Bản án 26/2018/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ s ơ v ụ án và diễn biến tại phi ên tòa, nội dung vụ án đ ư ợc tóm tắt nh ư sau:

Vào khoảng 06 giờ 40 phút, ngày 08 tháng 12 năm 2017 Di Quốc Tr (đ ã có giấy phép lái xe hạng A1), điều khiển xe môtô mang biển số kiểm soát 68C1

– 280.52 (xe do bà Thị B T đứng t ên chủ sở hữu) chở phía sau l

à Lê Hoài N lưu thông trên lộ nông thôn theo h ư ớng từ x ã BTĐ đi xã GT ra thành phố RG để l àm thuê, Tr điều khiển xe chạy với vận tốc

khoảng 30 - 40Km/h. Khi đến đoạn đ ư ờng trư ớc số nh à 993 ấp TT, xã GT, huyện CT, tỉnh Ki ên Giang, Tr điều khiển cho xe môtô chạy lấn sang phần đ ư ờng b ê n trái để v ư ợt qua chiếc xe mô ô (không rõ biển số kiểm soát v à ngư ời điều khiển) chạy phía tr

ư ớc c ùng chi ều, do chạy lấn đ ư ờng nên xe môtô của Tr đ ã đụng v ào bà Thị S đang đi bộ theo h ư ớng ng ư ợc lại. Hậu quả làm cho bà Thị S tử vong tại chỗ

.

Tại bi ên bản khám nghiệm v à sơ đ ồ hiện tr ư ờng vụ tai nạn gia

o thông đư ờng bộ xảy ra ng

ày 08 ngày 12 năm 2017 đã thể hiện:

- Chọn h ư ớng từ

xã Giục T ư ợng đi xã Bàn Tân Định làm chuẩn để đo các dấu vết v ào mép đư ờng b ên phải .

- Mặt đ ư ờng bê tông rộng 2,55m;

- Hiện tr ư ờng để lại v

ết tr ư ợt của vỏ xe tr

ên nền đất có ch iều h ư ớng từ

xã

m Bàn Tân Định đi x ã Giục T ư ợng d ài từ mép đ ư ờng đến vỏ bánh xe sau l

à 1,25 ;

- Chiếc xe mang mô tô biển số kiểm soát 68C1

– 280.52 ngã về b ên phải trên nên đất, đầu xe quay về x ã Giục T ư ợng theo h ư ớng xe chạy .

Tại Bản kết luận giám định Pháp

y tử thi số : 474/KL-KTHS ngày 13 tháng 12 năm 2017 của Phòng Kỹ thuật h ình sự Công an tỉnh Ki ên Giang kết luận: Bà Thị S ; sinh năm 1941, địa chỉ ấp

TT, xã GT, huyện CT, tỉnh Ki ên Giang tử vong do chấn th ương s ọ n ão nặng .

Về vật chứng thu giữ trong vụ án:

- 01 xe mô tô, nhãn hiệu YAMAHA, số loại SIRIUS, m àu xanh bạc, số máy

5C6J183356, số khung C6J 0GY18355, biển số 68C1 – 280.52 và 01 giấy chứng đăng ký xe mô tô, xe máy số 011684, do Công an huyện Châu Th ành, tỉnh Ki ên Giang cấp ng ày 29/3/2016 cho Thị B T, biển số 68C1 – 280.52. Trong quá trình điều tra C ơ quan C ảnh sát điều tra Công an huyện Châu Th ành đã xử lý trả lại cho Thị B T là chủ sở hữu

.

- 01 giấy phép lái xe hạng A1 số AF 690120 do Sở Giao thông vận tải tỉnh

Kiên Giang cấp ng ày 24/6/2008 mang tên Di Quốc T .

Về trách nhiệm dân sự:

- Sau khi tai nạn xảy ra, Di Quốc Tr đ ã tự nguyện thỏa thuận bồi th

ư ờng xong về thiệt hại đối với chi phí mai t

áng và các chi phí khác theo yêu cầu của Thị S 1 là ngư ời đại diện hợp pháp cho bị hại Thị S với tổng số tiền l

à 60.000.000 đồng.

- Đối với chi phí sữa chữa chiếc xe mô tô mang biển số 68C1

– 280.52, bà Thị B T không yêu cầu Di Quốc Tr phải bồi th

ư ờng, do đó không xem xét .

Tại bản cáo trạng số : 21/CT- VKS-CT ngày 21/3/2018 của Viện kiểm sát

nhân dân huyện Châu Thành, tỉnh Ki ên Giang đã truy tố bị cáo Di Quốc Tr về tội : “Vi phạm quy định về điều khiển ph

ương ti ện giao thông đ ư ờng bộ ” theo khoản 1 Điều 202 BLHS năm 1999 đư ợc sữa đổi bổ sung năm 2009

.

Tại phi ên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Châu Thành vẫn giữ

nguyên quan điểm truy tố bị

cáo Di Quốc Tr phạm tội: “Vi phạm quy định về điều khiển ph ương ti ện giao thông đ ư ờng bộ” và đề nghị HĐXX áp dụng khoản 1 Điều 202 BLHS năm 1999; điểm b, s khoản 1 , khoản 2 Điều 51 và Điều 65 BLHS năm 2015 đư ợc sữa đổi bổ

sung năm 2017, xử phạt b ị cáo Di Quốc Tr từ 09 đến 12 tháng tù nhưng cho hư ởng án treo thời gian thử thách từ

18 đến 24 tháng.

Về biện pháp t ư pháp đề nghị HĐXX khoản 3 Điều 106 BLTTHS năm 201 5 xử trả lại cho Di Quốc Tr 01 giấy

phép láy xe hạng A1 số AF 0690120 do sở giao thông vẫn tải tỉnh Ki ên Giang cấp ng ày 24/ 6/2008 mang tên Di Quốc Tr .

Bị cáo và ngư ời đ ại diện hợp pháp cho gia đ ình ngư ời bị hại

không có ý kiến tranh luận về quan điểm luận tội của đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Châu Thành.

Bị c áo đư ợc nói lời nói sau c ùng, bị cáo xin HĐXX xem xét giảm nhẹ h ình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Trên cơ s ở nội dung vụ án, căn cứ v

ào các tài liệu trong hồ s ơ v ụ án đ ã đư ợc thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phi

ên tòa, Hội đồng xét xử (H

ĐXX) nhận thấy nh ư sau:

ơ quan đi ều tra Công an huyện Châu Thành, Điều tra vi ên, Viện kiểm sát nhân dân huyện Châu Th ành, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đ ã thực hiện đúng về thẩm quyền, tr

ình tự, t hủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng h

ình sự . Quá trình điều tra v à tại phi ên tòa, bị cáo không có ý kiến hay khiếu nại về h

ành vi, quyết định của C ơ quan ti ến h ành tố tụng, ng ư ời tiến h ành tố tụng. Do đó, các h ành vi, quyết định tố tụng của C

ơ quan tiền h ành tố tụng, ng ư ời tiến h ành tố tụng đ ã thực hiện đều hợp pháp.

mình như b ản Cáo trạng đ ã nêu, lời khai của bị cáo

phù hợp với lời khai tại C ơ quan đi ều tra và phù hợp với các tài liệu , chứng cứ khác có trong hồ s

ơ, th ể hiện : Vào khoảng 06 giờ 40 phút, ng ày 08/12/2017 Di Quốc Tr điều khiển xe mô tô mang biển kiếm soát 68C1-280.52 chở phía sau anh L ê Hoài N đi từ x ã MH đi ra thành phố RG để làm thuê nhưng khi Tr đi đến ấp TT, xã GT, huyện CT, tỉnh Ki ên Giang thì Tr nhìn thấy phía trư ớc có 02 -03 chiếc xe môtô đang chạy c ùng chiều với xe của Tr nên Tr điều khiển xe chạy lấn sang phần đ ư ờng b ên trái để v ư ợt l ên xe môtô cùng chiều dẫn đến không l àm chủ tay lái đụng v ào bà Thị S đang đi bộ cặp lộ ng ư ợc chiều với xe bị cáo . Tai nạn xảy ra l àm cho bà S tử vong tại chổ do chấn th ương s ọ não nặng . Đối chiếu tại khoản 1 Điều 9

luật Giao thông đ ư ờng bộ th ì “Ngư ời tham gia giao thông phải đi b ên phải theo chiều đi của m ình, đi đúng làn đư ờng, phần đư ờn g quy định v à phải chấp h ành hệ thống báo

hiệu đ ư ờng bộ” , đồng thời căn cứ t heo quy định t ại khoản 1 Điều 202 BLHS thì “Ngư ời n ào điều khiển ph ương tiện giao thông đ ư ờng bộ m à vi phạm quy định về an to àn giao thông đư ờng bộ gây thiệt hại cho tính mạng hoặc

gây thiệt hại nghi êm trọng cho sức khoẻ, t

ài sản của ng ư ời khác, th ì bị phạt tiền từ năm triệu đồng đến năm m

ươi tri ệu đồng, cải tạo không giam giữ đến ba năm hoặc phạt t

ù từ sáu tháng đến năm năm” . Như vậy , việc bị cáo điều khiển xe

chạy lấn sang phần đ ư ờng b ên trái dẫn đến không làm chủ đ ư ợc tay lái đụng v ào bà S đang đi bộ ngư ợc chiều với xe bị cáo, l àm cho bà S phải tử vong đã đủ yếu tố cấu th

ành tội “Vi phạm quy định v ề điều khiển phương ti ện gi ao thông đư ờng bộ” như đ ã viện dẫn n êu trên.

Xét về tính chất, mức độ h

ành vi phạm tội của bị cáo l

à nguy hiểm cho x ã hội, bởi đ ã gây ảnh h ư ởng đến sự an to

àn của hoạt động giao thông đ

ư ờng bộ

và gây ra hậu quả nghi êm trọng l àm cho một ng ư ời bị tử vong

. Bản thân bị cáo nhận thức đ ư ợc việc điều khiển xe chạy lấn

sang phần đ ư ờng b ên trái là vi phạm luật giao thông đư ờng bộ. Thế nh

ưng ch ỉ v ì muốn v ư ợt l ên xe cùng chiều bị cáo đ ã bất chấp pháp luật cho xe chạy lấn sang phần đ ư ờng bên trái để v ư ợt l ên xe cùng chiều, hậu quả dẫn đến bị cáo không l àm chủ đ ư ợc tay láy đ ụng v ào bà Thị S đang đi bộ cập lộ ng

ư ợc chiều với xe bị cáo.

Từ việc không chấp h ành nghiêm luật giao thông đư ờng bộ của bị cáo đ

ã làm cho gia đình ngư ời bị hại phải mất đi một ng

ư ời thân đây là tổn thất lớn nhất về mặt tinh thần m

à gia đình ngư ời bị hại

phải gánh chịu . Nếu bị cáo chấp h ành nghiêm luật giao thông đ ư ờng bộ khi tham gia ph ương tiện giao thông th ì hôm nay không phải chịu sự nghi êm trị của pháp luật.

Với h ành vi phạm tội n êu trên, HĐXX nghị án thảo luận

cần có một mức án t

ương x ứng để răn đe, giáo dục bị cáo để nhằm góp phần

giảm bớt t ình hình tại nạn giao thông xảy ra tr ên địa b àn huyện Châu Th ành nói chung và địa b àn nơi x ảy ra vụ án nói riêng.

sau khi gây ra tai nạn bị cáo đã tích cực khắc phục to àn bộ hậu quả cho

gia đình ngư ời bị hại

và đại diện hợp pháp cho gia đ ình ngư ời bị hại

tha thiết xin HĐXX xem xét giảm nhẹ h ình phạt cho bị cáo. Do đó, cần xem xét áp dụng các t ình tiết giảm nhẹ cho bị cáo đ

ư ợc quy định tại điểm b,

s khoản 1, khoản 2 Điều

51 BLHS năm 2015. Do bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ đ ư ợc quy định tại khoản 1 Điều

51 BLHS và bị cáo có nơi cư trú rỏ r àng nên đối chiếu theo nghị Q uyết số : 01/2013/NQ-HĐTP ngày 06/11/2013 của Hội đồng thẩm phán T

òa án nhân dân tối cao th ì bị cáo có đủ điều kiện để đư ợc áp dụng th êm Điều 6 5 BLHS năm 2015. HĐXX nhận thấy không cần thiết phải tách ly bị cáo ra khỏi đời sống x

ã hội m à để cho bị cáo tự thân học

tập, cải tạo giáo dục tại địa ph ương c ũng đ ã đủ nghi êm.

Viện kiểm sát tại phi ên tòa về việc định tội danh cũng nh ư vi ệc áp dụng các điều luật để xử lý vụ án l

à có căn cứ pháp luật . Cần ghi nhận để xem xét .

5.1 Do sau khi gây ra tai nạn cho bà Thị S bị cáo đ ã tích cực khắc phục xong

số tiền 60.000.000 đồng theo như yêu c ầu của gia đ ình ngư ời bị hại n ên tại phi ên tòa ngư ời đại diện hợp pháp cho gia đ

ình ngư ời bị hại

chị Thị S 1 không yêu cầu bị cáo phải bồi th ư ờng g ì thêm nên HĐXX không xem xét.

5.2 Đối với

ngư ời có quyền lợi nghĩa vụ li

ên quan bà Thị B T không yêu cầu bị cáo phải trả lại chi phí sữa chữa xe mô

tô mang biển số 68C1 -280.52 cho bà nên HĐXX không xem xét.

xử lý vật chứng:

6.1 Đối với chiếc xe mô tô, nhãn hiệu YAMAHA m àu xanh bạc, mang biển

số 68C1 – 280.52 và 01 giấy chứng đăng ký xe mô tô, xe máy số 011684, do Công an huyện Châu Th ành, tỉnh Ki ên Giang cấp ng ày 29/3/2016 cho Thị B T, biển số 68C1 – 280.52. Trong quá trình điều tra C ơ quan c ảnh sát điều tra Công an huyện Châu Thành đã xử lý trả lại cho b à T. Xét việc trao trả xe tr ên là đúng quy định pháp luật n ên HĐXX không xem xét.

6.2 Đối với 01 giấy phép lái xe hạng A1 số AF 690120 do Sở Giao thông

vận tải tỉnh Ki ên Giang cấp ng ày 24/6/2008 cho Di Quốc Tr , HĐXX nhận thấy cần xử trả lại cho Tr l

à phù hợp.

Hình sự s ơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ tr ên,

QUYẾ T ĐỊNH :

Tuyên bố b ị cáo Di Quốc Tr phạm tội: “ Vi phạm quy định về điều khiển

phương ti ện giao thông đ ư ờng bộ ”. Áp dụng khoản 1 Điều 202 BLHS năm 1999 đư ợc sữa đổi bổ sung năm 2009

; điểm b, s khoản 1 , khoản 2 Điều 51 và Điều 65 Bộ luật hình sự năm 2015 đư ợc sữa đổi bổ sung năm 2017

, xử phạt bị cáo Di Quốc Tr 09 (chín) tù nhưng cho hư ởng án treo thời gian thử thách l

à 18 (mư ời tám) tháng, tính từ ng ày tuyên án sơ th ẩm.

Giao bị cáo Di Quốc Tr cho Ủy ban nhân dân x

ã MH, huyện CT, tỉnh KG giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Về biện pháp t ư pháp áp d ụng Điều 106 BLTTHS năm 2015 xử trả lại cho

Di Quốc Tr 01 giấy phép lái xe hạng A1 số AF 690120 do Sở Giao thông vận tải tỉnh Ki ên Giang cấp ng ày 24/6/2008 mang tên Di Quốc Tr .

Vật chứng tr ên hiện Chi cục thi h ành án dân sự huyện Châ u Thành, tỉnh Ki ên Giang đang quản lý theo quyết định chuyển giao vật chứng số:

12/QĐCGVC ngày 21/3/2018 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Châu Th

ành, tỉnh Ki ên Giang.

Về áp phí áp dụng khoản 2

Điều 99 BLTTHS và Điều 2 3 nghị quyết số: 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016.

Xử buộc bị cáo

Di Quốc Tr phải nộ p 200.000 đồng tiền án phí Hình sự s ơ thẩm .

Báo cho bị cáo , ngư ời đại diện hợp pháp cho

gia đình ngư ời bị hại

có mặt tại phi ên tòa có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ng ày kể từ ng ày tuyên án sơ th ẩm. Báo cho ngư ời có quyền lợi nghĩa vụ li

ên quan vắng mặt tại phi ên tòa có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ng

ày, kể từ ng ày nhận đ ư ợc bản án hoặc ng ày bản án đ ư ợc ni êm yết theo quy định của pháp luật. Nơi nh ận :

ỘI ĐỒNG XÉT XỬ S

Ơ TH ẨM

TM. H

- TAND tỉnh Ki ên Giang;