Bản án 18/2025/HS-ST — Hình sự

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN HÀ TRUNG, TỈNH THANH HÓA

Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Ông Nguyễn Ngọc Thắng

Các Hội thẩm nhân dân:

Ông Đoàn Thân

Ông Nguyễn Ngọc Chung

Thư ký phiên tòa: Bà Lê Thị Thư - Thư ký viên, Tòa án nhân dân huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa tham gia phiên tòa: Bà Doãn Thị Luyến - Kiểm sát viên.

Ngày 26 tháng 3 năm 2025 tại trụ sở Tòa án nhân dân huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số 09/2025/TLST-HS ngày 17 tháng 02 năm 2025 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử sơ thẩm số 14/2023/QĐXXST-HS ngày 10 tháng 3 năm 2025 đối với:

Bị cáo Hoàng Thanh H; sinh ngày 23 tháng 6 năm 1985 tại Thanh Hóa; số CCCD: 038085019...; quê quán: Xã M, huyện H, tỉnh Thanh Hóa; nơi ĐKHKTT và chỗ ở: Số …, ngõ …, tổ …, G, phường N, quận T, thành phố Hà Nội; nghề nghiệp: Lao động tự do; Trình độ văn hóa: 12/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Hoàng Anh H và bà Nguyễn Thị T; vợ: Nguyễn Thị L và có 03 con; tiền sự; tiền án: Không; bị cáo bị áp dụng Lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú. Có mặt.

Bị hại: Lê Thanh B, sinh ngày 18/4/1996 (Chết ngày 08/10/2024).

Người đại diện hợp pháp của bị hại: Ông Lê Đình C, sinh năm 1973. Có đơn xin xét xử vắng mặt.

Địa chỉ: Thôn Y, thị trấn H (xã H cũ), huyện H, tỉnh Thanh Hóa.

Người làm chứng:

1. Anh Hoàng Thanh H1, sinh năm 1987. Vắng mặt.

Địa chỉ: Tổ ..., phường Y, quận H, thành phố Hà Nội.

2. Chị Nguyễn Thị L, sinh năm 1990. Có mặt.

Địa chỉ: Số …, ngõ …, tổ …G, phường N, quận T, thành phố Hà Nội.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 19h30’ ngày 08/10/2024 Hoàng Thanh H điều khiển xe ôtô Mitsubishi, BKS 30L-203… từ xã M, huyện H, tỉnh Thanh Hóa đến quận T, thành phố Hà Nội; xe có chị Nguyễn Thị L (vợ H) ngồi ghế phụ, ghế sau có anh Hoàng Thanh H1 (em trai H) và các cháu Hoàng Thu T và Hoàng Thảo N; khoảng 20h15’ cùng ngày, H điều khiển xe từ Quốc lộ 1A vào Quốc lộ 217B để lên cao tốc Bắc - Nam, khi vào khu vực ngã ba đường dẫn vào đường cao tốc, H quan sát phía sau bật xinhan rẽ trái, khi xe vừa chuyển sang trái thì lúc này có anh Lê Thanh B (sinh năm 1996, trú tại thôn Y, xã H, huyện H) điều khiển hướng Thạch Thành - Quốc lộ 1A đi đến, do Hoàng Thanh H và anh Lê Thanh B đều không làm chủ tốc độ khi xe vào ngã ba và không nhường đường cho nhau nên dẫn đến tai nạn. Hậu quả anh Lê Thanh B tử vong, hai xe bị hư hỏng.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Hà Trung đã tiến hành khám nghiệm hiện trường; trưng cầu khám nghiệm phương tiện, khám nghiệm tử thi đồng thời tiến hành các bước điều tra, xác minh theo quy định của pháp luật.

Kết quả khám nghiệm hiện trường: Hiện trường xảy ra tai nạn là đường Quốc lộ 217B thuộc thôn Đ, xã H (nay là thị trấn H), huyện H, tỉnh Thanh Hóa, có 02 chiều xe chạy, có vạch sơn vàng đứt quãng. Nơi xảy ra tai nạn nằm trong ngã ba nút giao lối lên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45. Chiều đường Quốc lộ 1A - Thạch Thành có 02 làn xe, làn xe cơ giới rộng 3,5m, làn xe thô sơ rộng 1,95m. Chiều Thạch Thành - Quốc lộ 1A rộng 11,8m. Hai đầu nút giao có hệ thống chỉ dẫn lối lên cao tốc.

Chọn cột điện cao áp bên trái lối vào Trung đoàn 27 làm điểm mốc. Chọn mép đường bên phải hướng Quốc lộ 1A - Thạch Thành làm mép chuẩn. Tại hiện trường xác định 05 vị trí như sau:

(1) Xe ôtô BKS 30L-203…, màu trắng, phần đầu xe hư hỏng nặng. Đầu xe hướng Thạch Thành, chếch hướng Nam. Tâm bánh sau bên phải cách điểm mốc là 20,5m, cách mép chuẩn 9,45m. Tâm bánh trước bên phải cách mép chuẩn 10,28m.

(2) Vết cà trượt không liên tục có kích thước (4,2x0,03)m, có chiều Quốc lộ 1A - Thạch Thành. Đầu vết cách tâm bánh trước bên phải ôtô 30L-203… là 1,8m, cách mép chuẩn 11,8m. Cuối vết nằm dưới giá để chân trước bên phải xe môtô BKS 36M6-00…, cách mép chuẩn 11,6m.

(3) Vết mảnh vỡ dầu loang có kích thước (11,1x6,7)m. Tâm vết cách mép chuẩn 12,75m, cách đầu vết cà trượt (2) là 3,62m.

(4) Xe môtô BKS 36M6-00…, xe đổ nghiêng bên phải, đầu xe hướng Nam chếch Đông. Tâm bánh sau cách mép chuẩn là 11,2m, cách đầu vết cà trượt (2) là 3,95m. Tâm bánh trước xe môtô cách mép chuẩn là 12m.

(5) Nạn nhân nằm úp, chân tay duỗi thẳng, đầu hướng Thạch Thành. Đỉnh đầu cách mép chuẩn 13,9m. Mũi chân phải cách mép chuẩn 12,56m, cách đầu vết cà trượt (2) là 2,74m.

Kết luận giám định về dấu vết cơ học: Kết luận giám định số 4104/KL-KTHS ngày 30/10/2024 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Thanh Hóa kết luận:

1. Điểm va chạm đầu tiên giữa hai phương tiện: Mặt và má trái lốp trước tương ứng hàng chữ “2.25-17” xe môtô BKS 36M6-00… (ảnh 5,6,7) với mặt trước bên phải biển số trước cách thành xe bên trái 100cm xe ôtô BKS 30L-203… (ảnh 19,20).

2. Tại thời điểm va chạm, xe ôtô BKS 30L-203… chuyển động ngược chiều, từ trái sang phải so với chuyển động của xe môtô BKS 36M6-00….

3. Vị trí va chạm giữa hai phương tiện nằm trước đầu vết (2), được thể hiện trong biên bản khám nghiệm hiện trường và sơ đồ hiện trường, thuộc bên phải chiều đường từ huyện Thạch Thành đi Quốc lộ 1A và trong khu vực ngã ba giao nhau giữa Quốc lộ 217B với đường cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45.

4. Không đủ cơ sở xác định tốc độ của hai phương tiện tại thời điểm va chạm.

5. Ngoài các dấu vết va chạm giữa xe môtô BKS 36M6-00… với xe ôtô BKS 30L-203.48, không phát hiện dấu vết va chạm với người hay phương tiện khác.

Dữ liệu điện tử: Kết luận giám định số 200/KL-KTHS ngày 31/12/2024 của Phòng Kỹ thuật hình sự, Công an tỉnh Thanh Hóa kết luận: Không phát hiện dấu vết cắt ghép, chỉnh sửa nội dung hình ảnh trong 01 (một) tệp video của 01 (một) USB gửi giám định.

Kết quả giám định nồng độ cồn, ma túy: Kết luận giám định số 7865/KL-KTHS ngày 22 tháng 10 năm 2024 của Viện khoa học hình sự - Bộ Công an kết luận: Không tìm thấy chất ma túy và sản phẩm chuyển hóa của chất ma túy trong mẫu máu của anh Hoàng Thanh H gửi giám định.

Kết luận giám định số 7857/KL-KTHS ngày 15 tháng 10 năm 2024 của Viện khoa học hình sự - Bộ Công an kết luận: Trong mẫu máu ghi thu của Hoàng Thanh H gửi giám định không tìm thấy ethanol (cồn).

Kết luận giám định số 7858/KL-KTHS ngày 15 tháng 10 năm 2024 của Viện khoa học hình sự - Bộ Công an kết luận: Trong mẫu máu ghi thu của Lê Thanh B gửi giám định tìm thấy ethanol (cồn), nồng độ ethanol là 262mg/100ml máu.

Kết quả giám định nguyên nhân chết: Kết luận giám định tử thi số 3952/KLGĐTT-PC09 ngày 21/10/2024 của Phòng Kỹ thuật hình sự, Công an tỉnh Thanh Hóa kết luận: Nguyên nhân chết của Lê Thanh B: Đa chấn thương.

Kết quả định giá tài sản: Bản kết luận định giá tài sản số 20/2024/KLĐG ngày 01/11/2024 Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự Ủy ban nhân dân huyện Hà Trung kết luận: Tổng giá trị tài sản (bao gồm chi phí thay mới, sửa chữa) xe ôtô nhãn hiệu MITSHUBISHI OUTLANDER màu trắng, BKS 30L-203…, đã qua sử dụng (đăng ký năm 2019) là 88.010.000 đồng (Bằng chữ: Tám mươi tám triệu không trăm mười nghìn đồng).

- Tổng giá trị tài sản (bao gồm chi phí thay mới, sửa chữa) xe môtô nhãn hiệu SUPPER DREAM KFVZ màu nâu, BKS 36M6-00…, đã qua sử dụng (đăng ký năm 2007) là 4.880.000 đồng (Bằng chữ: Bốn triệu tám trăm tám mươi nghìn đồng).

Ngày 10/10/2024, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Hà Trung có Công văn gửi Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thanh Hóa đề nghị cung cấp thông tin về việc tiếp nhận hồ sơ học, thi sát hạch bằng lái xe của anh Lê Thanh B. Ngày 16/10/2024, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thanh Hóa có Công văn số 6443/SGTVT-QLPT&NL xác nhận: Hiện tại không tìm thấy thông tin giấy phép lái xe trùng với thông tin của cơ quan Cảnh sát điều tra cung cấp.

Xử lý vật chứng: Quá trình điều tra xác minh xe môtô nhãn hiệu SUPPER DREAM KFVZ màu nâu, BKS 36M6-0078 của anh Lê Văn T, sinh năm 1988, trú tại thôn Y, xã H, huyện H, tỉnh Thanh Hóa, sau khi phục vụ cho quá trình điều tra, giải quyết vụ án xong, cơ quan Cảnh sát điều tra đã trả lại phương tiện xe mô BKS 36M6-00… cho anh Lê Văn T là đúng quy định.

Giấy phép lái xe ôtô hạng B2 mang tên Hoàng Thanh H và 01 (USB) nhãn hiệu KINGSTON màu trắng, dung lượng 2GB, bên trong lưu dữ liệu liên quan đến vụ tai nạn được lưu và chuyển theo hồ sơ vụ án.

Về trách nhiệm dân sự: Sau khi vụ tai nạn giao thông xảy ra, Hoàng Thanh H đã chủ động gặp gỡ, thăm hỏi, tự nguyện thỏa thuận bồi thường thiệt hại về tính mạng cho gia đình anh Lê Thanh B tổng số tiền 180.000.000 đồng. Đại diện của gia đình nạn nhân là ông Lê Đình C là bố đẻ của nạn nhân đã trực tiếp nhận đủ số tiền nêu trên, không có yêu cầu, đề nghị gì thêm, đồng thời có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị can.

Các phương tiện có liên quan đến vụ tai nạn giao thông là xe ôtô BKS 30L-203… và xe môtô BKS 36M6-00… các bên không có yêu cầu, đề nghị giải quyết.

Cáo trạng số 14/CT-VKSHT ngày 13 tháng 02 năm 2025 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa đã truy tố bị cáo Hoàng Thanh H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa đại diện Viện kiểm sát giữ quyền công tố luận tội và tranh luận: Khoảng 20h15’ ngày 08/10/2024 Hoàng Thanh H điều khiển xe ôtô BKS 30L-203… di chuyển trên Quốc lộ 217B để lên cao tốc Bắc - Nam; khi gần đến khu vực ngã ba đường vào cao tốc, Hải xin nhan rẽ trái không đảm bảo an toàn nên xe của H va chạm với xe môtô BKS 36M6-00… do anh Lê Thanh B điều khiển hướng Thạch Thành - Quốc lộ 1A, hậu quả anh Lê Thanh B tử vong, xe môtô BKS 36M6-00… và xe ôtô BKS 30L-203… bị hư hỏng.

Do đó giữ nguyên quyết định truy tố đối với bị cáo về tội danh nêu trên; sau khi đánh giá tính chất vụ án, xem xét các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự. Đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật Hình sự; khoản 2 Điều 136 của Bộ luật Tố tụng hình sự và Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội; đề nghị tuyên bố bị cáo Hoàng Thanh H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”; áp dụng hình phạt đối với bị cáo từ 15 tháng tù đến 18 tháng tù, cho hưởng án treo và ấn định thời gian thử thách; không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo; về bồi thường dân sự hai bên đã tự nguyện thỏa thuận không có yêu cầu gì thêm nên không xét; trả lại 01 Giấy phép lái xe ôtô cho Hoàng Thanh H và buộc bị cáo chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Tại phiên tòa bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội đúng như Cáo trạng đã truy tố, đồng ý với luận tội của đại diện Viện kiểm sát tại phiên tòa; bị cáo nói lời nói sau cùng gia đình bị cáo hiện nay rất khó khăn, đông con, bị cáo là lao động chính nên đề nghị Hội đồng xét xử xem xét cho được hưởng mức hình phạt nhẹ nhất và được cải tạo tại địa phương.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan điều tra Công an huyện Hà Trung, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện Hà Trung, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Về tội danh:

Khoảng 20h15’ ngày 08/10/2024, Hoàng Thanh H (Giấy phép lái xe hạng B2 số 010187057… cấp ngày 05/7/2018) điều khiển xe ôtô BKS 30L-203… di chuyển trên Quốc lộ 217B để lên cao tốc Bắc - Nam tại nút giao thị trấn H; khi gần đến khu vực ngã ba đường vào cao tốc, H xin nhan rẽ trái không đảm bảo an toàn nên xe H điều khiển va chạm với anh Lê Thanh B, điều khiển xe môtô BKS 36M6-00… hướng Thạch Thành - Quốc lộ 1A; hậu quả anh Lê Thanh B tử vong, xe môtô BKS 36M6-00… và xe ôtô BKS 30L-203… bị hư hỏng.

Xác định lỗi là do bị cáo Hoàng Thanh H điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi chuyển hướng không làm chủ tốc độ đảm bảo an toàn, không nhường đường cho xe đi ngược chiều là vi phạm khoản 2 Điều 15 của Luật Giao thông đường bộ nên đã gây hậu quả làm anh Lê Thanh B chết. Kết luận giám định tử thi số 3952/KLGĐTT-PC09 ngày 21/10/2024 của Phòng Kỹ thuật hình sự, Công an tỉnh Thanh Hóa kết luận: Nguyên nhân chết của Lê Thanh B Đa chấn thương.

Trong vụ tai nạn giao thông xảy ra bị hại cũng có lỗi, anh Lê Thanh B điều khiển xe môtô nhưng chưa có giấy phép lái xe theo quy định, trong máu có nồng độ cồn 262mg/100ml máu, khi đến ngã ba, có một hướng rẽ vào cao tốc Bắc - Nam (nơi giao nhau với đường cùng mức) nhưng không làm chủ tốc độ, vi phạm khoản 8, 9 Điều 8 của Luật Giao thông đường bộ.

Hành vi của bị cáo Hoàng Thanh H vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, gây hậu quả nghiêm trọng, gây thiệt hại về tính mạng đã đủ yếu tố cấu thành tội phạm của tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” tội phạm, hình phạt được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

[3] Xét tính chất của vụ án thì thấy: Hành vi phạm tội của bị cáo Hoàng Thanh H đã xâm phạm đến trật tự trị an, an toàn giao thông đường bộ, sự an toàn về tính mạng, tài sản của người khác, được pháp luật bảo vệ; bị cáo Hoàng Thanh H biết rằng tình hình giao thông hiện nay đang diễn ra hết sức phức tạp, chính quyền các cấp đã phải áp dụng nhiều biện pháp giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông, bị cáo điều khiển phương tiện giao thông là nguồn nguy hiểm cao độ nhưng không làm chủ tốc độ khi chuyển hướng, không nhường đường cho phương tiện đi ngược chiều, hành vi đó là nguy hiểm cho xã hội, gây hoang mang cho những người tham gia giao thông. Do đó cần phải xử lý nghiêm, có hình phạt phù hợp nhằm giáo dục bị cáo và giáo dục chung cho xã hội.

[4] Xét về tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:

Bị cáo không phải chịu tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.

Quá trình điều tra bị cáo đã tự nguyện bồi thường toàn bộ thiệt hại theo yêu cầu của người đại diện hợp pháp của bị hại; bị cáo thành khẩn khai báo; bố đẻ của bị cáo ông Hoàng Anh H là bệnh binh; người đại diện hợp pháp của bị hại có đơn đề nghị giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; bị hại có lỗi khi tham gia giao thông đã sử dụng rượu, bia (có nồng độ cồn trong máu), điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi chưa có giấy phép lái xe theo quy định, khi đến ngã ba, có một hướng rẽ nhưng không làm chủ tốc độ; là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự theo quy định của điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự; do đó cần lượng giảm cho bị cáo một phần hình phạt thể hiện chính sách nhân đạo của pháp luật Nhà nước ta.

[5] Bị cáo có nơi cư trú rõ ràng, bị cáo không có tình tiết tăng nặng, có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và có khả năng tự cải tạo, việc cho họ hưởng án treo không gây nguy hiểm cho xã hội, không gây ảnh hưởng xấu đến an ninh trật tự nên không cần thiết cách ly bị cáo khỏi xã hội mà cho bị cáo cải tạo tại địa phương dưới sự giám sát của chính quyền địa phương nơi bị cáo cư trú là phù hợp với quy định của Nghị quyết số 01/2022/NQ-HĐTP ngày 15/4/2022 của Hội đồng Thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao.

[6] Về hình phạt bổ sung: Bị cáo nghề nghiệp lao động tự do, không phải là nghề lái xe, bị cáo lái xe là phương tiện giao thông cá nhân, do đó không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

[7] Về bồi thường dân sự: Gia đình bị cáo và người đại diện hợp pháp của bị hại đã thỏa thuận bồi thường 180.000.000 đồng; người đại diện hợp pháp của bị hại đã nhận một lần đủ số tiền theo thỏa thuận, không có yêu cầu gì thêm và xét thấy đây là sự tự nguyện thỏa thuận của hai bên không trái pháp luật, không trái đạo đức xã hội nên Hội đồng xét xử không xét.

[8] Về Giấy phép lái xe hạng B2 số 010187057… do Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội cấp ngày 05/7/2018 của Hoàng Thanh H (có giá trị đến ngày 05/7/2028) trả lại cho bị cáo và được chuyển Chi cục Thi hành án dân sự huyện Hà Trung để xử lý khi bản án có hiệu lực pháp luật.

[9] Về án phí: Bị cáo là người bị kết án nên phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định tại Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội.

Vì các lẽ trên,