Bản án 24/2024/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Bị cáo Lý Văn H được Sở Giao thông vận tải tỉnh Sóc Trăng cấp giấy phép lái xe hạng C số 940139004503 ngày 29/9/2020.

Vào ngày 03/7/2023, bị cáo H điều khiển xe ô tô biển số 83A-145.04 loại xe 04 chỗ ngồi chở ông Thạch P, chị Thạch Thị Thu H, anh Phương Thái Th và em Phương Nhật K đi từ tỉnh Sóc Trăng đến thành phố Hồ Chí Minh để khám bệnh. Ông P ngồi ghế trước bên phải; anh Th, chị H và em K ngồi ở hàng ghế sau của xe ô tô biển số 83A-145.04. Đến khoảng 06 giờ cùng ngày, khi bị cáo điều khiển xe ô tô đến km 2005 + 500m quốc lộ 1 thuộc ấp An Thiện, xã An Cư, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang, xe lưu thông trên làn đường sát dải phân cách cố định theo hướng Mỹ Thuận đi Trung Lương, lúc này bị cáo ngủ gật nên mất tay lái làm xe ô tô biển số 83A-145.04 chuyển hướng vào lề đường bên phải và đụng vào trụ điện không số ven đường dẫn đến tai nạn. Sau khi đụng vào trụ điện không số, xe ô tô biển số 83A-145.04 tiếp tục văng ra nằm ngang trên làn đường giữa, liền lúc này có xe mô tô biển số 66C1-406.85 do chị Đàm Thị Kim TH điều khiển lưu thông cùng chiều chạy tới đụng vào hong bên phải của xe ô tô biển số 83A-145.04. Hậu quả, ông P, anh Thuận, chị H và chị TH bị thương. Đến khoảng 11 giờ cùng ngày, ông P chết khi đang cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa khu vực Cai Lậy.

Theo biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông lúc 15 giờ 30 phút ngày 03/7/2023, ghi nhận:

Hiện trường nơi xảy ra tai nạn là quốc lộ 1 trải nhựa, bằng phẳng tổ chức giao thông hai chiều xe lưu thông ở giữa có dải phân cách cố định. Hiện trường nơi xảy ra tai nạn là bên phần đường hướng Mỹ Thuận đi Trung Lương có 03 làn đường xe chạy và 01 làn đường chờ của điểm mở dải phân cách cố định, làn đường trong cùng rộng 02 mét, làn đường ở giữa rộng 3,5 mét, làn đường sát làn đường dừng chờ rộng 3,5 mét, làn đường chờ rộng 05 mét. Phía sau khu vực hiện trường nơi xảy ra tai nạn là vạch sơn kẻ đường dành cho người đi bộ sang đường, gờ giảm tốc và biển báo giao nhau với đường không ưu tiên bên trái.

Xác định điểm mốc và một trong các mép đường nơi xảy ra tai nạn làm chuẩn:

- Chọn hướng Mỹ Thuận đi Trung Lương làm hướng đi chính.

- Chọn vạch sơn kẻ đường giữa làn đường trong cùng và làn đường ở giữa làm mép chuẩn.

- Gọi “A” đầu điểm mở dải phân cách cố định (hướng Mỹ Thuận) làm mốc chuẩn.

Mô tả theo số thứ tự vị trí nạn nhân, phương tiện, tang vật, dấu vết:

- Vị trí xe ô tô biển số 83A-145.04 sau tai nạn, đầu xe quay về lề đường bên phải theo hướng đi chính, từ trục trước bên phải xe kéo vuông góc vào mép chuẩn là 02 mét và đến điểm gần nhất của vạch sơn kẻ đường dành cho người đi bộ sang đường là 05 mét; đuôi xe quay về điểm mở của dải phân cách cố định, từ trục sau bên phải kéo vuông góc vào mép chuẩn là 5,25 mét, đến điểm gần nhất của vạch sơn kẻ đường dành cho người đi bộ sang đường là 5,25 mét và đến mốc chuẩn “A” là 11,4 mét.

- Vị trí xe mô tô biển số 66C1-406.85 ngã sau tai nạn, xe ngã qua trái trên làn đường ở giữa, đầu xe quay về hướng Mỹ Thuận, từ trục trước kéo vuông góc vào mép chuẩn là 1,3 mét, đuôi xe quay về hướng Trung Lương, từ trục sau xe kéo vuông góc vào mép chuẩn là 0,6 mét và đến trục trước bên phải xe ô tô biển số 83A-145.04 là 1,5 mét.

- Vị trí trụ điện không số (trụ lớn), trụ được trồng trên phần đất bên phải theo hướng đi chính, từ trụ kéo vuông góc vào mép chuẩn là 3,6 mét và đến trục trước bên phải xe ô tô biển số 83A-145.04 là 5,6 mét. Trên trụ điện (hướng Mỹ Thuận) có vết xước, vỡ bê tông kích thước (72x44) cm.

- Vị trí trụ điện không số (trụ nhỏ) trụ được trồng trên phần đất bên phải theo hướng đi chính, từ trụ kéo vuông góc vào mép chuẩn là 3,4 mét và đến trục trước bên phải xe ô tô biển số 83A-145.04 là 5,4 mét. Trên trụ điện (hướng Mỹ Thuận) có vết xước vỡ bê tông kích thước (20x13) cm, tâm vết cách mặt đất 55cm, từ mặt đất lên 160cm là vết gãy của trụ điện.

Theo biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông lúc 16 giờ 35 phút ngày 03/7/2023 ghi nhận:

Khám nghiệm xe ô tô 83A-145.04 ghi nhận các dấu vết sau:

+ Kính chắn gió trước bể;

+ Nắp capo móp biến dạng;

+ Ga lăng rời khỏi vị trí thiết kế;

+ Cản trước rời khỏi vị trí thiết kế;

+ Lọc gió biến dạng;

+ Đầu chụp sắt xi phía trước biến dạng;

+ Bánh xe trước bên phải mất hơi, niềng xe biến dạng;

+ Đèn cH sáng và đèn tín hiệu rời khỏi vị trí thiết kế;

+ Gò má bên phải móp biến dạng;

+ Gương cH hậu bên phải văng về trước.

+ Cửa trước bên phải móp, hở, dính vết màu đỏ;

+ Túi khí phía trước bung;

+ Từ ghế trước đến phần taplo là 80cm;

+ Từ ghế sau đến ghế trước là 90cm.

Theo biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông lúc 17 giờ ngày 03/7/2023 ghi nhận:

Khám nghiệm xe mô tô biển số 66C1-406.85 ghi nhận các dấu vết sau:

+ Dè chắn bùn phía trước bể;

+ Mặt nạ bể;

+ Mủ chụp ghi đông bể;

+ Bửng chắn gió bên phải bể;

+ Bửng chắn gió bên trái bể;

+ Đèn tín hiệu hai bên rơi khỏi vị trí thiết kế;

+ Kính đèn chiếu sáng xước;

+ Chắn ba cong về sau;

+ Đầu chụp ghi đông bên trái xước;

+ Gác chân trước bên trái đẩy về trước;

+ Mủ ốp sườn bên trái xước.

Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 59/KLGĐTT-PC09 ngày 19/7/2023 của Phòng Kỹ thuận hình sự Công an tỉnh Tiền Giang kết luận: Nguyên nhân chết của ông Thạch P là đa chấn thương; chấn thương ngực kín làm dập, vỡ tĩnh mạch phổi; dập, rách phổi; bầm tụ máu tim.

Lỗi trong vụ tai nạn là do bị cáo H điều khiển xe ô tô biển số 83A-145.04 trên quốc lộ 1 nhưng ngủ gật dẫn đến mất lái, chuyển hướng vào lề đường bên phải và đụng vào trụ điện bên đường. Hành vi của bị cáo đã vi phạm quy định tại khoản 23 Điều 8 và khoản 1 Điều 13 Luật Giao thông đường bộ:

Khoản 23 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ quy định:

“ Điều 8. Các hành vi bị nghiêm cấm

23. Hành vi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ, hành vi khác gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ”.

Khoản 1 Điều 13 Luật Giao thông đường bộ quy định:

“1. Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép.”.

Đối với anh Phương Thái Th, chị Thạch Thị Thu H, chị Đàm Thị Kim TH và em Phương Nhật K, sau tai nạn anh Th, chị H và chị TH chỉ bị thương nhẹ nên có đơn xin từ chối giám định tỷ lệ thương tật, còn em K không bị thương tích nên Cơ quan điều tra không truy cứu trách nhiệm hình sự đối với bị cáo về thương tích của những người này.

Quá trình điều tra, bị cáo đã bồi thường, khắc phục hậu quả cho các bị hại; bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; lời khai thừa nhận tội của bị cáo phù hợp với chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án.

Vật chứng của vụ án gồm:

- 01 ô tô biển số 83A-145.04;

- 01 giấy phép lái xe hạng C số 940139004503 cấp ngày 29/9/2020 cho Lý Văn H;

- 01 xe mô tô biển số 66C1-406.85;

- 01 giấy phép lái xe hạng A1 số 861153004486.

- 01 giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô biển số 66C1-406.85.

Xử lý vật chứng: Ngày 28/9/2023, Cơ quan điều tra đã trả các tài sản trên cho chủ sở hữu, hiện còn tạm giữ 01 giấy phép lái xe hạng C số 940139004503 cấp ngày 29/9/2020 cho Lý Văn H.

Về trách nhiệm dân sự: Ngày 01/12/2023, bị can đã bồi thường cho anh Thạch P là đại diện theo pháp luật của ông Thạch P số tiền 150.000.000 đồng; bồi thường cho anh Thuận và chị H số tiền 50.000.000 đồng; bồi thường cho chị TH số tiền 48.000.000 đồng. Anh Phong, anh Th, chị H và chị TH đồng ý với mức bồi thường này và không yêu cầu gì thêm.

Tại bản cáo trạng số 14/CT-VKS ngày 06/02/2024 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Cái Bè truy tố bị cáo Lý Văn H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Cái Bè đã phân tích, đánh giá tính chất của vụ án, chứng minh hành vi phạm tội của bị cáo cũng như các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo đã đề nghị Hội đồng xét xử:

Tuyên bố bị cáo Lý Văn H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng:

Về hình phạt: Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s, v khoản 1, 2 Điều 51, Điều 38, Điều 54 Bộ luật hình sự. Xử phạt bị cáo Lý Văn H từ 09 tháng đến 12 tháng tù.

Về vật chứng: Trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe hạng C số 940139004503 cấp ngày 29/9/2020.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[2] Người bị hại anh Phương Thái Th, chị Đàm Thị Kim TH vắng mặt, sự vắng mặt của bị hại không gây trở ngại cho việc xét xử vụ án, nên Hội đồng xét xử quyết định xét xử vắng mặt người bị hại là phù hợp với quy định tại Điều 292 Bộ luật tố tụng hình sự.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Tuyên bố bị cáo Lý Văn H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; Điều 65; điểm b, s, v khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự; Nghị quyết số 02/2018/NQ-HĐTP ngày 15/02/2018 của Hội đồng thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao.

- Xử phạt bị cáo Lý Văn H 01 (môt) năm 03 (ba) tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách 02 (hai) năm 06 (sáu) tháng, tính từ ngày tuyên án sơ thẩm ngày 15/3/2024.

Giao bị cáo Lý Văn H cho Ủy ban nhân dân Phường 1, Thị xã Vĩnh Châu, tỉnh Sóc Trăng giám sát, giáo dục và gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp cùng với chính quyền địa phương theo dõi, giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách. Trong trường hợp bị cáo Lý Văn H thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 của Luật thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của Bản án đã cho hưởng án treo.

2. Về vật chứng: Áp dụng Điều 46, Điều 47 Bộ luật hình sự; Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự.

Trả lại cho bị cáo Lý Văn H 01 giấy phép lái xe hạng C số 940139004503 cấp ngày 29/9/2020.

3. Về án phí: Căn cứ vào khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; khoản 1 Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội quy định về án phí và lệ phí Toà án.

Buộc bị cáo Lý Văn H phải chịu 200.000 đồng (Hai trăm ngàn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

4. Về quyền kháng cáo: Áp dụng các Điều 331, 332, 333 của Bộ luật tố tụng hình sự.

Bị cáo Lý Văn H, đại diện hợp pháp của bị hại anh Thạch P, bị hại chị Thạch Thị Thu H có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày tính từ ngày tuyên án; người bị hại anh Phương Thái Th, chị Đàm Thị Kim TH có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày được tống đạt hoặc niêm yết hợp lệ bản án để yêu cầu Toà án nhân dân tỉnh Tiền Giang xét xử phúc thẩm. * Nơi nhận: