Bản án 17/2020/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 17h00 ngày 13/10/2019, Lê Nguyễn Tuấn A không có giấy phép lái xe theo quy định, điều khiển xe mô tô BKS 73F1 - 102.69 (xe của anh Phan Văn T) chở bà nội là Trần Thị N lưu thông theo hướng từ đường 15A cắt ngang qua đường Hồ Chí Minh để sang đường Cao Lỗ. Khi đến ngã tư giao nhau giữa đường Hồ Chí Minh với đường 15A và đường Cao Lỗ thuộc địa phận TDP 9, phường Đồng Sơn, không nhường đường cho xe ô tô BKS 73C - 096.77 do anh Bùi Chung Th điều khiển (xe của Công ty TNHH XDTH T) đi trên đường Hồ Chí Minh là đường ưu tiên theo hướng Bắc - Nam nên đã đâm va với xe ô tô gây tai nạn. Hậu quả, bà Trần Thị N bị thương, được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Hữu nghị Việt Nam - Cu Ba Đồng Hới, đến ngày 18/10/2019 tử vong.

Hiện trường vụ tai nạn xảy ra tại ngã tư giao nhau giữa đường Hồ Chí Minh với đường 15A và đường Cao Lỗ. Đường Hồ Chí Minh là đường hai chiều được phân chia bằng vạch sơn màu vàng ngắt quãng, thẳng, rộng 7,63m, trải nhựa bằng phẳng, khoảng cách từ tâm vạch sơn vàng vào mép đường bên phải theo chiều hướng Bắc - Nam là 3,6m. Có các biển báo nguy hiểm: W201b (chỗ ngoặt nguy hiểm), W224 (đường người đi bộ cắt ngang) và W207(giao nhau với đường không ưu tiên). Đường 15A là đường hai chiều được phân chia bằng vạch sơn màu vàng ngắt quãng, rộng 7,55m, có biển báo nguy hiểm W208 (giao nhau với đường ưu tiên). Đường Cao Lỗ là đường hai chiều, không có vạch sơn phân chia, rộng 5,20m, có biển báo nguy hiểm W208 (giao nhau với đường ưu tiên). Chiều hướng khám nghiệm từ huyện Bố Trạch đi huyện Quảng Ninh.

Xác định điểm mốc là mép cầu phía nam của cầu Đồng Lực trên đường Hồ Chí Minh; Mép đường chuẩn là mép đường bên phải đường Hồ Chí Minh theo hướng từ huyện Bố Trạch đi huyện Quảng Ninh, xác định các vị trí như sau:

Vị trí số (1): Vết phanh nằm trên đường Hồ Chí Minh, hướng theo chiều khám nghiệm, dạng đường thẳng, kích thước 22,5m x 0,45m. Điểm đầu cách điểm mốc 20,10m về phía hướng đi huyện Quảng Ninh và cách mép đường chuẩn là 2,32m. Điểm cuối cách mép đường chuẩn là 2,10m.

Vị trí số (2): Vết phanh nằm trên đường Hồ Chí Minh, hướng theo chiều khám nghiệm, dạng đường thẳng, liền nét, kích thước 20,57m x 0,45m. Điểm đầu cách điểm đầu vết phanh (1) về hướng đi Quảng Ninh là 1,03m và cách mép đường chuẩn là 0,45m. Điểm cuối cách mép đường chuẩn là 0,25m.

Vị trí số (3): Vết cà trượt nằm trên đường Cao Lỗ, dạng đường thẳng, đứt nét, chiều dài 5,82m. Điểm đầu cách điểm đầu vết phanh (2) về hướng đi huyện Quảng Ninh là 33,89m và cách mép đường chuẩn là 2,76m. Điểm cuối nằm ngay dưới gác để chân trước bên trái của xe mô tô BKS 73F1 - 102.69, cách mép đường chuẩn 6,34m.

Số (4) vị trí xe mô tô BKS 73F1 - 102.69: Sau tai nạn xe nằm nghiêng sang trái, trên đường Cao Lỗ, đầu xe hướng về phía đi đường Hồ Chí Minh, đuôi xe hướng về đường Cao Lỗ đi Trại giam Đồng Sơn. Hình chiếu tâm đầu trục bánh lốp sau cách điểm đầu vết cà trượt (3) về hướng đi huyện Quảng Ninh là 3,26m và cách mép đường chuẩn là 6,64m. Hình chiếu tâm đầu trục bánh lốp trước cách mép đường chuẩn là 5,82m.

Số (5) vị trí xe ô tô BKS 73C - 096.77: Sau tai nạn xe dừng đổ tự nhiên trên đường Hồ Chí Minh, đầu xe ô tô hướng đi huyện Quảng Ninh, đuôi xe hướng đi huyện Bố Trạch. Hình chiếu tâm đầu trục bánh lốp sau cách hình chiếc tâm trục bánh lốp sau của xe mô tô BKS 73F1 - 102.69 hướng đi huyện Quảng Ninh là 10,42m và cách mép chuẩn 0,3m. Hình chiếu tâm đầu trục bánh lốp trước nằm trên mép đường chuẩn.

Ngày 18/10/2019, Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an thành phố Đồng Hới đã ra Quyết định trưng cầu giám định pháp y, giám định nguyên nhân chết của bà Trần Thị N. Tuy nhiên gia đình nạn nhân cho rằng bà N tử vong do tai nạn giao thông nên cam đoan và đề nghị không giải phẫu tử thi.

Kết luận giám định số 923/GĐ - PC09 ngày 06/11/2019 của Phòng Kỹ thuật hình sự - Công an tỉnh Quảng Bình kết luận: Đã xảy ra va chạm giữa xe ô tô BKS 73C - 096.77 với xe mô tô BKS 73F1 - 102.69. Phần dưới mặt ngoài bên phải ba đơ xóc trước của xe ô tô BKS 73C - 096.77 va chạm với ốp nhựa đèn xi nhan sau bên phải, mặt ngoài bên phải tay dắt sau, mặt ngoài bên phải ốp nhựa đuôi xe, mặt ngoài phía dưới bên phải ốp nhựa đuôi xe và bên phải chắn bùn sau của xe mô tô BKS 73F1 - 102.69 theo hướng từ phải sang trái so với trục chuyển động của xe mô tô BKS 73F1 - 102.69.

Vật chứng vụ án: Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an thành phố Đồng Hới đã thu giữ và trả lại cho đại diện Công ty TNHH XDTH T là anh Bùi Chung T 01 xe ô tô BKS 73C-096.77, 01 giấy chứng nhận kiểm định, 01 giấy đăng ký, 02 giấy chứng nhận bảo hiểm của xe ô tô BKS 73C-096.77; trả lại cho anh Bùi Chung Th 01 giấy phép lái xe hạng E; trả lại cho anh Phan Văn T 01 xe mô tô BKS 73F1-102.69 và 01 giấy chứng nhận đăng ký xe.

Về trách nhiệm dân sự: Anh Bùi Chung Th và Bùi Chung T đã hỗ trợ cho gia đình bà Trần Thị N 122.000.000 đồng. Lê Nguyễn Tuấn A đã bồi thường cho anh Bùi Chung T 20.000.000 đồng tiền sửa chữa xe ô tô BKS 73C - 096.77. Đại diện gia đình bà Trần Thị N không yêu cầu Lê Nguyễn Tuấn A bồi thường về dân sự và có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho A do mối quan hệ gia đình.

Tại bản cáo trạng số 11/CT – VKSĐH - TA ngày 30 tháng 3 năm 2020, Viện kiểm sát nhân dân thành phố Đồng Hới truy tố bị cáo Lê Nguyễn Tuấn A ra trước Tòa án nhân dân thành phố Đồng Hới để xét xử về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Đồng Hới đã phát biểu lời luận tội, đánh giá tính chất mức độ nguy hiểm của hành vi phạm tội mà bị cáo Lê Nguyễn Tuấn A đã thực hiện. Giữ nguyên quyết định truy tố, đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 54 và Điều 65 Bộ luật hình sự năm 2015: xử phạt Lê Nguyễn Tuấn A từ 24 tháng đến 30 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 48 tháng đến 60 tháng.

Ý kiến của bị cáo: Thừa nhận hành vi phạm tội của mình như nội dung cáo trạng đã truy tố và lời luận tội của đại diện Viện kiểm sát, đề nghị Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo được cải tạo giáo dục tại địa phương để có điều kiện giúp đỡ gia đình.

Ý kiến của đại diện gia đình người bị hại, người bị hại và nguyên đơn dân sự: Đề nghị Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo được cải tạo giáo dục tại địa phương để có điều kiện giúp đỡ gia đình.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Tại phiên toà vắng mặt bà Lê Phương Th là đại diện gia đình người bị hại, vắng mặt người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan và người làm chứng nhưng sự vắng mặt của họ không ảnh hưởng đến việc xác định tội danh và quyết định hình phạt đối với bị cáo. Do đó, Hội đồng xét xử vẫn tiến hành xét xử vụ án theo quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự.

Hành vi phạm tội của bị cáo Lê Nguyễn Tuấn A là nguy hiểm cho xã hội, đã trực tiếp xâm hại đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, xâm phạm đến tính mạng, sức khỏe của người khác. Bị cáo A có đầy đủ năng lực trách nhiệm hình sự, đủ nhận thức để biết được việc điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi chưa được học luật và chưa được cấp giấy phép lái xe là vi phạm pháp luật. Nhưng bị cáo không chấp hành, đã thực hiện hành vi điều khiển xe mô tô chở bà Trần Thị N tham gia giao thông lại không nhường đường cho xe ô tô BKS 73C - 096.77 do anh Bùi Chung Th điều khiển đi trên đường ưu tiên nên gây ra tai nạn. Hậu quả bà Trần Thị N tử vong. Do đó cần xét xử bị cáo một mức án nghiêm tương xứng với hành vi mà bị cáo gây ra.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

1. Tuyên bố Bị cáo Lê Nguyễn Tuấn A phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ".

2. Áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 54; Điều 65 Bộ luật hình sự năm 2015.

3. Xử phạt bị cáo Lê Nguyễn Tuấn A 30 (Ba mươi) tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách 60 tháng kể từ ngày tuyên án sơ thẩm (ngày 15/5/2020).

Giao bị cáo Lê Nguyễn Tuấn A cho Ủy ban nhân dân phường N, thành phố Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 1 Điều 69 Luật thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 (hai) lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định hoặc buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

4. Về án phí sơ thẩm: Áp dụng Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015 và Điều 21, 23 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 của Uỷ ban Thường vụ Quốc Hội ngày 30/12/2016 về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Toà án: Buộc bị cáo Lê Nguyễn Tuấn A phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm để sung quỹ Nhà nước.

Bị cáo, người đại diện của người bị hại; người bị hại và nguyên đơn dân sự có mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án này trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án sơ thẩm (15/5/2020) để yêu cầu Toà án cấp trên xét xử theo trình tự phúc thẩm. Riêng đại diện người bị hại bà Lê Phương Th và người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan vắng mặt tại phiên toà có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết tại trụ sở Uỷ ban nhân dân nơi cư trú./. Nơi nhận:

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM

- TAND tỉnh.

THẨM PHÁN - CHỦ TỌA PHIÊN TÒA

- VKSND tỉnh.

- VKSND thành phố Đồng Hới.

(đã ký)

- Công an thành phố Đồng Hới.

- Chi cục THADS thành phố Đồng Hới.

- THA phạt tù.

- Người tham gia tố tụng.

- Lư hồ sơ.

- Lưu án

Nguyễn Phúc Nam

HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM

Các Hội thẩm nhân dân

Thẩm phán – Chủ toạ phiên toà Trần Xuân Văn

Trần Thị Như Ý

Nguyễn Phúc Nam