Bản án 27/2021/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 02 giờ sáng ngày 30/10/2020, nhận lệnh từ chủ xe Hồ Thị H, Nguyễn Hoài Th điều khiển xe ô tô khách biển kiểm soát 37B-015.55 (29 chỗ ngồi) đón và chở khách từ thành phố Vinh đi huyện Kỳ Sơn, tỉnh Nghệ An. Đến khoảng 02 giờ 59 phút cùng ngày, khi Th đi đến Km447+100m, trên Quốc lộ 1A theo hướng Vinh – Hà Nội, đoạn thuộc địa phận xóm Trung Sơn, xã Nghi Long, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An thì do không kiểm soát được tốc độ, không chú ý quan sát, Th đã điều khiển xe đâm vào dải hộ lan lề đường phía Đông Quốc lộ 1A và lao xuống mương nước bên đường. Hậu quả: hành khách trên xe chị Cự Y Ch và con trai Xồng Đức D chết tại chỗ; các anh Vừ Bá Ch, Nguyễn Nhân T, Nông Thanh B, Hoàng Đ và chị Nguyễn Thị G bị thương nhẹ; 26m hàng rào tôn sóng thuộc quyền quản lý duy tu bảo dưỡng của Công ty cổ phần quản lý và xây dựng đường bộ 470 bị hư hỏng thiệt hại 23.370.000 đồng. Còn Th bị thương ngất đi, được đưa vào cấp cứu và chữa trị tại Bệnh viện Hữu nghị đa khoa Nghệ An.

Theo kết quả xét nghiệm tại Bệnh viện Hữu nghị đa khoa Nghệ An ngày 30/10/2020 thì Nguyễn Hữu Th dương tính với ma túy và có nồng độ cồn trong máu là 0,7mmol/Lít.

Sở Giao thông vận tải tỉnh Nghệ An cung cấp dữ liệu tốc độ xe ô tô 37B-015.55 trong vòng 02 phút trước khi xảy ra tai nạn lưu hành với tốc độ từ 78km/h đến 91km/h.

Kết luận giám định pháp y về tử thi số 265/KL-PC09(GĐ-PY) ngày 06/11/2020 phản ánh: “Nguyên nhân chết của chị Cự Y Ch là do vỡ, sập xương hộp sọ, dập não, xuất huyết não, gãy vỡ xương gò má bên trái, xương hàm trên và xương hàm dưới do chấn thương.”

Kết luận giám định pháp y về tử thi số 266/KL-PC09(GĐ-PY) ngày 16/11/2020 phản ánh: “Nguyên nhân chết của cháu Xồng Đức D là do vỡ, sập xương hộp sọ, dập não, xuất huyết não do chấn thương.”

Các bị hại: anh Vừ Bá Ch, Nguyễn Nhân T, Nông Thanh B, Hoàng Đ và chị Nguyễn Thị G có đơn đề nghị không giám định tỷ lệ tổn thương cơ thể và không yêu cầu bồi thường dân sự.

Người đại diện hợp pháp của bị hại (chị Ch, cháu D) đã được Th và chủ xe chị H bồi thường tổng số tiền là 378.000.000 đồng, không yêu cầu bồi thường gì thêm và có đơn đề nghị giảm nhẹ hình phạt.

Công ty cổ phần quản lý và xây dựng đường bộ 470 đã chấp nhận chất lượng, số lượng và đưa vào sử dụng hàng rào tôn sóng do gia đình Nguyễn Hoài Th sửa chữa, không yêu cầu bồi thường gì thêm.

Bị đơn dân sự chị Hồ Thị H không yêu cầu bồi hoàn dân sự.

Quá trình điều tra, Nguyễn Hoài Th khai nhận: vào đêm 29/10/2020, sau khi uống rượu thì chị Hồ Thị H (chủ sở hữu xe ô tô BKS 37B-015.55 và Th là lái xe thuê) báo cho Th chở khách từ thành phố Vinh đi huyện Kỳ Sơn. Th đã được cấp giấy phép lái xe hạng C số 400129002659 do Sở Giao thông vận tải tỉnh Nghệ An cấp ngày 09/8/2017. Cách 5 ngày, Th có sử dụng ma túy nhưng do chủ quan là ma túy và rượu không ảnh hưởng đến khả năng vận hành xe nên Th đã nhận lệnh. Khoảng 3 giờ sáng ngày 30/10/2020, do đường vắng nên Th đã điều khiển xe với tốc độ cao và kết hợp với thời tiết mưa bão nên Th đã không làm chủ được tay lái, khiến cho xe lao đâm vào dải hộ lan lề đường bên phải gây hậu quả nghiêm trọng.

Ngày 20/11/2020, Cơ quan điều tra đã trả lại chiếc xe ô tô 37B-015.55 cho chị Hồ Thị H. Còn Giấy phép lái xe hiện lưu tại hồ sơ vụ án.

Tại bản cáo trạng số 21/CT-VKS-NL ngày 05/02/2021, Viện kiểm sát nhân dân huyện Nghi Lộc truy tố bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm b, đ khoản 2 điều 260 Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa:

Bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội như cáo trạng truy tố. Bị cáo có bà nội Trần Thị Th - là nữ thanh niên xung phong duy nhất còn sống tại sự kiện lịch sử Truông Bồn, được Nhà nước tặng thưởng Huy chương kháng chiến hạng Ba; có ông ngoại Nguyễn Đình Nh được tặng thưởng Huy chương kháng chiến hạng Nhất. Năm 2020, bị cáo được Chủ tịch UBND xã Quảng Sơn, thị xã Ba Đồn, tỉnh Quảng Bình tặng Giấy khen vì có thành tích xuất sắc trong phong trào cứu trợ bão lụt và năm 2019 có thành tích cứu cháu Nguyễn Văn Thành bị đuối nước; được Ban chấp hành Đoàn phường Đ tặng Giấy khen do có thành tích xuất sắc trong công tác đoàn và phong trào thanh thiếu nhi năm 2020. Bị cáo xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Nghi Lộc giữ quyền công tố và kiểm sát xét xử đề nghị: giữ nguyên việc truy tố bị cáo Nguyễn Hoài Th phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”; đề nghị áp dụng điểm b, đ khoản 2 điều 260; điểm b, s, v khoản 1, khoản 2 điều 51; Điều 54 của Bộ luật Hình sự, xử phạt bị cáo mức án từ 12 tháng đến 15 tháng tù; đề nghị không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo và trả lại giấy phép lái xe cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

- Trong quá trình điều tra: Điều tra viên được phân công điều tra đã thực hiện đúng quy định của pháp luật tố tụng về việc kiểm tra, xác minh, lập hồ sơ giải quyết nguồn tin về tội phạm; lập hồ sơ vụ án; hỏi cung bị can; xử lý vật chứng; giao nhận các văn bản tố tụng đúng thời hạn.

- Trong quá trình điều tra, truy tố, xét xử: Kiểm sát viên đã thực hiện nghiêm túc hoạt động kiểm sát điều tra; tham gia phiên tòa đúng thời gian, địa điểm; công bố bản cáo trạng; tham gia xét hỏi, luận tội, tranh luận và phát biểu quan điểm về việc giải quyết vụ án đồng thời thực hiện việc kiểm sát việc tuân theo pháp luật của Tòa án cũng như người tham gia tố tụng trong giai đoạn xét xử.

Do các hành vi tố tụng và quyết định tố tụng của Điều tra viên và Kiểm sát viên đều tuân thủ quy định của Bộ luật tố tụng hình sự nên hợp pháp và được sử dụng làm chứng cứ để Hội đồng xét xử xem xét.

Tại phiên toà hôm nay bị cáo đã khai nhận hành vi phạm tội của mình đúng như cáo trạng truy tố. Xét lời khai nhận tội của bị cáo tại phiên toà phù hợp với lời khai tại cơ quan điều tra, lời khai các bị hại, biên bản khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm phương tiện, biên bản xem xét dấu vết trên thân thể bị hại, kết luận giám định pháp y về tử thi, vật chứng được thu giữ và các chứng cứ, tài liệu khác có tại hồ sơ vụ án. Như vậy có đủ cơ sở kết luận: vào lúc 02 giờ 59 phút ngày 30/10/2020 tại Km447+150 Quốc lộ 1A thuộc địa phận xóm Trung Sơn, xã Nghi Long, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An, trong điều kiện thời tiết mưa bão, sau khi đã sử dụng rượu, ma túy, bị cáo Nguyễn Hoài Th trực tiếp điều khiển xe ô tô khách biển kiểm soát 37B-015.55 đi với tốc độ nhanh và vượt quá tốc độ cho phép (91/90km/h), không làm chủ tay lái và đâm vào dải hộ lan lề đường bên phải và lao xuống mương nước bên đường. Hậu quả gây ra làm mẹ con chị Cự Y Ch và cháu Xồng Đức D (hành khách) chết, 5 người trên xe ô tô khách bị thương, hàng rào tôn sóng bên phải đường bị hư hỏng thiệt hại trị giá 23.370.000 đồng. Hành vi của bị cáo Th đã vi phạm quy tắc đường bộ được quy định tại khoản 7, khoản 8, khoản 11, khoản 23 Điều 8 của Luật Giao thông đường bộ; khoản 1 Điều 35 của Luật phòng chống tác hại của rượu, bia; khoản 3 Điều 4, khoản 11 Điều 5 của Thông tư 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/8/2019. Lỗi của bị cáo là lỗi vô ý; hậu quả do hành vi của bị cáo trực tiếp gây ra là làm chết 02 người, bị thương 5 người và thiệt hại về tài sản trị giá 23.370.000 đồng. Do đó, hành vi của bị cáo đã đủ yếu tố cấu thành tội: "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" theo điểm b, đ khoản 2 điều 260 Bộ luật Hình sự đúng như truy tố của Viện kiểm sát nhân dân huyện Nghi Lộc.

Xét hành vi của bị cáo gây nguy hiểm cho xã hội ở mức độ rất lớn, xâm phạm đến an toàn, trật tự công cộng, tính mạng, sức khỏe và tài sản của người khác được pháp luật bảo vệ, gây mất an toàn giao thông trên địa bàn huyện Nghi Lộc. Trong thời điểm cả nước đang thi hành chính sách pháp luật của Nhà nước về phòng chống tác hại của rượu, bia và với các chế tài xử lý vi phạm hết sức nghiêm khắc thì bị cáo vẫn coi thường, không chịu tuân thủ nên đã gây ra hậu quả khôn lường. Vì thế cần cách ly bị cáo ra khỏi xã hội một thời gian để răn đe, giáo dục và tăng cường ý thức chấp hành pháp luật giao thông cho bị cáo cũng như những người tham gia giao thông khác.

Tuy nhiên, cần xét bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự như: tự nguyện bồi thường và sửa chữa, khắc phục thiệt hại (điểm b khoản 1 Điều 51 BLHS); thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải (điểm s khoản 1 Điều 51 BLHS); có nhiều thành tích xuất sắc trong công tác Đoàn, công tác phòng chống bão lụt và cứu người được chính quyền, đoàn thể ghi nhận (điểm v khoản 1 Điều 51 của Bộ luật Hình sự). Người đại diện hợp pháp của bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; ông ngoại bị cáo được tặng thưởng Huy chương kháng chiến Hạng Nhất; bà nội Trần Thị Th là nữ thanh niên xung phong còn sống duy nhất qua trận mưa bom bão đạn tại Truông Bồn - nhân chứng của lịch sử kháng chiến bảo vệ Tổ quốc (các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 2 Điều 51 BLHS) nên Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ một phần khi quyết định hình phạt và cần áp dụng Điều 54 của Bộ luật Hình sự như đề nghị của đại diện Viện kiểm sát, cho bị cáo được hưởng mức án dưới mức thấp nhất của khung hình phạt để thể hiện sự khoan hồng của pháp luật và sự tri ân của đất nước đối với người thân của các chứng nhân lịch sử.

Về hình phạt bổ sung: không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

Về vật chứng: xe ô tô đã trả lại cho chủ sở hữu là đúng pháp luật. Do không áp dụng hình phạt bổ sung nên cần trả lại giấy phép lái xe cho bị cáo.

Về dân sự: bị cáo và bị đơn dân sự đã bồi thường thiệt hại về tính mạng cho những người đại diện hợp pháp của bị hại Cự Y Ch, Xồng Đức D tổng số tiền là 378.000.000 đồng; bị hại Công ty cổ phần quản lý và xây dựng đường bộ 470 đã nghiệm thu kết quả sửa chữa thiệt hại hàng rào tôn sóng và đánh giá đảm bảo chất lượng; các bị hại khác đều không có yêu cầu bồi thường gì thêm nên Hội đồng xét xử không xem xét.

Về án phí: bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo luật định.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào điểm b, đ khoản 2 Điều 260; điểm b, s, v khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 54 của Bộ luật Hình sự.

Khoản 2 Điều 135 Bộ luật tố tụng hình sự; Điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án.

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Hoài Th phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

- Về hình phạt:

Xử phạt bị cáo Nguyễn Hoài Th 01 (Một) năm tù. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt bị cáo thi hành án nhưng được trừ thời gian tạm giữ, tạm giam từ ngày 01/12/2020 đến ngày 04/02/2021.

- Về biện pháp tư pháp: trả lại cho bị cáo Nguyễn Hoài Th 01 Giấy phép lái xe số 400129002659 do Sở Giao thông vận tải tỉnh Nghệ An cấp ngày 09/8/2017 hiện đang lưu giữ tại hồ sơ vụ án.

- Về án phí: Bị cáo Nguyễn Hoài Th phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm

Bị cáo có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày lên Toà án nhân dân tỉnh Nghệ An kể từ ngày tuyên án sơ thẩm. Bị hại, người đại diện hợp pháp của bị hại, bị đơn dân sự vắng mặt có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết.