Bản án 278/2018/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 18 gi 40 phút ngày 09/4/2018, Y Th (đã có giấy phép lái xe theo quy định) điều khiển xe mô mang tô biển số 47H1 – 333.26, phía sau chở chị Nông Thị Tr lưu thông bên phải đư ng Y Wang, thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk theo hướng từ U ban nhân dân xã Ea Kao đi đến đư ng Lê Duẩn với tốc độ khoảng 45 đến 50 km/h, xe có bật đ n chiếu sáng, tr i không mưa, m t đư ng khô ráo. Khi đi g n tới trước nhà số 206B đư ng Y Wang, phư ng Ea Tam, Tp Buôn Ma Thuột, đây là đoạn đư ng hai chiều, đư ng th ng, m t đư ng được trải nhựa b ng ph ng, không có vạch sơn phân chia ph n đư ng xe chạy, không có đ n chiếu sáng, không có biển báo hiệu giao thông đư ng bộ, không có chướng ngại vật che khuất t m nhìn ngư i tham gia giao thông, là ngã ba nơi giao nhau giữa đư ng Y Wang với đư ng Nguyễn Trư ng Tộ. Khi đang lưu thông thì Y Th phát hiện phía trước cách khoảng 20 đến 25m có một xe mô tô lưu thông theo hướng ngược chiều lại đang chuyển hướng qua đư ng để vào đư ng Nguyễn Trư ng Tộ, lúc này Y Th liền đánh tay lái sang trái để tránh nên đã để xe lấn sang ph n đư ng bên trái theo hướng đi, cùng lúc có xe mô tô biển số 47B1 – 661.70 do ông Lê Phúc H điều khiển lưu thông theo hướng ngược chiều tới, do khoảng cách quá g n Y Th không kịp xử lý nên đã để phía trước bên phải xe mô tô biển số 47H1 – 333.26 tông vào phía trước bên trái xe mô tô biển số 47B1 – 661.70, gây tai nạn giao thông. Hậu quả ông Lê Phúc H bị thương, đến ngày 26/04/2018 thì ông Hà tử vong; Y Th và chị Nông Thị Tr bị thương nhẹ; hai xe mô tô hư hỏng.

Về hiện trƣờng nơi xảy ra vụ tai nạn:

Đoạn đư ng nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông là ngã ba nơi giao nhau giữa đư ng Y Wang với đư ng Nguyễn Trư ng Tộ, phư ng Ea Tam, thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk. Đư ng Nguyễn Trư ng Tộ rộng: 5,70m, m t đư ng được trải nhựa b ng ph ng, hai mép giao nhau mở rộng theo hình vòng cung. Đư ng Y Wang là đư ng hai chiều, không có vạch sơn phân chia ph n đư ng xe chạy, m t đư ng được trải nhựa b ng ph ng, rộng: 7,00m, hai bên ngoài m t đư ng là lề đất có nhiều nhà dân sinh sống.

Hiện trư ng vụ tai nạn giao thông xảy ra trên đư ng Y Wang, không có chướng ngại vật che khuất t m nhìn, không có biển báo hiệu giao thông đư ng bộ, không có đ n đư ng chiếu sáng.

Quá trình khám nghiệm hiện trư ng lấy hướng từ đư ng Lê Duẩn đến U ban nhân dân xã Ea Kao làm hướng chuẩn, lấy mép đư ng bên phải đư ng Y Wang tính theo hướng chuẩn làm mép đư ng chuẩn. Lấy phía trước, dưới, bên phải nhà số 206B Y Wang làm mốc chuẩn, lấy hướng bắc làm hướng chuẩn, lấy đơn vị đo là mét (m). Vị trí các phương tiện, dấu vết tại hiện trư ng được đánh số thứ tự từ 01 đến 04.

Xe mô tô biển số 47H1 – 333.26, sau khi xảy ra tai nạn xe ngã nghiêng sang phải, ph n đ u xe quay vào lề đư ng bên phải tính theo hướng chuẩn (hướng Tây Bắc), ph n đuôi xe quay ra ngoài m t đư ng (hướng Đông Bắc). Tâm bánh xe trước cách mép đư ng chuẩn: 1,25m và cách mốc chuẩn: 8,05m. Tâm bánh xe sau cách mép đư ng chuẩn: 2,20m.

Xe mô tô biển số 47B1 – 661.70, sau khi xảy ra tai nạn xe ngã nghiêng sang phải, ph n đ u xe quay vào lề đư ng bên phải tính theo hướng chuẩn (hướng Tây Nam), ph n đuôi xe quay ra ngoài m t đư ng (hướng Đông Nam). Tâm bánh xe trước cách mép đư ng chuẩn: 1,35m. Tâm bánh xe sau cách mép đư ng chuẩn: 2,50m, cách tâm bánh sau xe (1): 1,15m và cách mép đư ng giả định bên trái đư ng Nguyễn Trư ng Tộ, theo hướng từ đư ng Y Wang đến buôn H’ Rát: 3,95m.

Vết máu (I), có kích thước: (0,50 x 0,40)m, tâm vết cách mép đư ng chuẩn: 2,35m, cách tâm bánh sau xe (2): 0,75m.

Vết máu (II), có kích thước: (1,20 x 0,20)m, tâm vết cách mép đư ng chuẩn: 1,70m và cách tâm vết (3): 0,90m.

Vị trí va chạm giữa xe mô tô biển số 47H1 – 333.26 với xe mô tô biển số 47B1 – 661.70 tương ứng với m t đư ng Y Wang, phư ng Ea Tam, thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk, cách mép đư ng chuẩn: 2,35m, cách tâm bánh sau xe (1): 0,55m và cách tâm bánh sau xe (2): 0,85m.

Quá trình khám nghiệm hiện trư ng, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Buôn Ma Thuột đã tạm giữ:

Xe mô tô biển số 47H1 – 333.26, nhãn hiệu YAMAHA, loại xe EXCITER, màu sơn Xanh Bạc, số máy G3D4E121205, số khung 0610FY108607, dung tích 149; 01 giấy đăng ký xe mô tô, đã giám định số máy, số máy số khung không thay đ i; 01 giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô; 01 giấy chứng nhận bảo hiểm xe mô tô, đều mang tên chủ s hữu là anh Y Nh, sinh năm 1990, trú tại xã C, huyện C, tỉnh Đắk Lắk và chụp ảnh minh họa để phục vụ công tác điều tra.

Xe mô tô biển số 47B1 – 661.70, nhãn hiệu HONDA, loại xe hai bánh, số loại AIR BLADE, màu sơn Đen, số máy JF18E5091660, số khung 180X7Y591575, dung tích 108, số máy số khung không thay đ i; 01 giấy phép lái xe mô tô; 01 giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô, đều mang tên chủ s hữu là ông Lê Phúc H.

Tại bản Kết luận pháp y tử thi số 199/PY-T.Th, ngày 24/5/2018 của Trung tâm Pháp y tỉnh Đắk Lắk kết luận nguyên nhân tử vong của ông Lê Phúc H là choáng chấn thương/ TNGT.

Tại bản tóm tắt bệnh án số 396/TKBA-BVT ngày 17/05/2018 của Bệnh viện đa khoa tỉnh Đắk Lắk thể hiện kết quả xét nghiệm: Y Th không có nồng độ cồn.

Sau khi tai nạn Y Th đã bồi thư ng cho gia đình ông Lê Phúc H số tiền là: 140.000.000đồng, trong đó: 100.000.000 đồng là số tiền bồi thư ng chi phí mai táng, 40.000.000 đồng là tiền bồi thư ng về tinh th n. Bà Nguyễn Thị Thảo L (là vợ và là ngư i đại diện hợp pháp cho ông Lê Phúc H) đã nhận đủ số tiền và tự nguyện làm đơn bãi nại, không yêu c u Y Th phải bồi thư ng thêm một khoản chi phí nào khác.

Xe mô tô biển số 47B1 – 661.70 của bà Nguyễn Thị Thảo L và xe mô tô biển số 47H1 – 333.26 của anh Y Th, các bên tự chịu trách nhiệm sữa chữa, không có yêu c u gì khác.

Chị Nông Thị Tr và anh Y Nh không yêu c u anh Y Th phải bồi thư ng.

Với các nội dung trên, tại bản cáo trạng số 279/CT-VKSTP.BMT ngày 02/10/2018 của Viện kiểm sát nhân dân Tp. Buôn Ma Thuột đã truy tố bị cáo Y Th về tội “Vi phạm các quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự 2015, sửa đ i b sung 2017.

Tại phiên tòa bị cáo đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình như cáo trạnh đã mô tả và thừa nhận vào khoảng 18 gi 40 phút ngày 09/4/2018 bị cáo điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 47H1 -333.26 chở chị Nông Thị Tr ở phía sau. Khi đi đến trước số nhà 206B Y Wang để tránh một xe mô tô phía trước rẽ trái nên đã bị cáo đã đánh tay lái sang bên trái theo hướng đi của mình, lấn sang ph n đư ng của ngư i đi ngược chiều nên đã để xe của mình đâm vào bên trái xe mô tô Biển kiểm soát 47B1 – 661.70 do ông Lê Phúc H điều khiển, hậu quả làm ông H bị thương và đến ngày 26/4/2018 thì tử vong.

Quá trình điều tra, đại diện hợp pháp của ngư i bị hại là bà Nguyễn Thị Thảo L khai: Ngày 09/4/2018 chồng bà là ông Lê Phúc H điều khiển xe lưu thông trên đư ng Y Wang thì xảy ra tai nạn với xe của anh Y Th. Hậu quả làm ông H bị thương và tử vong ngày 26/4/2018. Sau khi tai nạn xảy ra thì gia đình bị cáo đã đến xin lỗi và đã lo toàn bộ chi phí mai táng các chi phí khác với số tiền 140.000.000đ cho gia đình bà. Gia đình bà không yêu c u bị cáo phải bồi thư ng gì thêm và đã có đơn bãi nại đề nghị Tòa án giảm nhẹ hình phạt cho cho bị cáo.

Tại phiên tòa không phát sinh tình tiết mới làm thay đ i nội dung vụ án. Vì vậy, đại diện Viện kiểm sát nhân dân Tp. Buôn Ma Thuột vẫn giữ nguyên Bản cáo trạng số 279/CT-VKSTP.BMT ngày 02/10/2018, đồng th i phân tích tính chất nguy hiểm cho xã hội về hành vi phạm tội mà bị cáo đã thực hiện, phân tích các tình tiết tăng n ng, giảm nhẹ và đề nghị HĐXX:

1. Áp dụng điểm a khoản 1, Điều 260, điểm b s khoản 1 khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự. Xử phạt bị cáo Y Th từ 01 năm đến 01 năm 06 tháng tù.

2. Các biện pháp tư pháp: Áp dụng Điều 47; 48 Bộ luật hình sự; Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự; Điều 584, 585 và Điều 590 Bộ luật dân sự:

- Về vật chứng của vụ án:

Đối với 01 xe Mô tô biển số 47H1 – 333.26, nhãn hiệu YAMAHA, loại xe EXCITER, màu sơn Xanh Bạc, số máy G3D4E121205, số khung 0610FY108607, dung tích 149; đã giám định số máy, số máy số khung không thay đ i, là tài sản Y Nh. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Buôn Ma Thuột đã ra Quyết định xử lý vật chứng trả lại xe mô tô và giấy t liên quan cho anh Y Nh là phù hợp.

Đối với xe mô tô biển số 47B1 – 661.70, nhãn hiệu HONDA, loại xe hai bánh, số loại AIR BLADE, màu sơn Đen, số máy JF18E5091660, số khung 180X7Y591575, dung tích 108, số máy số khung không thay đ i, chủ s hữu là ông Lê Phúc H. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Buôn Ma Thuột đã ra Quyết định xử lý vật chứng trả lại xe mô tô và giấy t liên quan cho chị Nguyễn Thị Thảo L là ngư i đại diện hợp pháp cho ông Lê Phúc H nhận quả lý sử dụng là phù hợp.

Đối với 01 Giấy phép lái xe mang tên Y Th, AV 888809 do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đắk Lắk cấp ngày 07/82012, c n trả lại cho bị cáo.

- Về ph n dân sự của vụ án: Chấp nhận việc bị cáo đã tự nguyện bồi thư i thiệt hại cho bà Nguyễn Thị Thảo L số tiền 140.000.000đ. Chấp nhận việc bà L không yêu c u bị cáo phải bồi thư ng gì thêm.

Bị cáo không tranh luận gì với đại diện Viện kiểm sát mà chỉ đề nghị HĐXX xem xét giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo vì điều kiện hoàn cảnh khó khăn, bản thân bị cáo đang đang điều trị bệnh tim.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu có trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

L i khai của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với l i khai của đại diện hợp pháp của ngư i bị hại, ngư i làm chứng và các chứng cứ tài liệu thu thập trong hồ sơ vụ án. M c dù bị cáo đã có giấy phép lái xe theo quy định. Tuy nhiên, trong quá trình điều khiển xe đã không tuân thủ các quy định về an toàn giao thông, không chú ý quan sát khi tránh xe ngược chiều, lấn sang ph n đư ng bên trái nên đã để xe mô tô do mình điều khiển đâm vào bên trái của xe mô tô Biển kiểm soát 47B1 – 661.70 do ông Lê Phúc H điều khiển, hậu quả làm ông H bị thương và đến ngày 26/4/2018 thì tử vong. Hành vi của bị cáo đã vi phạm Khoản 1, Điều 9 và khoản 1 Điều 17 Luật giao thông đư ng bộ và đã cấu thành tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Tội phạm và hình phạt được quy định tại khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự 2015, sửa đ i b sung năm 2017.

Điều 260 Bộ luật Hình sự quy định:

“1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:

a) Làm chết người;

b) …………………………………………………………………..”

Hành vi của bị cáo gây ra là nguy hiểm cho xã hội. Ngoài việc xâm hại đến tính mạng của ông H còn xâm hại đến trật tự an toàn giao thông đư ng bộ, gây lo lắng trong qu n chúng nhân dân trong việc tham gia giao thông. Bị cáo điều khiển loại xe mô tô trên 50cc, m c dù đã có giấy phép lái xe theo quy định nhưng bị cáo đã không tuân thủ các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đư ng bộ. Khi tham gia giao thông đã không chú ý quan sát, xử lý tình huống kém dẫn đến tai nạn làm thiệt hại đến tính mạng của ngư i khác. Xét về tính chất, mức độ do hành vi phạm tội của bị cáo gây là nghiêm trọng, nên c n phải xử phạt bị cáo một mức án tương xứng với hành vi phạm tội của bị cáo thì mới có tác dụng giáo dục, cải tạo đối với bị cáo và răn đe phòng ngừa chung trong xã hội.

Về tình tiết giảm nhẹ, tăng n ng trách nhiệm hình sự: Xét thấy, sau khi phạm tội bị cáo đã thành khẩn khai báo và ăn năn hối cải. Bị cáo là ngư i dân tộc thiểu số, xuất thân từ thành ph n nhân dân lao động, chưa có tiền án tiền sự, sau khi phạm tội đã tự nguyện bồi thư ng toàn bộ chi phí mai táng và các khoản chi phí hợp lý khác cho gia đình ngư i bị hại và được gia đình ngư i bị hại làm đơn bãi nại, xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Bản thân bị cáo cũng đang bị bệnh (suy tim, có bệnh án k m theo). Đây là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại các điểm b, s khoản 1 khoản 2 Điều 51 BLHS. Xét thấy bị cáo là ngư i có nhân thân tốt, có nơi cư trú n định, rõ ràng, được hưởng nhiều tình tiết giảm nhẹ nên khi lượng hình cũng c n xem xét giảm nhẹ một ph n trách nhiệm hình sự cho bị cáo. Bị cáo không phải chịu tình tiết tăng n ng nào theo quy định tại Điều 52 Bộ luật hình sự.

Với những phân tích và nhận xét trên HĐXX xét thấy không c n thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi đ i sống xã hội mà cho bị cáo cải tạo, giáo dục tại địa phương dưới sự giám sát giáo dục của gia đình và xã hội cũng đủ giáo dục bị cáo trở thành những công dân tốt, có ích cho xã hội.

- Về vật chứng của vụ án: Chấp nhận việc Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Buôn Ma Thuột đã ra Quyết định xử lý vật chứng trả lại xe mô tô biển số 47H1 – 333.26, nhãn hiệu YAMAHA, loại xe EXCITER, màu sơn Xanh Bạc, số máy G3D4E121205, số khung 0610FY108607, dung tích 149cc và giấy t liên quan cho anh Y Nh là phù hợp. Trả cho chị Nguyễn Thị Thảo L xe mô tô biển số 47B1 – 661.70, nhãn hiệu HONDA, loại xe hai bánh, số loại AIR BLADE, màu sơn Đen, số máy JF18E5091660, số khung 180X7Y591575, dung tích 108cc, là phù hợp.

Đối với 01 Giấy phép lái xe mang tên Y Th, AV 888809 do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đắk Lắk cấp ngày 07/82012, c n trả lại cho bị cáo.

- Về ph n dân sự của vụ án: Chấp nhận việc bị cáo và gia đình bị cáo đã tự nguyện bồi thư i thiệt hại cho bà Nguyễn Thị Thảo L số tiền 140.000.000đ. Chấp nhận việc bà L không yêu c u bị cáo phải bồi thư ng gì thêm.

Chị Nông Thị Tr và anh Y Nh không yêu c u anh Y Th phải bồi thư ng nên Tòa án không giải quyết.

Vì các lẽ trên:

QUYẾT ĐỊNH

1. Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1 khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật hình sự 2015, sửa đ i b sung 2017.

Tuyên bố bị cáo Y Th phạm tội““Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ””.

Xử phạt: Bị cáo Y Th 01 (Một) năm tù nhưng cho hưởng án treo, th i gian thử thách là 02 năm, tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Y Th cho UBND xã C, huyện C, tỉnh Đăk Lăk nơi bị cáo cư trú để giám sát, giáo dục trong th i gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát giáo dục bị cáo. Trong th i gian thử thách bị cáo phải thực hiện các nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự.

Trong trư ng hợp bị cáo thay đ i nơi cư trú thì áp dụng Luật thi hành án hình sự để giải quyết. Trong th i gian thử thách nếu bị cáo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự 02 l n trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc bị cáo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trư ng hợp thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án buộc bị cáo phải chấp hành hình phạt của bản án trước và t ng hợp với hình phạt của bản án mới theo quy định tại Điều 56 của Bộ luật hình sự.

2. Các biện pháp tư pháp: Áp dụng Điều 47; 48 Bộ luật hình sự; Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự Áp dụng Điều 584, 585 và Điều 591 Bộ luật dân sự:

- Về vật chứng của vụ án:

Chấp nhận việc Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Buôn Ma Thuột đã ra Quyết định xử lý vật chứng trả lại xe mô tô biển số 47H1 – 333.26, nhãn hiệu YAMAHA, loại xe EXCITER, màu sơn Xanh Bạc, số máy G3D4E121205, số khung 0610FY108607, dung tích 149cc và giấy t liên quan cho anh Y Nh là phù hợp. Trả cho chị Nguyễn Thị Thảo L xe mô tô biển số 47B1 – 661.70, nhãn hiệu HONDA, loại xe hai bánh, số loại AIR BLADE, màu sơn Đen, số máy JF18E5091660, số khung 180X7Y591575, dung tích 108cc, là phù hợp.

Trả lại cho bị cáo 01 Giấy phép lái xe mang tên Y Th, AV 888809 do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đắk Lắk cấp ngày 07/8/2012.

- Về ph n dân sự của vụ án: Chấp nhận việc bị cáo đã tự nguyện bồi thư ng thiệt hại cho bà Nguyễn Thị Thảo L số tiền 140.000.000đ. Chấp nhận việc bà L không yêu c u bị cáo phải bồi thư ng gì thêm.

3. Về án phí: Áp dụng khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; khoản 1 Điều 21; điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thư ng vụ Quốc hội khóa 14 quy đinh về mức thu, miễn, giảm, thu nộp quản lý và sử dụng án phí của Tòa án.

Bị cáo Y Th phải nộp 200.000đ (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

4. Về quyền kháng cáo: Bị cáo, ngư i có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan có m t được quyền kháng cáo bản án trong th i hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Ngư i bị hại, ngư i có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan vắng m t được quyền kháng cáo bản án trong th i hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án ho c kể từ ngày bản án được niêm yết hợp lệ.

T.M HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM