy xƣớc và thụng móp capô trƣớc bên phải; Trầy xƣớc mặt ngoài mâm bánh trƣớc phải; Thụng lốp xe bánh trƣớc bên phải; Thụng móp cửa trƣớc bên phải; Vỡ ốp nhựa gƣơng chiếu hậu trƣớc bên phải.

Căn cứ Kết luận giám định số 34/GĐCH-PC09 ngày 10/01/2019 của Phòng K1 Công an tỉnh B kết luận:

Điểm va chạm đầu tiên giữa xe ô tô tải biển số 54U – 1808 và xe ô tô đầu kéo biển số 51C – 485.15 là mặt hông trái thùng xe tại vị trí tƣơng ứng trục sau bánh xe ô tô tải va chạm ốp nhựa mặt sau kính chiếu hậu và mặt ngoài ốp nhựa bên phải của cụm đèn chiếu sáng bên phải xe ô tô đầu kéo.

Điểm va chạm đầu tiên trên xe ô tô đầu kéo biển số 51C – 485.15 và xe ô tô con biển số 60A – 163.42 là: Mặt ngoài ốp nhựa đầu xe, bệ gác chân thứ nhất bên trái cabin, mặt ngoài lốp xe trƣớc, đầu bu lông gắn bánh xe trƣớc bên trái xe ô tô đầu kéo va chạm với ốp kim loại cửa trƣớc, ốp kim loại bên phải đầu xe, lốp xe, mâm bánh trƣớc, ốp cản đầu trƣớc, ốp kim loại cửa trƣớc, ốp kim loại bên phải đầu xe, lốp xe, mâm bánh trƣớc, ốp cản đầu trƣớc, nắp capô góc trƣớc bên phải xe ô tô con.

Cơ chế hình thành dấu vết trên các phƣơng tiện là: 03 xe ô tô lƣu thông cùng chiều trên đƣờng M – Tân Vạn hƣớng từ T về A đến đoạn đƣờng thuộc khu phố D, phƣờng A, thành phố T, tỉnh Bình Dƣơng thì xe ô tô tải biển số 54U – 1808 vƣợt lên lấn sang trái va chạm với xe ô tô đầu kéo biển số 51C – 485.15. Sau đó, xe ô tô đầu kéo tiếp tục lấn sang trái va chạm với xe ô tô con biển số 60A – 163.42, tạo ra dấu vết trên các phƣơng tiện, gây ra tai nạn giao thông.

Căn cứ Kết luận định giá tài sản ngày 02/7/2019 của Hội đồng định giá tài sản trong Tố tụng hình sự kết luận: 01 xe ô tô hiệu Mercedes – Benz, biển số 60A–163.42 bị hƣ hỏng thiệt hại trị giá 776.566.630 đồng; 01 xe đầu kéo biển số 51C–485.15 bị hƣ hỏng thiệt hại trị giá 5.400.000 đồng. Nhƣ vậy, tổng tài sản bị thiệt hại trong vụ tai nạn giao thông là 781.966.630 đồng.

Vật chứng thu giữ: Xe ô tô tải biển số 54U-1808; xe ô tô đầu kéo biển số 51C-485.15; ô tô biển số 60A – 163.42.

Bản Cáo trạng số 200/CT-VKS -TA ngày 18/7/2024 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dƣơng đã truy tố bị cáo Lê Văn V về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đƣờng bộ” theo điểm c, g khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017).

Tại phiên tòa:

- Kiểm sát viên giữ quyền công tố trình bày lời luận tội trong đó có nội dung vẫn giữ nguyên quyết định đã truy tố, đánh giá tính chất mức độ, hậu quả hành vi phạm tội của bị cáo gây ra, xác định:

Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Không có.

Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải về hành vi phạm tội; tự nguyện nộp một phần tiền để khắc phục hậu quả với số tiền 300.000.000 đồng nên đề nghị Hội đồng xét xử cho bị cáo đƣợc hƣởng tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b, s khoản 1 Điều 51 Bộ luật hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017).

Về nhân thân: Bị cáo có nhân tốt.

Kiểm sát viên đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm c, g khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1 Điều 51 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (đƣợc sửa đổi, bổ sung năm 2017), xử phạt bị cáo Lê Văn V từ 03 (ba) năm 06 (sáu) tháng đến 04 (bốn) năm tù. Về xử lý vật chứng:

+ Đối với xe ô tô tải biển số 54U-1808 quá trình điều tra xác định do ông Nguyễn Hữu L đứng tên chủ sở hữu đã bán cho ông Võ Văn P, ông P đã bán lại chiếc xe ô tô trên cho ông Phan T3 vào năm 2019 dƣới hình thức hợp đồng ủy quyền, ngày 25/10/2018 ông Phan T3 giao xe ô tô tải trên cho V điều khiển đi chở hàng thì bị tai nạn nhƣ trên. Do đó, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố T đã trả lại xe ô tô tải biển số 54U-1808 cho ông Phan T3 là có căn cứ.

+ Đối với xe ô tô đầu kéo biển số 51C-485.15 là tài sản thuộc sở hữu của Công ty Trách nhiệm hữu hạn D nên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố T đã trả lại xe ô tô đầu kéo trên cho Công ty Trách nhiệm hữu hạn D.

+ Đối với ô tô biển số 60A – 163.42 là tài sản thuộc sở hữu của của Công ty Trách nhiệm hữu hạn H3 Cảnh sát điều tra Công an thành phố T đã trả lại xe ô tô trên cho Công ty Trách nhiệm hữu hạn H4 có căn cứ.

Về trách nhiệm dân sự: Công ty Trách nhiệm hữu hạn H5 bị cáo bồi thƣờng giá trị tài sản bị thiệt hại số tiền 776.566.630 đồng. Tại phiên tòa bị cáo đồng ý bồi thƣờng nên đề nghị Hội đồng xét xử buộc bị cáo V có nghĩa vụ bồi thƣờng số tiền trên cho Công ty Trách nhiệm hữu hạn H6.

Bị hại, ngƣời có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án không có yêu cầu gì trong vụ án nên không đề nghị Hội đồng xét xử xem xét.

- Bị cáo Lê Văn V khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình, thống nhất tội danh, khung hình phạt mà Viện kiểm sát đề nghị áp dụng, không có ý kiến tranh luận. Lời nói sau cùng, bị cáo xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt, để bị cáo có cơ hội sửa chữa lỗi lầm, sớm trở về với xã hội.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã đƣợc tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định nhƣ sau:

Vào khoảng 18 giờ 40 phút ngày 25/10/2018, Lê Văn V điều khiển xe ô tô tải biển số 54U–1808 lƣu thông trên làn đƣờng dành cho xe mô tô của đƣờng M

- Tân Vạn hƣớng từ ngã tƣ đƣờng T về ngã 6 A, thành phố T, tỉnh Bình Dƣơng, khi đến đoạn đƣờng thuộc khu phố D, phƣờng A, thành phố T thì V điều khiển xe cho chuyển hƣớng nhanh không đảm bảo an toàn, không chú ý quan sát phía sau nên đã để mặt hông bên trái thùng xe ô tô tải va chạm vào ốp nhựa mặt sau kính chiếu hậu và mặt ngoài ốp nhựa bên phải của cụm đèn chiếu sáng bên phải xe ô tô đầu kéo biển số 51C – 485.15 do Phạm Mai T2 đang điều khiển lƣu thông song song cùng chiều trên làn đƣờng dành cho xe ô tô tải, dẫn đến xe ô tô đầu kéo va chạm vào bên phải xe ô tô du lịch Mercedes Benz, biển số 60A– 163.42 do ông Huỳnh Cao Q điều khiển lƣu thông cùng chiều, trên làn đƣờng dành cho xe ô tô. Hậu quả xe đầu kéo biển số 51C–485.15 bị hƣ hỏng thiệt hại trị giá 5.400.000 đồng và xe ô tô hiệu Mercedes – Benz, biển số 60A – 163.42 bị hƣ hỏng thiệt hại trị giá 776.566.630 đồng, tổng tài sản bị thiệt hại trong vụ tai nạn giao thông là 781.966.630 đồng, đồng thời sau khi gây tai nạn Lê Văn V đã bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm. Hành vi trên của Lê Văn V đã xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông, vi phạm khoản 1, 2 Điều 15 Luật Giao thông đƣờng bộ năm 2008 đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đƣờng bộ” theo quy định tại điểm c, g Khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017).

+ Đối với xe ô tô tải biển số 54U-1808 do Lê Văn V điều khiển, quá trình điều tra xác định do ông Nguyễn Hữu L đứng tên chủ sở hữu. Qua làm việc, ông L khai nhận đã bán chiếc xe ô tô trên cho ông Võ Văn P, ông P khai nhận đã bán lại chiếc xe ô tô trên cho ông P1 vào năm 2019 dƣới hình thức hợp đồng ủy quyền, ngày 25/10/2018 ông Phan T3 giao xe ô tô tải trên cho V điều khiển đi chở hàng thì bị tai nạn nhƣ trên. Do đó, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố T đã trả lại xe ô tô tải biển số 54U-1808 cho ông T3.

+ Đối với xe ô tô đầu kéo biển số 51C-485.15, quá trình điều tra xác định do Công ty Trách nhiệm hữu hạn D đứng tên chủ sở hữu. Do đó, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố T đã trả lại xe ô tô đầu kéo trên cho Công ty Trách nhiệm hữu hạn D.

+ Đối với ô tô biển số 60A – 163.42, quá trình điều tra xác định chiếc xe ô tô trên thuộc sở hữu của Công ty Trách nhiệm hữu hạn H7 Do đó, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố T đã trả lại xe ô tô trên cho Công ty Trách nhiệm hữu hạn H7

Bị cáo Lê Văn V đã tự nguyện nộp số tiền 300.000.000 đồng (Ba trăm triệu đồng) bồi thƣờng tại Cơ quan Thi hành án dân sự nên cần tiếp tục quản thủ để đảm bảo công tác thi hành án.

Bị hại, ngƣời có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án khác không có yêu cầu gì trong vụ án nên Hội đồng xét xử không xem xét.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào:

- Điểm c, g khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1 Điều 51, Điều 38, Điều 48 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017);

- Điều 136 của Bộ luật Tố tụng Hình sự năm 2015;

- Các Điều 584, 585, 586, và 589 của Bộ luật Dân sự năm 2015;

- Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thƣờng vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án.

1. Về trách nhiệm hình sự:

Tuyên bố bị cáo Lê Văn V phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đƣờng bộ”.

Xử phạt bị cáo Lê Văn V 03 (ba) năm 06 (sáu) tháng tù. Thời hạn chấp hành hình tù tính từ ngày 18/9/2024.

2. Về trách nhiệm dân sự:

Bị cáo Lê Văn V có nghĩa vụ bồi thƣờng cho Công ty Trách nhiệm hữu hạn H8 tiền 776.566.630 đồng (Bảy trăm bảy mƣơi sáu triệu năm trăm sáu mƣơi sáu nghìn sáu trăm ba mƣơi đồng).

Kể từ ngày bản án có hiệu lực pháp luật hoặc kể từ ngày có đơn yêu cầu thi hành án của ngƣời đƣợc thi hành án cho đến khi thi hành án xong, tất cả các khoản tiền, hàng tháng bên phải thi hành án còn phải chịu khoản tiền lãi của số tiền còn phải thi hành án theo mức lãi suất quy định tại Điều 357 và Điều 468 của Bộ luật dân sự năm 2015.

Tiếp tục quản thủ số tiền 300.000.000 đồng (Ba trăm triệu đồng) do bị cáo Lê Văn V đã nộp theo biên lai thu tiền số 0004276 ngày 08/10/2024 của Chi cục Thi hành án dân sự thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dƣơng để đảm bảo công tác thi hành án dân sự.

3. Về án phí: Bị cáo phải chịu số tiền 200.000 đồng (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm và 35.062.665 đồng (Ba mƣơi lăm triệu không trăm sáu mƣơi hai nghìn sáu trăm sáu mƣơi lăm đồng) án phí dân sự sơ thẩm.

4. Về quyền kháng cáo:

Bị cáo, ngƣời có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án có mặt có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.

Bị hại, ngƣời có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án vắng mặt có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận đƣợc bản án hoặc bản án đƣợc niêm yết./.

Trƣờng hợp bản án đƣợc thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật Thi hành án dân sự thì ngƣời đƣợc thi hành án dân sự, ngƣời phải thi hành án dân sự có quyền thỏa thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cƣỡng chế thi hành án theo quy định tại các Điều 6, 7, 7a và 9 Luật Thi hành án dân sự; thời hiệu thi hành án đƣợc thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật Thi hành án dân sự.