Bản án 299/2019/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Kho¶ng 13giê 15phót ngµy 12/01/2019 Phạm Bá H1 không cã giÊy phÐp l¸i xe theo quy ®Þnh, ®iÒu khiÓn xe «t« nh·n hiÖu Huyndai BKS 14P-1845 loại xe tải thùng, 03 chỗ ngồi, trọng tải hàng hóa 3500kg của chủ sở hữu là Công ty cổ phần thương mại Đ (bên ghế phụ có anh Lò Văn K) đi với vận tốc 35-40km/h từ cây xăng Quanh Hanh, Tp C, tỉnh Quảng Ninh đi dọc theo Quốc lộ 18A về phường H4, Tp H, tỉnh Quảng Ninh. Vào hồi 13giờ 45phút cùng ngày khi ®iÒu khiÓn xe tới đoạn đường Km119+200 Quốc lộ 18 gần khu vực C an thành phố H thuộc tổ 1, khu 1, phường C1, Tp H, tỉnh Quảng Ninh H1 bật xi-nhan bên phải cho xe chuyển sang làn đường đi về phía H4, do không chú ý quan sát nên phần trước thành thùng bên phải ôtô va vào xe máy điện biển số 14MĐ1 -060.02 do cháu Lê Huyền M (mượn của Đặng Ngọc Thùy L1) điều khiển chở Đàm Thu T2 đi bên phải cùng chiều; hậu quả làm Đàm Thu T2 tử vong và Lê Huyền M tổn thương cơ thể 08%.

Biªn b¶n kh¸m nghiÖm hiÖn tr êng ngµy 12/01/2019 thể hiện: đường đôi mặt rải nhựa rộng 18,5m, có dải phân cách giữa phân chia 2 chiều thành 5 làn riêng biệt, làn đường trong cùng bên phải rộng 4,15m. Tai nạn xảy ra hướng ngã ba Cứu Hỏa đi Loong Toòng, trên mặt đường có các vạch mũi tên chỉ hướng đi. Lề đường bên phải hướng đi ngã tư Loong Toòng cắm các biển báo “Giao nhau có tín hiệu đèn - W209”, “Giao nhau với đường không ưu tiên - W207b” và “Đi chậm - W245”. Trên mặt đường có vết xước dài 6,1m chỗ rộng nhất là 0,22m hướng từ ngã ba Cứu Hỏa về ngã tư Loong Toòng, chếch từ trái sang phải. Cuối vết trùng với vị trí xe máy điện biển số 14MĐ1-060.02 nằm đổ nghiêng sang trái, đầu hướng về mép đường bên phải hướng đi ngã tư Loong Toòng, đuôi xe hướng ra dải phân cách giữa. Trên mặt đường có vết tỳ trượt màu đen không liên tục, dài tổng cộng 5m, cuối vết trùng với vị trí bánh trước xe máy điện tì trên mặt đường. Tử thi Đàm Thu T2 nằm nghiêng sang trái, vặn úp mặt và nửa thân trên xuống dưới, đầu hướng về ngã ba Cứu Hỏa và chếch về phía dải phân cách giữa, chân hướng về phía ngã tư Loong Toòng và chếch về phía mép đường bên phải. Trên mặt đường có 1 mũ bảo hiểm loại nửa đầu màu da cam bị dập vỡ phần thân 2 bên, phía trong dính các sợi tóc dài màu đen.

Biªn b¶n kh¸m ph ¬ng tiÖn liªn quan ®Õn tai n¹n xe máy điện biển số 14MĐ1-060.02 nhãn hiệu Espero Xmen: Về kỹ thuật an toàn phương tiện, hệ thống lái liên kết chắc chắn, phanh trước và sau có đủ các bộ phận, kiểm tra có tác dụng. Tình trạng xe bị hư hỏng nhẹ do tai nạn. Biªn b¶n kh¸m ph ¬ng tiÖn liªn quan ®Õn tai n¹n xe ôtô BKS 14P-1845 nhãn hiệu Huyndai: Về kỹ thuật an toàn phương tiện, hệ thống lái, đèn, lớp gạt mưa đủ, có hiệu lực, tình trạng xe hoạt động bình thường.

Vật chứng: xe «t« BKS 14P-1845 và xe máy điện biển số 14MĐ1-060.02 đã trả lại cho chủ sở hữu là Công ty cổ phần thương mại Đ và người đại diện theo pháp luật của Đặng Ngọc Thùy L1.

B¶n kÕt luËn gi¸m ®Þnh ph¸p y vÒ tö thi sè 09/19/TT ngµy 15/01/2019 cña Trung t©m ph¸p y - Së y tÕ Qu¶ng Ninh kÕt luËn đối với Đàm Thu T2: bầm tím, tụ máu hai hốc mắt, chảy máu mũi, miệng, hai ống tai; Vết thương rách lóc da vùng thái dương góc ngoài mắt trái; gãy trật đốt sống cổ C1, C2; gãy kín xương sườn 2,3,4 đường giữa đòn trái; bầm tím và sây sát da nhiều nơi. Nguyên nhân chết: chấn thương cột sống cổ, liệt tủy + chấn thương sọ não kín, chấn thương ngực kín.

B¶n kÕt luËn gi¸m ®Þnh ph¸p y vÒ th ¬ng tÝch sè 141/19/TgT ngày 21/3/2019 cña Trung t©m ph¸p y - Së y tÕ Qu¶ng Ninh kÕt luËn đối với Lê Huyền M: Chấn thương sưng nề gò má trái, hiện đã khỏi không để lại dấu vết bên ngoài, không để lại di chứng; sẹo vết thương phần mềm mặt mu bàn tay trái và sẹo nông mặt trước đầu gối trái, áp dụng phương pháp cộng lùi. Kết luận: Căn cứ vào bảng tỷ lệ tổn thương cơ thể ban hành kèm theo Thông tư số 20/2014/TT-BYT ngày 12/6/2014 của Bộ y tế, tỷ lệ tổn thương cơ thể do thương tích gây nên hiện tại là 08%.

C¸o tr¹ng sè 274/CT-VKSHL ngµy 26/9/2019 ViÖn kiÓm s¸t nh©n d©n thµnh phè H¹ Long, ®· truy tè bÞ c¸o Phạm Bá H1 vÒ téi “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a kho¶n 2 §iÒu 260 Bé luËt h×nh sù.

T¹i phiªn toµ ®¹i diÖn ViÖn kiÓm s¸t nh©n d©n thµnh phè H¹ Long gi÷ nguyªn quan ®iÓm truy tè vµ ®Ò nghÞ Héi ®ång xÐt xö ¸p dông điểm a kho¶n 2 §iÒu 260; ®iÓm b, s kho¶n 1, 2 §iÒu 51; Điều 54 và Điều 65 Bộ luật hình sự xö ph¹t bÞ c¸o Phạm Bá H1 tõ 24 đến 30 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 48 đến 60 tháng. Vật chứng và bồi thường dân sự đã được xử lý nên không đề cập.

Bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội như nội dung vụ án đã nêu, việc bị truy tố và đưa ra xét xử là đúng người đúng tội không oan, đã được thực hiện các quyền, nghĩa vụ theo quy định của pháp luật; được giải thích về việc Công bố bản án trên Cổng thông tin điện tử. Bị cáo ký Hợp đồng lao động với Công ty cổ phần thương mại Đ từ tháng 4/2018, có Giấy phép lái xe hạng B2 (được điều khiển ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi, ô tô tải, máy kéo kéo rơ-mooc có trọng tài dưới 3500kg và xe hạng B1). Khi điều khiển xe bị cáo không sử dụng chất kích thích, tai nạn xảy ra do lỗi vô ý, bị cáo hoàn toàn xin chịu trách nhiệm và xin được hưởng án treo.

BÞ h¹i Lê Huyền M xác nhận hồi 13giờ 30phút ngày 12/01/2019 điều khiển xe máy điện biển số 14MĐ1-060.02 (của Đặng Ngọc Thùy L1) với vận tốc 30km/h chở Đàm Thu T2, khi đến khu vực cổng Công an thành phố H thì ôtô 14P-1845 vượt từ phía sau bên trái gây tai nạn.

Đại diện hợp pháp của bị hại Đàm Thu T2 đã nhận bồi thường 250.000.000đ; đại diện hợp pháp của bị hại Lê Huyền M đã nhận bồi thường 12.000.000đ từ bị cáo và bị đơn dân sự và không có yêu cầu nào khác, xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự và giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan Đặng Ngọc Thùy L1 chứng kiến sau khi tai nạn xảy ra T2 nằm trên đường, M được đưa đi cấp cứu, chiếc xe máy điện biển số 14MĐ1 - 060.02 bị tại nạn là xe của L1 đưa M chở T2. Cháu L1 cùng người đại diện hợp pháp đã nhận lại tài sản, không yêu cầu bồi thường do xe chỉ bị xây xước nhẹ.

§¹i diÖn theo pháp luật cña bị ®¬n d©n sù - Nguyễn T4 Hằng có lời khai thể hiện: Công ty cổ phần thương mại Đ ký hợp đồng lao động với Phạm Bá H1 làm nhiệm vụ lái xe ôtô tải, chị không biết H1 không có giấy phép lái xe để điều khiển ôtô có trọng tải hàng hóa 3500kg. Khi xảy ra tai nạn, C ty đã phối hợp với bị cáo bồi thường 150.000.000đ cho bị hại, Công ty không yêu cầu bị cáo phải trả lại khoản bồi thường này.

Người làm chứng Nguyễn Hải S1 giao nhận tài liệu trích xuất từ camera hành trình trên ôtô BKS 14A-237.94 thể hiện: thời điểm 13giờ 43phút 5giây xe ôtô tải hơi đánh lái sang bên phải, xe máy điện vẫn đang đi thẳng, sau đó phần bên phải của xe ôtô tải va chạm với xe máy điện làm xe máy điện và 2 người ngồi trên xe máy điện ngã xuống đường. Lò Văn K ngồi ghế phụ xe ôtô do bị cáo H1 điều khiển khai khoảng 13giờ xe đi về phía Tp H anh đang ngủ thì thấy xe dừng lại khi đó tai nạn đã xảy ra, lúc sau người bị nạn được đưa đi cấp cứu, bị cáo về trụ sở C an làm việc. Lê Thế C chứng kiến xe ôtô đi từ đằng sau vượt qua xe máy điện bất ngờ chuyển hướng rẽ vào phường X khiến xe máy điện đâm vào đuôi ca-bin phía sau bên phải xe tải gây tai nạn.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa. Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Như vậy, đủ cơ sở kết luận: khoảng 13giờ 45phút ngày 12/01/2019 tại đoạn đường Km119+200 Quốc lộ 18 thuộc tổ 1, khu 1, phường C1, Tp H, tỉnh Quảng Ninh, Phạm Bá H1 không có giấy phép lái xe hợp lệ điều khiển ôtô có trọng tải hàng hóa 3500kg, đã điều khiển ô tô BKS 14P-1845 chuyển làn đường không chú ý quan sát, không đảm bảo an toàn, vi phạm khoản 1 Điều 58 Luật giao thông đường bộ làm phần trước thành thùng bên phải ôtô va vào xe máy điện biển số 14MĐ1-060.02 do Lê Huyền M điều khiển chở Đàm Thu T2 đi bên phải cùng chiều; hậu quả: Đàm Thu T2 tử vong và Lê Huyền M tổn thương cơ thể 08%. Tội danh và hình phạt được tại khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự:

“1...

2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 03 năm đến 10 năm:

a) Không có giấy phép lái xe theo quy định”

Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: không có

Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: bị cáo tự nguyện bồi thường, khắc phục hậu quả; thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; mẹ bị cáo được tặng thưởng Huân chương kháng chiến hạng ba; bị hại và người đại diện hợp pháp của bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo đây là tình tiết xem xét giảm nhẹ theo điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.

Công ty cổ phần thương mại Đ không biết bị cáo không có giấy phép điều khiển đối với ôtô có trọng tải 3500kg nên không đề cập xử lý. Công ty không yêu cầu bị cáo phải bồi thường thiệt hại về tài sản và trách nhiệm hoàn trả nghĩa vụ, HĐXX không xem xét.

Vì các lẽ trên.

QUYẾT ĐỊNH

Căn cứ điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51; khoản 1 Điều 54; khoản 1, 2 và 5 Điều 65 Bộ luật hình sự.

Tuyên bố: Phạm Bá H1 phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt: Phạm Bá H1 30 (Ba mươi) tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách 60 (Sáu mươi) tháng, tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Phạm Bá H1 cho Uỷ ban nhân dân xã T, huyện Tr, tỉnh Thanh Hóa giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách; gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với Uỷ ban nhân dân xã T, huyện Tr, tỉnh Thanh Hóa giáo dục bị cáo. Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của pháp luật về thi hành án hình sự. Trong thời gian thử thách, nếu bị cáo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc bị cáo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Căn cứ điểm d khoản 1 Điều 125 Bộ luật tố tụng hình sự: Hủy bỏ Lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú số 152/2019/LCĐINCT-TA ngày 30/9/2019 của Tòa án nhân dân thành phố H.

Căn cứ điểm a khoản 3 Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự: Trả lại cho bị cáo Phạm Bá H1 01 giấy phép lái xe số 370163001834 do Sở Giao thông vận tải Ninh Bình cấp ngày 13/02/2016 mang tên Phạm Bá H1.

Căn cứ Điều 331; Điều 333; khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án. Buộc bị cáo chịu 200.000đ (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm .

Án xử C khai sơ thẩm có mặt bị cáo, báo quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án sơ thẩm. Bị hại, người đại diện hợp pháp của người bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan và người đại diện hợp pháp của người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án vắng mặt có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được hoặc niêm yết bản án.