Bản án 29/2020/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

1

Khoảng 17 giờ 10 phút ngày 12/5/2020, Phan Hồng T (có giấy phép lái xe hạng A1) một mình điều khiển xe môtô nhãn hiệu YAMAHA, số loại Jupiter, biển kiểm soát 38H9 - 4195 đi từ thành phố Hà Tĩnh về xã N, huyện H theo tuyến đường ĐT553. Đến khoảng 17 giờ 35 phút cùng ngày, khi T đi đến Km0+700 đường ĐT553, thuộc địa phận Thôn K, xã TLH, huyện H trong điều kiện trời sáng, thời tiết khô ráo, mật độ giao thông ít, đường thông thoáng; T điều khiển xe môtô 38H9 - 4195 với tốc độ khoảng 35km/h đến 40km/h, di chuyển trên làn đường dành cho xe cơ giới phía bên phải theo chiều đi, sát với vạch sơn kẻ đường chia làn đường dành cho xe cơ giới và làn đường dành cho xe thô sơ và người đi bộ.

Cùng thời điểm đó, bà Dương Thị M; sinh năm 1968, trú tại Thôn M Đ, xã TLH, huyện H đang điều khiển xe đạp nhãn hiệu ASNEL, màu xám bạc, đi qua đường chếch từ trái qua phải, hướng về xã N, huyện H, cùng chiều với T. Khi bà M đi đến giữa làn đường dành cho xe cơ giới phía bên phải theo chiều đi, cách phía trước xe môtô 38H9 - 4195 khoảng 10 mét thì T mới phát hiện thấy; lúc này T vẫn giữ nguyên tốc độ xe môtô 38H9 - 4195 để đi tiếp và không có xử lý gì khác. Khi đầu xe môtô 38H9 - 4195 cách xe đạp của bà M khoảng 4 - 5 mét thì T rà phanh chân để giảm tốc độ, đồng thời đánh lái sang phía bên phải, điều khiển xe môtô 38H9 - 4195 đi vào làn đường dành cho xe thô sơ và người đi bộ bên phải để tránh xe đạp của bà M. Nhưng do hoạt động phòng tránh không đảm bảo an toàn nên xe môtô 38H9 - 4195 do T điều khiển đã va chạm với xe đạp do bà M điều khiển, làm hai phương tiện và người điều khiển đều ngã xuống đường; Phan Hồng T ngã nằm sát với cột mốc bên lề đường phải, còn bà Dương Thị M ngã nằm trên mặt đường nhựa ở làn đường dành cho xe thô sơ và người đi bộ bên phải theo chiều di chuyển; bà Dương Thị M bị thương nặng và tử vong trên đường đi cấp cứu.

* Tại Biên bản khám nghiệm hiện trường lập lúc 18 giờ 40 phút ngày 12/5/2020 của Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Thạch Hà phản ánh:

Hiện trường nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông là đoạn đường ĐT553 thuộc địa phận Thôn K, xã TLH, huyện Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh. Đoạn đường được rải nhựa bằng phẳng, là đường thẳng, không bị che khuất tầm nhìn, có vạch sơn kẻ đường chia đường thành bốn làn đường, gồm hai làn đường dành cho xe cơ giới, mỗi làn đường rộng 3,5 mét và hai làn đường dành cho xe thô sơ và người đi bộ, mỗi làn rộng 2,0 mét.

Lấy chân cột biển báo nguy hiểm giao nhau với đường không ưu tiên về phía bên phải, nằm ở lề đường phía bên trái đường ĐT553 chiều đi từ thành phố Hà Tĩnh đi xã N, huyện H, tỉnh Hà Tĩnh tại đoạn đường xảy ra vụ tai nạn giao thông làm điểm mốc. Lấy mép đường nhựa bên phải đường ĐT553 chiều đi từ thành phố Hà Tĩnh đi xã N, huyện H, tỉnh Hà Tĩnh tại đoạn đường nơi xảy ra tai nạn giao thông làm chuẩn.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông được mô tả theo hướng từ thành phố Hà Tĩnh đi xã N và theo thứ tự được ký hiệu trên sơ đồ hiện trường như sau:

2

Từ điểm mốc đo đến điểm đầu vết cày xước trên mặt đường là 73,8 mét, vết cày xước trên mặt đường được ký hiệu (1) trên sơ đồ hiện trường. Vết cày xước (1) nằm trên làn đường dành cho xe thô sơ và người đi bộ phía bên phải chiều đi từ thành phố Hà Tĩnh đi xã N, gồm nhiều vết đứt quãng, dạng đường thẳng, có màu trắng đục, chiều hướng từ thành phố Hà Tĩnh đi xã N, có kích thước (5,4 x 0,46) mét. Từ điểm đầu vết cày xước (1) đo vào mép đường chuẩn là 1,3 mét, điểm cuối vết cày xước (1) trùng với giá để chân phía sau, bên phải của xe môtô biển kiểm soát 38H9 - 4195 và cách mép đường chuẩn là 0,4 mét.

Từ đầu vết cày xước (1) đo đến tâm trục bánh trước xe môtô biển kiểm soát 38H9 - 4195 là 5,3 mét; xe môtô biển kiểm soát 38H9 - 4195 được ký hiệu (2) trên sơ đồ hiện trường. Xe môtô (2) nằm ngã nghiêng sang phía bên phải, nằm trên làn đường dành cho xe thô sơ, người đi bộ và lề đường đất phía bên phải hướng từ thành phố Hà Tĩnh đi xã N, đầu xe hướng ra giữa lòng đường nhựa, đuôi xe hướng vào mép đường chuẩn. Từ tâm trục bánh trước xe môtô (2) đo vào mép đường chuẩn là 1,45 mét, từ tâm trục bánh sau xe môtô (2) đo vào mép đường chuẩn là 0,23 mét.

Từ tâm trục bánh sau xe mô tô (2) đo đến tâm trục bánh sau xe đạp là 1,45 mét, xe đạp được ký hiệu (3) trên sơ đồ hiện trường. Xe đạp (3) là loại xe mini màu xám bạc, nằm ngã nghiêng sang phía bên trái trên làn đường dành cho xe cơ giới và làn đường dành cho xe thô sơ, người đi bộ phía bên phải chiều từ thành phố Hà tĩnh đi xã N; đầu xe hướng ra giữa lòng đường nhựa, đuôi xe hướng vào mép đường chuẩn. Từ tâm trục bánh sau xe đạp (3) đo vào mép đường chuẩn là 1,4 mét; từ tâm trục bánh trước xe đạp (3) đo vào mép đường chuẩn là 2,2 mét.

Từ tâm trục bánh trước xe đạp (3) đo đến tâm vết máu là 2,0 mét; vết máu được ký hiệu số (4) trên sơ đồ hiện trường. Vết máu (4) nằm trên làn đường dành cho xe thô sơ và người đi bộ phía bên phải chiều từ thành phố Hà Tĩnh đi xã N, có màu đỏ thẫm, còn tươi, không rõ hình dạng, kích thước (0,5 x 0,3) mét. Từ tâm vết máu (4) đo vào mép đường chuẩn là 0,8 mét.

* Tại các biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông lập ngày 13/5/2020 của Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Thạch Hà phản ánh:

- Đối với xe môtô biển kiểm soát 38H9 - 4195:

+ Phía trước bên ngoài tay nắm cao su bên phải bị cà xước nham nhở;

+ Mặt ngoài đầu tay phanh bên phải có vết cà xước kim loại, kích thước (1 x 1) cm;

+ Phuộc xe bánh trước bên trái có vết mất bụi, dính chất màu đen (nghi là nhựa), chiều hướng từ trước ra sau, kích thước (11 x 5) cm. Tâm vết cách mặt đất 30 cm;

+ Cánh ướm bên trái có vết trượt xước màu trắng đục, chiều hướng từ trước ra sau, kích thước (3,5 x 1,0) cm. Tâm vết cách mặt đất 59 cm;

3

+ Giá để chân phía trước, bên trái có dấu vết rách, hằn cao su, chiều hướng từ trước ra sau, kích thước (2 x 0,3) cm;

+ Mặt ngoài phía dưới của phần kim loại giá để chân phía trước, bên trái có vết cà xước kim loại, kích thước (0,5 x 0,5) cm;

+ Giá để chân phía trước, bên phải bị cong vênh từ trước ra sau, mặt ngoài có vết mài mòn cao su và cà xước kim loại;

+ Mặt ngoài giá để chân phía sau, bên phải có vết cà xước kim loại, kích thước (3 x 0,6) cm;

+ Mặt dưới ốp bảo vệ ốp xả và ống xả có vết cà xước kim loại, kích thước (6 x 5) cm;

+ Về kỹ thuật an toàn phương tiện: Hệ thống lái, hệ thống phanh hoạt động bình thường; Đèn chiếu sáng phía trước bị hỏng một bóng phía bên trái; Hệ thống đèn tín hiệu hoạt động bình thường; Hệ thống còi hoạt động bình thường;

- Đối với xe đạp mini, loại nữ, nhãn hiệu Asnel, màu xám bạc:

+ Yên xe bị lệch từ phải qua trái.

+ Mặt ngoài bàn đạp bên phải bị gãy vỡ nhựa, kích thước (2,5 x 2) cm.

+ Mặt ngoài ốp định vị kim loại phía bên phải gắn giữa giá kim loại của người ngồi phía sau với khung xe có dính chất bẩn màu trắng đục. Tâm vết cách mặt đất 59 cm.

+ Vành bánh xe phía sau bị cong vênh, biến dạng.

+ Nan hoa thứ 5 và thứ 7 tính từ van xe theo hướng ngược chiều kim đồng hồ của vành bánh xe phía sau bị gãy, mất định vị.

+ Mặt ngoài bên phải của vành bánh xe phía sau có vết cà xước kim loại, kích thước (3,5 x 1,0) cm.

+ Về kỹ thuật an toàn phương tiện: Xích xe bị bung ra khỏi hệ thống bánh răng; Hệ thống phanh, lái hoạt động bình thường;

* Bản kết luận giám định pháp y tử thi số 266/GĐ-PY ngày 14/5/2020 của Bệnh viện đa khoa huyện Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh, phản ánh:

Tử thi được xác định là bà Dương Thị M, sinh năm 1968, trú tại Thôn M Đ, xã TLH, huyện H, tỉnh Hà Tĩnh, có các dấu vết, tổn thương trên cơ thể:

+ Vùng chẩm sưng nề kích thước (4 x 6) cm;

+ Chảy máu mũi, tai, miệng số lượng nhiều;

+ Vùng cổ gáy sưng nề, bầm tím, kích thước (6 x 8) cm;

+ Bàn chân phải sưng nề bầm tím kích thước (4 x 6) cm, nhiều vết thương xây xát da kích thước (1 x 2) cm;

+ Trên phiếu chụp cắt lớp vi tính hồi 18 giờ 20 phút ngày 12/5/2020 của Bệnh viện đa khoa tỉnh Hà Tĩnh kết luận: Bóng khí nội soi; tụ máu dưới màng cứng bên trái; xuất huyết khoang dưới nhện và liềm đại não, phù não. Nốt tăng tỉ

4

trọng dạng xuất huyết ở bán cầu não phải. Vỡ xương đá thái dương bên phải. Tụ dịch xoang hàm và xoang bướm phải.

Kết luận: Nguyên nhân chết của bà Dương Thị M là do chấn thương sọ não nặng.

* Về vật chứng của vụ án gồm:

- Một chiếc xe môtô, nhãn hiệu YAMAHA, số loại: Jupiter, màu đen - xám

- bạc, số máy 029183, số khung 029183, mang biển kiểm soát 38H9 - 4195, đã qua sử dụng, xe bị hư hỏng nhẹ do tai nạn giao thông; kèm theo 01 Giấy chứng nhận đăng ký xe môtô, xe máy số 003657 và 01 Giấy phép lái xe hạng A1, số AB441013 do Sở Giao thông vận tải tỉnh Gia Lai cấp ngày 19/01/2007 đều mang tên Phan Hồng T;

- Một chiếc xe đạp nhãn hiệu ASNEL, loại xe mini, màu xám - bạc, đã qua sử dụng, xe bị hư hỏng nhẹ do tai nạn giao thông.

Ngày 25/6/2020, xét thấy không ảnh hưởng đến quá trình giải quyết vụ án nên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Thạch Hà đã trả lại chiếc xe môtô biển kiểm soát 38H9 - 4195, kèm theo Giấy chứng nhận đăng ký xe môtô cho Phan Hồng T; trả lại chiếc xe đạp nhãn hiệu ASNEL, loại xe mini, màu xám - bạc cho cho anh Nguyễn Tiến D - Sinh năm 1993, trú tại Thôn M Đ, xã TLH, huyện Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh (là con trai của bà Dương Thị M); Đối với Giấy phép lái xe hạng A1 mang tên Phan Hồng T, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Thạch Hà chuyển theo hồ sơ vụ án.

* Về trách nhiệm dân sự: Sau khi tai nạn xẩy ra, Phan Hồng T đã tự nguyện thỏa thuận bồi thường cho gia đình nạn nhân Dương Thị M số tiền 80.000.000 đồng; hiện đại diện gia đình người bị hại không có yêu cầu gì thêm và có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Đối với các hư hỏng của xe môtô biển kiểm soát 38H9 - 4195 của Phan Hồng T và xe đạp của bà Dương Thị M, Phan Hồng T và đại diện hợp pháp của bà Dương Thị M đều từ chối định giá thiệt hại tài sản, không có yêu cầu gì về dân sự và xin tự khắc phục, sửa chữa.

Với hành vi trên, tại cáo trạng số 30/CT-VKSTH, ngày 07 tháng 7 năm 2020 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh đã truy tố bị cáo Phan Hồng T về tôi “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a, khoản 1 điều 260 Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa hôm nay, đại diện Viện kiểm sát vẫn giữ nguyên quan điểm như cáo trạng đã truy tố và đề nghị HĐXX:

Áp dụng điểm a, khoản 1, điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 38, Điều 65 BLHS xử phạt bị cáo Phan Hồng T từ 18 đến 24 tháng tù nhưng cho hưởng án treo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời gian thử thách từ 36 đến 48 tháng kể từ ngày tuyên án sơ thẩm. Giao bị cáo Phan Hồng T cho Uỷ ban nhân dân xã N, huyện Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh quản lý giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

5

Tại phiên tòa bị cáo khai nhận hành vi phạm tội của mình đúng như nội dung cáo trạng truy tố. Bị cáo thừa nhận nguyên nhân xảy ra tai nạn thuộc về bị cáo nhưng đây là lỗi vô ý; hoàn cảnh bị cáo hiện rất khó khăn, vợ đi làm ăn xa, một mình bị cáo phải nuôi các con nhỏ nên đề nghị HDXX xem xét cho bị cáo được hưởng án treo để nuôi con.

Đại diện hợp pháp cho người bị hại vắng mặt tại phiên tòa nhưng có đơn đề nghị HĐXX xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Trình bày lời nói sau cùng bị cáo Phan Hồng T cho rằng đã nhận thức được lỗi lầm và rất hối hận về hành vi của mình, mong HĐXX xem xét cho bị cáo được hưởng hình phạt thấp nhất để có điều kiện làm việc nuôi con.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

6

đình bị hại có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo nên bị cáo được hưởng thêm tình tiết giảm nhẹ quy định tại khoản 2 Điều 51 BLHS.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm a, khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51, Điều 38, Điều 65; Bộ luật hình sự năm 2015; khoản 2 Điều 135, khoản 2 Điều 136, Điều 331, Điều 333 Bộ luật Tố tụng hình sự; điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết 326/2016/NQ - UBTVQH14 của Ủy Ban Thường vụ Quốc hội quy định về án phí, lệ phí Tòa án:

1. Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Phan Hồng T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

2. Về hình phạt: Xử phạt bị cáo Phan Hồng T 15 (mười lăm) tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 30(ba mươi) tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Phan Hồng T cho Uỷ ban nhân dân xã N, huyện H, tỉnh Hà Tĩnh quản lý giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trong thời gian thử thách, nếu bị cáo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình

7

sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc bị cáo phải chấp hành hình phạt tù của bản án này. Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 của Luật Thi hành án hình sự năm 2019.

3. Về xử lý vật chứng, giấy tờ: Trả lại giấy phép lái xe hạng A1 mang tên Phan Hồng T cho bị cáo.

4.Về án phí: Buộc bị cáo Phan Hồng T phải nộp 200.000 đồng tiền án phí hình sự sơ thẩm;

5.Về quyền kháng cáo: Bị cáo có mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án này trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Đại diện hợp pháp cho người bị hại vắng mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án. N¬i nhËn: