Bản án 17/2025/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 17 giờ ngày 23/07/2024, Nguyễn Mạnh T điều khiển xe mô tô nhãn hiệu HONDA loại WINNERX, màu bạc đen xanh, mang Biển kiểm soát: 24B3-207.52 đi từ Bệnh viện Nội tiết tỉnh Lào Cai về nhà tại thôn Hoà Lạc, xã thống Nhất, thành phố Lào Cai trên đường Trần Hưng Đạo kéo dài (Quốc lộ 4E) theo hướng phường Xuân Tăng đi xã Thống Nhất; Khi đi đến ngã tư giao nhau có vòng xuyến giữa đường Trần Hưng Đạo kéo dài (Quốc lộ 4E) - đường TN 7 thuộc tổ 5 phường Xuân Tăng, thành phố Lào Cai, Nguyễn Mạnh T thấy chị Phạm Thị Bình điều khiển xe máy điện nhãn hiệu BEFORE ALL loại F8, màu đỏ, mang Biển kiểm soát: 24MĐ1-045.43 chở phía sau cháu Vũ Đức Cường (sinh năm: 2015) đang đi phía trước cùng chiều. Lúc này Nguyễn Mạnh T nghĩ chị Phạm Thị Bình điều khiển xe máy điện đi thẳng nên đã không giảm tốc độ khi vào vòng xuyến và điều khiển xe mô tô vượt trái xe máy điện trên. Khi Nguyễn Mạnh T đang điểu khiển xe mô tô vượt đến ngang thân xe máy điện mang Biển kiểm soát: 24MĐ1-045.43 thì cùng lúc đó xe máy điện do chị Phạm Thị Bình điều khiển đánh lái sang trái, dẫn đến xe mô tô mang Biển kiểm soát: 24B3-207.52 do Nguyễn Mạnh T điều khiển đâm vào xe máy điện mang Biển kiểm soát: 24MĐ1-045.43 do chị Phạm Thị Bình điều khiển. Hậu quả: Chị Phạm Thị Bình bị thương tích nặng được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Lào Cai, đến ngày 25/07/2024 chị Bình tử vong.

Sau khi vụ tai nạn giao thông xảy ra, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Lào Cai đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, khám nghiệm phương tiện theo quy định của pháp luật. Kết quả khám nghiệm hiện trường xác định nguyên nhân chính gây tai nạn là do Nguyễn Mạnh T điều khiển xe mô tô mang Biển kiểm soát: 24B3-207.52 đã vượt xe không đảm bảo an toàn nên đâm vào xe máy điện mang Biển kiểm soát: 24MĐ1-045.43 do chị Phạm Thị Bình điều khiển. Hậu quả: chị Phạm Thị Bình tử vong.

Ngày 23/8/2024, Trung tâm pháp y tỉnh Lào Cai ra Bản kết luận giám định tử thi số 77/KLGĐTT-TTPY, kết luận:

1) Các kết quả chính:

2

+ Vùng thái dương đỉnh trái có đám sưng nề, bầm tím kích thước (08x06)cm.

+ Lỗ tai trái có máu chảy ra.

+ Trên cơ thể có nhiều đám bầm tím, xây xước rách da tại nhiều vị trí.

+ Kết quả chụp cắt lớp vi tính sọ não: Tụ máu thuỳ thái dương phải, tụ máu trán đỉnh trái, tụ máu dưới màng cứng và trong các rãnh não bán cầu đại não phải. Đè ép não thất bên phải. Xuất huyết trong não thất IV, xuất huyết dưới nhện vùng trán đỉnh trái. Đường giữa lệch sang trái 11mm. Vỡ xương đá thái dương trái. Tụ dịch tai giữa và thông bào chũm trái.

2) Kết luận:

Nguyên nhân tử vong: ngừng hô hấp, ngừng tuần hoàn do chấn thương sọ não (xuất huyết não nhiều vị trí, tụ máu não nhiều vị trí, đè ép não thất).

Ngày 31/7/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Lào Cai ra Quyết định trưng cầu giám định số 1260/QĐ-ĐTTH, trưng cầu Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Lào Cai giám định nồng độ cồn trong mẫu máu thu giữ của Nguyễn Mạnh T ngày 23/7/2024. Ngày 26/8/2024, Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Lào Cai ra bản kết luận giám định số 46/KL-GĐC, kết luận: Không tìm thấy ethanol (cồn) trong mẫu máu ghi thu của Nguyễn Mạnh T ngày 23/7/2024 gửi giám định.

Ngày 31/7/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Lào Cai ra Quyết định trưng cầu giám định số 1261/QĐ-ĐTTH, trưng cầu Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Lào Cai giám định ma tuý trong mẫu máu thu giữ của Nguyễn Mạnh T ngày 23/7/2024. Ngày 16/8/2024, Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Lào Cai ra bản kết luận giám định số 31/KL-GĐH, kết luận: Không tìm thấy chất ma tuý, sản phẩm chuyển hoá của các chất ma tuý trong mẫu máu ghi thu của Nguyễn Mạnh T ngày 23/7/2024 gửi giám định.

Ngày 31/7/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Lào Cai ra Quyết định trưng cầu giám định số 1262/QĐ-ĐTTH, trưng cầu Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Lào Cai giám định dấu vết cơ học trong vụ tai nạn giao thông. Ngày 13/8/2024, Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Lào Cai ra bản kết luận giám định số 45/KL-GĐCH, kết luận:

- Dấu vết chất màu nâu đỏ (sơn) bám dính tại mặt ngoài, bên phải lốp trước, theo chiều từ trước ra sau, kéo dài đến vành bánh xe của xe mô tô biển kiểm soát: 24B3-207.52 kích thước (4x1) cm phù hợp với dấu vết mài trượt kim loại, mất sơn và bám dính chất màu đen trên diện (3,6x1,3) cm, chiều hướng từ sau về trước tại mặt ngoài ắc phanh của xe máy điện biển kiểm soát 24MĐ1-045.43.

3

- Dấu vết mài trượt kim loại, bám dính chất màu đen (nhựa) theo chiều từ trước ra sau tại mặt ngoài bên trái và phía dưới của giảm sóc trước bên phải trên diện (3x1,5)cm của xe mô tô biển kiểm soát 24B3-207.52 phù hợp với dấu vết trượt xước, biến dạng kim loại; vỡ nhựa, bung bật khỏi vị trí theo chiều từ trước về sau, từ trong ra ngoài trên diện (9x3) cm tại vị trí để chân trước bên trái của xe máy điện biển kiểm soát 24MĐ1-045.43.

Ngày 26/8/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Lào Cai ra Quyết định trưng cầu giám định số 1377/QĐ-ĐTTH, trưng cầu Trung tâm pháp y tỉnh Lào Cai giám định tỷ lệ tổn thương cơ thể của cháu Vũ Đức Cường do bị tai nạn giao thông ngày 23/7/2024. Ngày 28/8/2024, Trung tâm pháp y tỉnh Lào Cai ra Bản kết luận giám định tổn thương cơ thể trên người sống, kết luận:

1) Các kết quả chính:

+ Tay chân không còn dấu vết thương tích.

+ Trên cơ thể không có các dấu vết thương tích khác.

2) Kết luận:

Căn cứ Thông tư số 22/2019/TT-BYT ngày 28/8/2019 của Bộ Y tế quy định tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể sử dụng trong giám định pháp y, giám định pháp y tâm thần, xác định tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể của Vũ Đức Cường tại thời điểm giám định là 0% (không phần trăm)

Ngày 07/10/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Lào Cai đã ra Yêu cầu định giá tài sản số 3893/YC-ĐTTH, đề nghị Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự thành phố Lào Cai tiến hành định giá phần hư hỏng của xe mô tô Biển kiểm soát: 24B3-207.52 và xe máy điện Biển kiểm soát: 24MĐ1-045.43 sau vụ tai nạn giao thông. Ngày 15/10/2024, Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự thành phố Lào Cai đã ra bản kết luận định giá tài sản tố tụng hình sự số 33/KL-HĐĐG, xác định giá trị tài sản bị xâm hại như sau:

- Các bộ phận hư hỏng của chiếc xe mô tô Biển kiểm soát: 24B3-207.52, nhãn hiệu HONDA, số loại WINNERX, màu sơn đen bạc xanh, số máy: KC34E5123587, số khung: RLHKC4416PY003698 có giá: 3.530.000 đồng (Ba triệu năm trăm ba mươi nghìn đồng chẵn).

Các bộ phận hư hỏng của chiếc xe máy điện Biển kiểm soát: 24MĐ1-045.43, nhãn hiệu BEFORE ALL, số loại F8, màu sơn đỏ, số máy: 8V500WWH31255, số khung: DGBFFV130852 có giá: 1.200.000 đồng (Một triệu hai trăm nghìn đồng chẵn)

Tại phiên tòa bị cáo Nguyễn Mạnh T khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình.

Cáo trạng số 210/CT - VKS ngày 29/11/2024 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Lào Cai đã truy tố bị cáo Nguyễn Mạnh T về tội “Vi phạm quy định

4

về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Lào Cai giữ quyền công tố tại phiên toà giữ nguyên quyết định truy tố bị cáo về tội danh theo bản cáo trạng đã truy tố. Sau khi phân tích, đánh giá tính chất mức độ thực hiện hành vi của bị cáo đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố bị cáo Nguyễn Mạnh T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật Hình sự: Xử phạt bị cáo 03 năm tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 05 năm. Giao bị cáo cho UBND xã Thống Nhất, thành phố Lào Cai, tỉnh Lào Cai giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Về hình phạt bổ sung: Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo Tuyên án phí và quyền kháng cáo cho bị cáo theo quy định của pháp luật.

Sau khi kết thúc phần tranh luận, bị cáo nói lời sau cùng đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo có cơ hội cải tạo trở thành công dân có ích cho xã hội.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Trong vụ án này trước hết xác định bị cáo là người có lỗi, điều khiển xe mô tô vượt xe tại nơi đường giao nhau không đảm bảo an toàn đã vi phạm điểm d Khoản 5 Điều 14 Luật Giao thông đường bộ. Tuy nhiên sau khi xảy ra tai nạn bị cáo đã gọi xe đưa chị Bình đi cấp cứu, bị cáo đã tác động gia đình tự nguyện bồi

5

thường thiệt hại, khắc phục hậu quả. Trong quá trình điều tra cũng như tại phiên toà bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, người đại diện hợp pháp của bị hại có quan điểm đề nghị xem xét giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo. Đối với bị hại chị Phạm Thị Bình là người điều khiển xe máy điện mang Biển kiểm soát: 24MĐ1-045.43, quá trình điều tra xác định chị Phạm Thị Bình cũng có một phần lỗi trong vụ tai nạn giao thông trên. Tại thời điểm xảy ra tai nạn giao thông chị Phạm Thị Bình đã thiếu chú ý quan sát trước khi tiến hành điều khiển xe máy điện đánh lái sang trái; chuyển hướng không đảm bảo an toàn dẫn tới vụ tai nạn, vi phạm khoản 2 Điều 15 Luật Giao thông đường bộ.

Bị cáo là người có đủ năng lực trách nhiệm hình sự, có sức khỏe, hiểu biết pháp luật, xã hội và có giấy phép lái xe hạng A1, tuy nhiên ngày 24/6/2024 bị cáo bị Công an thành phố Lào Cai ra Quyết định xử phạt vi phạm hành chính về hành vi điều khiển xe trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn, phạt tiền 2.500.000 đồng và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe hạng A1 từ ngày 24/06/2024 đến hết ngày 24/05/2025. Vào ngày 23/7/2024, khi vẫn đang trong thời gian bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe, bị cáo vẫn điều khiển xe mô tô tham gia giao thông, khi đi đến ngã tư giao nhau có vòng xuyến giữa đường Trần Hưng Đạo kéo dài (quốc lộ 4E) - đường TN 7 thuộc tổ 05, phường Xuân Tăng, thành phố Lào Cai, tỉnh Lào Cai, bị cáo điều khiển xe mô tô đã vượt xe không đảm bảo an toàn gây ra va chạm với xe máy điện do chị Phạm Thị Bình điều khiển chở phía sau cháu Vũ Đức Cường đang đi phía trước cùng chiều. Hậu quả làm chị Phạm Thị Bình tử vong và cháu Vũ Đức Cường bị tổn thương cơ thể 0% (Không phần trăm), chiếc xe máy điện bị hư hỏng, các bộ phận bị hư hỏng của chiếc xe có giá: 1.200.000 đồng. Như vậy, có đủ cơ sở để kết luận bị cáo Nguyễn Mạnh T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự là có căn cứ, đúng pháp luật. Hành vi của bi ̣ cáo Nguyễn Mạnh T là nguy hiểm cho xã hội, trực tiếp xâm phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ và gây thiệt hại sức khỏe của người khác, vì vậy cần phải đưa ra xử lý trước pháp luật để giáo dục, cải tạo đối với bị cáo và phòng ngừa chung.

Bị cáo là người có nhân thân tốt, chưa có tiền án tiền sự. Bị cáo điều khiển xe ô tô tham gia giao thông đường bộ không sử dụng rượu bia hoặc chất kích thích khác.

Tình tiết tăng nặng: Bị cáo Nguyễn Mạnh T không có tình tiết tăng nặng.

Tình tiết giảm nhẹ: Quá trình điều tra và tại phiên toà bị cáo đã thành khẩn khai báo, tác động gia đình bồi thường thiệt hại cho bị hại và đại diện bị hại có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo. Vì vậy cần cho bị cáo được hưởng tình tiết giảm nhẹ theo quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự.

Xét thấy bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ, có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự, có địa chỉ nơi cư trú rõ ràng. Do vậy Hội đồng xét xử thấy không cần

6

thiết phải cách ly bị cáo khỏi xã hội, mà áp dụng hình phạt tù cho hưởng án treo cũng đủ tác dụng giáo dục bị cáo trở thành công dân có ích cho gia đình và xã hội, đồng thời vẫn đảm bảo sự nghiêm minh của pháp luật, sự khoan hồng của Nhà nước.

Đối với 01 (một) xe mô tô nhãn hiệu HONDA loại WINNERX, màu bạc đen xanh, mang Biển kiểm soát: 24B3-207.52; 01 (một) giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô Biển kiểm soát: 24B3-207.52; 01 (một) giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự số 0314854. Quá trình điều tra xác định chiếc xe trên là tài sản của Nguyễn Mạnh T, ngày 18/10/2024 Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Lào Cai ra Quyết định trả lại toàn bộ tài sản trên cho Nguyễn Mạnh T. Sau khi nhận lại tài sản Nguyễn Mạnh T không có yêu cầu đề nghị gì khác.

Đối với 01 (một) xe máy điện nhãn hiệu BEFORE ALL loại F8, màu đỏ, mang Biển kiểm soát: 24MĐ1-045.43. Quá trình điều tra xác định chiếc xe trên là tài sản chung của chị Phạm Thị Bình và chồng là anh Vũ Đức Cung (Sinh năm 1979, nơi thường trú: tổ 01, phường Xuân Tăng, thành phố Lào cai, tỉnh Lào Cai). Ngày 18/10/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Lào Cai ra Quyết định trả lại chiếc xe trên cho anh Vũ Đức Cung. Sau khi nhận lại tài sản anh Vũ Đức Cung không có yêu cầu đề nghị gì khác về dân sự.

Sau khi sự việc xảy ra, Nguyễn Mạnh T đã nhờ bố đẻ là ông Nguyễn Văn Nghĩa bồi thường cho đại diện gia đình bị hại là anh Vũ Đức Cung tổng số tiền 490.000.000 đồng (Bốn trăm chín mươi triệu đồng). Sau khi nhận bồi thường, đại diện gia đình bị hại không có yêu cầu, đề nghị gì khác. Đối với số tiền ông Nguyễn Văn Nghĩa đã bỏ ra để bồi thường thay cho Nguyễn Mạnh T, đến nay ông Nguyễn Văn Nghĩa không yêu cầu Nguyễn Mạnh T phải trả lại số tiền trên. Tại phiên toà người đại diện hợp pháp của bị hại anh Vũ Đức Cung vắng mặt và có đơn đề nghị:

Về trách nhiệm hình sự: Đề nghị Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Về trách nhiệm dân sự: Không yêu cầu bị cáo phải bồi thường gì

Tại phiên toà người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan ông Nguyễn Văn Nghĩa không yêu cầu bị cáo phải trả lại số tiền đã bồi thường. Vì vậy Hội đồng xét xử không xem xét giải quyết.

Vì các lẽ trên:

7

QUYẾT ĐỊNH

1.Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Nguyễn Mạnh T phạm tội “Vi phạm quy

định về tham gia giao thông đường bộ”

2.Về hình phạt: Căn cứ điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật Hình sự. Phạt bị cáo Nguyễn Mạnh T 03 (Ba) năm tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 05 năm tính từ ngày tuyên án sơ thẩm 13/01/2025.

Giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân xã Thống Nhất, thành phố Lào Cai, tỉnh Lào Cai giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trong trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo Điều 92 Luật thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Toà án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án buộc người đó phải chấp hành hình phạt của bản án trước và tổng hợp với hình phạt của bản án mới theo quy định tại Điều 56 của Bộ luật hình sự.

3. Về án phí: Căn cứ khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự và Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội quy đi ̣nh về án phi, lê ̣ phi Tòa án: Buộc bị cáo Nguyễn Mạnh T phải chịu 200.000đ

́

́ (Hai trăm nghìn đồng) tiền án phí Hình sự sơ thẩm.

4. Về quyền kháng cáo: Bị cáo, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.

Người đại diện hợp pháp của bị hại được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc kể từ ngày bản án được niêm yết theo quy định của pháp luật.