Bản án 22/2021/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu c trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được t m tắt như sau:

Vào khoảng 07 giờ 00 ph t ngày 04 tháng 12 năm 2020, Lê Đình Tr, sinh năm 1990, trú tại xóm Tràng K, xã Th, huyện Y, tỉnh N, không c giấy ph p lái xe theo quy định đã điều khiển xe mô tô, YAMAHA, loại Exciter, màu Bạc Trắng Xanh, biển kiểm soát 37P1 – 633.97 đi từ nhà sang huyện Đô Lương để bán hoa quả và mua đồ về cho gia đình. Khi đi, Lê Đình Tr điều khiển xe mô tô 37P1 – 633.97 từ nhà sang xã Giang Sơn Đông, huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An rồi đi theo Quốc lộ 15A để đi xuống thị trấn huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An. Khi đến thị trấn Đô Lương, tỉnh Nghệ An, Lê Đình Tr vào chợ Đình bán hoa quả, mua đồ ăn rồi điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 37 1 – 633.97 quay lại ra ngã tư chợ huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An, đi theo Quốc lộ 15A theo hướng lên xã Giang Sơn Đông, huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An để đi về nhà. Tuy nhiên, khi đi đến cầu Ba Ra thuộc xã Tràng Sơn, huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An, Lê Đình Tr nhận được điện thoại của Lê Đình C, sinh năm 1999, tr cùng x m (Lê Đình C là em trai của Tr), C n i “Anh ở mô đ ”. Nghe vậy, Lê Đình Tr n i “Anh đang ở cầu Ba Ra”. Nghe Lê Đình Tr nói vậy, C n i “Vậy, anh quay lại đi vào chỗ Cảnh sát phòng cháy đi vào cầu Mậu Bà trong xã Đông Sơn đ n em với, em đứng ngoài đường chỗ trước đây anh em mình hay sửa xe ấy”. Nghe vậy, Lê Đình Tr điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 37 1 – 633.97 quay lại đi theo Quốc lộ 15A đi về hướng Tràng Sơn đi thị trấn Đô Lương để đi vào đ n Lê Đình C. Đến khoảng 8 giờ 50 ph t ngày 04 12 2020, khi đi đến đoạn đường trước của Ngân hàng nông nghiệp & phát triển nông thôn tại xóm 6, xã Tràng Sơn, huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An, Lê Đình Tr phát hiện bà Phan Thị B, sinh năm 1952, trú tại x m 4, xã Tràng Sơn, huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An đang ở mép đường bên trái đang đi bộ sang đường (Mép trái đường theo hướng di chuyển đối với Lê Đình Tr đang di chuyển). Lúc này, khoảng cách vị trí xe Trường đang điều khiển đến vị trí bà Bảy là khoảng 7m đến 8m. Ngay sau đ , Lê Đình Tr vừa điều khiển xe mô tô 37P1-633.97 vừa quay đầu sang bên phải (Phía bên đê Cầu dâu) thấy máy múc và xe ô tô đang m c, chở đất. Liền sau đ , Lê Đình Tr quay đầu lại theo hướng xe mô tô mà mình đang điều khiển thì thấy bà Phan Thị B cách phía trước khoảng 2m đến 3m (Khoảng hai đến ba mét), Lê Đình Tr đánh lái sang trái để tránh. Tuy nhiên, do khoảng cách quá gần nên tay lái bên phải xe mô tô Lê Đình Tr đang điều khiển va chạm vào bên phải người bà Phan Thị B làm bà Bảy ngã ngửa xuống mặt đường nhựa. Còn xe mô tô Lê Đình Tr đang điều khiển bị loạng choạng, sang phần đường bên trái theo hướng di chuyển, Lê Đình Tr vừa điều khiển xe mô tô vừa quay đầu lại nhìn thấy bà Phan Thị B ngã nằm ngửa trên mặt đường. Thấy vậy, Lê Đình Tr sợ nên quay đầu lại tăng gia điều khiển xe mô tô 37P1-633.97 bỏ chạy về hướng thị trấn Đô Lương, huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An. Khi đến ngã tư chợ thuộc thị trấn Đô Lương, Lê Đình Tr điều khiển xe mô tô đi vào hướng xã Đông Sơn, huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An đ n Lê Đình Công rồi điều khiển xe mô tô bỏ chạy theo hướng đi vào xã Bài Sơn, huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An đi về nhà Trường ở xã Thịnh Thành, huyện Yên Thành, tỉnh Nghệ An. Đối với bà han Thị B được mọi người dân xung quanh đưa đi cấp cứu nhưng đã bị tử vong sau đ .

Ngày 08 tháng 12 năm 2020, Lê Đình Tr đã đến Cơ quan CSĐT Công an huyện Đô Lương để đầu thú về hành vi của mình.

Kết quả khám nghiệm hiện trường:

Vào l c 12 giờ ngày 04 tháng 12 năm 2020, tại km 288 + 20, Quốc lộ 15A, thuộc x m 6, xã Tràng Sơn, huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An :

Điều kiện về thời tiết, khí hậu, ánh sáng: Là trời mát, không mưa, ánh sáng ban ngày đủ điều kiện cho việc khám nghiệm.

Tình trạng hiện trường: Hiện trường bị xáo trộn do cấp cứu người bị nạn và phương tiện cũng như người điều khiển phương tiện xảy ra tai nạn rời khỏi hiện trường.

Hiện trường đoạn đường xảy ra tai nạn là đoạn đường tương đối thẳng, được rải nhựa, tầm nhìn không bị hạn chế, đường chạy theo hướng Đông Nam – Tây Bắc, hướng Đông Nam đi về thị trấn Đô Lương, hướng Tây Bắc đi về hướng Tân Kỳ. Đường nhựa rộng 11,8m, dọc về phía Tây Nam là lề đường bê tông 0,35m tiếp đến là mương nước không có nắp đậy rộng 1,6m, dọc về phía Đông Bắc là mương nước có nắp đậy, từ m p Đông Bắc đường đến m p Đông Bắc mương là 1,6m.

Ghi nhận đánh số thứ tự theo số tự nhiên vị trí nạn nhân, phương tiện, tang vật, dấu vết: (1) vị trí nạn nhân.

ác định điểm mốc và một trong các m p đường nơi xảy ra tai nạn làm chuẩn: Lấy cột mốc 288, Quốc lộ 15A ở dài đất phía Tây Nam của mương nước dọc phía Tây Nam đường làm mốc, lấy m p đường phía Tây Nam làm m p đường chuẩn, đo phương pháp đo vuông g c.

Mô tả theo thứ tự vị trí nạn nhân, phương tiện, tang vật, dấu vết: Trên hiện trường không phát hiện dấu vết gì. Theo trình bày của anh Hồ Sỹ Hòa, sinh năm 1970, trú tại x m 3, xã Đại Sơn, huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An là người chứng kiến vụ tai nạn. Sau khi tai nạn xảy ra nạn nhân là bà Phan Thị B, sinh năm 1952, trú tại x m 4, xã Tràng Sơn, huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An ngã ngửa ở trên nền đường nhựa, đầu hướng về thị trấn Đô Lương, hai chân hướng về huyện Tân Kỳ. Vị trí nằm cách mốc 28,2m về phía Đông Nam, cách m p đường chuẩn là 4,1m.

Kết quả việc xác định hiện trường:

Biên bản xác định vị trí va chạm vụ tai nạn giao thông:

Biên bản xác định vị trí được thực hiện vào hồi 09 giờ 00 phút ngày 11 tháng 12 năm 2020, tại km 288+20, Quốc lộ 15A, thuộc x m 6, xã Tràng Sơn, huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An có sự tham dự của Lê Đình Tr, sinh năm 1990, tr tại xóm Tràng Kiều, xã Thịnh Thành, huyện Yên Thành, tỉnh Nghệ An.

Việc xác định được tiến hành trong điều kiện: Trời mây, ánh sáng tự nhiên ban ngày, đảm bảo cho quá trình xác định vị trí va chạm.

- Phương pháp xác định vị trí va chạm:

Căn cứ vào tài liệu liên quan đến vụ tai nạn giao thông nói trên gồm: Biên bản khám nghiệm hiện trường; Sơ đồ hiện trường; Bản ảnh hiện trường; Biên bản khám nghiệm tử thi; Biên bản ghi lời khai của người chứng kiến; Biên bản ghi lời khai của Lê Đình Tr là người điều khiển xe mô tô 37P1 – 633.97 liên quan đến vụ tai nạn; Camera thu giữ trong quá trình điều tra xác minh. Nội dung là xác định chiều hướng di chuyển; Vị trí Lê Đình Tr nhìn thấy bà Phan Thị B lần thứ nhất, lần thứ hai; Vị trí va chạm trên hiện trường; Vị trí va chạm giữ xe mô tô 37P1 – 633.97 với vị trí trên người bà Phan Thị B, sinh năm 1952, tr tại x m 4, xã Tràng Sơn, huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An; Vị trí sau khi va chạm Lê Đình Tr quay đầu lại nhìn thấy bà Phan Thị B ngã nằm ngửa trên mặt đường nhựa ngay sau bỏ trốn.

- Kết quả xác định vị trí:

+ Hiện trường đoạn đường xảy ra tai nạn là đoạn đường thẳng, được rải nhựa, tầm nhìn không bị hạn chế, đường chạy hướng Tây Bắc – Đông Nam, hướng Tây Bắc đi về huyện Tân Kỳ, hướng Đông Nam đi về hướng thị trấn Đô Lương. Đường nhựa rộng 11,8m, dọc về phía Tây nam là lề đường bê tông rộng 0,35m, tiếp đến là mương nước không có nắp đậy rộng 1,6m, dọc về phía Đông Bắc là mương nước có nắp đậy, từ m p Đông Bắc đường đến m p Đông Bắc mương là 1,6m.

+ Ghi nhận việc đánh số thứ tự:

(1) Vị trí xe mô tô 37P1 – 633.97 l c đang di chuyển.

(2) Vị trí Lê Đình Tr khi thấy bà Phan Thị B lần đâu.

(3) Vị trí Lê Đình Tr thấy bà Phan Thị B lần hai.

(4) Vị trí xe mô tô 37P1 – 633.97 va chạm với bà Phan Thị B.

(5) Vị trí bà Phan Thị B di chuyển khi Lê Đình Tr nhìn thấy lần đầu.

(6) Vị trí Lê Đình Tr quay lại nhìn thấy bà Phan Thị B ngã nằm ngửa trên mặt đường nhựa.

(7) Vị trí đầu bà Phan Thị B sau khi ngã

- Xác định điểm mốc và một trong các mép đường làm chuẩn:

Lấy cột mốc km 288+20, Quốc lộ 15A ở dải đất phía Tây Nam của mương nước dọc phía Tây Nam đường làm mốc. Lấy m p đường phía Tây Nam làm mép đường chuẩn.

- Cách tiến hành xác định vị trí:

Tiến hành cho Lê Đình Tr chỉ vị trí l c điều khiển xe mô tô 37P1 – 633.97 di chuyển; Vị trí Lê Đình Tr nhìn thấy bà Phan Thị B lần đầu; Vị trí Lê Đình Tr nhìn thấy bà Phan Thị B lần thứ hai; Vị trí Lê Đình Tr điều khiển xe mô tô 37P1 – 633.97 va chạm với bà Phan Thị B; Vị trí Lê Đình Tr quay đầu lại nhìn bà Phan Thị B; Vị trí bà Phan Thị B ngay sau khi ngã.

Tiến hành cho anh Hồ Sỹ Hòa là người làm chứng, chứng kiến vụ tai nạn giao thông nói trên chỉ vị trí va chạm giữa xe mô tô 37P1 – 633.97 với bà Phan Thị B; Vị trí bà Phan Thị B ngay sau khi ngã và vị trí Lê Đình Tr quay lại nhìn bà Phan Thị B.

+ Vị trí số (1) cách mốc 10,7m, cách m p đường chuẩn 3,45m;

+ Vị trí số (2) cách vị trí (1) về phía Đông Nam là 5,6m, cách m p đường chuẩn 3,9m;

+ Vị trí số (3) cách vị trí số (2) về phía Đông Nam 9,3m, cách m p đường chuẩn 4,4m;

+ Vị trí số (4) cách vị trí số (3) về phía Đông Nam 2,4m, cách m p đường chuẩn 4,4m;

+ Vị trí số (5) cách m p đường chuẩn 8,3m, cách vị trí số (4) về phía Tây Bắc 0,2m;

+ Vị trí số (6) cách vị trí số (4) về phía Đông Nam 6m, cách m p đường chuẩn 5,7m;

+ Vị trí số (7) là vị trí bà Phan Thị B nằm, đầu hướng Đông Nam, chân hướng Tây Bắc, đầu bà Phan Thị B cách vị trí số (4) về phía Đông Nam 2m, cách m p đường chuẩn 4m.

Kết quả thực nghiệm điều tra dựng lại hiện trường:

Biên bản thực nghiệm điều tra:

Việc thực nghiệm điều tra vụ tai nạn giao thông xảy ra tại km 288+20, Quốc lộ 15A thuộc x m 6, xã Tràng Sơn, huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An được thực nghiệm vào hồi 14 giờ 40 ph t ngày 14 tháng 12 năm 2020.

- hương tiện thực nghiệm điều tra là xe mô tô 37P1 – 633.97, một đoạn dây thừng;

- Việc thực nghiệm điều tra được điến hành trong điều kiện thời tiết khô ráo, ánh sáng tự nhiên đảm bảo cho việc thực nghiệm.

* Kết quả thực nghiệm điều tra:

Lê Đình Tr điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 37P1-633.97 khi đi đến vị trí phần đường bên phải theo hướng đi từ huyện Tân Kỳ đi huyện Đô Lương, Lê Đình Tr thấy bà Phan Thị Bảy lần đầu nhưng do quá trình điều khiển xe mô tô 37P1-633.97, Lê Đình Tr thiếu ch ý quan sát phía trước mà nhìn về phía bên phải đường quan sát có một máy m c đang hoạt động, Lê Đình Tr tiếp tục di chuyển hướng phía trước và tiếp tục quan sát về phía bên phải khu vực có máy múc hoạt động. Khi đến vị trí thấy bà Phan Thị B lần hai khoảng cách 3m thì Lê Đình Tr nhìn thấy bà Phan Thị B phía trước, lúc này do khoảng cách quá gần nên Lê Đình Tr xử lý không kịp khiến phần cụm tay lái và tay phanh bên phải, phần bên phải phía trước xe mô tô 37P1-633.97 va chạm vào phần tay phải, hông bên phải bà Phan Thị B, khiến bà Phan Thị B ngã xuống đường, Lê Đình Tr điều khiển xe mô tô 37P1-633.97 loạng choạng (Không ngã), lách sang trái rồi tiếp tục đi một đoạn Lê Đình Tr ngoảnh lại nhìn thấy bà Phan Thị B nằm ngửa trên mặt đường nhựa, đầu hướng về thị trấn Đô Lương, chân hướng về huyện Tân Kỳ. Ngay sau đ , Lê Đình Tr điều khiển xe mô tô 37P1-633.97 chạy bỏ trốn.

Quá trình thực nghiệm có chụp ảnh và quay Camera để ghi hình.

Kết quả khám nhiệm tử thi bà Phan Thị B, sinh năm 1952, trú tại xóm 4, xã Tràng Sơn, huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An vào hồi 21 giờ 10 ngày 05/12/2020:

- Trang phục và vật dụng mang theo: Tử thi phía trên không mặc áo, phía dưới mặc bỉm màu xanh.

- Nhận dạng tử thi: Tử thi được xác định là bà Phan Thị B, sinh năm 1952, tr tại x m 4, xã Tràng Sơn, huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An.

- Chiều dài tử thi: 153cm thể tạng trung bình.

- Tình trạng tử thi: khô, lạnh.

- Các dấu vết, tổn thương trên cơ thể:

+ Vùng chẩm bên trái cách đường chân tóc gáy 6cm, cách trên sau dái tai trái 11cm có 01 (Một) vùng sưng phù nề bầm tụ máu, hình không xác định, kích thước (9 x 10)cm, trên vùng này có 01 (Một) vùng xây xát da, bầm tụ máu, hình không xác định, kích thước (5 x 4)cm;

+ Ngay nếp gấp khủy tay phải có 01 (Một) vùng bầm tụ máu, hình không xác định, kích thước (8 x 6)cm, trên vùng này có nhiều vết đứt thủng da dạng kim tiêm, ngoài ra không có dấu vết nào khác.

- Mổ tử thi:

+ Tiến hành giải phẫu vùng chẩm bên trái thấy tổ chức dưới da tương ứng với vùng sưng phù nề, xây xát da, bầm tụ máu nặng, xương hộp sọ bị vỡ, đoạn đo được c kích thước (7,5 x 0,1)cm, máu trong hộp sọ chảy ra ngoài qua đường vỡ xương.

Quá trình khám nghiệm đã chụp ảnh

Tại Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 295/KL-PC09(PY) ngày 10 tháng 12 năm 2020, của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Nghệ An đối với bà Phan Thị B như sau:

1. Dấu hiệu chính qua giám định:

- Bên ngoài nạn nhận bị 01 (Một) vùng xây xát da, sưng phù nề, bầm tụ máu.

- ương hộp sọ bị vỡ, máu trong hộp sọ chảy ra ngoài qua đường vỡ xương.

2. Nguyên nhân chết: Vỡ xương hộp sọ, xuất huyết não do chấn thương.

Ngày 30 tháng 12 năm 2020, Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Nghệ An, có Công văn trả lời biện luận dấu vết như sau:

- Dấu vết ở vùng chẩm bên trái là do sự tác động qua lại giữa cơ thể với vật tày có bề mặt không nhẵn tạo nên.

- Tay lái bên phải xe mô tô 37P1-633.97 do Lê Đình Tr điều khiển va chạm với khuỷu tay phải bà Phan Thị B,có thể tạo ra dấu vết bầm tụ máu tại nếp khuỷu tai phải của bà Phan Thị B như đã mô tả trong biên bản khám nghiệm tử thi của bà Phan Thị B lập ngày 05 tháng 12 năm 2020.

Kết quả khám nghiệm phương tiện:

- Xe ô tô 37P1-633.97:

+ Xe mô tô 37P1-633.97, hiệu YAMAHA, màu Trắng Xanh chiều cao tay lái bên phải so với đất 95cm, chiều cao tay phanh bên phải so với đất 93cm, chiều cao mặt ngoài bên phải ốp đèn định vị so với mặt đất là 69cm, chiều cao ốp chắn bùn bánh trước so với mặt đất là 60cm. Tại vị trí mặt ngoài đèn chiếu sáng bên phải có vùng trượt xước khích thước (2 x 1)cm, chiều hướng từ trước ra sau, cao cách đát 62cm. Ngoài ra không phất hiện dấu vết gì khả nghi khác.

+ Kỹ thuật an toàn phương tiện; Hệ thống phanh, xe không c gương chiếu hậu, không nổ máy được hệ thống đèn, xi nhan, còi.

Lê Đình Trường đã tác động gia đìnhbồi thường cho gia đình bà Phan Thị B số tiền 39.100.000 đồng (Ba mươi chín triệu một trăm nghìn đồng) như đại diện gia đình bà Phan Thị B yêu cầu, đại diện gia đình bà han Thị Bảy không c yêu cầu dân sự gì nữa.

Cơ quan Cảnh sát điều tra đang bảo quản số vật chứng còn lại gồm:

+ 01(một) chiếc mũ bảo hiểm màu đen, phía trên hai bên mũ c chữ “Điện thoại di động Quốc Tuấn” chữ màu trắng (Đã qua sử dụng);

+ 01(một) đôi d p nhựa màu trắng, có chữ “NKNK”, chữ màu xanh, (Đã qua sử dụng);

+ 01(một) chiếc áo khoác c mũ, đều màu đen, phái trên bên trong mũ c chữ “Adidas”, phía sau lưng áo c chữ “QUÂN KHU 4” chữ màu trắng (Đã qua sử dụng);

+ 01 (Một) chiếc áo sọc ca rô màu nâu đen (Loại giống áo véc), đã qua sử dụng;

+ 01 (Một) chiếc quần dài, màu nâu trắng, lưng quần bằng dây thun (Đã qua sử dụng).

Bản cáo trạng số 20/ CT-VKS-ĐL ngày 02 02 2021, Viện kiểm sát nhân dân huyện Đô Lương đã truy tố Lê Đình Tr về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ " theo quy định tại điểm a, c khoản 2 Điều 260 BLHS .

Tại phiên toà, đại diện Viện kiểm sát giữ nguyên cáo trạng truy tố và đề nghị Hội đồng x t xử tuyên bố bị cáo Lê Đình Tr phạm tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" và áp dụng điểm a, c khoản 2 Điều 260, điểm b, s khoản 1 khoản 2 Điều 51 của Bộ luật hình sự xử phạt bị cáo Lê Đình Tr từ 36 đến 42 tháng tù và tuyên xử lý vật chứng, buộc bị cáo phải nộp án phí hình sự sơ thẩm.

Tại phiên tòa bị cáo Lê Đình Tr thừa nhận hành vi phạm tội của mình và xin giảm nhẹ hình phạt.

Người bào chữa đề nghị Hội đồng xét xử áp dung các điểm b, s khoản 1, khoản điều 51, điều 65 Bộ luật hình sự xử cho bị cáo được hưởng án treo Căn cứ vào các chứng cứ và tài liệu đã được thẩm tra tại phiên tòa; căn cứ vào kết quả tranh luận tại phiên tòa trên cơ sở xem x t đầy đủ, toàn diện chứng cứ, ý kiến của kiểm sát viên, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác.

NHẬN ĐỊNH CỦA TOÀ ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên toà, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Khoảng 8 giờ 50 ph t giờ ngày 04/12/2020, Lê Đình Tr không c giấy ph p lái xe mô tô theo quy định đã điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 37P1-633.97đi theo hướng xã Tràng Sơn đi thị trấn Đô Lương, huyện Đô Lương. Khi đến km 288 20 tại x m 6, xã Tràng Sơn, huyện Đô Lương, do không ch ý quan sát, không làm chủ tốc độ nên va chạm với người đi bộ là bà han Thị B, sinh năm 1952, tr tại x m 4, xã Tràng Sơn, huyện Đô Lương. Hậu quả: bà B bị thương nặng và tử vong trên đường đi cấp cứu. Sau khi gây tai nạn Lê Đình Tr bỏ chạy trốn tránh trách nhiệm và không cứu gi p người bị nạn.

Lời khai của bị cáo tại phiên toà phù hợp với lời khai của bị cáo trong qúa trình điều tra, truy tố và phù hợp với với lời khai của người làm chứng, lời khai đại diện hợp pháp của bị hại và phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường, sơ đồ hiện trường, biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông, biên bản khám nghiệm tử thi và kết luận giám định và bản kết luận giám định pháp y của phòng kỹ thuật hình sự công an tỉnh Nghệ an và chứng cứ - tài liệu đã được thẩm tra, xem xét tại phiên toà. Như vậy c đủ cơ sở để kết luận: Lê Đình Tr đã phạm tội " Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ". Tội phạm và hình phạt được quy định tại điểm a, c khoản 2 điều 260 BLHS. Do vậy Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân huyện Đô Lương truy tố bị cáo với tội danh và điều luật như trên là c căn cứ, đ ng người đ ng tội và đ ng pháp luật.

Bị cáo phạm tội không có tình tiết tăng nặng.

Tuy nhiên xét thấy quá trình điều tra cũng như tại phiên toà bị cáo đã khai báo thành khẩn và tỏ thái độ ăn năn hối cải, sau khi phạm tội bị cáo cùng gia đình đã tự nguyện bồi thường thiệt hại theo yêu cầu của gia đình bị hại số tiền 39.100.000đ ( Ba mươi chín triệu một trăm nghìn đồng), bị cáo đã đầu thú tại cơ quan công an bà đại diện hợp pháp của bị hại c đơn xin giảm nhẹ hình phạt đối với bị cáo. Đ là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại các điểm b, s khoản 1, khoản 2 điều 51 của Bộ luật hình sự giảm nhẹ một phần hình phạt cho bị cáo thể hiện sự khoan hồng của pháp luật.

+ 01(một) chiếc mũ bảo hiểm màu đen, phía trên hai bên mũ c chữ “Điện thoại di động Quốc Tuấn” chữ màu trắng (Đã qua sử dụng);

+ 01(một) đôi d p nhựa màu trắng, có chữ “NKNK”, chữ màu xanh, (Đã qua sử dụng);

+ 01(một) chiếc áo khoác c mũ, đều màu đen, phái trên bên trong mũ c chữ “Adidas”, phía sau lưng áo c chữ “QUÂN KHU 4” chữ màu trắng (Đã qua sử dụng);

+ 01 (Một) chiếc áo sọc ca rô màu nâu đen (Loại giống áo vest), đã qua sử dụng;

+ 01 (Một) chiếc quần dài, màu nâu trắng, lưng quần bằng dây thun (Đã qua sử dụng).

Hiện nay các tang vật trên không cò giá trị sử dụng nên tuyên tích thu và tiêu hủy theo pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm a, c khoản 2 điều 260, các điểm b, s khoản 1 và khoản 2 của điều 51 của Bộ luật hình sự năm 2015.

Tuyên bố bị cáo Lê Đình Tr phạm tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ "

1. Về hình phạt: Xử phạt bị cáo Lê Đình Tr 03 (Ba năm) tù. Thời gian chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bị cáo bị bắt tạm giữ ngày 08 tháng 12 năm 2020

2. Về trách nhiệm dân sự: Đại diện hợp pháp của bị hại đã nhận bồi thường đầy đủ và không có yêu cầu gì thêm. Nên miễn xét.

3. Xử lý vật chứng: Căn cứ điểm a khoản 1 điều 106 của Bộ Luật tố tụng hình sự tuyên tịch thu và tiêu hủy gồm:

+ 01(một) chiếc mũ bảo hiểm màu đen, phía trên hai bên mũ c chữ “Điện thoại di động Quốc Tuấn” chữ màu trắng (Đã qua sử dụng);

+ 01(một) đôi d p nhựa màu trắng, có chữ “NKNK”, chữ màu xanh, (Đã qua sử dụng);

+ 01(một) chiếc áo khoác c mũ, đều màu đen, phái trên bên trong mũ c chữ “Adidas”, phía sau lưng áo c chữ “QUÂN KHU 4” chữ màu trắng (Đã qua sử dụng);

+ 01 (Một) chiếc áo sọc ca rô màu nâu đen (Loại giống áo v c), đã qua sử dụng;

+ 01 (Một) chiếc quần dài, màu nâu trắng, lưng quần bằng dây thun (Đã qua sử dụng).

( Tất cả c theo biên giao nhận vật chứng giữa cơ quan Cảnh sát điều tra công an huyện Đô Lương và Chi cục Thi hành án dân sự huyện Đô Lương lập ngày 02/02/2021).

4. Về án phí: Áp dụng Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự, Nghị quyết số 326 2016 UBTVQH ngày 30 12 2016 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí của Toà án, buộc bị cáo Lê Đình Tr phải nộp 200.000 ( hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

5. Bị cáo, đại diện hợp pháp của bị hại và người c quyền lợi, nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo lên Tòa án nhân dân tỉnh Nghệ An trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án sơ thẩm.