Bản án 24/2025/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Lê Quốc H không có Giấy phép lái xe hạng A1. Khoảng 03 gi sáng ngày 19/11/2024, H chuẩn bị xe gắn máy loại xe 50cc để đi làm thuê cho Cơ sở bánh mì H tại Phư ng 1, thành phố C thì phát hiện xe bị hỏng, H thấy xe mô tô nhãn hiệu Yamaha loại Novo-2B52, màu sơn đỏ, biển số 66B1-072.00 của mẹ ruột H là bà Huỳnh Thị Bích P để ở sân nhà, chìa khoá cắm sẵn trên xe nên H tự lấy đi. H điều khiển xe mô tô biển số 66B1-072.00 đi từ ấp B, xã B, huyện T, tỉnh Đ về hướng thành phố C.

Khoảng 04 gi 10 phút cùng ngày, khi đến đoạn đư ng 30/4 thuộc khóm 5, Phư ng M, thành phố C, tỉnh Đ do thiếu chú ý quan sát nên H không nhìn thấy ông Nguyễn Trung E, sinh năm 1965, nơi cư trú: Ấp 1, xã P, huyện C, tỉnh Đ đang dẫn bộ xe đạp đi cùng chiều phía trước cách H khoảng 01 mét nên va chạm vào ngư i và xe đạp của ông Trung E gây tai nạn làm ông Trung E té xuống đư ng. Hậu quả ông Trung E tử vong tại hiện trư ng còn H bị vỡ xương má, xương hàm và xương mũi được điều trị tại Bệnh viện Đa khoa Đ đến ngày 29/11/2024 thì xuất viện.

Kết quả khám nghiệm hiện trư ng xác định: Nơi xảy ra tai nạn tại km 44+300, Quốc lộ 30, đư ng 30/4, tổ 58, khóm 5, Phư ng M, thành phố C, tỉnh Đ là đoạn đư ng hai chiều được trải nhựa bằng phẳng không bị che khuất tầm nhìn, m t đư ng rộng 900cm, có vạch kẻ đư ng đứt quãng, giới hạn mép ngoài phần đư ng xe chạy là 820cm. Lấy mép đư ng 30/4 theo hướng đi từ Phong M đến Mỹ T là mép đư ng chuẩn, lấy cọc km 44+300 làm điểm mốc. Tại hiện trư ng có 03 vết cày ký hiệu (2), (3), (4) có chiều dài và rộng lần lượt là: vết cày (2) dài (800x03)cm, vết cày (3) dài (660x01)cm, vết cày (4) dài (980x01)cm, đầu vết cày đo đến mép đư ng chuẩn lần lượt là 140cm, 120cm và 50cm.

Vị trí vùng va chạm nằm trên m t đư ng có đư ng kính 60cm, tâm đư ng tròn đo đến mép đư ng chuẩn là 90cm, đo đến đầu vết cày số (2) là 210cm. Vị trí nạn nhân ngã trên m t đư ng, đầu nạn nhân hướng về Mỹ Tân đo đến mép đư ng chuẩn là 130cm, điểm giữa hai chân nạn nhân hướng về xã Phong M đo đến mép đư ng chuẩn là 65cm, đầu nạn nhân đo đến trục trước của xe mô tô là 70cm. Vị trí xe mô tô ngã nằm trên đư ng, trục trước hướng về Mỹ T, trục sau hướng về Phong M, tâm trục trước đo đến mép đư ng chuẩn là 180cm, tâm trục sau đo đến mép đư ng chuẩn là 230cm. Xe đạp màu bạc ngã trên m t đư ng trục trước hướng về Phong M, trục sau hướng về Mỹ T, tâm trục trước đo đến mép đư ng chuẩn là 60 cm, tâm trục sau đo đến mép đư ng chuẩn là 50cm.

Kết quả khám phương tiện giao thông ngày 19/11/2024 thể hiện:

- Xe đạp màu bạc (xe của nạn nhân Trung E): Đầu cao su tay cầm bên trái có vết ma sát mài mòn, kích thước 0,5x0,1cm. M t ngoài nhựa bàn đạp bên trái có vết ma sát mài mòn, kích thước 0,7x0,2cm. Cốt bàn đạp cong vào trong 0,2cm, chạm vào khung sư n. M t ngoài khung sư n bên trái phía dưới (ở vị trí bàn đạp có dính nhiều chất màu nâu đỏ, kích thước 30x25cm.

- Xe mô tô biển số 66B1-072.00 (xe của H điều khiển): Đầu tay cầm bên phải có vết ma sát mài mòn kích thước 0,4x0,5cm. Đầu tay phanh bên phải (cúc tròn) có vết ma sát mài mòn, kích thức 0,1x0,1cm. Đèn xin đư ng bên phải phía trước bị bể kính bên ngoài. Nhựa ốp cổ phía trước có vết ma sát trầy xướt, nức vỡ nham nhỡ kích thước 40x30cm. Nhựa bửng ngoài bên phải có vết ma sát mài mòn kích thước 30x0,5 cm. M t ngoài ống xả, tấm cách nhiệt bằng kim loại, có vết ma sát trầy xướt không liên tục, kích thước 37x0,7cm.

Kết luận giám định tử thi số 38/KLGĐTT-TTPYDDT ngày 29/11/2024 ông Nguyễn Trung E tử vong do sốc đa chấn thương + suy hô hấp cấp.

Kết luận giám định số 1565/KL-KTHS ngày 27/11/2024 về việc giám định nồng độ cồn trong máu đối với ông Nguyễn Trung E, thể hiện: Trong máu của ông Trung E có nồng độ cồn (lượng Ethanol) là 15,9mg/100ml máu.

Giấy xác nhận ngày 06/3/2025 của Bệnh viện Đa khoa Đ, xác nhận: Lê Quốc H nhập viện lúc 04 gi 48 phút ngày 19/11/2024 ra viện lúc 10 gi ngày 29/11/2024 khoa Răng Hàm M t. Trong hồ sơ bệnh án bệnh nhân không có xét nghiệm định lượng Ethanol (cồn).

Về trách nhiệm dân sự: Sau khi xảy ra tai nạn Lê Quốc H có đến thăm viếng, xin lỗi gia đình ông Nguyễn Trung E và bồi thư ng tiền mai táng là 10.000.000 đồng. Đại diện gia đình ông Nguyễn Trung E là ông Nguyễn Quang H không yêu cầu, bồi thư ng hỗ trợ gì thêm và có đơn xin miễn trách nhiệm hình sự cho H.

Trong quá trình điều tra, Cơ quan điều tra đã tạm giữ: 01 xe mô tô nhãn hiệu Yamaha loại Novo-2B52, màu sơn đỏ, biển số 66B1-072.00 do bà Huỳnh Thị Bích Pg đứng tên chủ sở hữu và 01 xe đạp của ông Nguyễn Trung E. Ngày 27/12/2024, Cơ quan điều tra đã trả xe mô tô biển số 66B1-072.00 cho chủ sở hữu là bà P và trả xe đạp cho ngư i đại diện của gia đình của ông Trung E là ông Nguyễn Quang H. Bà Phượng và ông H đã nhận lại tài sản và không có thắc mắc, khiếu nại gì thêm.

Quá trình điều tra, bị cáo Lê Quốc H thành khẩn khai nhận hành vi phạm tội đúng như nội dung đã nêu trên phù hợp với biên bản vụ việc tai nạn giao thông, kết luận giám định tử thi, biên bản, sơ đồ khám nghiệm hiện trư ng, biên bản khám phương tiện, l i khai của ngư i đại diện của bị hại, vật chứng thu giữ và các tài liệu chứng cứ khác thu thập trong hồ sơ vụ án.

Bản Cáo trạng số 29/CT-VKS-TPCL ngày 13 tháng 3 năm 2025 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố C, tỉnh Đồng Tháp đã truy tố bị cáo Lê Quốc H, về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa,

Bị cáo thừa nhận đã thực hiện hành vi phạm tội như nội dung cáo trạng đã nêu và thống nhất với tội danh mà Viện kiểm sát đã truy tố. Bị cáo khai nhận, bị cáo điều khiển xe mô tô không có giấy phép lái xe, khi đến đoạn đư ng 30/4 thuộc khóm 5, Phư ng M, thành phố C do không chú ý quan sát, không giảm tốc độ nên đã va chạm vào ông Nguyễn Trung E đang dẫn bộ xe đạp đi cùng chiều phía trước, hậu quả làm ông Trung E tử vong tại hiện trư ng còn bị cáo bị chấn thương. Hoàn cảnh gia đình bị cáo rất khó khăn, bị cáo đã bồi thư ng mai táng phí cho gia đình bị hại số tiền 10.000.000 đồng.

Người đại diện theo pháp luật của bị hại, ông Nguyễn Quang H trình bày: Ông H là em ruột của bị hại, bị hại không có vợ con, cha mẹ đã chết, các anh em trong gia đình đã ủy quyền cho ông H tham gia giải quyết vụ án. Khi tai nạn xảy ra bị cáo và gia đình có đến xin lỗi và bồi thư ng mai táng phí số tiền 10.000.000 đồng, gia đình đã thống nhất đồng ý chia sẽ và không yêu cầu bồi thư ng thêm khoản tiền nào khác. Do đó, về trách nhiệm dân sự đã giải quyết xong không yêu cầu gì thêm. Về trách nhiệm hình sự, xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo ở mức nhẹ nhất. Đối với chiếc xe đạp của ông Trung E gia đình đã nhận lại xong, không có yêu cầu bị cáo bồi thư ng thiệt hại gì liên quan đến chiếc xe.

Bà Huỳnh Thị Bích P trình bày: Bà P là mẹ ruột của bị cáo, xe bị cáo điều khiển gây tai nạn là xe của bà P. Hôm xảy ra tai nạn, bị cáo tự lấy xe mô tô của bà P điều khiển đi làm mà không có sự đồng ý của bà P, khi đó bà P đã ra ngoài đi làm nên cũng không biết việc bị cáo điều khiển xe gây tai nạn. Sau khi sự việc xảy ra mới biết, số tiền bị cáo bồi thư ng cho gia đình bị hại là tiền của bị cáo đi làm để giành, bà P không yêu cầu bị cáo bồi thư ng chiếc xe mô tô bị cáo gây tai nạn làm hư hỏng.

Kiểm sát viên đại diện Viện kiểm sát nhân nhân thành phố C trình bày luận tội: Giữ nguyên quyết định truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố bị cáo Lê Quốc H, phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260, các điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51, Điều 38 và Điều 54 Bộ luật hình sự.

Xử phạt bị cáo Lê Quốc H mức án từ 01 (một) năm đến 01 (một) năm 06 (sáu) tháng tù.

Về trách nhiệm dân sự và xử lý vật chứng: Đã giải quyết xong.

Bị cáo không có ý kiến tranh luận hay bào chữa gì đối với l i luận tội của Kiểm sát viên, đại diện hợp pháp của ngư i bị hại và ngư i có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan không có ý kiến tranh luận.

Bị cáo nói l i nói sau cùng: Xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo để bị cáo làm lại cuộc đ i.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Vào khoảng 04 gi 10 phút ngày 19/11/2024, bị cáo Lê Quốc H không có giấy phép lái xe theo quy định nhưng lại điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Yamaha biển số 66B1-072.00 đi từ ấp B, xã Bình T, huyện T về hướng thành phố C, tỉnh Đồng Tháp khi đến đoạn đư ng 30/4 thuộc khóm 5, Phư ng M, thành phố C, tỉnh Đ không chú ý quan sát, không giảm tốc độ nên va chạm vào ông Nguyễn Trung E đang dẫn bộ xe đạp đi cùng chiều phía trước, tai nạn xảy ra làm cho ông Trung E tử vong tại hiện trư ng, bị cáo bị thương phải nhập viện điều trị đến ngày 29/11/2024 thì xuất viện.

Từ những phân tích nêu trên, hành vi phạm tội của bị cáo đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự. Vì vậy, Viện kiểm sát nhân dân thành phố C, tỉnh Đồng Tháp truy tố bị cáo về tội danh và điều luật như trên là có căn cứ, đúng ngư i, đúng tội và đúng quy định.

Điều 260 Bộ luật hình sự, quy định:

“1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:

a) Làm chết người;............

2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 03 năm đến 10 năm:

a) Không có giấy phép lái xe theo quy định;”

- Về tình tiết giảm nhẹ: Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; bị cáo đã bồi thư ng xong về trách nhiệm dân sự cho bị hại; ngư i đại diện hợp pháp của bị hại xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo; bị cáo có ngư i thân là các ông cố và ông bác gồm: ông Lê Văn H được t ng Huân Chương độc lập Hạng ba, Huân Chương kháng chiến Hạng nhất; ông Lê Văn Đ và ông Phan Văn R là liệt sĩ; ông Lê Văn C hiện là thương binh hạng 4/4; gia đình bị cáo có hoàn cảnh khó khăn và là lao động chính có xác nhận của chính quyền địa phương nên Hội đồng xét xử áp dụng quy định tại điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự xem xét giảm nhẹ cho bị cáo khi quyết định hình phạt.

- Về tình tiết tăng n ng: Không.

Xét thấy, bị cáo có 02 tình tiết giảm nhẹ được quy định tại điểm b, s khoản 1 Điều 51 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự nên Hội đồng xét xử áp dụng quy định tại Điều 54 Bộ luật hình sự khi quyết định hình phạt cho bị cáo.

Tại phiên tòa không ai có ý kiến hay yêu cầu gì khác về trách nhiệm dân sự và xử lý vật chứng nên Hội đồng xét xử không đ t ra xem xét.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Căn cứ vào điểm a khoản 2 Điều 260; các điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51, Điều 38, Điều 54 Bộ luật hình sự.

1.2 Tuyên bố: Bị cáo Lê Quốc H, phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

1.3 Xử phạt: Bị cáo Lê Quốc H 01 (một) năm tù. Th i hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bị cáo chấp hành án.

2. Về trách nhiệm dân sự và xử lý vật chứng: Đã giải quyết xong.

3. Về án phí: Áp dụng Điều 136 của Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015 và Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Ủy ban thư ng vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

Buộc bị cáo Lê Quốc H phải nộp 200.000 đồng (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

4. Về quyền kháng cáo: Bị cáo, ngư i đại diện hợp pháp của bị hại, ngư i có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án có quyền kháng cáo phần bản án có liên quan đến quyền lợi, nghĩa vụ của mình trong th i hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.