Bản án 22/2020/HS-ST — Hình sự

NHÂN DANH

NƢỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN THANH SƠN - TỈNH PHÚ THỌ

Với hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Nguyễn Cẩm Vân

Các hội thẩm nhân dân: Ông Hà Đình Sở

Bà Nguyễn Thị Kim Trình

Thƣ ký phiên tòa: Bà Hà Thị Hồng Nhung - Thư ký Tòa án nhân dân huyện Thanh Sơn, tỉnh Phú Thọ.

Đại diện Viện kiểm sát tham gia phiên tòa: Ông Lương Ngọc Lâm - Kiểm sát viên

Hôm nay ngày 19 tháng 5 năm 2020 tại Trụ sở Tòa án nhân dân huyện Thanh Sơn, tỉnh Phú Thọ. Tòa án nhân dân huyện Thanh Sơn xét xử sơ thẩm vụ án hình sự thụ lý số:22/2020/TLST - HS ngày 23/4/2020, theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 22/QĐXXST-HS ngày 06/5/2020 đối với bị cáo:

Họ và tên: Phùng Thanh L, Sinh ngày: 27/01/1983 tại Thanh Sơn, Phú Thọ; Tên gọi khác: Không có; Giíi tÝnh: Nam; ĐKNKTT + Chỗ ở hiện nay: Phố Cầu Đất, thị trấn Thanh Sơn, huyện Thanh Sơn, tỉnh Phú Thọ; Dân tộc: Kinh; Quốc tịch: Việt Nam; Tôn giáo: Không; Văn hóa: 12/12; Nghề nghiệp: Lái xe; Bố đẻ: Nguyễn Văn L, sinh năm 1958; Mẹ đẻ: Nguyễn Thị T, sinh năm 1959; Hiện bố, mẹ ở xã Địch Quả, huyện Thanh Sơn, tỉnh Phú Thä; Vợ: Hoàng Thị Bích L, sinh năm 1982; Con: có 02 con. Lớn sinh năm 2006. Nhỏ sinh năm 2013, hiện vợ, con hiện đều ở phố Cầu Đất, thị trấn Thanh Sơn, huyện Thanh Sơn, tỉnh Phú Thọ; Anh chị em ruột: có ba chị, em. Lớn nhất sinh năm 1981. Nhỏ nhất sinh năm 1984, bị c¸o là thứ hai; Tiền án, tiền sự: Không; Bị cáo không bị bắt tạm giữ, tạm giam. Bị cáo thực hiện Lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú của Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an huyện Thanh Sơn tại thị trấn Thanh Sơn, huyện Thanh Sơn, tỉnh Phú Thọ từ ngày 31/12/2019 đến ngày 31/03/2020.

(Bị cáo có mặt tại phiên tòa).

- Người bị hại: Ông Đoàn Văn T, Sinh năm 1969 (Đã chết)

Đại diện gia đình bị hại:

Bà Hà Thị H, Sinh năm 1966 và anh Đoàn Văn K, Sinh n¨m 1991

Đều có địa chỉ: Khu 3, xã Lam Sơn, huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ

- Người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan:

Ông Bùi Huy P, Sinh năm 1972.

Chøc vô: Giám đốc Doanh nghiệp tư nhân Đại Việt

Địa chỉ: Khu 4, xã Vân Phú, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ

- Người làm chứng: Anh Nguyễn Trung K, Sinh năm 1985

Địa chỉ: Khu Đình, xã Địch Quả, huyện Thanh Sơn, tỉnh Phú Thọ.

( Anh K, «ng P, anh K cã mÆt; Bµ H v¾ng mÆt)

Néi dung vô ¸n

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 5 giờ sáng 29/12/2019, Phùng Thanh L, (sinh năm 1983, thường trú: phố Cầu Đất, thị trấn Thanh Sơn, huyện Thanh Sơn, tỉnh Phú Thọ) điều khiển xe ô tô khách loại xe 29 chỗ ngồi, nhãn hiệu SAMCO, BKS: 19B-016.68 của Doanh nghiệp tư nhân Đại Việt từ bến xe khách huyện Tân Sơn, Phú Thọ đi tỉnh Thái Bình (Xe khách chạy tuyến huyện Tân Sơn, tỉnh Phú Thọ đi tỉnh Thái Bình theo Lệnh vận chuyển dùng cho ô tô vận chuyển hành khách cố định ngày 29/12/2019 của Doanh nghiệp tư nhân Đại Việt). Quá trình điều khiển xe ô tô có 01 phụ xe đón trả khách là anh Nguyễn Trung K, (sinh năm 1985, nơi cư trú: Khu Đình, xã Địch Quả, huyện Thanh Sơn, tỉnh Phú Thọ). Trên đường đi xe ô tô đã đón được 08 hành khách ở bến xe khách huyện Thanh Sơn (Cả phụ xe và lái xe đều không biết tên tuổi và địa chỉ của những hành khách này). Đến khoảng 06 giờ 25 phút xe ô tô khách do L điều khiển đi đến Km 89+100 QL 32A thuộc khu Chanh, xã Sơn Hùng, huyện Thanh Sơn, Phú Thọ thì phát hiện xe mô tô BKS: 19C1-055.42 do ông Đoàn Văn T, (sinh năm 1969, thường trú khu3, xã Hùng Lô, huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ) điều khiển đang đi ngược chiều với mình (xe mô tô vẫn bật đèn chiếu sáng). Lúc này xe ô tô do L điều khiển đang đi ở giữa đường, bánh xe trước và sau phía bên trái xe ô tô đè lên vạch sơn vàng ở giữa tim đường, phần thân đầu xe ô tô bên trái có lấn sang phần đường xe đi ngược chiều. Lúc này xe mô tô do anh T điều khiển đang đi ở gần sát với dải phân cách mềm ở giữa tim đường. Do nghĩ là anh T sẽ điều khiển xe đi vào mép đường nên L không đánh lái về phía bên phải theo chiều đi của mình mà vẫn điểu khiển xe đi thẳng theo hướng thị trấn Thanh Sơn đi huyện Tam Nông nên đã va chạm xe mô tô do anh T điều khiển. Sau khi va chạm, anh T bật vào rãnh thoát nước ở bên trái đường theo hướng đi từ thị trấn Thanh Sơn, huyện Thanh Sơn đi huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ và đã tử vong. Xe ô tô do L điều khiển dừng lại tại vị trí cách tử thi Đoàn Văn T là 21.7m.

Ngay sau khi xảy ra tai nạn, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Thanh Sơn đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm phương tiện.

1. Kết quả khám nghiệm hiện trƣờng thể hiện: Hiện trường xảy ra vụ tại nạn giao thông là tại KM 89+100 QL 32A thuộc khu Chanh, xã Sơn Hùng, huyện Thanh Sơn. Mặt đường trải nhựa áp phan rộng 06m. Giữa tim đường có dải phân cách mềm, màu sơn vàng, có độ rộng 0.15m. Lề đường hai bên được đổ bê tông rộng 0,95m. Tiếp giáp lề đường hai bên là rãnh thoát nước rộng 1,2m, đáy rãnh thoát nước rộng 0,4m, sâu 0,4m. Thành rãnh thoát nước rộng 0,56m. Tiếp giáp hai bên rãnh thoát nước là các hộ dân thuộc khu Chanh, xã Sơn Hùng, huyện Thanh Sơn. Đoạn đường nơi xảy ra tai nạn là đoạn đường thẳng có độ dốc xuống theo hướng đi từ thị trấnThanh Sơn, huyện Thanh Sơn đi huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ. Hướng khám nghiệm được lấy theo hướng đi QL 32A từ thị trấnThanh Sơn, huyện Thanh Sơn đi huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ và lấy mép đường bên trái theo hướng khám nghiệm làm mép đường chuẩn khám nghiệm. Chọn cột điện số 28 trong vườn nhà ông Đinh Thanh H, (SN 1960 ở khu Chanh, xã Sơn Hùng, huyện Thanh Sơn) làm vật chuẩn khám nghiệm. Từ cột điện này đo vuông góc ra mép đường chuẩn là 4,86m.

Kết quả khám nghiệm hiện trường thể hiện trên Biên bản và sơ đồ sơ đồ hiện trường được đánh số thứ tự theo số tự nhiên, cụ thể như sau:

- Vị trí số 1: là dấu vết chà sát cao su màu đen trên mặt đường, dấu vết chà sát không liên tục. Một phần dấu vết nằm trên dải phân cách mềm giữa tim đường. Dấu vết có chiều dài 21,7m, rộng nhất 0,17m. Điểm giữa đầu dấu vết đo vào mép đường bên trái theo hướng đi thị trấn Thanh Sơn đi huyện Tam Nông (Hướng đi của xe ô tô khách) là 3,05m. Điểm cuối dấu vết nằm tại mặt dưới bánh lốp đôi phía sau bên trái xe ô tô khách BKS: 19B-016.68 đo vuông góc vào mép đường là 2,56m. Đầu vị trí số 1 đo đến vật chuẩn khám nghiệm là 9m.

- Vị trí số 2: là xe ô tô khách loại 29 chỗ ngồi, màu sơn xanh trắng, nhãn hiệu SAMCO, BKS: 19B-016.68. Đầu xe hướng theo hướng khám nghiệm và hơi chếch vào mép đường chuẩn. Từ trục trước bên trái xe ô tô đo đến mép đường chuẩn là 1,54m. Từ trục sau bên trái xe ô tô đo đến mép đường chuẩn là 2,56m.

- Vị trí số 3: Là dấu vết vùng nhựa vỡ, cụm đèn chiếu sáng xe mô tô, ốp nhựa ba đờ sốc xe ô tô và các mảnh nhựa vụn màu xanh, đỏ, đen. Dấu vết kéo dài trên mặt phần đường bên trái, lề bê tông, rãnh thoát nước bên trái theo hướng đi thị trấn Thanh Sơn đi huyện Tam Nông. Vị trí số 3 có kích thước dài 12,8m, rộng nhất 4,6m. Từ điểm đầu Vị trí số 1 đo đến tâm vị trí số 3 là 9,4m. Từ tâm vị trí số 3 đo ra mép đường chuẩn là 0.3m.

- Vị trí số 4: Là tử thi Đoàn Văn T. Tử thi nằm ngửa, đầu hướng vào bên trong vườn nhà ông Đinh Thanh H, thân người nằm ngang dưới rãnh nước bên trái. Đo từ gót chân bên phải tử thi đến mép đường chuẩn 1,5m. Đo từ điểm đầu vị trí số 1 đến gót chân bên phải của tử thi là 13,8m.

- Vị trí số 5: Là xe mô tô nhãn hiệu HONDA Wave màu sơn đỏ đen BKS: 19C - 055.42 nằm đổ nghiêng sang bên phải, trong rãnh thoát nước bên trái. Đầu xe ngược hướng khám nghiệm, đuôi xe hướng theo hướng khám nghiệm. Đo từ trục trước xe mô tô vào mép đường bên trái là 1,35m. Đo từ trục sau xe mô tô đến mép đường chuẩn là 1,48m. Đo từ gót chân bên phải tử thi Đoàn Văn T theo hướng khám nghiệm đến trục trước xe mô tô là 0,9m.

- Vị trí số 6: là dấu vết cày trượt trên mặt đường phần đường bên trái có hướng theo hướng khám nghiệm chếch ra mép đường trái. Dấu vết có kích thước dài 0,23m, rộng 0,015m, sâu 0,001m. Từ điểm đầu dấu vết đo đến mép đường chuẩn là 0,3m. Đo từ điểm đầu vị trí số 1 đến điểm đầu vị trí số 6 là 10,5m.

- Vị trí số 7: là dấu vết cày trượt không liên tục trên bề mặt thành bê tông phía trong rãnh thoát nước bên trái. Dấu vết số 7 có chiều hướng theo hướng khám nghiệm. Dấu vết số 7 có kích thước dài 2,5m, rộng nhất 0,25m, sâu nhất 0,003m. Đo từ điểm đầu dấu vết số 7 đến mép đường chuẩn là 1,95m. Đo từ điểm cuối dấu vết số 7 đến mép đường chuẩn là 1,85m. Điểm cuối dấu vết số 7 nằm tại vị trí gãy của tay nắm phía sau yên xe mô tô BKS 19C1-055.42. Vị trí thấp nhất của dấu vết số 7 cách đáy rãnh thoát nước là 0,3m.

* Khám nghiệm phƣơng tiện:

+ Xe ô tô khách loại 29 chỗ ngồi, màu sơn xanh trắng, nhãn hiệu SAMCO, BKS 19B-016.68 xe ô tô khách loại 29 chỗ ngồi, màu sơn xanh trắng, nhãn hiệu SAMCO, BKS 19B-016.68: Tại vị trí góc dưới bên trái kính chắn gió phía trước có vùng vỡ, thủng kính đẩy từ trước về sau, kích thước 107x77cm. Vùng vỡ nhiều nhất là tại góc trái của tấm kính chắn gió, kích thước vùng vỡ này là 22x24cm, lún sâu 3cm, dạn dần về bên phải của xe, theo chiều từ dưới lên trên. Vị trí thấp nhất của vùng rạn nứt cách mặt đất 140 cm. Tại vị trí tiếp giáp gốc cần gạt mưa bên trái đầu xe có vùng trà sát, xước sơn màu đen không rõ hình, chiều hướng từ dưới lên trên, kích thước 0.35x0.13m. Vị trí thấp nhất của dấu vết cách mặt đất 122 cm. Góc dưới bên trái phần đầu xe có vùng trà sát, rách phần vỏ đầu xe, chiều hướng từ phải sang trái, từ trước về sau, kích thước 96x63 cm. Vị trí thấp nhất của dấu vết cách mặt đất 30 cm. Trên bề mặt dấu vết có bám dính chất sơn màu đỏ và đường trà sát màu đen. Mặt kính đèn chiếu sáng phía trước bên trái bị vỡ kính kích thước 25x20cm, vỡ nhựa cố định các bóng đèn. Trên pha đèn xi nhan phía trước bên trái có bám dính vùng sơn màu đỏ kích thước 7x2cm. Vị trí thấp nhất của dấu vết cách mặt đất 80cm. Chắn đà bên trái phía trước tiếp giáp cụm đèn chiếu sáng có vết xô lún kim loại từ trước về sau kích thước 20x5cm, đẩy từ trước về sau lõm so với bề mặt ban đầu 2cm bám dính sơn màu đỏ. Vị trí thấp nhất của dấu vết cách mặt đất 65cm. Thanh chắn đà góc bên trái phía trước, tiếp giáp với đèn gầm xe ô tô bị đẩy cong từ trước về sau, kích thước 55x12cm. Đèn gầm bên trái được gắn trên thanh chắn đà này bị đẩy từ trước về sau, từ trái sang phải. Vị trí thấp nhất của vùng dấu vết này cách mặt đất 33cm.

+ Xe mô tô nhãn hiệu HONDA Wave màu sơn đỏ đen BKS 19C1-055.42: Gương chiếu hậu bên phải bị lật rời khỏi vị trí ban đầu, cần gương xoay tại trục. Đầu tay nắm bên trái có vết rách cao su nham nhở kích thước 2,5x0,5cm. Gương chiếu hậu bên trái bị gãy bật rời khỏi vị trí ban đầu tay nắm bên trái bị bật rời khỏi vị trí ban đầu. Mặt kính đồng hồ công tơ mét bị gãy vỡ bật rời khỏi vị trí ban đầu. Cụm đồng hồ công tơ mét, đèn báo số bị gãy lẫy định vị bật rời khỏi vị trí ban đầu, còn mắc lại tại vị trí đầu dây công tơ mét. Cụm công tắc đèn chiếu sáng pha cốt bị gãy bật rời khỏi vị trí ban đầu được giữ lại với xe mô tô bởi hệ thống dây điện. Toàn bộ cụm đèn chiếu sáng, đèn xi nhan, mặt nạ, chắn bùn trước bị dập vỡ bật rời khỏi xe. Mặt bên trái vành, bánh lốp phía trước, tại vị trí dòng số 2 50-17 có vết trà sát cao su bám dính sơn màu xanh, trà sát bề mặt kim loại bám dính chất sơn màu xanh và chất màu trắng tại vị trí khe lốp và vành bánh xe, kích thước 8x4cm. Đầu ốc trục trước bánh xe bên trái có vết quệt truợt mài mòn kim loại có chiều hướng từ trước về sau, trên bề mặt có bám dính chất sơn màu xanh, kích thước 1x2cm. Cần giảm sóc phía trước bên trái bị đẩy vặn từ trước về sau, từ phải sang trái, trên bề mặt có bám dính chất sơn màu xanh. Đầu máy phía trước bên trái, tại vị trí mép ngoài có vùng chà sát kim loại trên bề mặt có bám dính chất màu xanh không rõ chiều hướng, kích thước 12x20cm. Vị trí thấp nhất của dấu vết cách mặt đất 33cm. Bầu lọc gió bên trái bị gãy vỡ, kích thước 20x13cm, trên bề mặt có bám dính chất màu xanh và các hạt màu trắng. Mặt ngoài lốc máy bên trái có một vùng chà sát kim loại chiều hướng từ trước về sau kích thước 14x10cm. Trên bề mặt có bám dính chất màu trắng, màu xanh. Cần sang số bị gãy rời khỏi vị trí ban đầu. Trục cần sang số bị đẩy từ trước về sau. Mặt ngoài đầu trục cần sang số có vết chà sát kim loại, kích thước 3x1cm. Trền bề mặt có bám dính chất màu xanh. Vị trí thấp nhất của dấu vết cách mặt đất 28cm. Để chân phía trước bên trái bị đẩy cong gập từ trước về sau, từ trái sang phải tì sát mặt ngoài ốp bảo vệ nhông trước của xe. Trên bề mặt thanh kim loại để chân trước, phần cao su bị bung rời khỏi vị trí ban đầu. Bề mặt kim loại có bám dính chất màu xanh. Cánh yếm bên trái phía trước bị bung rời khỏi vị trí ban đầu. Toàn bộ vùng nhựa bảo vệ khung sườn xe bên trái bị gãy vỡ bị bung rời khỏi vị trí ban đầu. Khung sắt sườn xe bên trái, tại vị trí cách ốc trục giữa bên trái từ dưới lên trên 17cm, có vùng chà sát thanh kim loại, kích thước 20x3.5cm, lún sâu 1.5cm. Trên bề mặt bám dính chất màu xanh. Vị trí thấp nhất của dấu vết cách mặt đất 51cm. Mặt ngoài ốp kim loại bảo vệ hộp xích phía dưới có vết chà sát kim loại từ trước về sau, kích thước 50x7cm.Cánh yếm bên phải bị gãy vỡ kích thước 60x20cm. Phần ốp nhựa bảo vệ sườn xe bên phải bị gãy bung rời khỏi lẫy định vị trên diện rộng kích thước 95x35cm. Để chân trước bên phải bị đẩy cong từ trước về sau, lệch so với vị trí ban đầu 0.5cm, đầu bọc cao su bị rách nham nhở,hở lõi sắt mài mòn mất kim loại, kích thước 1x1cm. Yên xe bị bung rời khỏi vị trí ban đầu. Hộp để đồ bên dưới yên xe bị vỡ kích thước 35x23cm. Tay nắm kim loại phía sau yên xe bị gãy vỡ bung rời khỏi vị trí ban đầu. Tại vị trí ốc định vị trên thanh sắt phía sau đuôi xe có vết mài mòn kim loại có vết mài mòn kim loại không rõ chiều hướng, kích thước 10x6cm. Trên về mặt có bám dính chất bột màu trắng. Cụm đèn báo hãm, đèn xi nhan phía sau bị gãy vỡ gắn lại với xe bởi hệ thống dây điện. Chắn bùn phía trước bánh trước vị trí mặt ngoài bên trái có vùng gẫy vỡ chà sát nhựa kích thước 21x14cm. Trên bề mặt có bám dính chất màu xanh.

Ngày 29/12/2019, cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an huyện Thanh Sơn đã có các Quyết định trưng cầu giám định số 14, 15, 16 yêu cầu Phòng kỹ thuật hình sự - Công an tỉnh Phú Thọ giám định nguyên nhân chết; giám định nồng độ cồn trong máu; giám định ma túy trong nước tiểu của tử thi Đoàn Văn T. Ngày 31/12/2019, Phòng kỹ thuật hình sự - Công an tỉnh Phú Thọ có Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 13/PC09-PY kết luận: “Nguyên nhân chết của ông Đoàn Văn T là do đa chấn thương (chấn thương sọ não, chấn thương ngực kín, vỡ xương chậu…)”. Ngày 01/01/2020, Phòng kỹ thuật hình sự - Công an tỉnh Phú Thọ có Bản kết luận giám định số 82/KLGĐ kết luận: “Trong mẫu máu chứa trong 02 ống nhựa EDTA có nắp bịt kín bên ngoài ghi Đoàn Văn T gửi đến giám định không có cồn (Ethanol)”; và ngày 04/01/2020, Phòng kỹ thuật hình sự - Công an tỉnh Phú Thọ có Bản kết luận giám định số 83/KLGĐ kết luận: “Trong mẫu nước tiểu của tử thi Đoàn Văn T gửi đến giám định, không có chất ma túy”.

Quá trình điều tra xác định Phùng Thanh L điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ có giấy phép lái xe theo quy định (giấy phép lái xe số 250058001483 hạng A1, E có giá trị đến ngày 28/6/2023 do Bộ giao thông vận tải cấp ngày 28/6/2018). Công an huyện Thanh Sơn đã tiến hành kiểm tra nồng độ cồn và test kiểm tra ma túy đối với Phùng Thanh L, kết quả kiểm tra nồng độ cồn 0,000 mg/l khí thở và kết quả test kiểm tra ma túy cho kết quả âm. Cơ quan điều tra - Công an huyện Thanh Sơn đã thu giữ của Phùng Thanh L 01 Video (File dữ liệu điện tử) và được xác định có tên: 201912290626- 027145AA, (định dạng Mp4, có dung lượng 74,7MB) được sao lưu trữ vào 02 USB (dụng cụ lưu giữ File dữ liệu điện tử) loại 16GB. Đây là Video (File dữ liệu điện tử) có được từ Camera giám sát hành trình của xe ô tô khách BKS: 19B - 016.68. Cơ quan điều tra đã tiến hành khai thác dữ liệu thể hiện đoạn Video có thời gian từ 06 giờ 26 phút 11 giây đến 06 giờ 27 phút 04 giây. Tại thời gian 6 giờ 26 phút 20 giây có hình ảnh người điều khiển xe mô tô mặc áo màu đen, đầu đội mũ bảo hiểm, xe bật đèn chiếu sáng đi ngược chiều với xe ô tô khách do Phùng Thanh L điều khiển. Xe mô tô đi trên phần đường bên phải theo chiều đi gần với giải phân cách mềm ở giữa tim đường sau đó va chạm với xe ô tô khách do Long điều khiển. Sau va chạm xe ô tô khách do L điều khiển giảm tốc độ và dừng lại, đầu xe chếch sang bên trái đường theo hướng đi huyện Tam Nông.

Ngày 31/12/2019, cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an huyện Thanh Sơn đã Quyết định Khởi tố vụ án hình sự, Quyết định khởi tố bị can đối với Phùng Thanh L về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự năm 2015.

Như vậy, từ kết quả khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm phương tiện, khám nghiệm tử thi và khai thác dữ liệu File dữ liệu điện tử đã xác định được nguyên nhân tại nạn là do Phùng Thanh L điều khiển xe ô tô khách nhãn hiệu SAMCO, BKS: 19B - 016.68 vi phạm quy tắc khi tham gia giao thông, đi không đúng phần đường đã va chạm với xe mô tô BKS: 19C1- 055.42 do Đoàn Văn T điều khiển đi ngược chiều. Hậu quả: ông Đoàn Văn T tử vong.

Ngày 07/01/2020, Cơ quan CSĐT Công an huyện Thanh Sơn yêu cầu định giá tài sản số 03 và 04 yêu cầu Hội đồng định giá trong Tố tụng hình sự huyện Thanh Sơn định giá thiệt hại xe mô tô 19C1-055.42 và xe ô tô khách BKS: 19B-016.68 trong vụ tai nạn giao thông nói trên. Tại biên bản định giá tài sản số 03;04/BB-HĐĐGTS ngày 08 tháng 01 năm 2020 kết luận chiếc xe mô tô BKS: 19C1-055.42 bị thiệt hại 5.670.000đ (Năm triệu sáu trăm bảy mươi nghìn đồng), thiệt hại xe ô tô khách BKS: 19B-016.68 bị thiệt hại 15.500.000đ (Mười lăm triệu năm trăm nghìn đồng). Tổng giá trị thiệt hại của hai phương tiện trong vụ tai nạn giao thông là 21.170.000đ (Hai mươi mốt triệu một trăm bảy mươi nghìn đồng). Đối với thiệt hại của xe ô tô khách, ông Bùi Huy P - Giám đốc Doanh nghiệp tư nhân Đại Việt không yêu cầu Phùng Thanh L phải bồi thường tài sản bị hư hỏng.

Về dân sự: Sau khi xảy ra sự việc bị c¸o Phùng Thanh L đã hỗ trợ cho gia đình ông Đoàn Văn T tổng số tiền 250.000.000 đồng (bao gồm cả tài sản xe máy bi hư hỏng). Đại diện gia đình ông Đoàn Văn T đã nhận đủ số tiền và không có yêu cầu đề nghị gì và có đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự đối với Phùng Thanh L.

Đối với chiếc xe ô tô khách nhãn hiệu SAMCO, BKS: 19B-016.68 thuộc quyền sở hữu của doanh nghiệp tư nhân Đại Việt theo giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô số 042547 do Công an tỉnh Phú Thọ cấp ngày 09/12/2019; 01 giấy chứng nhận kiểm định No: KD 0910028 , Biển đăng ký 19B-016.68 có hiệu lực đến hết ngày 08/6/2020; 01 giấy chứng nhận bảo hiểm dân sự bắt buộc TNDS của chủ xe ô tô số GCNBH: BB 190266649 mang tên Doanh nghiệp tư nhân Đại Việt (xe BKS: 19B-016.68) có thời hạn đến ngày 09/12/2020. Quá trình điều tra đã ghi nhận đầy đủ các dấu vết. Ngày 10/01/2020, ông Bùi Huy P - Giám đốc Doanh nghiệp tư nhân Đại Việt đã có Giấy ủy quyền cho Phùng Thanh L là người đại diện cho Doanh nghiệp tư nhân Đại Việt giải quyết các vấn đề liên quan đến vụ tai nạn giao thông của xe khách BKS: 19B-016.68. Ngày 11/01/2020, Phùng Thanh L có đơn xin nhận lại tài sản. Ngày 16/01/2020, Cơ quan CSĐT - Công an huyện Thanh Sơn đã ra Quyết định xử lý vật chứng và có biên bản trả lại tài sản, tài liệu cho đại diện Doanh nghiệp tư nhân Đại Việt. Phùng Thanh L đã nhận lại xe và các giấy tờ tài liệu liên quan đến xe ô tô khách BKS: 19B-016.68, sau khi nhận lại tài sản, tài liệu Phùng Thanh L không có ý kiến đề nghị gì.

Đối với chiếc xe mô tô BKS: 19C1- 055.42 nhãn hiệu Honda, loại xe Wave, xe đã qua sử dụng; 01 Giấy phép lái xe hạng A1 số 250039005059 mang tên Đoàn Văn T do Bộ giao thông vận tải cấp ngày 31/12/2015; 01 đăng ký xe mô tô BKS: 19C1-055.42 số 004829 chủ xe Đoàn Văn T do Công an huyện Thanh Sơn cấp ngày 23/5/2012; 01 Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe mô tô - xe máy số GCNBH: XM 190054066 mang tên Đoàn Văn T (số BKS: 19C1 – 055.42); 01 Giấy chứng minh nhân dân số 131648416 của Nguyễn Văn T do Công an tỉnh Phú Thọ cấp ngày 26/7/2014. Ngày 25/02/2020, Đoàn Văn K (là con trai của Đoàn Văn T) có đơn xin nhận lại tài sản, giấy tờ liên quan của Đoàn Văn T. Cơ quan CSĐT - Công an huyện Thanh Sơn đã ra Quyết định xử lý vật chứng. Đoàn Văn K đã nhận lại tài sản, tài liệu và không có yêu cầu đề nghị gì.

Đối với 01 giấp phép lái xe mang tên Phùng Thanh L (giấy phép lái xe số 250058001483 hạng A1, E có giá trị đến ngày 28/6/2023 do Bộ giao thông vận tải cấp ngày 28/6/2018), cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an huyện Thanh Sơn chuyển theo hồ sơ vụ án.

Đối với 01 Video tên 201912290626- 027145AA (File dữ liệu điện tử, định dạng Mp4, dung lượng 74,7MB) được lưu trữ vào 02 USB loại 16GB. Đây là File dữ liệu của camera giám sát hành trình của xe ô tô khách BKS: 19B-016.68 do Phùng Thanh L giao nộp. Đây là tài liệu điều tra được thu thập trong quá trình điều tra làm rõ nội dung của vụ án và được sao lưu vào 02 USB (dụng cụ lưu giữ File dữ liệu điện tử): 01 USB chuyển theo hồ sơ vụ án; còn 01 USB chuyển đến kho vật chứng Chi cục Thi hành án dân sự huyện Thanh Sơn.

Bản cáo trạng số: 26/CT - VKS ngày 19 tháng 4 năm 2020 Viện kiểm sát nhân dân huyện Thanh Sơn đã truy tố bị cáo Phùng Thanh L về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự n¨m 2015 söa ®æi, bæ sung n¨m 2017.

Tại phiên tòa đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Thanh S¬n giữ nguyên quan điểm truy tố bị cáo và đề nghị Hội đồng xét xử tuyªn bè bÞ c¸o Phïng Thanh L ph¹m téi: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”

Áp dụng: §iểm a khoản 1 Điều 260 điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51-Bộ luật hình sự năm 2015, söa ®æi bæ sung n¨m 2017.

Xö ph¹t: Phùng Thanh L tõ 12 ®Õn 18 th¸ng tï nhưng cho hưởng án treo. Thêi gian thö th¸ch tõ 24 ®Õn 36 th¸ng tÝnh tõ ngµy tuyªn ¸n.

VÒ h×nh ph¹t bæ sung: MiÔn ¸p dông h×nh ph¹t bæ sung cho bÞ c¸o Phùng Thanh L.

* Về trách nhiệm dân sự:

X¸c nhËn ngày 11/01/2020 bị cáo Phùng Thanh L đã hỗ trợ bồi thường cho gia đình ông Đoàn Văn T tổng số tiền 250.000.000 đồng (bao gồm cả tài sản xe máy bÞ hư hỏng). Đại diện gia đình ông Đoàn Văn T đã nhận đủ số tiền và không có yêu cầu đề nghị gì.

* VÒ vËt chøng cña vô ¸n:

X¸c nhËn ngày 16/01/2020, Cơ quan CSĐT - Công an huyện Thanh Sơn đã ra trả lại tài sản, tài liệu cho đại diện Doanh nghiệp tư nhân Đại Việt. Phùng Thanh L đã nhận lại xe và các giấy tờ tài liệu liên quan đến xe ô tô khách BKS: 19B-016.68, sau khi nhận lại tài sản, tài liệu Phùng Thanh L không có ý kiến đề nghị gì.

X¸c nhËn ngày 25/03/2020 cơ quan CSĐT - Công an huyện Thanh Sơn ®· tr¶ l¹i tµi s¶n, tµi liÖu cho anh Đoàn Văn K (là con trai của ông Đoàn Văn T). Anh Đoàn Văn K đã nhận lại xe và các giấy tờ tài liệu liên quan đến xe mô tô nhãn hiệu Honda Wave, BKS 19C1 - 055.42, sau khi nhận lại tài sản, tài liệu anh Đoàn Văn K không có ý kiến đề nghị gì.

Tr¶ l¹i cho bÞ c¸o 01 giấy phép lái xe mang tên Phùng Thanh L (giấy phép lái xe số 250058001483 hạng A1, E có giá trị đến ngày 28/6/2023 do Bộ giao thông vận tải cấp ngày 28/6/2018).

Đối với 01 Video tên 201912290626- 027145AA (File dữ liệu điện tử, định dạng Mp4, dung lượng 74,7MB) được lưu trữ vào 02 USB loại 16GB là tài liệu điều tra được thu thập trong quá trình điều tra làm rõ nội dung của vụ án cÇn tÞch thu l u hå s¬ 01 USB vµ tÞch thu tiªu hñy 01 USB kh«ng gi¸ trÞ sö dông.

BÞ c¸o Phïng Thanh L kh«ng cã ý kiÕn tranh luËn g×.

Lời nói sau cùng của bị cáo: Bị cáo rất hối hận về hành vi vi phạm pháp luật của bị cáo, bị cáo xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo để bị cáo lấy đó làm bài học cho bản thân.