Bản án 25/2019/HS-ST — Hình sự

NHÂN DANH

NƢỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN QUẬN CẨM LỆ, TP. ĐÀ NẴNG

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ toạ phiên toà: Bà Trương Thị Hai

Các Hội thẩm nhân dân:

Ông Trần Đức Hiếu Ông Nguyễn Văn Trình

- Thư ký phiên tòa:Bà Huỳnh Thị Ánh Nguyệt, Thư ký Tòa án nhân dân quận Cẩm Lệ, thành phố Đà Nẵng.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân quận Cẩm Lệ, thành phố Đà Nẵng tham gia phiên tòa: Ông Võ Văn Xử, chức vụ: Kiểm sát viên.

Ngày 20tháng 6 năm 2019, tại trụ sở Tòa án nhân dân quận Cẩm Lệ, thành phố Đà Nẵng xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số 28/2019/TLST-HS ngày 23 tháng 5 năm 2019theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số21/2019/QĐXXST-HS ngày 07 tháng 6 năm2019đối với bị cáo:

Hồ Anh Tsinh ngày 24 tháng 9 năm 1994 tại tỉnh Quảng Nam; Nơi cư trú:Thôn 2, D, D, Quảng Nam; nghề nghiệp: lái xe; trình độ văn hóa 12/12; Dân tộc: kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Hồ Văn Xanh và bà Đặng Thị Thống;gia đình có 03 người con, bị cáo là con út; tiền án, tiền sự: chưa; bị bắt, tạm giam ngày 04/4/2019.Có mặt.

- Bị hại:

1/Ông Trần Cảnh T, sinh năm: 1996. Trú tại: Khối phố 2, thị trấn Kr, huyện Kr, tỉnh Đăk Lăk ( đã chết)

Người đại diện hợp pháp của bị hại: Ông Trần Văn C, sinh năm 1977 và bà Trần Thị Yến L, sinh năm: 1980. Cùng địa chỉ: Tổ dân phố 2, thị trấn Kr, huyện Kr, tỉnh Đăk Lăk. (Ông C, bà Lcó mặt)

Ông Trần Văn C và bà Trần Thị Yến L ủy quyền cho ông Trần Văn D, sinh năm: 1959; Địa chỉ:Tổ dân phố 2, thị trấn Kr, huyện Kr, tỉnh Đăk Lăk tham gia tố tụng theo giấy ủy quyền ngày 03/4/2019 (Ông Dcó mặt)

2/ Ông Trần Văn D, sinh năm: 1964. Trú tại: Số 729 Tr, phường H, quận C, thành phố Đà Nẵng. (Ông Dvắng mặt)

3/ Công ty cổ phần M

Người đại diện theo pháp luật ông Võ Minh Đ. Chức vụ: Tổng giám đốc

Ông Võ Minh Đ ủy quyền cho ông Lê Thành Ph. Chức vụ: Giám đốc xí nghiệp m( theo giấy ủy quyền ngày 23/4/2019) (Ông Phvắng mặt)

4/ Ông Thái Dương Hùng D, sinh năm: 1971. Trú tại: Số 994 Trường S, quận C, quận C, thành phố Đà Nẵng. (Ông Dvắng mặt)

- Bị đơn dân sự: Công ty TNHH XD TM & DV Điện Ph. Địa chỉ: Lô 53 Phù Đ, phường H, quận C, thành phố Đà Nẵng.

- Người đại diện hợp pháp của bị đơn dân sự: bà Hồ Thị Mỹ S, sinh năm: 1988.

Chức vụ: Giám đốc cCông ty TNHH XD TM & DV Điện Ph (Bà Scó mặt)

- Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án :

+ Ngân hàng TMCP Kỹ Thương Việt Nam – Chi nhánh Đ. Địa chỉ: Tòa nhà Thành L, số 01 L, phường V, quận Th, thành phố Đà Nẵng. (Vắng mặt)

- Người làm chứng: Ông Phùng Văn Ph, sinh năm: 1978; trú tại: số 92 Ph, phường H, quận C, thành phố Đà Nẵng. (Vắng mặt)

NỘI DUNG VỤ ÁN:c

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Ngày 18/02/2019, bị cáo Hồ Anh T(có giấy phép lái xe hạng C) được cký hợp đồng lao động có thời hạn vào vị trí lái xe của công ty. Khoảng 09 giờ 55 phút ngày 13/3/2019, bị cáo Hồ Anh Tđiều khiển xe ô tô biển kiểm soát 43C-111.46 của công ty TNHH XD TM&DV Điện Phchở theo anh Phùng Văn Ph(sinh năm 1978, ) lưu thông trên đường Trường Chinh theo hướng từ cầu vượt Hòa Cầm về cầu vượt Ngã Ba Huế. Khi xe của bị cáo vừa qua khỏi cầu vượt Hòa Cầm và đang chạy trên làn đường giữa giành cho xe ô tô và mô tô, lúc này, do buồn ngủ nên bị cáo đã ngủ gật trong lúc lái xe dẫn đến xe ô tô biển kiểm soát 43C-111.46 tông vào anh Trần Cảnh T(sinh năm 1996, trú khối phố 2, Krông Kmar, Krông Bông, Đăk Lăk) đang ngồi trên xe mô tô biển kiểm soát 43S6-5024 dựng sát lề vỉa hè ngay trước số nhà 729 đường Trường Chinh, phường Hòa Phát, quận Cẩm Lệ để nghe điện thoại, tiếp đó, xe ô tô biển kiểm soát 43C-111.46 tông vào bảng quảng cáo hiệu Long Vân của anh Trần Văn D(sinh năm 1964, trú tại 729 Trường Chinh, Hòa Phát, Cẩm Lệ) và thùng rác công cộng của xí nghiệp môi trường quận Cẩm Lệ cho đến khi tông vào phần đuôi xe ô tô biển kiểm soát 43C-047.29 của anh Thái Dương Hùng D(sinh năm 1971, trú tại số 994, Trường Chinh, Cẩm Lệ) đang đổ phía trước cùng chiều thì xe của bị cáo mới dừng lại.

Sau tai nạn, anh Trần Cảnh Tbị thương nặng được đưa đi cấp cứu cho đến 18 giờ 30 phút cùng ngày thì tử vong. Cơ quan điều tra đã tiến hành thu giữ: xe ô tô biển kiểm soát 43C-111.46, xe mô tô biển kiểm soát 43S6-5024, xe ô tô biển kiểm soát 43C-047.29 và các giấy tờ liên quan, 01 thùng rác công cộng liên quan đến vụ tai nạn và 01 bảng hiệu quảng cáo Long Vân đã bị hư hỏng.

Tại Công an quận Cẩm Lệ, bằng biện pháp kiểm tra nước tiểu xác định trước khi xảy ra tai nạn, bị cáo Hồ Anh Tđã sử dụng chất ma túy.

* Kết quả khám nghiệm hiện trƣờng:

Tiến hành khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông trong điều kiện thời tiết trời nắng sáng, mặt đường khô ráo.

Tình trạng hiện trường của vụ tai nạn giao thông còn nguyên vẹn, riêng nạn nhân đã được đưa đi cấp cứu, không vạch dấu để lại.

Hiện trạng của đoạn đường nơi xảy ra tai nạn:

Đường Trường Chinh tại khu vực xảy ra tai nạn rộng 23m00, ở giữa có dải phân cách cố định rộng 2m00 chia mặt đường thành hai phần đường xe chạy riêng biệt, mỗi phần đường rộng 10m50, và được chia thành 3 làn đường xe chạy, làn thứ nhất rộng 3m60, làn thứ hai rộng 3m50, làn thứ ba rộng 3m40. Vụ tai nạn xảy ra tại phần đường bên phải đường Trường Chinh theo hướng cầu vượt Hòa Cầm đi cầu vượt Ngã Ba Huế. Khu vực xảy ra tai nạn giao thông là đoạn đường thẳng, được trải nhựa bẳng phẳng, tầm nhìn không bị che khuất.

Xác định điểm mốc và mép đường nơi xảy ra tai nạn làm chuẩn:

- Chọn trụ điện chiếu sáng CS450-T16 nằm trên dãi phân cách cố định trên đường Trường Chinh làm điểm mốc của vụ tai nạn đo đến trục bánh trước của xe mô tô BKS 43S6-5024 là 12m80.

- Các số đo còn lại tại hiện trường được đo vuông góc vào mép đường bên phải đường Trường Chinh theo hướng cầu vượt Hòa Cầm về cầu vượt Ngã Ba Huế.

Vết 1: Xe ô tô biển kiểm soát 43C-047.29 đỗ trên mặt đường nhựa, đầu xe quay về hướng cầu vượt Ngã Ba Huế. Đo từ mặt ngoài bánh lốp trước bên phải tại tâm đến mép đường chuẩn là 0m25, đo từ mặt ngoài lốp bánh sau bên phải tại tâm đến mép đường chuẩn là 0m30 và đo đến mặt ngoài lốp bánh trước bên phải tại tâm xe ô tô biển kiểm soát 43C-111.46 là 2m40.

Vết 2: Xe ô tô biển kiểm soát 43C-111.46 đỗ trên mặt đường nhựa, đầu xe quay về hướng Ngã Ba Huế và hơi chếch về bên trái. Đo từ mặt ngoài lốp bánh trước bên phải tại tâm đến mép đường chuẩn là 1m00, đo từ mặt ngoài lốp bánh sau bên phải đến mép đường chuẩn là 0m70 và đo đến trục bánh sau xe mô tô 43S6-5024 là 23m50.

Vết 3: Xe mô tô biển kiểm soát 43S6-5024 ngã về bên trái của xe, đầu xe quay về hướng cầu vượt Hòa Cầm và hơi chếch sang phải. Đo từ trục bánh trước đến mép đường chuẩn là 0m60, đo từ trục bánh sau đến mép đường chuẩn là 0m30

Vết 4: Vết máu diện 1m00 x 0m30 để lại trên mặt đường nhựa. Tâm vết đo vào mép đường chuẩn là 0m50, và đo đến trục bánh sau xe mô tô 43S6-5024 là 0m30.

Vết 5: Vết xước của xe mô tô biển kiểm soát 43S6-5024 để lại trên vỉa hè bên phải đường Trường Chinh theo hướng cầu vượt Hòa Cầm đi cầu vượt Ngã Ba Huế, có hướng từ cầu vượt Hòa Cầm đến cầu vượt Ngã Ba Huế, diện 1m10 x 0m15. Đầu vết trùng với mép đường chuẩn, cuối vết đo vào mép đường chuẩn là 0m60 và đo đến trục bánh trước xe mô tô 43S6-5024 là 1m10.

Vết 6: Bảng hiệu diện 1m50x1m20 nằm nghiêng trên vỉa hè đường Trường Chinh, đầu bảng quay về hướng nhà dân. Đo từ chân gần nhất đến mép đường chuẩn là 0m40 và đo đến trục bánh sau xe mô tô 43S6-5024 là 0m50, đo từ chân xa nhất đến mép đường chuẩn là 0m90.

Vết 7: Thùng chứa rác công cộng diện 1m00 x 0m50 nằm ngã trên vỉa hè đường Trường Chinh. Đo từ chân đến mép đường chuẩn là 0m40, đo từ chân sau đến mép đường chuẩn là 0m60 và đo đến trục bánh sau xe mô tô biển kiểm soát 43S6-5024 là 2m30.

* Kết quả khám nghiệm phƣơng tiện xe ô tô bán tải biển kiểm soát 43C-111.46:

Vết 1: Kính chắn gió phía trước có vết va chạm làm nứt vỡ toàn bộ, diện (147x83)cm.

Vết 2: Gương đèn xi nhanh của mặt sau kính chiếu hậu bên phải bị bể vỡ hoàn toàn, diện (13x5)cm.

Hông xe phía trước bên phải bị dồn ép kim loại về sau, diện (94x90)cm, điểm thấp nhất cách đất 42cm. Tại vị trí tiếp giáp với gương chắn gió của cửa trước bên phải, ốp nhựa màu đen bị gãy nối, rơi khỏi xe.

Vết 3: Nắp ca bô trước có vết va chạm làm móp méo kim loại trầy xước kim loại, diện (160x110)cm, điểm thấp nhất cách đất 90cm. Tại vị trí này có dính lại vết sơn màu xanh và bụi đất màu đỏ.

Vết 4: Đèn chiếu sáng phía trước bên phải bị bể vỡ hoàn toàn.

Cản trước bên phải có vết va chạm làm tróc sơn, móp nhựa, gãy khớp nối, diện (87x47)cm, điểm thấp nhất cách đất 26cm, tại vị trí này có dính lại vết sơn màu xanh.

Vết 5: Lưới tản nhiệt phía trước bị gãy vỡ hoàn toàn, rơi khỏi xe.

Vết 6: Phía trước hông xe bên trái có vết va chạm làm cong gập vào trong diện (24x9)cm, điểm thấp nhất cách đất 110cm.

Đèn chiếu sáng phía trước bên phải bị bể vỡ, lộ bộ phận bên trong diện (51x20)cm, điểm thấp nhất cách đất 92cm.

Vết 7: Cản nhựa phía trước đầu xe bên trái có vết va chạm làm trầy xước không liên tục diện (4,5x2)cm, điểm thấp nhất cách đất 51cm.

Vết 8: Ốp nhựa mặt trong của trụ B bên phải và bên trái xe bị bứt bách khớp nối, rời khỏi vị trí ban đầu.

Ghi nhận an toàn kỹ thuật của phƣơng tiện:

Xe ô tô 43C-111.46 bị hư hỏng do tai nạn giao thông, không kiểm tra an toàn, kỹ thuật của phương tiện.

* Kết quả khám nghiệm phƣơng tiện xe ô tô biển kiểm soát 43C-047.29

Vết 1: Biển số phía sau có vết va chạm làm cong gập biển số và ép thanh đỡ gập vào trong so với vị trí ban đầu. Tại vị trí các khớp nối bị tróc sơn không liên tục diện (102x15)cm, điểm thấp nhất cách đất 78cm.

Vết 2: Góc dưới bên trái, phía sau thùng hàng bị tróc sơn, ép vào trong so với vị trí ban đầu.

Đèn chiếu sáng phía sau bên trái bị ép lệch về trước so với vị trí ban đầu. Gương đèn bị vỡ diện (11x10)cm.

* Kết quả khám nghiệm phƣơng tiện xe mô tô biển kiểm soát 43S6-5024

Vết 1: Toàn bộ ốp nhựa phía trước bên trên ghi đông xe, mặt nạ trước bị bể vỡ hoàn toàn, rơi khỏi xe.

Đồng hồ kilomet, hệ thống đèn chiếu sáng phía trước có vết va chạm làm bể vỡ hoàn toàn, bứt bách khớp nối, còn dính lại bởi hệ thống dây điện.

Vết 2: Chắn bùn trước bánh trước bị nứt vỡ nhựa, diện (14x10)cm, điểm thấp nhất cách đất 50cm.

Chắn bùn sau bánh trước bị nứt nhựa, gãy khớp nối, rơi khỏi vị trí ban đầu.

Ốp nhựa bảo vệ phía trên thanh giảm xóc bánh trước bị bể vỡ hoàn toàn cả hai bên.

Bánh lốp trước có vết va chạm làm cong vênh, biến dạng hoàn toàn, nan hoa, nứt gãy không liên tục.

Vết 3: Manh chắn gió bên phải bị nứt vỡ diện (65x31)cm, điểm thấp nhất cách đất 15cm.

Manh chắn gió bên trái bị bể vỡ hoàn toàn, rơi khỏi xe.

Vết 4: Yên xe có vết va chạm làm ép từ sau về trước, từ dưới lên trên so với vị trí ban đầu. Tại vị trí mặt bên phải phía trước có dính lại vết máu diện (14x5)cm.

Vết 5: Hông xe phía sau bên phải có vết va chạm làm nứt vỡ nhựa, hở khớp nối, bể nhựa diện (65x16)cm, điểm thấp nhất cách đất 58cm.

Vết 6: Mặt ngoài ống giảm thanh bên phải có dính lại vết máu diện (113x7)cm.

Vết 7: Hông xe bên trái có vết va chạm làm bể vỡ nhựa hoàn toàn.

Mặt ngoài đoạn giữa thanh giảm xóc bên trái có dính lại vết màu xanh diện (52x9)cm.

Gác để chân bên trái người ngồi sau bị gãy, rơi khỏi xe.

Đoạn giữa mặt ngoài hộp kim loại bảo vệ hộp sên có vết va chạm làm móp kim loại, mòn kim loại diện (23x10)cm.

Vết 8: Đoạn sau giá đỡ hàng có vết va chạm làm cong gập lên trên và ra trước so với vị trí ban đầu.

Toàn bộ hệ thống đèn chiếu sáng phía sau xe bị bể vỡ hoàn toàn, lộ bộ phận bên trong diện (24x9)cm.

Biển số phía sau bị gãy khớp nối, rơi khỏi xe.

Vết 9: Bánh lốp sau có vết va chạm làm cong vênh, không rõ hình, gãy nan hoa.

Ghi nhận an toàn kỹ thuật của phƣơng tiện:

Xe mô tô 43S6-5024 bị hư hỏng do tai nạn giao thông, không kiểm tra an toàn, kỹ thuật của phương tiện.

* Kết quả ghi nhận dấu vết trên thùng rác công cộng:

- Thùng chứa rác màu xanh diện 1m00 x 0m50 x 0m50:

- Mặt bên trái thùng rác có vết va chạm làm dính lại bụi đất, đồng thời xung quanh bị nứt vỡ nhựa diện (45x43)cm, điểm thấp nhất cách đất 56cm.

* Kết quả ghi nhận dấu vết trên bảng quảng cáo hiệu “Long Vân” diện 1m20 x 1m50:

- Mặt trước bảng quảng cáo bị tróc sơn, hở nối, diện (92x90)cm, chân đế bên trong bị gãy đoạn 55cm.

Tại bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 40/GĐ-PY ngày 01/4/2019 của phòng kỹ thuật hình sự Công an thành phố Đà Nẵng kết luận: Nguyên nhân chết của anh Trần Cảnh Tlà do đa chấn thương, cụ thể:

- Sưng nề vùng thái dương đỉnh phải, trên nền sưng nề này có vết rách đứt da cơ không rõ hình dạng đã khâu chỉ, dài 6,5cm.

- Có máu chảy ra từ mũi, miệng, hai lỗ tai.

- Vùng má phải có vết xây xát da, kích thước (1x1,5)cm.

- Vùng mặt trong gối phải có vết xây xát kèm rách đứt da cơ đã khâu chỉ nằm trên diện (4x2)cm.

- Vùng khuỷu tay trái có nhiều vết xây xát da không liên tục, nằm trên diện (2,5x3)cm.

- Mặt trong 1/3 trên đùi trái có vết thâm tím, xây xát da, kích thước (1x1)cm.

- Mặt sau 1/3 dưới đùi trái có vết thâm tím, xây xát da, kích thước (9x10)cm.

- Vùng mặt ngoài 1/3 trên cẳng chân trái có nhiều vết xây xát da, nằm trên diện (8x2)cm.

- Vùng mặt ngoài 1/3 dưới cẳng chân trái có nhiều vết xây xát da, nằm trên diện (4x3)cm.

- Vùng gót chân trái có vết bong tróc da nông, kích thước (1x1)cm.

- Vùng lưng bên phải ngang với đốt ngực 5 có nhiều vết xây xát da, nằm trên diện (5x1,5)cm.

- Tiến hành giải phẫu tử thi vùng đầu tháy bầm tụ máu da cơ vùng thái dương đỉnh phải, tụ máu dưới màng cứng bán cầu phải, tổ chức não phù nề, xuất huyết.

- Dập phổi hai bên.

Quá trình điều tra, bị cáo Hồ Anh Tkhai nhận vào tối ngày 9/3/2019, khi đi vũ trường Phương Đông thuộc quận Hải Châu, thành phố Đà Nẵng, bị cáo đã sử dụng trái phép chất ma túy dưới dạng "thuốc lắc" cùng một số đối tượng chưa rõ lai lịch nên đối với các đối tượng này cần tiếp tục xác minh, xử lý sau.

Về phần dân sự, anh Trần Văn D(sinh năm 1959, trú thị trấn Krông kmar, Krông Bông, Đăk Lăk, đại diện gia đình anh Trần Cảnh Toàn) yêu cầu bồi thường thiệt hại về các khoản chi phí mai táng, tổn thất tinh thần và chi phí sửa chữa xe mô tô 43S6-5024 với tổng số tiền 181.000.000đồng. Chị Hồ Thị Mỹ S, đại diện theo pháp luật của công ty TNHH XD TM&DV Điện Phvà gia đình bị cáo Hồ Anh Tđã bồi thường đủ số tiền nêu trên.

Đối với xe mô tô biển kiểm soát 43S6-5024 , qua xác minh thì xe này có chủ sở hữu tên Nguyễn Văn Quốc. Người này bán lại cho anh Bùi Xuân Trung, sau đó anh Trung bán lại xe cho anh Toàn nhưng chưa làm thủ tục sang tên chủ sở hữu. Vì vậy, Cơ quan điều tra đã trao trả lại xe và giấy tờ liên quan cho anh Trần Văn Dlà có cơ sở.

Anh Thái Dương Hùng D, chủ sở hữu xe ô tô tải biển kiểm soát 43C-047.29, yêu cầu bồi thường số tiền 2.000.000đồng về chi phí sửa chữa các hư hỏng của xe. Chị Hồ Thị Mỹ Sđã bồi thương cho anh Dsố tiền nêu trên, anh Dkhông yêu cầu định giá tài sản thiệt hại và không có yêu cầu gì thêm.

Cơ quan điều tra đã ra quyết định xử lý vật chứng trao trả lại xe ô tô tải biển kiểm soát 43C-047.29 và toàn bộ giấy tờ liên quan đến xe cho anh Thái Dương Hùng Dlà có cơ sở.

Anh Trần Văn D(sinh năm 1964, trú số 729 Trường Chinh, Hòa Phát, Cẩm Lệ) yêu cầu làm lại một bảng hiệu quảng cáo mới thay cho bảng hiệu cũ. Chị Hồ Thị Mỹ Sđã làm lại bảng hiệu mới và chuyển giao lại cho anh Dnhư yêu cầu, anh Dkhông có yêu cầu gì thêm.

Anh Lê Thành Ph, đại diện theo ủy quyền của Công ty cổ phần M xin nhận lại thùng rác công cộng liên quan để tự sửa chữa và không có yêu cầu gì thêm.

Đối với thiệt hại, hư hỏng của xe ô tô biển kiểm soát 43C-111.46, chị Hồ Thị Mỹ Svà công ty sẽ tự chịu trách nhiệm sửa chữa và không có yêu cầu định giá thiệt hại tài sản.

Đối với xe ô tô biển kiểm soát 43C-111.46, qua xác minh thì xe này là tài sản của công ty TNHH TM&DV Điện Phnhưng đã được công ty làm thủ tục thế chấp vay vốn kinh doanh tại ngân hàng Techcombank chi nhánh Đà Nẵng. Đại diện của ngân hàng Techcombank đề nghị Cơ quan điều tra trả lại xe cho công ty Điện Phđể tiếp tục hoạt động, kinh doanh nên Cơ quan điều tra đã ra quyết định xử lý vật chứng trao trả xe và toàn bộ giấy tờ liên quan đến xe cho công ty Điện Phlà có căn cứ.

Đối với giấy phép lái xe hạng C số 480126486850 của Hồ Anh Tđề nghị trả lại cho Tuấn.

Đối với 02 đĩa CD ghi lại dữ liệu tại các camera của các hộ gia đình gần vị trí xảy ra tai nạn là tài liệu chứng cứ

Tại Bản cáo trạng số 30/CT-VKSCL ngày 21 tháng 5 năm 2019 của Viện kiểm sát nhân dân quận Cẩm Lệ, thành phố Đà Nẵng đã truy tố bị cáoHồ Anh Tvề tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015.

Tại phiên tòa, bị cáo đã khai nhận hành vi phạm tội của mình như nội dung bản cáo trạng đã nêu.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân quận Cẩm Lệ, thành phố Đà Nẵng giữ nguyên quan điểm truy tố bị cáo Hồ Anh Tvề tội danh, điều luật áp dụng như nội dung bản Cáo trạng và đề nghị Hội đồng xét xử:

Áp dụng : Điểm b khoản 2 Điều 260, các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự xử phạt bị cáo từ 3 năm đến 3 năm 6 tháng tù giam.

+ Về bồi thường dân sự: Về phần dân sự, anh c, đại diện gia đình người bị hại anh Trần Cảnh Tyêu cầu bồi thường thiệt hại về các khoản chi phí mai táng, tổn thất tinh thần và chi phí sửa chữa xe mô tô 43S6-5024 với tổng số tiền 181.000.000đồng. Chị Hồ Thị Mỹ S, đại diện theo pháp luật của công ty TNHH XD TM&DV Điện Phvà gia đình bị cáo Hồ Anh Tđã bồi thường đủ số tiền nêu trên.

Anh Thái Dương Hùng D, chủ sở hữu xe ô tô tải biển kiểm soát 43C-047.29, yêu cầu bồi thường số tiền 2.000.000đồng về chi phí sửa chữa các hư hỏng của xe. Chị Hồ Thị Mỹ Sđã bồi thương cho anh Dsố tiền nêu trên, anh Dkhông yêu cầu định giá tài sản thiệt hại và không có yêu cầu gì thêm.

Anh Trần Văn D(sinh năm 1964, trú số 729 Trường Chinh, Hòa Phát, Cẩm Lệ) yêu cầu làm lại một bảng hiệu quảng cáo mới thay cho bảng hiệu cũ. Chị Hồ Thị Mỹ Sđã làm lại bảng hiệu mới và chuyển giao lại cho anh Dnhư yêu cầu, anh Dkhông có yêu cầu gì thêm.

Anh Lê Thành Ph, đại diện theo ủy quyền của Công ty cổ phần M xin nhận lại thùng rác công cộng liên quan để tự sửa chữa và không có yêu cầu gì thêm.

Đối với thiệt hại, hư hỏng của xe ô tô biển kiểm soát 43C-111.46, chị Hồ Thị Mỹ Svà công ty sẽ tự chịu trách nhiệm sửa chữa và không có yêu cầu định giá thiệt hại tài sản. Như vậy về phần dân sự đã giải quyết xong.

+ Về xử lý vật chứng:

Đối với xe mô tô biển kiểm soát 43S6-5024 , qua xác minh thì xe này có chủ sở hữu tên Nguyễn Văn Quốc. Người này bán lại cho anh Bùi Xuân Trung, sau đó anh Trung bán lại xe cho anh Toàn nhưng chưa làm thủ tục sang tên chủ sở hữu. Vì vậy, Cơ quan điều tra đã trao trả lại xe và giấy tờ liên quan cho anh Trần Văn Dlà có cơ sở.

Cơ quan điều tra đã ra quyết định xử lý vật chứng trao trả lại xe ô tô tải biển kiểm soát 43C-047.29 và toàn bộ giấy tờ liên quan đến xe cho anh Thái Dương Hùng Dlà có cơ sở.

Đối với xe ô tô biển kiểm soát 43C-111.46, qua xác minh thì xe này là tài sản của công ty TNHH TM&DV Điện Phnhưng đã được công ty làm thủ tục thế chấp vay vốn kinh doanh tại ngân hàng Techcombank chi nhánh Đà Nẵng. Đại diện của ngân hàng Techcombank đề nghị Cơ quan điều tra trả lại xe cho công ty Điện Phđể tiếp tục hoạt động, kinh doanh nên Cơ quan điều tra đã ra quyết định xử lý vật chứng trao trả xe và toàn bộ giấy tờ liên quan đến xe cho công ty Điện Phlà có căn cứ.

Đối với giấy phép lái xe hạng C số 480126486850 của Hồ Anh Tđề nghị trả lại cho bị cáo.

Đối với 02 đĩa CD ghi lại dữ liệu tại các camera của các hộ gia đình gần vị trí xảy ra tai nạn là tài liệu chứng cứ nên được lưu vào hồ sơ vụ án.

Bị cáo nói lời sau cùng xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho các bị cáo.

Đại diện hợp pháp của người bị hại, bị đơn dân sự có đơn xin bãi nại về phần dân sự, còn đối với trách nhiệm hình sự đề nghị HĐXX giải quyết theo quy định của pháp luật.