Bản án 190/2022/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 22 giờ 30 phút ngày 12/02/2022, Nguyễn Văn A (Có giấy phép lái xe theo quy định) sau khi đã sử dụng rượu, bia (Nồng độ cồn 0.66mg/01 lít khí thở) điều khiển xe ô tô hiệu Toyota biển số 60A - 670.12 lưu thông trên đường liên xã Trảng Bom – Cây Gáo theo hướng từ ngã tư Tân Lập đi quốc lộ 1A để về nhà tại ấp 5, xã Sông Trầu, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai. Đến khoảng 22 giờ 52 phút cùng ngày, khi đi đến Km 07+600 đường Trảng Bom – Cây Gáo thuộc ấp 3, xã Sông Trầu, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai, Anh điều khiển xe ô tô biển số 60A - 670.12 lưu thông lấn sang làn đường hướng ngược chiều nên phần đầu xe bên phải của xe ô tô biển số 60A - 670.12 do Anh điều khiển đã va đụng vào phần đầu phía trước của xe mô tô biển số 60H1 - 071.56 do ông Nguyễn Văn Ch (Sinh năm 1966, trú tại ấp 8, xã Sông Trầu, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai) (Nồng độ cồn trong máu: 256,13 mg/100ml) điều khiển đang lưu thông làn đường theo hướng ngược lại. Hậu quả làm xe mô tô biển số 60H1 - 071.56 và ông Chính ngã xuống đường, ông Chính tử vong tại chỗ.

Tại Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 060/KL-KTHS ngày 16/3/2022 của Trung tâm pháp y - Sở y tế tỉnh Đồng Nai kết luận nguyên nhân tử vong của ông Nguyễn Văn Ch như sau:

“1. Dấu hiệu chính qua giám định:

- Đa vị trí tổn thương: Đầu, ngực và tay chân.

- Đa hình thái tổn thương: Xây sát, bầm tụ máu, gãy xương, vỡ tim, dập

phổi, chảy máu.

2. Nguyên nhân chết: Đa chấn thương.

- Chấn thương ngực gãy xương ức, dập phổi, vỡ tim, chảy máu.

- Kết hợp chấn thương gãy 1/3 giữa 02 xương cẳng chân phải.

3. Kết luận khác:

- Nồng độ cồn trong máu: 256,13 mg/100ml”.

Sau khi tai nạn xảy ra, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Trảng Bom đã tiến hành khám nghiệm hiện trường và ghi nhận dấu vết như sau:

“Đoạn đường xảy ra tai nạn là đoạn đường thẳng giao nhau với đường cong, mặt đường nhựa, tầm nhìn bị hạn chế. Đoạn đường rộng 7,5m và được chia thành 02 phần đường xe chạy ngược chiều nhau, mỗi phần đường rộng 3,75m và được phân biệt bằng vạch kẻ sơn màu vàng nét liền và nét đứt. Hai bên đường là khu vực dân cư sinh sống.

Chọn trụ đèn chiếu sáng số 37 hướng quốc lộ 1A đi ngã tư Tân Lập làm điểm mốc. Chọn mép đường bên phải hướng quốc lộ 1A đi ngã tư Tân Lập làm mép đường chuẩn.

- Vị trí xe mô tô biển số 60H1 - 071.56 sau tai nạn giao thông: Đầu xe hướng về mép đường bên phải, đuôi xe hướng về mép đường bên trái. Hình chiếu tâm trục bánh trước cách mép đường chuẩn là 4,3m. Hình chiếu tâm trục bánh sau cách mép đường chuẩn là 4,6m.

- Vị trí nạn nhân sau vụ tai nạn giao thông: Đầu nạn nhân hướng về mép đường bên phải, chân nạn nhân hướng về mép đường bên trái. Khoảng cách đỉnh đầu nạn nhân cách mép đường chuẩn là 3,1m, khoảng cách trung điểm giữa 02 chân nạn nhân cách mép đường chuẩn là 4,5m.

- Vị trí vết máu sau tai nạn: Dấu vết máu không rõ hình thù, có kích thước chiều dài, chiều rộng lần lượt là 0,3x0,2m. Tâm dấu vết máu cách mép đường chuẩn là 2,4m.

- Vị trí dấu vết cày xe mô tô 60H1 - 071.56 sau tai nạn: Dấu vết cày có chiều dài 12,6m hướng từ ngã tư Tân Lập đi quốc lộ 1A. Điểm đầu vết cày cách mép đường chuẩn là 2,8m. Điểm cuối vết cày nằm ở gác để chân trước bên trái xe mô tô 60H1 - 071.56.

- Vị trí xe ô tô 60A - 670.12 sau tai nạn giao thông: Đầu xe hướng về quốc lộ 1A, đuôi xe hướng về ngã tư Tân Lập. Hình chiếu tâm trục bánh trước bên trái cách mép đường chuẩn là 6,4m. Hình chiếu tâm trục bánh sau bên trải cách mép đường chuẩn là 6,1m.

Khoảng cách từ trụ đèn số 37 đến điểm đầu vết cày xe mô tô 60H1 - 071.56 là 6,3m. Khoảng cách từ tâm trục bánh trước xe mô tô 60H1 - 071.56 đến đỉnh đầu nạn nhân là 2,5m. Khoảng cách từ trung điểm giữa 02 chân của nạn nhân đến tâm trục bánh trước bên trái xe ô tô 60A - 670.12 là 4,0m. Khoảng cách từ điểm đầu vết cày xe mô tô 60H1 - 071.56 đến tâm trục bánh sau bên trái xe ô tô 60A - 670.12 là 4,5m. Khoảng cách từ đỉnh đầu nạn nhân đến tâm dấu vết máu là 0,8m (Bút lục số: 14,15).

Tại Bản kết luận giám định số 2570/C09B ngày 11/5/2022 của Phân viện Khoa học hình sự tại Tp. Hồ Chí Minh - Bộ Công an kết luận dấu vết va chạm giữa các phương tiện trong vụ tai nạn như sau:

“1. Xe ô tô biển số 60A - 670.12 và xe mô tô biển số 60H1 - 071.56 có va chạm với nhau.

2. Dấu vết trượt xước, gãy vỡ bám chất màu đen mặt ngoài các chi tiết phía trước bên phải xe ô tô 60A - 670.12 (Cản trước, cụm đèn chiếu sáng, nắp ca - pô) có chiều từ trước về sau phù hợp với dấu vết phía trước xe mô tô biển số 60H1 - 071.56 (Bánh xe, cung chắn bùn, mặt nạ, ốp đầu xe) có chiều hướng từ trước về sau.

3. Khi va chạm xe mô tô 60H1 - 071.56 lưu thông trên làn đường liên xã Trảng Bom – Cây Gáo, hướng từ quốc lộ 1A đi Ngã tư Tân Lập, xe ô tô biển số 60A - 670.12 lưu thông theo chiều ngược lại”.

Ngày 28/4/2022, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Trảng Bom đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Nguyễn Văn A về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” để điều tra. Quá trình điều tra bị can Anh đã thành khẩn khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình như đã nêu trên.

Về vật chứng và xử lý vật chứng: 01 xe ô tô hiệu Toyota biển số 60A - 670.12 kèm theo 01 giấy chứng nhận đăng ký xe mang tên Nguyễn Văn A (Bản sao) và 01 giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ; 01 xe mô tô biển số 60H1 – 071.56. Ngày 12/5/2022, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Trảng Bom đã ra quyết định xử lý vật chứng trả lại các tài sản và giấy tờ nêu trên cho chủ sở hữu. Đại diện gia đình người bị hại và bị can Nguyễn Văn A đã nhận lại tài sản và không có yêu cầu gì khác.

Tại Cáo trạng số: 180/CT/VKS-HS ngày 30/9/2022, Viện kiểm sát nhân dân huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai đã truy tố bị cáo Nguyễn Văn A về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai giữ nguyên quyết định truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử xử phạt bị cáo Nguyễn Văn A mức án từ 02 (Hai) năm đến 03 (Ba) năm tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 04 (Bốn) năm đến 05 (Năm) kể từ ngày tuyên án.

Trong quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo Anh không nộp thêm tài liệu chứng cứ nào khác và đã khai nhận hành vi phạm tội của mình như đã nêu trên. Bị cáo Anh không có ý kiến gì về quyết định truy tố của Viện kiểm sát và lời nói sau cùng bị cáo xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Căn cứ vào điểm b khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật Hình sự năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017:

- Tuyên bố bị cáo Nguyễn Văn A phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

- Xử phạt bị cáo Nguyễn Văn A 03 (Ba) năm tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 05 (Năm) năm kể từ ngày tuyên án (25/10/2022).

Giao bị cáo Nguyễn Văn A cho Ủy ban nhân dân xã Sông Trầu, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 và Điều 68 Luật Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 (Hai) lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã được hưởng án treo.

2. Áp dụng Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; Nghị quyết số: 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội khóa 14: Buộc bị cáo phải nộp 200.000 đồng (Hai trăm ngàn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

Báo cho bị cáo có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Riêng người đại diện theo pháp luật cho bị hại vắng mặt tại phiên tòa được quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết theo quy định pháp luật.