Bản án 163/2019/HS-PT — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 07 giờ 50 phút ngày 19/03/2019 Phạm Văn T điều khiển xe ô tô tải ben, nhãn hiệu Dong Feng, BKS 29H- 166.11 chở đá (xe ô tô của Hợp tác xã Hòa Bình) đi theo đường nội huyện từ mỏ đá Núi Chuông thuộc xóm Đ, xã YL, huyện PL ra đến đường Quốc lộ 3 để về Hà Nội (trên cabin xe ngồi bên ghế phụ có anh Trần Thế C, sinh năm 1988, HKTT: xóm CT, xã TT, thị xã PY, tỉnh Thái Nguyên). Tại thời điểm này, trên Quốc lộ 3 có ông Vi Trường V, sinh năm 1953, trú tại xóm ĐN, xã ĐĐ, huyện PL điều khiển xe máy điện, BKS 20MD4-005.26 đi trên đường Quốc lộ 3, hướng Thái Nguyên – Bắc Kạn đang đi tới. Khi đến đầu đường giao với Quốc lộ 3, T điều khiển xe ô tô chuyển hướng rẽ trái nhập vào đường Quốc lộ 3 để về hướng Hà Nội. Do T điều khiển xe ô tô, nhưng không chú ý quan sát để nhường đường cho các xe đi trên đường chính, nên xe ô tô do T điều khiển đã đâm vào xe máy điện do ông Vi Trường V điều khiển đi trên đường Quốc lộ 3 hướng Thái Nguyên- Bắc Kạn, làm xe máy điện và ông V bị ngã đổ xuống đường, gây tai nạn giao thông.

Hậu quả xe máy điện bị hư hỏng, ông V bị thương nặng được đưa đến bệnh viện đa khoa Trung ương Thái Nguyên cấp cứu, đến 13 giờ 30 phút cùng ngày thì ông V tử vong tại gia đình.

Tại bản kết luận giám định pháp y tử thi số 619/KL-PC09 ngày 11/04/2019 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Thái Nguyên kết kuận ông Vi Trường V bị tai nạn giao thông gây tổn thương đa chấn thương, chấn thương sọ não, chảy tụ máu trong hộp sọ, chấn thương ngực kín, gãy xương ức và nhiều xương sườn, dập rách phổi, tụ máu trong khoang ngực, suy hô hấp cấp dẫn đến chết.

Khám nghiệm hiện trường xác định: Đoạn đường xảy ra vụ tai nạn trải nhựa thẳng, phẳng, mặt đường rộng 10,8m, giữa đường có vạch sơn kẻ rời. Lấy mép đường nhựa bên phải hướng Hà Nội- Cao Bằng làm chuẩn để đo các vị trí dấu vết trên hiện trường. Xe máy điện BKS 20MD4- 005.26, đầu xe quay hướng lòng đường, đuôi xe quay hướng lề đường phải. Đo vuông góc tâm trục bánh trước, bánh sau xe ra mép đường lần lượt là 3,5m và 2,4m. Xe ô tô BKS 29H-166.11, đầu xe quay hướng Hà Nội, đuôi xe quay hướng lề đường phải. Đo vuông góc từ má ngoài bánh trước và má ngoài bánh sau xe ra mép đường lần lượt là 1,1m và 1,6m. Đo từ tâm vùng máu ra mép đường là 5,4m.

Khám phương tiên liên quan đến vụ tai nạn: Xe máy điện BKS 20MĐ4-005.26; Gương chiếu hậu bên phải bị vỡ kính; Cụm đèn pha chiếu sáng phía trước bị bật rời khỏi vị trí; Ốp nhựa bảo vệ phía trước đầu xe bị vỡ, bật rời khỏi vị trí. Xe ô tô BKS 29H-166.11; Tại Logo nhựa phía trước đầu xe bị vỡ nhựa KT (30 x 15)cm; Tại phần thanh trên của ba đờ sốc phía trước đầu xe có vết mài trượt kim loại KT 40x5cm; Phần đầu xe sát BKS có vùng nhựa vỡ KT (20 x 10)cm.

Tại bản Kết luận định giá tài sản số 13 ngày 08/04/2019 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện Phú Lương kết luận: Xe ô tô BKS 29H- 166.11, nhãn hiệu Dong Feng bị thiệt hại 2.200.000 đồng; Xe máy điện BKS 20MD4-005.26, nhãn hiệu GoodLuck bị thiệt hại 4.515.000 đồng.

Về trách nhiệm dân sự trong vụ án, quá trình giải quyết bị cáo Phạm Văn T đã bồi thường cho đại diện của người bị hại với số tiền 100.000.000 đồng. Đại diện người bị hại có đơn xin miễn trách nhiệm hình sự cho T.

Tại Cơ quan điều tra Phạm Văn T đã khai nhận hành vi phạm tội của mình như nêu trên, lời khai phù hợp với các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án như: Biên bản khám nghiệm hiện trường; sơ đồ hiện trường; biên bản khám nghiệm tử thi; Kết luận giám định pháp y tử thi; biên bản khám phương tiện tai nạn giao thông, lời khai của người làm chứng.

Về phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông: Chiếc xe ô tô BKS 29H-166.11 là của Hợp tác xã Hòa Bình; Chiếc xe máy điện BKS 20MĐ4-005.26 là của ông V. Hiện Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Phú Lương đã trả lại các phương tiện cho đại diện các chủ sở hữu sửa chữa, quản lý sử dụng.

Quá trình điều tra và tại phiên tòa sơ thẩm, bị cáo đã khai nhận hành vi phạm tội của mình như nêu trên.

Tại bản án hình sự sơ thẩm số 56/2019/HSST ngày 09/8/2019, Tòa án nhân dân huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên đã tuyên bố bị cáo Phạm Văn T phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”; Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 38 Bộ luật hình sự; xử phạt bị cáo Phạm Văn T 12 (mười hai) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo đi thi hành án.

Ngoài ra bản án sơ thẩm còn ghi nhận sự thỏa thuận việc bồi thường dân sự, xử lý vật chứng, án phí và quyền kháng cáo bản án theo quy định.

Sau khi xét xử sơ thẩm, ngày 10/8/2019, bị cáo Phạm Văn T có đơn kháng cáo xin hưởng án treo.

Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo vắng mặt, mặc dù đã được Tòa án tống đạt giấy triệu tập phiên tòa hợp lệ.

Quan điểm giải quyết vụ án của Kiểm sát viên tại phiên tòa:

Về kháng cáo xin hưởng án treo của bị cáo Phạm Văn T: Tội danh, điều luật mà Tòa án cấp sơ thẩm đã xét xử đối với bị cáo là có căn cứ, đúng người, đúng tội. Tòa án cấp sơ thẩm đã căn cứ vào nhân thân của bị cáo, các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, xử phạt bị cáo mức án 12 tháng tù là thỏa đáng, không nặng, tại cấp phúc thẩm bị cáo không có thêm tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự nào mới, do đó không có căn cứ chấp nhận nội dung kháng cáo của bị cáo.

Đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a khoản 1 Điều 355; Điều 356 Bộ luật tố tụng hình sự không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Phạm Văn T, giữ nguyên bản án sơ thẩm.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Tại phiên tòa hôm nay, bị cáo Phạm Văn T có đơn xin hoãn phiên tòa với lý do bị ốm tuy nhiên bị cáo không có giấy xác nhận của cơ quan y tế có thẩm quyền, đây là phiên tòa mở lần thứ hai, Tòa án đã tống đạt hợp lệ đối với bị cáo, sau khi nghe ý kiến đề nghị của đại diện Viện kiểm sát. Hội đồng xét xử đã thảo luận và quyết định: Căn cứ điểm c khoản 1 Điều 351 Bộ luật tố tụng hình sự, xét xử vắng mặt bị cáo Phạm Văn T.

Hành vi tham gia giao thông của Phạm Văn T đã vi phạm khoản 2 Điều 15 và khoản 3 Điều 24 Luật giao thông đường bộ.

Do đó Tòa án cấp sơ thẩm xét xử bị cáo về tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự là có căn cứ, đúng pháp luật.

Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội , gây thiệt hại đến tính mạng của người khác, đồng thời, gây tâm lý bất an cho những người tham gia giao thông, ảnh hưởng đến tình hình an toàn giao thông đường bộ tại đi ̣a phương.

Đối với kháng cáo xin hưởng án treo của bị cáo: Khi quyết định hình phạt, cấp sơ thẩm đã xem xét đúng tính chất, mức độ phạm tội của bị cáo, áp dụng đầy đủ các tình tiết giảm nhẹ cho bị cáo theo điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự và xử phạt bị cáo mức án 12 tháng tù (mức án thấp nhất của khung hình phạt) là phù hợp. Tại cấp phúc thẩm bị cáo không có thêm tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự nào mới nên Hội đồng xét xử phúc thẩm không có căn cứ chấp nhận kháng cáo của bị cáo, giữ nguyên bản án sơ thẩm.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 355; Điều 356 Bộ luật tố tụng hình sự; Không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Phạm Văn T, giữ nguyên quyết định của bản án hình sự sơ thẩm số 56/2019/HS-ST ngày 09 tháng 8 năm 2019 của Tòa án nhân dân huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên.

1. Tuyên bố: Bị cáo Phạm Văn T phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1; khoản 2 Điều 51 và Điều 38 Bộ luật hình sự; xử phạt bị cáo Phạm Văn T 12 (mười hai) tháng tù, thời hạn tù tính từ ngày bị cáo đi thi hành án.

2. Án phí: Căn cứ Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016, về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án: Bị cáo Phạm Văn T phải nộp 200.000đ (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự phúc thẩm.

3. Các quyết định khác của bản án sơ thẩm số 56/2019/HSST ngày 09/8/2019 của Tòa án nhân dân huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án./.