Bản án 17/2024/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 18 giờ 52 phút ngày 02/9/2023, Trần Đại H có giấy phép lái xe hạng E, điều khiển xe ôtô khách biển số 51B-209.13 lưu thông trên đường T, theo hướng từ Cầu T đến ngã tư X. Khi đến khu vực ấp L, xã L, huyện C, tỉnh Long An thì H điều khiển xe đi không đúng phần đường quy định, lấn sang phần đường bên trái nên xảy ra va chạm với xe môtô biển số 59S2-438.12 do anh Lương Văn Ẩ (tên gọi khác là Phan Văn T) điều khiển lưu thông theo chiều ngược lại, gây tai nạn bên phần đường bên phải theo hướng xe của anh Ẩ. Hậu quả anh Ẩ bị thương nặng được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện C, Tp . Hồ Chí Minh, đến ngày 03/9/2023 thì tử vong.

Tại Kết luận giám định tử thi số 956/KLGĐTT-KTHS, ngày 18/9/2023 của Phòng K Công an tỉnh L, kết luận đối với ông Lương Văn Ẩ (Tên gọi khác là Phan Văn T) như sau:

1. Các kết quả chính:

Tổn thương vùng đầu, mặt:

- Bầm tụ máu dưới da vùng trán, đỉnh và chẩm;

- Vỡ xương hộp sọ vùng chẩm, vỡ hố sọ trước và hố sọ sau bên trái;

- Xuất huyết dưới nhện; máu tụ quanh tiểu não;

- Dập não thùy chẩm;

- Rách da cung mày mắt trái;

- Máu chảy ra từ hai ống tai ngoài và vùng chẩm;

- Bầm tụ máu hai mắt; Bầm tụ máu cơ dưới đòn, gãy hở xương đòn trái;

- Dập môi trên bên trái và môi dưới bên phải;

- Gãy xương hàm dưới, rách da vùng cằm;

- Gãy đầu dưới hai xương cổ tay; gãy trật khớp gối.

2. Kết luận giám định độc chất số HST310/KLGĐĐC-TTPY.2023, ngày 11 tháng 09 năm 2023 của Trung tâm pháp y thành phố H.

- Nồng độ Ethanol trong máu toàn phần: 213,13 mg/100ml.

2. Kết luận:

Kết luận nguyên nhân chết: Do bị đa chấn thương.

Căn cứ vào sơ đồ hiện trường, biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông lập lúc 19 giờ 15 phút ngày 02/9/2023 giữa xe ô tô khách biển số 51B-209.13 và xe mô tô biển số 59S2-483.12 xác định:

Đoạn đường xảy ra tai nạn giao thông là đoạn đường thẳng, phẳng, không có biển báo hiệu đường bộ. Đường tỉnh 826 rộng 12,4m giữa đoạn đường có vạch sơn màu vàng đứt quãng chia đoạn đường thành 02 phần đường xe chạy riêng biệt. Phần đường xe chạy hướng từ Cầu T đến ngã tư X rộng 5,9m, phần đường ngược lại rộng 6,5m.

Lấy trụ điện số 216B nằm trong lề đường bên phải theo chiều đi từ hướng ngã tư X về hướng Cầu T làm điểm mốc cố định, lấy mép lề đường phía bên phải theo chiều đi từ hướng ngã tư X về hướng Cầu T làm mép lề chuẩn, các số đo vào mép lề trái được đo vuông góc.

Từ trụ điện số 216B đo ra phần đường xe chạy hướng về Cầu Tràm 11,3m là tâm trục bánh trước của xe ô tô khách biển số 51B-209.13. Xe ôtô khách biển số 51B-209.13 được ký hiệu là (1), xác định:

- (1) đang đậu trên đường, đầu hướng về ngã tư X, đuôi hướng về Cầu T. T1 trục bánh trước bên trái đo vào mép đường chuẩn là 4,9m, tâm trục bánh sau bên trái (1) đo vuông gốc vào mép đường chuẩn là 4,8m. T1 trục bánh trước bên phải (1) đo vào mép đường chuẩn là 7,4m, tâm trục bánh sau bên phải (1) đo vào mép đường chuẩn là 7,3m. Từ tâm trục bánh xe trước bên trái (1) đo về hướng ngã tư X là 1,3m là đầu vết cày không liền nét, vết cày được ký hiệu là (2).

- (2) dài 5,4m do gác chân trái của xe môtô biển số 59S2-438.12 ma sát với mặt đường để lại. Đầu (2) đo vào mép lề chuẩn là 5,45m, cuối (2) đo vào lề chuẩn là 5,3m. Cuối (2) trùng vị trí đầu gác chân sau bên trái của xe môtô biển số 59S2-438.12 tiếp xúc với mặt đường, xe môtô 59S2-438.12 được ký hiệu là (3).

- (3) ngã về bên trái, đầu (3) hướng về Cầu T, đuôi (3) hướng về ngã tư X. T1 trục bánh trước (3) đo vào mép đường chuẩn là 5,3m, tâm trục bánh xe sau (3) đo vào mép đường chuẩn là 4,9m. Từ tâm trục bánh sau (3) đo về hướng ngã tư X 1,3m là tâm của vùng chất dịch màu hồng nghi là máu trên mặt đường, được ký hiệu là (4).

- (4) không rõ hình dạng, kích thước 0,45m x 02m, tâm (4) đo vào mép lề chuẩn là 5m.

Tại biên bản khám nghiệm xe ôtô khách biển số 51B-209.13 lập lúc 20 giờ 35 phút ngày 02/9/2023, xác định: Kính chắn gió phía trước, cản chắn bùn bánh xe trước bên trái bị bể, thanh kim loại phía sau cản chắn bùn bánh xe trước bên trái bị cong về sau.

Tại biên bản khám nghiệm xe môtô biển số 59S2-483.12 lập lúc 21 giờ 05 phút ngày 02/9/2023, xác định: Ốp nhựa phía trước đầu xe bị bể; cánh yếm phía bên trái xe, cung chắn bùn phía trước bị bể; hệ thống giảm sốc phía trước bị cong về sau; lốp xe bánh trước bị mài mòn, không còn hơi; thanh giảm sốc phía trước, bên trái có dính vết sơn màu xanh; vành bánh xe trước bên trái bị cong; gù tay cầm lái phía bên trái bị mài mòn; ốp nhựa bảo vệ thân xe, phía bên trái bị bung khỏi thân xe; đầu thanh cần khởi động xe máy bị mài mòn; gác chân sau bên trái bị mài mòn; đầu khung nâng xe phía sau bên trái bị mài mòn; chân chống đứng phía bên trái bị mài mòn; ốp nhựa mặt trước bên trái bị trầy.

Quá trình điều tra, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện C đã tạm giữ 01 xe ôtô khách biển số 51B-209.13 cùng giấy chứng nhận đăng ký xe và giấy chứng nhận kiểm định; 01 xe môtô biển số 59S2-483.12 và 02 giấy phép lái xe hạng A1, E của Trần Đại H. Hiện Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện C đã trao trả các phương tiện và giấy tờ trên cho chủ sở hữu và người đại diện hợp pháp của bị hại. Riêng 02 Giấy phép lái xe hạng A1, E của Trần Đại H tạm giữ theo hồ sơ vụ án.

Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo Trần Đại H và anh Nguyễn Thanh S là chủ xe đã khắc phục cho gia đình bị hại số tiền là 90.000.000đ. Gia đình bị hại không yêu cầu bồi thường gì thêm và có đơn bãi nại.

Cáo trạng số 17/CT-VKSCĐ, ngày 12/9/2023, của Viện kiểm sát nhân dân huyện Cần Đước đã truy tố bị cáo Trần Đại H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát thực hiện quyền công tố vẫn giữ nguyên nội dung cáo trạng và đề nghị Hội đồng xét xử:

Tuyên bố bị cáo Trần Đại H phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Về hình phạt: Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 50, 38, 65 của Bộ luật Hình sự.

Xử phạt bị cáo Trần Đại H từ 01 năm đến 01 năm 06 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 02 đến 03 năm.

Về hình phạt bổ sung: Cấm bị cáo hành nghề lái xe trong thời hạn 01 năm.

Về trách nhiệm dân sự: Người đại diện theo pháp luật của bị hại đã nhận 90.000.000đ, nay không yêu cầu bị cáo phải bồi thường tiếp nên không xem xét.

Về vật chứng: Đối với giấy phép lái xe hạng A1, E của bị cáo H, do áp dụng hình phạt bổ sung cấm hành nghề lái xe đối với bị cáo nên đề nghị Hội đồng tiếp tục tạm giữ giấy phép lái xe này.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Điều 260 của Bộ luật hình sự quy định:

“1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:

a) Làm chết người;

.....”

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Tuyên bố bị cáo Trần Đại H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Căn cứ vào điểm a khoản 1, khoản 5 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; các Điều 38, 50, 65 của Bộ luật Hình sự.

Xử phạt bị cáo Trần Đại H 01 (Một) năm tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 02 (Hai) năm. Thời điểm bắt đầu tính thời gian thử thách là ngày tuyên án sơ thẩm (27/3/2024).

Giao bị cáo Trần Đại H về Ủy ban nhân dân xã T, huyện B, tỉnh Long An quản lý giáo dục trong thời gian thử thách. Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 của Luật Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Cấm bị cáo Trần Đại H hành nghề lái xe trong thời hạn 01 năm tính từ ngày bản án có hiệu lực pháp luật.

2. Về vật chứng: Áp dụng Điều 47 Bộ luật Hình sự và Điều 106 của Bộ luật Tố tụng hình sự, tuyên:

Tiếp tục tạm giữ 01 giấy phép lái xe số 790016008560 hạng A1, E mang tên Trần Đại H (Bản chính) do Sở Giao thông vận tải tỉnh L cấp ngày 22/10/2019. Sau khi bị cáo Trần Đại H chấp hành xong hình phạt bổ sung sẽ trả lại cho bị cáo.

(Vật chứng này hiện lưu theo hồ sơ vụ án).

3. Về án phí: Áp dụng Điều 136 của Bộ luật Tố tụng hình sự 2015; Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14, ngày 30/12/2016 của UBTV Quốc hội về án phí, lệ phí Tòa án:

Buộc bị cáo Trần Đại H chịu 200.000đ (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo và người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án (có mặt) được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày tính từ ngày tuyên án. Người đại diện hợp pháp của bị hại và người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án (vắng mặt) được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày tính từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được tống đạt hợp lệ.