Bản án 20/2017/HSST — Hình sự

NHẬN THẤY:

B

Nguyễn Văn K

Khoảng 18 giờ 20 phút ngày 25/10/2016, Nguyễn Văn K (có giấy phép lái xe hạng A1 hợp lệ), trực tiếp điều khiển xe môtô biển kiểm soát 38H4 – 1039 phía sau kéo theo 01 chiếc xe cải tiến chở 15 cục bao xác rắn (1.500 cái) và 03 bao tải đựng đồ nhựa (rổ, rá, ca nhựa.....) trên đường liên xã theo hướng từ xã IaLe đi xã IaBlứ, đến địa phận thôn Thủy Phú, xã IaBlứ cách ngã ba vào chợ khoảng 40m thấy phía trước bên phần đường phải bị hư hỏng “ổ gà” nên K điều khiển xe đi lấn sang phần đường trái để tránh, cùng lúc này cách phía trước xe K điều khiển khoảng 06m đến 07m có anh Phạm Văn Đ điều khiển xe môtô biển kiểm soát 81K5 - 6256 lưu thông theo chiều ngược lại nên K điều khiển xe sang phần đường phải để tránh, nhưng do khoảng cách gần K không kịp cho xe chạy hẳn về phần đường phải, nên phần thùng xe cải tiến bên trái đã tông vào xe môtô do anh Đ điều khiển làm anh Đ ngã văng ra đường, anh Đ được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Gia Lai, nhưng do bị thương nặng nên anh Đ đã chết lúc 20 giờ cùng ngày, còn K đến Công an huyện Chư Pưh đầu thú.

Nhận được tin báo, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Chư Pưh và một số cơ quan tiến hành tố tụng đã tổ chức khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi. Hiện trường nơi xảy ra tai nạn là đường liên xã thuộc thôn Thủy Phú, xã IaBlứ, huyện Chư Pưh, tỉnh Gia Lai, là đường rải nhựa không bằng phẳng nhiều chỗ lồi lõm do bị hư hỏng, mặt đường rộng 5,9m (hiện trường bị xê dịch một phần). Tiến hành khám nghiệm theo hướng từ xã IaBlứ đi xã IaLe có các dấu vết như sau:

+ Trên mặt đường phát hiện khu vực có nhiều mảnh vỡ nhựa màu xanh và vàng (đồ nhựa Kiến chở trên xe kéo) trong diện rộng 1,57m x 1,6m, tâm khu vực mảnh vỡ cách mép đường phải 2,5m và cách đầu vết cà là 5,8m.

+ Trên phần đường bên phải vết cà đơn không liên tục, có chiều hướng đẩy từ sau ra trước, từ trái qua phải, từ Tây sang Đông có diện (7,5 x 0,02 x 0,01)m. Đầu vết cà cách mép đường phải 1,9m, cuối vết cà nằm ngay đầu ngoài gác để chân phía trước bên phải của xe môtô biển kiểm soát 81K5 – 6256 và cách mép đường bên phải 0,4m

+ Xe môtô biển kiểm soát 81K5 – 6256 đổ ngã về bên phải trên mép đường phải. Đầu xe quay về hướng Đông Bắc, đuôi xe quay hướng Tây Nam. Tâm trục bánh sau xe nằm ngay trên mép đường phải, tâm trục bánh trước của xe cách mép đường đường phải 0,65m.

Trên cơ sở kết quả khám nghiệm tử thi:

+ Tại Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 394/TTPY ngày 11/11/2016 của Trung tâm pháp y tỉnh Gia Lai đã kết luận: Anh Phạm Văn Đ chết do đa chấn thương vỡ xương ức dập phổi tràn máu màng phổi do tai nạn giao thông.

+ Tại kết luận định giá tài sản ngày 16/11/2016 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện Chư Pưh đã kết luận xe môtô biển kiểm soát 81K5 – 6256 sau tai nạn bị hư hỏng thiệt hại trị giá 1.030.000đ (một triệu không trăm ba mươi nghìn đồng).

* Về trách nhiệm dân sự:

Sau khi tai nạn xảy ra, K đã tự nguyện bồi thường cho gia đình người bị hại các khoản chi phí cấp cứu, mai táng v.v… với tổng số tiền 53.525.000đ (năm mươi ba triệu năm trăm hai lăm nghìn đồng). Đến nay những người đại diện hợp pháp cho người bị hại không yêu cầu gì thêm.

* Về vật chứng vụ án

Qúa trình điều tra xác định xe môtô biển kiểm soát 81K5 – 6256 là tài sản hợp pháp của chị Phạm Thị Hồng L (chị ruột của Phạm Văn Đ); xe môtô 38H4 – 1039 và chiếc xe cải tiến sau khi khám nghiệm dấu vết, xác định là tài sản của Nguyễn Văn K nên Cơ quan điều tra đã trả lại cho các chủ sở hữu.

Tại bản cáo trạng số: 14/CT-VKS ngày 16 tháng 5 năm 2017 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Chư Pưh, tỉnh Gia Lai đã truy tố bị cáo Nguyễn Văn K về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo khoản 1 Điều 202 của Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa đại diện Viện kiểm sát thực hành quyền công tố vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố bị cáo và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng khoản 1 Điều 202, điểm b, p khoản 1 và khoản 2 Điều 46, khoản 1 và 2 Điều 60 Bộ luật hình sự. Xử phạt bị cáo Nguyễn Văn K với mức án từ 12 đến 15 tháng tù cho hưởng án treo. Thời gian thử thách từ 24 đến 30 tháng.

Căn cứ vào các chứng cứ, tài liệu đã được thẩm tra tại phiên tòa, căn cứ vào kết quả tranh luận tại phiên tòa trên cơ sở xem xét đầy đủ, toàn diện các chứng cứ, ý kiến của Kiểm sát viên, bị cáo, người tham gia tố tụng khác.

XÉT THẤY:

Tại phiên tòa hôm nay, bị cáo Nguyễn Văn K đã khai nhận hành vi phạm tội của mình như nội dung bản cáo trạng.

HĐXX xét lời khai nhận tội của bị cáo là phù hợp với kết quả khám nghiệm hiện trường, Biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông, Bản kết luận giám định pháp y tử thi, các tài liệu thu thập được có tại hồ sơ vụ án và lời khai những người tham gia tố tụng.

Do đó có đủ cơ sở để kết luận: Khoảng 18 giờ 20 phút, ngày 25/10/2016, Nguyễn Văn K, là người có giấy phép lái xe hợp lệ hạng A1, điều khiển xe môtô lưu thông trên đường liên xã phía sau kéo theo 01 chiếc xe cải tiến chở hàng cồng kềnh đi từ xã Ia Le đến IaBlứ. Khi đến thôn Thủy Phú, xã IaBlứ thấy phía trước bên phần đường phải bị hư hỏng “ổ gà”, Nguyễn Văn K điều khiển xe đi lấn sang phần đường trái để tránh thì phần thùng xe cải tiến bên trái đã tông vào xe môtô do anh Phạm Văn Đ điều khiển. Hậu quả làm anh Phạm Văn Đ chết do đa chấn thương vỡ xương ức, dập phổi tràn máu màng phổi, xe mô tô BKS 81K5-6256 hư hỏng thiÖt h¹i trÞ gi¸ 1.030.000 ®ång. Mặc dù người đại diện hợp pháp cho người bị hại đề nghị miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo; Tuy nhiên, HĐXX xét thấy, hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm an toàn công cộng, trật tự công cộng vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ tại khoản 5 Điều 4; không chấp hành quy tắc chung về an toàn giao thông đường bộ quy định tại khoản 1 Điều 9; không tuân thủ việc tránh xe đi ngược chiều quy định tại khoản 1 Điều 17; sử dụng xe môtô để kéo xe cải tiến, trái với quy định tại điểm d khoản 3 Điều 30 Luật giao thông đường bộ gây hậu quả làm 01 người chết, thiÖt h¹i tài sản trÞ gi¸ 1.030.000 ®ång.

Hiện nay tình hình tai nạn giao thông diễn biến phức tạp, tăng cả số vụ và tính nghiêm trọng trong phạm vi địa phương nói riêng và trong phạm vi cả nước nói chung; hậu quả của nó rất nguy hại, để lại gánh nặng cho xã hội và nổi đau thương cho gia đình người bị hại; nguyên nhân dẫn đến tai nạn lỗi chủ yếu thuộc về bị cáo. Do đó, cần phải được truy tố, xét xử mới có tác dụng giáo dục và phòng ngừa chung cho xã hội; Vì vậy, Viện kiểm sát nhân dân huyện Chư Pưh, tỉnh Gia Lai truy tố bị cáo về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo khoản 1 Điều 202 Bộ luật hình sự là có căn cứ, đúng người, đúng tội.

Tuy nhiên, khi quyết định hình phạt cần xem xét đến các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự để giảm nhẹ một phần hình phạt cho bị cáo, như: Trong quá trình điều tra cũng như tại phiên tòa hôm nay bị cáo có thái độ khai báo thành khẩn và tỏ ra ăn năn hối cải; Đầu thú; Bồi thường theo thỏa thuận với gia đình người bị hại và được đại diện hợp pháp của người bị hại làm đơn bãi nại, đề nghị miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo; gia đình bị cáo có hoàn cảnh kinh tế khó khăn, mới sinh con, là lao động chính trong gia đình; người bị hại cũng có lỗi, điều khiển xe cơ giới không có giấy phép lái xe là hành vi nghiêm cấm quy định tại khoản 9 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ. Đây là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, p khoản 1 và khoản 2 Điều 46 Bộ luật hình sự khi lượng hình quyết định hình phạt đối với bị cáo.

Xét bị cáo chưa có tiền án tiền sự, có việc làm ổn định và có nơi thường trú cụ thể, rõ ràng, không bắt bị cáo đi chấp hành hình phạt tù cũng không gây ảnh hưởng xấu đến công cuộc phòng chống tội phạm. Áp dụng khoản 1 và khoản 2 Điều 60 Bộ luật hình sự xử phạt tù cho hưởng án treo đối với bị cáo cũng có tác dụng giáo dục bị cáo, đồng thời tạo điều kiện cho bị cáo tự cải tạo, giáo dục trở thành công dân tốt, có ích cho xã hội; thể hiện sự nhân đạo trong chính sách hình sự của nhà nước ta.

* Về trách nhiệm dân sự

* Về vật chứng: Đã được trả lại cho chủ sở hữu, nên Hội đồng xét xử miễn xét

* Về án phí: Buộc bị cáo phải chịu án phí Hình sự sơ thẩm sung vào công quỹ nhà nước theo quy định của pháp luật

Vì các lẽ trên,

:

1. Tuyên bố: Bị cáo Nguyễn Văn K phạm tội

Áp dụng khoản 1 Điều 202, điểm b, p khoản 1 và khoản 2 Điều 46, khoản 1 và 2 Điều 60 Bộ luật hình sự.

Xử phạt bị cáo Nguyễn Văn K 09 (chín) tháng tù cho hưởng án treo. Thời gian thử thách 18 (mười tám) tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm (28/7/2017).

Giao bị cáo Nguyễn Văn K cho UBND xã Ia Blứ, huyện Chư Pưh, tỉnh Gia Lai giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 1 Điều 69 Luật thi hành án hình sự.

2. Về trách nhiệm dân sự và vật chứng: Miễn xét

3. Về án phí: Áp dụng khoản 2 Điều 99 Bộ luật tố tụng hình sự; điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ quốc hội. Buộc bị cáo Nguyễn Văn K phải chịu 200.000đ án phí hình sự sơ thẩm sung vào công quỹ nhà nước. hợp pháp cho người bị hại có quyền kháng cáo bản án; Người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan vắng mặt có quyền kháng cáo phần bản án có liên quan trực tiếp đến quyền lợi, nghĩa vụ của mình kể từ ngày nhận được bản án hoặc niêm yết lên Tòa án nhân dân tỉnh Gia Lai để yêu cầu xét xử phúc thẩm.