Bản án 244/2023/HS-ST: Hình sự — TAND TP. Hạ Long Quảng Ninh

Tóm tắt 30 giây — tóm lược tự động từ nội dung bản án, chỉ mang tính tham khảo

Tranh chấp gì? án hình sự — "Vũ Văn H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” - phạm tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (điều 260 L…"
Tòa quyết gì? Xử phạt b cáo Vũ Văn H 12 mười hai tháng t cho hưởng án treo, thời gian thử thách 24 hai mươi bốn tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm (ngày 30 tháng 10 năm 2023 , về tội “Vi phạm quy đ nh về tham gia giao thông đường bộ”.
Căn cứ chính? Điều 51 Bộ luật Hình sự; Điều 65 Bộ luật Hình sự; Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự

TÒA ÁN NHÂN DÂN
THÀNH PHỐ HẠ LONG
TỈNH QUẢNG NINH

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Bản án số: 244/2023/HS-ST
Ngày 30 - 10 - 2023

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HẠ LONG, TỈNH QUẢNG NINH

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ toạ phiên toà: ông Nguyễn Thành Lâm.

Các Hội thẩm nhân dân: bà Tr n Th im Nhung và bà Lê Thu Thúy.

- Thư ký phiên tòa: bà Hoàng Vân Anh, Thư ký Toà án nhân dân thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh tham gia phiên toà: ông Tr n nh Tu n - iểm sát viên.

Ngày 30 tháng 10 năm 2023, tại trụ sở Tòa án nhân dân thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số: 197/2023/TLST-HS ngày 02 tháng 10 năm 2023, theo Quyết đ nh đưa vụ án ra xét xử số: 210/2023/TLST-HS ngày 12 tháng 10 năm 2023 đối với b cáo:

Vũ Văn H; sinh ngày 24 tháng 01 năm 1982, tại huyện Thanh Miện, tỉnh Hải Dương; nơi thường trú: thôn Gia Cốc, xã Tứ Cường, huyện Thanh Miện, tỉnh Hải Dương; nơi ở hiện tại: phố Hòa Bình, th tr n Tiên Yên, huyện Tiên Yên, tỉnh Quảng Ninh; nghề nghiệp: lao động tự do; trình độ văn hoá: lớp 9/12; dân tộc: Kinh; giới tính: nam; tôn giáo: không; quốc t ch: Việt Nam; con ông Vũ Văn Ban và bà Lê Th Nguyệt; có vợ là Nguyễn Th Thu Hà; có 02 con, con lớn sinh năm 2011, con nhỏ sinh năm 2015; tiền án, tiền sự: không; nhân thân: 1) Ngày 13/4/2016, b Tòa án nhân dân huyện Đ m Hà, tỉnh Quảng Ninh xử phạt số tiền 10.000.000 đồng về tội “Đánh bạc”, và phải nộp 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm. B cáo đã ch p hành xong toàn bộ bản án ngày 01/6/2016; 2) Ngày 15/10/2011, Công an th tr n Đ m Hà, huyện Đ m Hà xử phạt vi phạm hành chính số tiền 1.500.000 đồng về hành vi “Đánh bạc”. B cáo đã nộp phạt ngày 19/01/2012; b áp dụng biện pháp ngăn chặn: “C m đi khỏi nơi cư trú” và “Tạm hoãn xu t cảnh” từ ngày 13/7/2023 đến nay; hiện tại ngoại nơi cư trú; có mặt.

- Bị hại: cháu Hà Trung H, sinh ngày 23 tháng 9 năm 2006; nơi thường trú: thôn 3, xã Quảng La, thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh; vắng mặt, có đơn đề ngh Tòa án xét xử vắng mặt.

i ại di n h p pháp củM ị hại: ông Hà Văn H, sinh năm 1982 và bà Tr n Th Thu Hương, sinh năm 1987; c ng nơi thường trú: thôn 3, xã Quảng La, thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh là bố, m đ của b hại ; vắng mặt, có đơn đề ngh Tòa án xét xử vắng mặt.

i có quyền l i n hĩM vụ liên quMn: ch Nguyễn Th Thu H, sinh năm 1984 vợ b cáo ; nơi thường trú: phố Lý Thường iệt, th tr n Tiên Yên, huyện Tiên Yên, tỉnh Quảng Ninh; có mặt.

- hữn n i làm chứn :

1 Ch Lục Th L, sinh năm 1982; trú tại: thôn 2, xã Quảng La, thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh; vắng mặt;

2 nh Tăng Đức T, sinh năm 1976; nơi thường trú: t 1, khu Bí Thượng, phường Phương Đông, thành phố Uông Bí, tỉnh Quảng Ninh; nơi ở hiện tại: t 14, khu 4, phường H ng Thắng, thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh; vắng mặt;

3 nh Nguyễn Hoàng D, sinh năm 1991; nơi thường trú: t 18, khu 2, phường Hà hẩu, thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh; vắng mặt;

4 nh Nguyễn Văn T, sinh năm 1982; nơi thường trú: thôn 2, xã Quảng La, thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh; vắng mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Sáng ngày 11/4/2023, Vũ Văn H có gi y phép lái xe theo quy đ nh điều khiển xe ôtô biển kiểm soát B S 14C-332.50 đi trên Quốc lộ 279, hướng xã Dân Chủ về xã Tân Dân, thành phố Hạ Long. hoảng 06 giờ 53 phút c ng ngày, khi đến m44+100, Quốc lộ 279, đoạn thuộc thôn 2, xã Quảng La, thành phố Hạ Long, là đoạn đường hai chiều, có vạch sơn đứt nét màu vàng. H điều khiển xe ôtô l n sang làn đường ngược chiều, dẫn đến đâm vào xe mô tô B S 14Y1-333.30 do cháu Hà Trung H điều khiển đi hướng ngược chiều. Hậu quả: Cháu H b thương tích, xe mô tô b hư hỏng.

hám nghiệm hiện trường thể hiện: Tai nạn xảy ra tại m44+100, Quốc lộ 279, đoạn thuộc thôn 2, xã Quảng La, thành phố Hạ Long. Là đường hai chiều, mặt đường bê tông nhựa, giữa đường có vạch sơn nét đứt màu vàng, chia thành hai chiều đường riêng biệt. Mỗi làn đường rộng 2,7m, đường thẳng, phẳng, không b che khu t t m nhìn. Phía bên tay phải hướng Tân Dân đi xã Dân Chủ là lề đường đ t rộng 03m. Tiếp đến là rãnh thoát nước rộng 01m. Phía trong rãnh thoát nước là hàng tường rào được xây bằng gạch cao 1,1m của nhà ch Lục Th Long. Cột mốc Km44+100, quốc lộ 279, mép đường bên phải theo hướng Dân Chủ đi Tân Dân làm mốc chuẩn. Các số đo được đo từ các v trí đến mép đường bên phải theo chiều hướng từ Tân Dân đi Dân Chủ. Trên mặt đường có xe ôtô B S 14C-332.50 kí hiệu 1 , đ u xe hướng đi Tân Dân, đuôi xe hướng đi Dân Chủ. Xe dừng tại làn đường hướng Dân Chủ đi Tân Dân. Đo l n lượt từ trục bánh trước và trục bánh sau bên trái của 1 đến mép đường là 3,75m và 3,5m. Từ trục bánh sau bên trái của 1 đo về hướng Dân Chủ 29m là vết hằn lốp, cày đ t, đ cây cỏ chiều dài 10m, chỗ rộng nh t 01m, kí hiệu 2 . 2 có chiều hướng về Dân Chủ, chếch từ trái sang phải, v trí tại lề đường bên phải theo hướng Tân Dân về Dân Chủ. Đo đ u 2 ra mép đường là 0,35m, điểm cuối 2 tr ng với xe môtô B S 14Y1-333.30. Xe môtô kí hiệu 3 , có chiều hướng đ u quay xuống rãnh thoát nước, đuôi 3 tỳ sát vào tường rào nhà ch Lục Th Long. Đo l n lượt từ trục bánh lốp trước và trục bánh lốp sau của 3 ra mép đường là 3,6m và 3,8m. Thu giữ dữ liệu camera nhà anh Nguyễn Văn Trường, sinh năm 1982, trú tại: thôn 2, xã Quảng La, thành phố Hạ Long.

Khám xe môtô BKS 14Y1-333.30 xác đ nh: Ốp nhựa phía sau đ u xe và cụm đồng hồ công tơ mét b vỡ hỏng. Nắm tay c m ghi đông bên phải và chân gương phía sau liền kề b xô lệch từ trong ra ngoài so với v trí ban đ u 08cm, đ u ngoài nắm tay c m bám dính nhiều b n đ t. Măt ngoài cánh yếm bên trái có vết tỳ xước nhựa trên diện 20,2x06 cm, hướng từ trước về sau, điểm th p nh t cách đ t 59cm. C n số phía trước b cong gập hướng từ trước về sau. Gía để chân trước bên trái b cong gập hướng từ trước về sau. Mặt trước đ u ngoài nắm tay c m bên trái ghi đông b mài xước rách cao su, kích thước 2,3x2,5 cm, hướng từ trước về sau, điểm th p nh t cách đ t 97cm. toàn bộ xe dính b n đ t, cỏ. Tay nắm ghi đông bên phải rời khỏi v trí ban đ u theo hướng từ trong ra ngoài.

Khám xe ôtô BKS 14C-332.50 xác đ nh: Tai xe bên trái b tỳ xước, b p lõm kim loại, hướng từ trước về sau, trên diện 66x20 cm, điểm th p nh t cách đ t 92cm. Ốp nhựa có gắn đèn xi nhan phía sau tai xe bên trái b bật rời khỏi v trí. Gương chiếu hậu bên trái b cong gập hướng từ trước về sau, ốp nhựa chân gương, mặt kính, ốp nhựa phía sau b bật rời khỏi v trí. Từ ph n phía sau tai xe bên trái đến ph n phía trước hông xe bên trái có vết tỳ xước kim loại kích thước 238x27 cm, hướng từ trước về sau, điểm th p nh t cách đ t 95cm. Má bên trái lốp bánh trước có vết tỳ xước cao su trên diện 16x20 cm hướng từ tâm ra ngoài, điểm g n nh t sát mặt lăn. Mặt ngoài lazăng bánh trước bên trái có vết tỳ xước kim loại hướng từ tâm ra ngoài mặt lăn.

ết quả kiểm tra nồng độ cồn trong hơi thở, và test nhanh ma túy đối với Vũ Văn H ngày 11/4/2023: Trong hơi thở của H không có nồng độ cồn, âm tính với ma túy.

Tại Bản kết luận giám đ nh t n thương cơ thể trên người sống số 549, ngày 02/8/2023 của Trung tâm pháp y-Sở y tế Quảng Ninh kết luận: Cháu Hà Trung H b thương tích t n hại 62% sức khỏe.

Tại Bản kết luận giám đ nh số 986 ngày 13/7/2023 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Quảng Ninh kết luận: Nội dung hình ảnh của tệp video có tên: “EPNF5800.MP4”, thời lượng 01 phút 11 giây, có trong 01 USB, trên thân vỏ có chữ “ ingston DTSE9 8GB” và tệp video có tên: “XVR_chl_main_20230411070000_20230411070516.mp4”; thời lượng 04 phút 55 giây có trong 01 đĩa DVD, trên thân có dòng chữ “maxell DVD-R 120min. VIDEO/4.7GB D T ” c n giám đ nh không b cắt ghép, chỉnh sửa. Tại thời điểm 06 giờ 53 phút 58 giây theo thời gian hiển th trên video xe ôtô bán tải xu t hiện trong video di chuyển l n sang ph n đường dành cho các phương tiện di chuyển ngược chiều so với hướng di chuyển của xe.

Tại Bản kết luận đ nh giá tài sản số 104 ngày 16/5/2023 của Hội đồng đ nh giá tài sản thành phố Hạ Long: Giá tr thiệt hại của xe môtô B S 14Y1-333.30 tại thời điểm đ nh giá tháng 4 năm 2023 là 3.092.000 đồng. Giá tr thiệt hại của xe ôtô BKS 14C-332.50 tại thời điểm đ nh giá tháng 4 năm 2023 là 10.022.000 đồng.

Giai đoạn điều tra và tại phiên tòa, b cáo khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình như đã nêu trên. B cáo còn khai: trước khi xảy ra va chạm với xe môtô do cháu H điều khiển, b cáo th y đi phía trước c ng chiều với xe của b cáo có 01 xe môtô đang di chuyển cách xe của b cáo khoảng 06m, do b cáo điều khiển xe ôtô tránh xe này nên đi l n sang làn đường ngược chiều và cũng do cháu H điều khiển xe mô tô đi với tốc độ quá nhanh làm b cáo không tránh được, dẫn đến va chạm giữa xe của b cáo và xe cháu H, ph n góc trước bên trái của xe ôtô đâm vào phía bên trái xe môtô do cháu H điều khiển đi ở làn đường ngược chiều gây nên tai nạn.

Về trách nhiệm dân sự: quá trình điều tra, gia đình b cáo Vũ Văn H đã thỏa thuận bồi thường cho cháu H số tiền 190.000.000 đồng một trăm chín mươi triệu đồng . Cháu H và bố m cháu H không có yêu c u gì khác và đề ngh xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho b cáo.

Về vật chứng vụ án: Cơ quan điều tra đã trả lại xe môtô B S 14Y1-333.30 cho anh Hà Văn Hu n, trả lại xe ôtô BKS 14C-332.50 cho ch Nguyễn Th Thu H là chủ sở hữu hợp pháp.

Quá trình điều tra, b hại là cháu Hà Trung H khai: bản thân không có gi y phép lái xe, đã tự l y và điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 14Y1-333.30 của gia đình tham gia giao thông và xảy ra tai nạn như nội dung Cáo trạng nêu trên. Những người đại diện hợp pháp của b hại – bố, m của cháu H khai: cháu H chưa đủ 18 tu i, nhưng tự l y xe mô tô của gia đình đi học. Bản thân ông, bà không giao xe cho cháu H sử dụng. Gia đình đã nhận được tiền bồi thường của gia đình b cáo và đã có đơn xin miễn trách nhiệm hình sự cho b cáo và không có ý kiến gì khác.

Tại phiên tòa, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan – ch Nguyễn Th Thu H vợ b cáo khai: xe ô tô do b cáo chồng ch điều khiển là xe đăng ký sở hữu của ch . Sau khi xảy ra tai nạn, vợ chồng ch đã bồi thường thiệt hại cho gia đình b hại. Ch không yêu c u b cáo phải hoàn trả tiền bồi thường cho mình. Ch đã nhận lại được xe và không có ý kiến gì khác.

Giai đoạn điều tra, những người làm chứng nêu trên đều có lời khai về nội dung sự việc mà mình được chứng kiến cơ bản như nội dung Cáo trạng đã nêu.

Tại bản Cáo trạng số: 199/CT-VKS-HL ngày 29 tháng 9 năm 2023, Viện kiểm sát nhân dân thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh đã truy tố b cáo Vũ Văn H về tội “Vi phạm quy đ nh về tham gia giao thông đường bộ”, theo quy đ nh tại điểm b khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự. Đại diện Viện kiểm sát giữ quyền công tố tại phiên tòa giữ nguyên quan điểm đã truy tố và đề ngh Hội đồng xét xử:

- Áp dụng: điểm b khoản 1 Điều 260; các điểm b và s khoản 1, khoản 2 Điều 51; các khoản 1, 2 và 5 Điều 65 của Bộ luật hình sự: xử phạt b cáo Vũ Văn H từ 12 mười hai đến 15 mười lăm tháng t cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 24 hai mươi bốn đến 30 ba mươi tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm, về tội “Vi phạm quy đ nh về tham gia giao thông đường bộ”.

Giao b cáo Vũ Văn H cho Ủy ban nhân dân xã Tứ Cường, huyện Thanh Miện, tỉnh Hải Dương giám sát và giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình b cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền đ a phương trong việc giám sát, giáo dục b cáo trong thời gian thử thách.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đ i nơi cư trú thì thực hiện theo quy đ nh của pháp luật về thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 l n trở lên thì Tòa án có thể quyết đ nh buộc người được hưởng án treo phải ch p hành hình phạt t của bản án đã cho hưởng án treo.

- hông áp dụng hình phạt b sung đối với b cáo;

- Áp dụng: điểm a khoản 3 Điều 106 của Bộ luật tố tụng hình sự: trả lại cho b cáo Gi y phép lái xe do Sở giao thông vận tải tỉnh Quảng Ninh c p cho b cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận đ nh như sau:

Về tố tụng:

Về tài liệu, chứng cứ đã thu thập, hành vi, quyết đ nh tố tụng của Cơ quan điều tra Công an thành phố Hạ Long, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân thành phố Hạ Long, iểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố: đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy đ nh của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, b cáo và những người tham gia tố tụng khác không có ý kiến hoặc khiếu nại về tài liệu, chứng cứ đã thu thập, hành vi, quyết đ nh của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các tài liệu, chứng cứ đã thu thập, hành vi, quyết đ nh tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

Về việc vắng mặt b hại và những người đại hiện hợp pháp của b hại tại phiên tòa: giai đoạn điều tra họ đã có lời khai về những v n đề c n giải quyết trong vụ án và việc bồi thường thiệt hại cũng đã thực hiện xong, không có ai có ý kiến gì và có đơn đề ngh Tòa án xét xử vắng mặt. Hội đồng xét xử tiến hành xét xử vắng mặt họ là vẫn đảm bảo thực hiện đúng quy đ nh tại khoản 1 Điều 292 của Bộ luật tố tụng hình sự.

Về nội dung truy tố:

Lời khai nhận tội của b cáo tại cơ quan điều tra và tại phiên tòa ph hợp với nhau, ph hợp với lời khai của b hại và những người làm chứng về thời gian, đ a điểm, công cụ thực hiện hành vi phạm tội, ph hợp với hình ảnh các đoạn video do camera của nhà dân cạnh hiện trường ghi lại nội dung sự việc vào khoảng thời gian xảy ra tai nạn, ph hợp với sơ đồ, bản ảnh, biên bản khám nghiệm hiện trường, d u vết va chạm giữa hai phương tiện sau tai nạn theo biên bản kiểm tra các phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông, c ng những tài liệu khác có trong hồ sơ vụ án, được thẩm tra tại phiên tòa. Do đó, Hội đồng xét xử có đủ cơ sở kết luận: hoảng 06 giờ 53 phút ngày 11/4/2023, tại m44+100, Quốc lộ 279, thuộc thôn 2, xã Quảng La, thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, b cáo Vũ Văn H điều khiển xe ôtô biển kiểm soát 14C-332.50 đi hướng xã Dân Chủ về xã Tân Dân, thành phố Hạ Long. Do b cáo điều khiển xe ôtô đi không đúng làn đường quy đ nh, không giữ khoảng cách an toàn hoặc giảm tốc độ khi th y xe mô tô đi c ng chiều, vượt và tránh xe mô tô này nên đi l n sang làn đường xe ngược chiều, dẫn đến đâm vào xe môtô B S 14Y1-333.30 do cháu Hà Trung H điều khiển gây tai nạn. Hậu quả làm cháu H b thương tích, t n hại 62% sức khỏe, xe môtô B S 14Y1-333.30 b hư hỏng, thiệt hại tr giá 3.092.000 đồng ba triệu không trăm chín mươi hai nghìn đồng .

Luật giao thông đường bộ năm 2008 sửa đ i, b sung các năm 2018 và 2019 quy đ nh:

Điều 12. Tốc độ xe và khoảng cách giữa các xe

“...

i lái xe, n i iều khiển xe máy chuyên dùn phải tuân thủ quy ịnh về tốc ộ xe chạy trên

n và phải iữ một khoản cách Mn toàn ối với xe chạy liền tr ớc xe củM mình;”...

Điều 14. Vượt xe

“...

5. Khôn

c v t xe khi có một tron các tr n h p sMu ây:…

) Khi iều ki n th i tiết hoặc

n khôn ảo ảm Mn toàn cho vi c v t;”…

Điều 60. Tu i, sức khỏe của người lái xe

“1. Độ tuổi củM n i lái xe quy ịnh nh sMu:

…

)

i ủ 18 tuổi trở lên

c lái xe mô tô hMi ánh, xe mô tô M ánh có dung tích xi-lMnh từ 50 cm3 trở lên và các loại xe có kết cấu t ơn tự; …”

Thông tư số 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/8/2019 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy đ nh về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên d ng tham gia giao thông đường bộ quy đ nh:

Điều 4. Nguyên tắc ch p hành quy đ nh về tốc độ và khoảng cách khi điều khiển phương tiện trên đường bộ

“1. Khi thMm iM iMo thôn trên

n ộ, n i iều khiển ph ơn ti n phải n hiêm chỉnh chấp hành quy ịnh về tốc ộ, khoản cách Mn toàn tối thiểu iữM hMi xe (thuộc chủn loại xe cơ iới, xe máy chuyên dùn )

c hi trên iển áo hi u n ộ.

2. Tại nhữn oạn n khôn ố trí iển áo hạn chế tốc ộ, khôn ố trí iển áo khoản cách Mn toàn tối thiểu iữM hMi xe, n i iều khiển ph ơn ti n thMm iM iMo thôn phải thực hi n theo các quy ịnh tại Điều 5, Điều 6, Điều 7, Điều 8, Điều 9 và Điều 11 củM Thôn t này.

i iều khiển ph ơn ti n thMm iM iMo thôn

n ộ phải iều khiển xe chạy với tốc ộ phù h p iều ki n củM cầu,

n , mật ộ iMo thôn , ịM hình, th i tiết và các yếu tố ảnh h ởn khác ể ảo ảm Mn toàn iMo thôn ”.

Điều 5. Các trường hợp phải giảm tốc độ

“

i iều khiển ph ơn ti n thMm iM iMo thôn

n ộ phải iảm tốc ộ ể có thể dừn lại một cách Mn toàn tron các tr n h p sMu:…

5. QuM khu vực… ôn dân c …”.

Điều 11. hoảng cách an toàn giũa hai xe khi tham gia giao thông trên đường

“1. Khi iều khiển xe thMm iM iMo thôn trên

n ộ, n i lái xe, n i iều khiển xe máy chuyên dùn phải iữ một khoản cách Mn toàn ối với xe chạy liền tr ớc xe củM mình;…

2. Khoản cách Mn toàn iữM hMi xe khi thMm iM iMo thôn trên n

Khi iều khiển xe chạy với tốc ộ d ới 60 km/h, n i lái xe phải chủ ộn iữ khoản cách Mn toàn phù h p với xe chạy liền tr ớc xe củM mình; khoản cách này tùy thuộc vào mật ộ ph ơn ti n, tình hình iMo thôn thực tế ể ảm ảo Mn toàn iMo thôn ”…

Điều 260 Bộ luật hình sự quy đ nh:

“ 1.

i nào thMm iM iMo thôn

n ộ mà vi phạm quy ịnh về Mn toàn iMo thôn

n ộ ây thi t hại cho n i khác thuộc một tron các tr n h p sMu ây, thì ị phạt tiền từ 30.000.000 ồn ến 100.000.000 ồn , phạt cải tạo khôn iMm iữ ến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm ến 05 năm:

…

) Gây th ơn tích hoặc ây tổn hại cho sức khỏe củM 01 n i mà tỷ l tổn th ơn cơ thể 61% trở lên;”

B cáo là người có đủ năng lực trách nhiệm hình sự, phạm tội với lỗi cố ý về hành vi, nhưng vô ý về hậu quả cố ý gián tiếp , gây ra hậu quả nghiêm trọng. Vì vậy, Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Hạ Long và luận tội của iểm sát viên tại phiên tòa truy tố b cáo là có cơ sở pháp luật.

Hành vi của b cáo là nguy hiểm cho xã hội, vi phạm quy đ nh của Nhà nước về an toàn giao thông đường bộ, gây t n hại về sức khỏe và tài sản của người khác, làm b t an cho người dân khi tham gia giao thông đường bộ. Vì vậy, c n phải xử lý nghiêm minh.

Sau khi phạm tội, b cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; đã tự nguyện bồi thường thiệt hại, khắc phục hậu quả và đại diện hợp pháp của b hại có đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự. Trong vụ án này, b hại cũng có ph n lỗi khi không đủ tu i điều khiển xe mô tô theo quy đ nh, không có gi y phép lái xe, đã điều khiển xe mô tô có dung tích xi-lanh 110 cm3 ra đường tham gia giao thông đường bộ, mặc d chỉ là vi phạm hành chính, không phải là nguyên nhân trực tiếp gây ra tai nạn, nhưng nếu b hại ch p hành đúng pháp luật, không điều khiển xe mô tô ra đường tham gia giao thông đường bộ thì không dẫn đến hậu quả nêu trên, nên Hội đồng xét xử áp dụng các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự để giảm nh trách nhiệm hình sự cho b cáo.

Về hình phạt:

Đối với hình phạt chính: Căn cứ vào các quy đ nh của Bộ luật hình sự, sau khi cân nhắc tính ch t, mức độ nguy hiểm cho xã hội của hành vi phạm tội, nhân thân, các tình tiết giảm nh trách nhiệm hình sự, Hội đồng xét xử th y: Sau khi gây tai nạn, b cáo đã k p thời đưa nạn nhân đi c p cứu, đã bồi thường, khắc phục hậu quả gây ra, phạm tội không có tình tiết tăng nặng, có nhiều tình tiết giảm nh trách nhiệm hình sự, có nơi cư trú rõ ràng. Theo hướng dẫn tại Ngh quyết số 02/2018/NQ-HĐTP ngày 15/5/2018 được sửa đ i, b sung theo Ngh quyết số: 01/2022/NQ-HĐTP ngày 15 tháng 4 năm 2022) của Hội đồng Thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao, Hội đồng xét xử th y b cáo có đủ điều kiện được hưởng án treo, nên không c n thiết phải cách ly ra khỏi đời sống xã hội mà giao cho chính quyền đ a phương nơi b cáo cư trú quản lý giáo dục với một thời gian thử thách ph hợp, cho b cáo có cơ hội làm việc, cải tạo, giáo dục, sữa chữa lỗi l m, điều đó cũng đáp ứng được mục đích của hình phạt. Trường hợp b cáo vi phạm pháp luật nghiêm trọng trong thời gian thử thách, thì phải ch p hành hình phạt t của bản án này.

Đối với hình phạt b sung: Do b cáo là lao động chính trong gia đình, xét tính ch t, hậu quả của hành vi phạm tội xảy ra không thực sự đặc biệt nghiêm trọng chỉ gây thương tích cho b hại . Vì vậy, Hội đồng xét xử không áp dụng hình phạt b sung đối với b cáo.

Về bồi thường thiệt hại: Giai đoạn điều tra, các bên đã thỏa thuận và thực hiện xong việc bồi thường thiệt hại. Đây là quan hệ dân sự, các bên tự nguyện cam kết, thỏa thuận và thực hiện không trái pháp luật, đạo đức xã hội, đồng thời không có yêu c u hay đề ngh gì thêm, nên Hội đồng xét xử không giải quyết. Trường hợp các bên có tranh ch p thì có quyền khởi kiện bằng vụ án khác theo quy đ nh của pháp luật tố tụng dân sự.

Đối với những người chủ sở hữu phương tiện không có lỗi dẫn đến tai nạn xảy ra nên không đủ cơ sở xử lý trách nhiệm hình sự.

Về án phí: b cáo phải nộp án phí hình sự sơ thẩm theo quy đ nh của pháp luật.

Về quyền kháng cáo bản án: b cáo, b hại, người đại diện hợp pháp của b hại và người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án có quyền kháng cáo bản án này theo quy đ nh của pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào: điểm b khoản 1 Điều 260; các điểm b và s khoản 1, khoản 2 Điều 51; các khoản 1, 2 và 5 Điều 65 của Bộ luật hình sự năm 2015 sửa đ i, b sung năm 2017 ; khoản 1, điểm a khoản 3 Điều 106, các khoản 1 và 2 Điều 135, khoản 2 Điều 136, các khoản 1 và 4 Điều 331, khoản 1 Điều 333 của Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015 sửa đ i, b sung năm 2021 ; điểm a khoản 1 Điều 3, điểm a khoản 1 Điều 23 Ngh quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Uỷ ban thường vụ Quốc hội:

1. Xử phạt b cáo Vũ Văn H 12 mười hai tháng t cho hưởng án treo, thời gian thử thách 24 hai mươi bốn tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm (ngày 30 tháng 10 năm 2023 , về tội “Vi phạm quy đ nh về tham gia giao thông đường bộ”.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đ i nơi cư trú thì thực hiện theo quy đ nh của pháp luật về thi hành án hình sự.

2. Trả lại cho b cáo Vũ Văn H Gi y phép lái xe số 220122004056 do Sở giao thông vận tải tỉnh Quảng Ninh c p cho b cáo ngày 14/01/2020, hiện đang lưu giữ trong hồ sơ vụ án.

3. Buộc b cáo Vũ Văn H phải nộp 200.000đ hai trăm nghìn đồng tiền án phí hình sự sơ thẩm.

4. B cáo có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn mười lăm ngày kể từ ngày tuyên án; người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo ph n bản án có liên quan đến quyền lợi, nghĩa vụ của mình trong thời hạn mười lăm ngày kể từ ngày tuyên án; b hại, người đại diện hợp pháp của b hại có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn mười lăm ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc ngày bản án được niêm yết.