Bản án 209/2026/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Nguyễn Văn S là người có Giấy phép lái xe hạng C số 790180009510 do Sở Giao thông vận tải tỉnh B cấp ngày 10/11/2022, có giá trị đến ngày 10/11/2027.

Khoảng 08 giờ 15 phút ngày 30/8/2025, Nguyễn Văn S điều khiển xe ô tô tải nhãn hiệu Hino, biển số 61C - 402.95 đi từ phường T, Thành phố Hồ Chí Minh đến lấy hàng tại khu công nghiệp M, Thành phố Đ. Đến khoảng 08 giờ 40 phút cùng ngày, S điều khiển xe đi ở làn giữa trên đường M - T hướng đến xã B, Thành phố Hồ Chí Minh; khi đến nơi giao nhau giữa đường M - T và đường P thuộc khu phố P, phường B, Thành phố Hồ Chí Minh do S không chú ý quan sát và giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn nên đã để đầu xe ô tô biển số 61C - 402.95 va chạm vào mặt bên phải xe mô tô biển số 61T3 - 8558 do anh Đỗ Huỳnh Duy K đang điều khiển chuyển hướng rẽ trái ở phía trước. Hậu quả làm anh K bị thương được cấp cứu ở Bệnh viện Đ đến ngày 01/9/2025 tử vong; 02 phương tiện liên quan bị hư hỏng.

* Theo Biên bản khám nghiệm hiện trường và sơ đồ hiện trường vụ tai nạn giao thông được lập ngày 30/8/2025 của Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố H, xác định như sau:

Hiện trường đoạn đường nơi xảy ra tai nạn giao thông là giao lộ ngã tư đường M - T và đường P, mặt đường được trải nhựa bằng phẳng, có hệ thống đèn tín hiệu giao thông hoạt động, tầm nhìn của lái xe không bị che khuất. Đường M

- Tân Vạn được chia thành 02 phần đường xe chạy ngược chiều nhau bởi dải phân cách cứng cố định ở giữa, chiều xảy ra tai nạn là chiều đi bên phải của đường M

- T (hướng từ đường H về đường T), chiều đi này được chia thành 03 làn đường xe chạy, mỗi làn đường rộng 3,30 mét; 3,60 mét; 3,60 mét. Đường Phạm Ngọc T được chia thành 02 phần đường xe chạy ngược chiều nhau bởi dải phân cách cứng cố định ở giữa, chiều xảy ra tai nạn là chiều đi bên phải của đường Phạm Ngọc T (hướng từ đường H về Quốc lộ A), chiều đi này được chia thành 05 làn đường xe chạy, mỗi làn đường rộng 5,20 mét; 3,70 mét; 3,70 mét; 3,70 mét; 2,70 mét.

Điểm mốc: Lấy trụ điện số 56 nằm trên hành lang bên phải của đường P (hướng từ đường H về đường Q) làm điểm mốc.

Lề chuẩn: Lấy mép đường bên phải của đường M - T được giới hạn trong giao lộ (hướng từ đường H về đường T); Lấy mép đường bên phải của đường P được giới hạn trong giao lộ (hướng từ đường H về hướng Quốc lộ A) làm lề chuẩn.

Sau khi xảy ra tai nạn hiện trường để lại các dấu vết như sau:

- Xe ô tô tải biển số 61C - 402.95 đang đỗ trên đường M - T, đầu xe quay về hướng đường T (hướng từ đường H về đường T). Hình chiếu vuông góc của trục bánh trước bên phải và trục bánh sau bên phải xe ô tô tải biển số 61C - 402.95 xuống mặt đường vào lề chuẩn của đường M - T là 3,50 mét và 4,80 mét. Hình chiếu vuông góc của trục bánh trước bên phải và trục bánh trước bên trái, trục bánh sau bên trái xe ô tô tải biển số 61C - 402.95 xuống mặt đường vào lề chuẩn của đường Phạm Ngọc T là 4,80 mét; 4,10 mét và 11,10 mét.

- Xe mô tô biển số 61T3 - 8558 ngã qua trái nằm tại giao lộ đường M - T và đường P, đầu xe quay về hướng đường H. Hình chiếu vuông góc của trục trước và trục sau xuống mặt đường M - T vào lề chuẩn là 3,80 mét và 4,90 mét, hình chiếu vuông góc của trục trước vào tâm trục bánh trước bên phải xe ô tô tải biển số 61C - 402.95 là 0,90 mét.

- Vị trí vết máu nạn nhân có kích thước là (30 x 20)cm, hình chiếu vuông góc từ tâm vết máu xuống mặt đường M - T vào lề chuẩn là 03 mét và chiếu vuông góc vào tâm trục bánh trước xe mô tô biển số 61T3 - 8558 là 04 mét.

- Vị trí vết phanh bánh trước bên phải xe ô tô tải biển số 61C - 402.95 có chiều dài là 07 mét, hình chiếu vuông góc của đầu vết phanh xuống mặt đường M

- T vào lề chuẩn là 4,20 mét cuối vết phanh trùng vào bánh trước bên phải xe ô tô tải biển số 61C - 402.95 đang đỗ.

- Vị trí vết phanh bánh sau bên phải xe ô tô tải biển số 61C - 402.95 có chiều dài 13,50 mét, hình chiếu vuông góc của đầu vết phanh xuống mặt đường M - T vào lề chuẩn là 05 mét, cuối vết phanh trùng vào bánh sau bên phải xe ô tô tải biển số 61C - 402.95 đang đỗ.

- Xe mô tô hai bánh biển số 61T3 - 8558 ngã còn để lại trên mặt đường vết cày (ký hiệu số 06) có chiều dài là 13,20 mét, hình chiếu vuông góc của đầu vết cày xuống mặt đường M - T vào lề chuẩn là 6,80 mét, cuối vết cày trùng vào gác chân trái xe mô tô hai bánh biển số 61T3 - 8558 ngã.

- Từ tâm trục bánh trước bên phải xe ô tô tải biến số 61C - 402.95 đến trụ điện số 56 nằm trên hành lang bên phải của đường P (hướng từ đường H về hướng đường Q) là 17 mét.

* Theo Kết luận giám định số 7893/KL-KTHS(CH) ngày 26/10/2025 của Phòng K1 Công an Thành phố H, kết luận:

1. Dấu vết va chạm giữa hai phương tiện là: Dấu vết trượt xước sơn màu trắng, bám dính chất màu đỏ xanh (dạng sơn) ở mặt trước cản trước, cạnh trái khung biển số xe ô tô tải biển số 61C - 402.95, có chiều từ trước về sau, từ trái qua phải phù hợp với dấu vết trượt xước sơn màu đỏ xanh, bám dính chất màu trắng (dạng sơn) ở mặt ngoài ốp nhựa bên phải thân xe, mặt ngoài bửng chắn gió bên phải xe mô tô biển số 61T3 - 8558, có chiều từ phải qua trái, từ trước về sau.

2. Dấu vết va chạm giữa hai phương tiện được hình thành theo cơ chế va chạm giữa mặt trước đầu xe ô tô tải biển số 61C - 402.95 với mặt bên phải xe mô tô biển số 61T3 - 8558, theo hướng từ phải qua trái của xe mô tô, tạo nên dấu vết trên hai phương tiện.

3. Vị trí va chạm trên mặt đường giữa hai phương tiện nằm tại khu vực phía trước đầu vết cày ký hiệu số (6) như trên Sơ đồ hiện trường.

4. Tốc độ của hai phương tiện khi tham gia giao thông:

- Trong trường hợp xe ô tô tải biển số 61C - 402.95 để lại vết phanh dài 13,5 mét liên tục (vết phanh của bánh sau bên phải) trên mặt đường nhựa khô thì tốc độ của xe khi tham gia tai nạn giao thông từ 49 km/h đến 52.3 km/h.

- Không đủ cơ sở để xác định tốc độ của xe mô tô biển số 61T3 - 8558 khi tham gia tai nạn giao thông.

* Theo Bản kết luận giám định pháp y số 135.01/KLKTHS-TTPYĐN ngày 04/12/2025 của Trung tâm P1, kết luận: Nguyên nhân chết của Đỗ Huỳnh Duy K là do đa chấn thương.

* Việc thu giữ, xử lý vật chứng:

- Đối với xe ô tô tải nhãn hiệu Hino, biển số 61C - 402.95 thuộc quyền sở hữu của Công ty TNHH D1. Ngày 23/10/2025, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố H đã trả lại xe ô tô biển số 61C - 402.95 cho bà Lê Thị H1 là người đại diện theo pháp luật của Công ty TNHH D1.

- Đối với xe mô tô nhãn hiệu Yamaha Jupiter, màu đỏ, biển số 61T3 - 8558 thuộc quyền sở hữu của ông Đỗ Thanh N (cha đẻ của Đỗ Huỳnh Duy K). Ngày 23/10/2025, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố H đã trả lại xe mô tô biển số 61T3 - 8558 cho ông N.

- Đối với 01 Giấy phép lái xe hạng C số 790180009510 do Sở Giao thông vận tải tỉnh B cấp ngày 10/11/2022, có giá trị đến ngày 10/11/2027. Ngày 23/10/2025, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố H đã trả lại cho Nguyễn Văn S.

* Về trách nhiệm dân sự: Quá trình điều tra, Nguyễn Văn S đã tác động Công ty TNHH D1 bồi thường chi phí điều trị, chi phí mai táng và tiền tổn thất tinh thần cho đại diện hợp pháp của anh K số tiền 120.000.000 đồng. Đại diện hợp pháp của anh K có đơn bãi nại cho Nguyễn Văn S và không yêu cầu gì khác.

Cáo trạng số 46/CT-VKSKV15 ngày 18/6/2026 của Viện kiểm sát nhân dân khu vực 15 - Thành phố Hồ Chí Minh truy tố bị cáo Nguyễn Văn S về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017, năm 2025.

Tại phiên toà: Đại diện Viện kiểm sát nhân dân khu vực 15 - Thành phố Hồ Chí Minh trong phần tranh luận giữ nguyên quyết định truy tố bị cáo Nguyễn Văn S, đồng thời đề nghị Hội đồng xét xử:

- Về trách nhiệm hình sự: Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38 của Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017, năm 2025 xử phạt bị cáo Nguyễn Văn S mức hình phạt từ 01 năm tù đến 01 năm 03 tháng tù.

- Về trách nhiệm dân sự: Không có ai yêu cầu nên không xem xét.

- Về xử lý vật chứng: Đã xử lý xong nên không xem xét.

Bị cáo Nguyễn Văn S trình bày ý kiến tranh luận: Bị cáo thừa nhận toàn bộ hành vi phạm tội như nội dung cáo trạng truy tố, không có ý kiến tranh luận gì thêm.

Lời nói sau cùng: Bị cáo ăn năn, hối cải về hành vi phạm tội của bản thân, xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt và cho bị cáo được hưởng án treo để có cơ hội làm lại cuộc đời và chăm sóc cho mẹ già, con nhỏ.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

- 8558 do anh Đỗ Huỳnh Duy K đang điều khiển chuyển hướng rẽ trái ở phía trước dẫn đến hậu quả anh K tử vong và 02 phương tiện bị hư hỏng.

Hành vi của bị cáo Nguyễn Văn S đã vi phạm điểm d khoản 3 Điều 12 Luật Trật tự an toàn, giao thông đường bộ năm 2024, gây hậu quả làm chết 01 người nên đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017, năm 2025. Bị cáo đủ năng lực chịu trách nhiệm hình sự. Do vậy, Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân khu vực 15 - Thành phố Hồ Chí Minh truy tố bị cáo theo tội danh và điều khoản như trên là có căn cứ, đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ Điều 260, Điều 331 và Điều 333 của Bộ luật Tố tụng hình sự;

1. Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Nguyễn Văn S phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

2. Về trách nhiệm hình sự: Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38 của Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017, năm 2025:

Xử phạt bị cáo Nguyễn Văn S 01 (một) năm 03 (ba) tháng tù. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bị cáo tự nguyện thi hành án hoặc bắt thi hành án.

3. Về biện pháp ngăn chặn: Căn cứ khoản 1 Điều 278 của Bộ luật Tố tụng hình sự: Tiếp tục áp dụng biện pháp ngăn chặn “Cấm đi khỏi nơi cư trú” đối với bị cáo Nguyễn Văn S kể từ ngày tuyên án sơ thẩm (ngày 25/8/2026) cho đến thời điểm bị cáo đi chấp hành hình phạt tù.

4. Về án phí sơ thẩm: Bị cáo Nguyễn Văn S phải chịu 200.000 đồng (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

5. Bị cáo được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Người đại diện hợp pháp cho bị hại, bị đơn dân sự và người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc từ ngày bản án được niêm yết theo quy định pháp luật./.