Bản án 280/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Phạm Văn T (có giấy phép lái xe ô-tô hạng C theo quy định của pháp luật) là nhân viên lái xe của Công ty trách nhiệm hữu hạn V, địa chỉ: Đường B, phường Q, thành phố N, tỉnh Nam Định. Chiều ngày 20-7-2022, Phạm Văn T được Công ty điều động điều khiển xe ô-tô tải nhãn hiệu CNHTC loại HOWO, biển kiểm soát 18C-110.76 chở vật liệu đá làm đường giao hàng cho Công ty T tại Đại lộ Thiên Trường, phường Lộc Hòa, thành phố Nam Định, tỉnh Nam Định. Khoảng 16 giờ 20 phút cùng ngày, sau khi giao hàng xong, Phạm Văn T điều khiển ô-tô đi trên đường Điện Biên theo hướng từ cầu vượt Lộc Hòa đến đường Giải Phóng, thành phố Nam Định, trong điều kiện đường Điện Biên là đường hai chiều, mặt đường được trải nhựa bằng phẳng, ở giữa có dải phân cách cứng chia thành 02 chiều đường, mỗi chiều đường có 02 làn đường được phân chia bằng vạch sơn màu trắng kẻ đứt đoạn ở giữa; trời sáng, mặt đường khô ráo, tầm nhìn không bị hạn chế; mật độ người và phương tiện tham gia giao thông bình thường. Phạm Văn T điều khiển xe ô-tô đi trên làn đường bên phải theo chiều đi, cách mép đường bên phải khoảng 01m, với tốc độ khoảng 50km/h. Khi đi đến cách khu vực trước cửa số nhà 698 đường Điện Biên, phường Lộc Hòa, thành phố Nam Định, tỉnh Nam Định khoảng 15 mét, Phạm Văn T quan sát thấy phía trước cùng chiều có một chiếc xe mô-tô nhãn hiệu Honda Wave biển kiểm soát 18F5-9905 màu sơn đỏ do anh Trần Mạnh C điều khiển đi phía trước cùng chiều, cách đầu xe tải biển kiểm soát 18C-110.76 khoảng 10m và cách mép đường bên phải khoảng 0,5m, tốc độ khoảng 30km/h. Phạm Văn T điều khiển xe ô-tô giữ nguyên tốc độ vượt xe mô-tô của anh Trần Mạnh C điều khiển trong tình trạng không có tín hiệu bằng đèn hoặc còi để xin vượt và xe chạy trước chưa tránh về bên phải để nhường đường cho xe định vượt, nên đã để mặt ngoài phần chắn đà phía trước bên phải đầu xe ô-tô va chạm vào phần đầu mỏm tay lái bên trái xe mô-tô do anh Trần Mạnh C điều khiển, làm chiếc xe mô-tô bị đổ ngã ra đường, anh Trần Mạnh C ngã xuống đường và bị bánh xe ô-tô bên phải phía trước đè lên phần đầu làm tử vong tại chỗ. Sau đó Phạm Văn T đã đến trụ sở Công an thành phố Nam Định để đầu thú về hành vi vi phạm của mình.

Tại hiện trường, xe ôtô biển kiểm soát 18C-110.76 dừng trên đường Điện Biên, thành phố Nam Định, tỉnh Nam Định. Đầu xe hướng về phía đường Giải Phóng, đuôi xe hướng về phía Quốc lộ 21. Xe mô-tô biển kiểm soát 18F5-9905 đổ ngả trái trên mặt đường Điện Biên, đầu xe hướng về phía đường Giải Phóng, đuôi xe hướng về phía Quốc lộ 21. Nạn nhân là anh Trần Mạnh C đã tử vong nằm trên mặt đường Điện Biên, đầu hướng về phía đường Quốc lộ 21, chân nạn nhân hướng về phía đường Giải Phóng.

Khám xe ô-tô biển kiểm soát 18C-110.76 xác định: Hệ thống điện, đèn, còi, phanh, lái có tác dụng; mặt ngoài bên phải chắn đà phía trước xe có vết trượt làm xước mặt chắn đà nổi ánh kim sáng; mặt ngoài mặt lên xuống ca-bin phía bên phải xe có vết trượt làm chùi sạch bụi đất, xước bậc lên xuống; mặt ngoài má lốp bánh xe phía trước bên phải xe có vết trượt làm chùi sạch bụi đất, xước mặt má lốp nổi mùn cao su đen; tại bề mặt lốp bánh xe ngoài và trong của hang bánh phía sau bên phải có bám dính dịch rải rác.

Khám xe mô-tô biển kiểm soát 18F5-9905 xác định: Tại mặt ngoài phía sau ốp kim loại tay lái bên trái đầu xe có vết trượt làm xước mặt ốp kim loại tay lái, trên mặt vết còn dính chất màu vàng. Cong cần số bên trái, vỡ gương chiếu hậu bên trái.

Bản Kết luận giám định pháp y về tử thi số 1065/KL-KTHS ngày 24-7-2022 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Nam Định kết luận nguyên nhân tử vong của anh Trần Mạnh C: Chết do chấn thương vỡ sập xương hộp sọ, dập tổ chức não; cơ chế hình thành vết thương: Vùng đầu mặt do đè ép, các dấu vết khác do va đập và trà sát.

Ngày 25-7-2022, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố Nam Định đã trưng cầu Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Nam Định giám định dữ liệu điện tử thu giữ trong 01 đoạn video lắp đặt tại: Số nhà 694 đường Điện Biên, thành phố Nam Định. Bản Kết luận giám định số 1092/KL-KTHS ngày 08-8-2022 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Nam Định kết luận:

- Tại thời điểm từ 16 giờ 16 phút 56 giây đến 16 giờ 16 phút 57 giây, xe ô-tô biển kiểm soát 18C-110.76 và xe mô-tô biển kiểm soát 18F5-9905 đang đi tại chiều đường bên phải theo hướng di chuyển của hai xe.

- Tốc độ của xe ô-tô biển kiểm soát 18C-110.76 tại thời điểm từ 16 giờ 16 phút 56 giây đến 16 giờ 16 phút 57 giây trong mẫu cần giám định là: từ 41,9km/h (±1,4 km/h).

- Không đủ yếu tố giám định tốc độ xe máy biển kiểm soát 18F5-9905.

Quá trình điều tra xác định: Tại thời điểm xảy ra vụ tai nạn trong hơi thở của Phạm Văn T không có nồng độ cồn và mẫu nước tiểu âm tính với chất ma túy.

Tại Cơ quan điều tra, Phạm Văn T đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội như đã nêu trên.

Về bồi thường dân sự: Phạm Văn T đã cùng công ty bồi thường cho gia đình anh Trần Mạnh C số tiền 600.000.000 đồng (sáu trăm triệu đồng). Chị Trần Thị L1 đại diện gia đình bị hại đã nhận đủ số tiền trên, không có đề nghị gì khác về phần dân sự và có đơn đề nghị giảm nhẹ hình phạt cho Phạm Văn T.

Về xử lý vật chứng: Chiếc xe mô-tô biển kiểm soát 18F5-9905 thuộc sở hữu hợp pháp của gia đình anh Trần Mạnh C nên Cơ quan điều tra đã trả lại cho đại diện gia đình là Chị Trần Thị L1. Xe ô-tô biển kiểm soát 18C-110.76 thuộc sở hữu hợp pháp của Công ty Nam Thắng nên Cơ quan điều tra đã trả lại cho người đại diện của Công ty.

Bản cáo trạng số 269/CT-VKS-TPNĐ ngày 14-1-2022 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Nam Định, tỉnh Nam Định truy tố bị cáo Phạm Văn T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Trong giai đoạn điều tra cũng như tại phiên tòa, bị cáo Phạm Văn T đã thành khẩn khai báo toàn bộ sự việc gây tai nạn giao thông làm anh Trần Mạnh C bị chấn thương vỡ sập xương hộp sọ, dập tổ chức não dẫn đến tử vong.

Tại phiên toà, đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Nam Định giữ quyền công tố luận tội và tranh luận: Các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và lời khai của bị cáo Phạm Văn T tại phiên tòa thể hiện hành vi của bị cáo có đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Do đó Viện kiểm sát nhân dân thành phố Nam Định giữ nguyên quan điểm truy tố bị cáo theo toàn bộ nội dung bản cáo trạng và đề nghị Hội đồng xét xử:

- Tuyên bố bị cáo Phạm Văn T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

- Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b,s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật Hình sự: Xử phạt bị cáo Phạm Văn T từ 12 tháng tù đến 15 tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách gấp đôi tính từ ngày tuyên án sơ thẩm. Giao bị cáo cho chính quyền địa phương nơi cư trú giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

- Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo Phạm Văn T.

Bị cáo Phạm Văn T nói lời sau cùng: Bị cáo xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận thấy như sau:

Lời khai nhận tội của bị cáo Phạm Văn T tại cơ quan điều tra và tại phiên tòa hôm nay phù hợp với các chứng cứ khác như: Sơ đồ hiện trường ngày 20-7-2022, biên bản khám nghiệm hiện trường ngày 20-7-2022, các bản ảnh hiện trường, biên bản khám nghiệm phương tiện ngày 21-7-2022, bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 1065/KL-KTHS ngày 24-7-2022 và bản kết luận giám định số 1092/KL-KTHS ngày 08-8-2022 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Nam Định cùng các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án nên đã có đủ cơ sở khẳng định: Khoảng 16 giờ 20 phút ngày 20-7-2022, tại khu vực đối diện số nhà 698 đường Điện Biên, phường Lộc Hòa, thành phố Nam Định, tỉnh Nam Định, bị cáo Phạm Văn T điều khiển xe ô-tô biển kiểm soát 18C-110.76 đi trên đường Điện Biên, theo hướng từ cầu vượt Lộc Hòa đến đường Giải Phóng, thành phố Nam Định đã vượt xe mô-tô biển kiểm soát 18F5-9905 do anh Trần Mạnh C điều khiển, nhưng không có tín hiệu bằng đèn hoặc còi để xin vượt và xe mô-tô của anh Trần Mạnh C chưa tránh về bên phải để nhường đường nên đã để xảy ra va chạm giữa ô-tô do bị cáo điều khiển với xe mô-tô do anh Trần Mạnh C điều khiển. Hậu quả làm chiếc xe mô-tô bị đổ ra đường, anh Trần Mạnh C ngã xuống đường và bị bánh xe đầu tiên bên phải xe ô-tô chèn qua phần đầu làm anh Trần Mạnh C tử vong tại chỗ.

Hành vi của bị cáo Phạm Văn T là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, xâm phạm trực tiếp đến sức khỏe, tính mạng của người khác được pháp luật bảo vệ. Bị cáo là người có đầy đủ năng lực trách nhiệm hình sự, có giấy phép lái xe hợp lệ và hiểu rõ các quy định của Luật Giao thông đường bộ nhưng khi điều khiển xe đã có hành vi vượt xe trong tình trạng “không có báo hiệu bằng đèn hoặc còi để xin vượt, xe chạy trước chưa điều khiển xe tránh về bên phải để nhường đường cho xe định vượt” nên đã vi phạm Điều 14 Luật Giao thông đường bộ, hậu quả xảy ra tai nạn làm chết một người. Như vậy, bị cáo Phạm Văn T đã phạm tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ", tội phạm và hình phạt quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Trong quá trình điều tra, truy tố, xét xử bị cáo Phạm Văn T đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải đối với hành vi phạm tội của mình; bị cáo cùng Công ty TNHH vận tải thương mại Nam Thắng đã tự nguyện bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại; gia đình bị hại có đề nghị xin giảm nhẹ một phần hình phạt cho bị cáo; gia đình bị cáo có công với cách mạng, bố bị cáo được tặng huân chương kháng chiến hạng nhì. Nên bị cáo Phạm Văn T được áp dụng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b,s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.

Bị cáo Phạm Văn T không bị áp dụng tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.

Xét bị cáo Phạm Văn T phạm tội lần đầu, bản thân bị cáo có nhân thân tốt, có nơi cư trú rõ ràng, có khả năng tự cải tạo tại địa phương và được áp dụng nhiều tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b,s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự nên Hội đồng xét xử thấy rằng có thể cho bị cáo Phạm Văn T được miễn chấp hành hình phạt tù có điều kiện theo quy định của Điều 65 Bộ luật Hình sự. Cùng với việc cho bị cáo Phạm Văn T được hưởng án treo, Hội đồng xét xử sẽ ấn định thời gian thử thách và giao bị cáo cho chính quyền địa phương giám sát, giáo dục theo quy định của pháp luật.

Trong thời gian thử thách, nếu bị cáo Phạm Văn T cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự từ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc bị cáo Phạm Văn T phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Xét thấy bị cáo Phạm Văn T phạm tội không thuộc trường hợp đặc biệt nghiêm trọng nên Hội đồng xét xử không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

Bị cáo Phạm Văn T bị kết án nên phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định tại Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự và Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30-12-2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Tuyên bố bị cáo Phạm Văn T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

- Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b,s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật Hình sự.

Xử phạt bị cáo Phạm Văn T 01 năm tù (một năm tù) nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 02 năm (hai năm) tính từ ngày tuyên án sơ thẩm 18-11-2022.

Bị cáo Phạm Văn T có thời gian tạm giữ từ ngày 21-7-2022 đến ngày 24-7-2022.

Giao bị cáo Phạm Văn T cho Ủy ban nhân dân xã Phương Định, huyện Trực Ninh, tỉnh Nam Định giám sát và giáo dục trong thời gian thử thách. Trong trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 3 Điều 92 của Luật Thi hành án Hình sự.

Trong thời gian thử thách, nếu bị cáo Phạm Văn T cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự từ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc bị cáo Phạm Văn T phải chấp hành hình phạt 01 năm tù (một năm tù) của bản án đã cho hưởng án treo.

2. Án phí:

- Căn cứ Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự;

- Căn cứ Điều 23 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30-12-2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội.

Bị cáo Phạm Văn T phải nộp 200.000 đồng (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

3. Quyền kháng cáo:

Bị cáo Phạm Văn T có quyền làm đơn kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Người đại diện theo pháp luật của bị hại, người đại diện theo ủy quyền của bị hại có quyền làm đơn kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày được tống đạt hợp lệ bản án theo quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự.

Trường hợp bản án được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật Thi hành án dân sự thì bị cáo Phạm Văn T có quyền tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án. Thời hiệu thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật Thi hành án dân sự.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM