Bản án 158/2024/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 11h30 ngày 26/03/2024, Bùi Xuân Đàm (không có giấy phép lái xe) điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Honda wave BKS 29G1-852.33 trên đường Nguyễn Văn Trỗi (hướng Chúc Sơn- Tốt Động) để về nhà. Khi đi đến đến đoạn đường Nguyễn Văn Trỗi, thuộc địa phận thôn 2, xã Đại Yên, huyện Chương Mỹ, TP Hà Nội (gần với Trạm bơm Đại Yên), đến đoạn đường giao nhau, Đàm không giảm tốc độ mà vẫn điều khiển khiển xe mô tô đi tốc độ khoảng 50 đến 60 km/ giờ, không quan sát thấy biển báo đường giao nhau. Khi Đàm phát hiện phía trước cách khoảng 15m đến 20m có ông Nguyễn Hữu Nhiêu (SN 1955, trú tại: Thôn 2, xã Đại Yên, huyện Chương Mỹ, TP Hà Nội) điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Honda Club BKS 29X1-288.43 đi phía trước cùng chiều, nhưng không thấy ông Nhiêu bật đèn xin đường để chuyển hướng rẽ trái sang đường. Đàm vẫn điều khiển xe đi, nhưng do không chú ý quan sát, không giảm tốc độ, nên khi thấy ông Nhiêu điều khiển xe chuyển hướng sang đường đến gần giữa đường, do khoảng cách quá gần, Đàm không kịp dừng xe lại mà đánh lái sang trái để tránh, đã đâm vào phần giữa bên trái xe mô tô do ông Nhiêu điều khiển, làm người và 02 phương tiện bị đổ xuống đường, bị hư hỏng nhẹ.

Hậu quả: Ông Nguyễn Hữu Nhiêu bị tử vong tại hiện trường. Bùi Xuân Đàm bị thương tích nặng vùng đầu, điều trị tại Bệnh viện Đa khoa Hà Đông, đến ngày 02/4/2024 ra viện.

Sau khi nhận tin báo vụ tai nạn giao thông xảy ra. Cơ quan điều tra Công an huyện Chương Mỹ tổ chức khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi.

*Kết quả khám nghiệm hiện trường: Đoạn đường xảy ra tai nạn là đoạn đường thẳng, mặt đường trải nhựa bằng phẳng, đường hai chiều, chiều rộng mặt đường 8m, vạch sơn kẻ đường nét dứt đoạn. Đo từ tâm đường đến mép đường bên phải, Chúc Sơn - Hữu Văn là 04m.

- Giao cắt về bên phải theo hướng Chúc Sơn - Hữu Văn là đường đi vào lò gạch Hồng Phong, về bên trái là đường đi vào thôn 2, xã Đại Yên. Đoạn đường có biển báo “Giao nhau với đường không ưu tiên” ký hiệu: W.207e, đặt tại lề đường bên phải hướng Chúc Sơn – Hữu Văn, phía trước hiện trường vụ tai nạn khoảng 40m.

- (1) xe mô tô nhãn hiệu Honda wave BKS 29G1-852.33 đổ nằm nghiêng bên trái trên mặt đường, đầu xe quay hướng tim đường, đuôi xe nằm phái trên xe mô tô Honda Club BKS 29X1-288.43. Đo từ tâm đầu trục bánh trước đến mép đường là 5,5 m, đo từ tâm đầu trục bánh sau đến mép đường là 6,4m

- (2) xe mô tô nhãn hiệu Honda Club BKS 29X1-288.43 đổ nằm nghiêng bên phải mặt đường Nguyễn Văn Trỗi, đầu xe quay hướng đi Chúc Sơn, đuôi xe quay hướng đi Tốt Động. Đo từ tâm đầu trục bánh trước xe mô tô đến mép đường là 6,65m, đo từ tâm đầu trục bánh trước xe môtô đến mép đường là 6,3m, đo vương góc từ tâm đàu trục bánh sau xe BKS 29G1-852.33 đến tâm đầu trục bánh trước xe môtô BKS 29X1-288.43 là 50 cm.

- (3)Vết cày xước đứt đoạn trên mặt đường đường Nguyễn Văn Trỗi, có chiều Chúc Sơn – Tốt Động diện 8,3x01cm, đo vương góc từ tâm đầu vết đến đến mép đường là 4,8m, đo vương góc từ tâm đầu vết đến đến cột mốc đường giao nhau là 41m. Cuối vết nằm tại đầu đầu để chân trước bên phải xe mô tô 29X1-288.43.

- (4)Vết cày xước đứt đoạn trên mặt đường đường Nguyễn Văn Trỗi, có chiều Chúc Sơn – Tốt Động diện 7,3x01cm, đo từ tâm đầu vết (4) đến đến mép đường là 4,5m, đo vương góc từ tâm đầu vết đến tâm đầu vết (3) là 1,55m. Cuối vết nằm tại chân gương chiếu hậu bên trái xe mô tô 29G1-852.33.

-(5) Vùng mảnh nhựa vỡ, dép rơi rải rác trên mặt đường diện (09x2,2)m, đo từ tâm vùng (5) đến mép đường là 6,1m, đo vuông góc từ vùng (5) về hướng Tốt Động đến tâm trục bánh trước xe mô tô 29G1-852.33 là 4,3m.

(6) vùng máu loang màu nâu đỏ trên mặt đường và lề đường bên phải theo hướng Tốt Động đi Chúc Sơn diện 1,7mx50cm, đo từ tâm vùng đến mép đường là 7,6m, đo từ tâm vùng về hướng Tốt Ddoognj đến tâm đầu trục bánh sau xe mô tô BKS 29X1-288.43 là 45cm.

(7) Tử thi nam giới chết trong tư thế nằm ngửa.

Sau khi khám nghiệm hiện trường. Cơ quan điều tra tạm giữ 02 phương tiện sau:

+ 01 (Một) xe mô tô nhãn hiệu Honda wave BKS 29G1-852.33; xe cũ, đã qua sử dụng, bị hư hỏng do tai nạn giao thông.

+ 01 (Một) xe mô tô nhãn hiệu Honda Club BKS 29X1-288.43; xe cũ, đã qua sử dụng, bị hư hỏng do tai nạn giao thông.

*Khám nghiệm tử thi ông Nguyễn Hữu Nhiêu có các dấu vết sau:

Tại Bản kết luận giám định số: 412/394/KLGĐTT-TTPY ngày 12/4/2024 của Trung tâm Pháp Y Hà Nội kết luận nguyên nhân chết: Nạn nhân Nguyễn Hữu Nhiêu, sinh năm 1955 tử vong do: Chấn thương sọ não nặng; Mẫu máu của nạn nhân Nguyễn Hữu Nhiêu giám định: Không tìm thấy Ethanol và các chất ma túy.

*Khám nghiệm dấu vết phương tiện tai nạn giao thông:

- Phương tiện xe mô tô nhãn hiệu Honda wave BKS 29G1-852.33 có các dấu vết sau:

- Ốp nhựa mặt ngoài phía trước tay lái , ốp nhựa bảo vệ vùng đèn chiếu sáng phía trước , ốp nhựa đèn xinhan phía trước để lại vùng trượt xát, nứt võ nhựa, chiều từ trước về sau diện (43x19)cm, điểm thấp nhất cách đất 95cm, điểm cao nhất cách đất 110cm

- Chân gương chiếu hậu bên trái bị đẩy cao theo chiều từ trước về sau, từ trái sang phải, tại ốc vít phần vặn chân gương trái để lại vùng trượt xát (0,8x0,6)cm điểm thấp nhất cách đất 104cm.

- Ốp nhựa mặt nạ phía trước đầu xe, yếm bên phải bị vỡ rơi khỏi xe.

- Đầu trên cánh yếm bên trái bị nứt vỡ nhựa

- Ốp nhựa bảo vệ trục giảm sóc 2 bên bị vỡ

- Toàn bộ chắn bùn bánh trước bị vỡ.

- Trục giảm sóc trước hai bên bị đẩy cong theo chiều từ trước về sau, từ trái sang phải.

- Mặt ngoài má lốp bánh trước bên phải và vành bánh trước bị đẩy cong, bị tung bật khỏi vị trí gắn lắp với vành bánh xe.

- Để chân trước bên trái bị đẩy cong theo chiều từ trước ra sau. Tại vùng để chân này để lại vùng trượt xát cao su nhiều chiều hướng, bề mặt bám dính chất bẩn diện (2,6x2,4)cm, điểm gần nhất cách đất 7,1cm.

- Ốp nhựa sườn xe bên trái bị tung bật. mặt ngoài vị trí tung bật để lại vùng trượt xát, bẹp lõm nhựa nhiều chiều hướng diện (14x9,2)cm điểm thấp nhất cách đất 47cm, điểm cao nhất cách đất 59cm.

- Phương tiện xe mô tô nhãn hiệu Honda Club BKS 29X1-288.43 có các dấu vết sau:

- Cánh yếm bên trái bị nứt vỡ nhựa diện (27x11)cm

- Cần về số bị đẩy cong chiều từ trái sang phải.

- Chân chống nghiêng , phần để chân trước bên trái bị đẩy cong theo chiều từ trên xuống dưới, từ trái sang phải.

- Trên bề mặt cần về số, chân chống nghiêng, cần để chân có bám dính rải rác chất mà nâu đỏ diện(21x17)cm

- Để chân sau bên trái bị đẩy cong theo chiều từ trên xuống dưới, từ trái sang phải.

- Mặt ngoài ốp kim lại bình xăng bên trái để lại vùng trượt xát, bẹp lõm kim loại .

- Góc trước bên phải đèo hàng phía trước để lại vùng trượt xtas, bẹp lõm kim loại.

- Cụm đèn xinhan phía trước bên phải bị nứt vỡ.

- Đàu ngoài tai lái bên phải để lại vùng trượt xát , rách cao su và kim loại nhiều chiều hướng.

- Đề chân sau bên phải bị đẩy cong theo chiều từ trên xuống dưới, từ sau về trước. Tại đàu ngoài để chân để lại vùng trượt xát cao su và kim laoij có bám dính chất bột đá màu trắng.

- Cụm đèn xinhan sau bên phải bị đẩy cong theo chiều từ trên xuống dưới , tại mặt sau của ốp nhựa cụm đền xinhan này để lại vùng trượt xát nhựa nhiều chiều hướng, bề mặt có bám dính chất màu xanh dạng sơn

- Mặt ngoài đầu dưới ống xả của xe để lại vùng trượt xát kim laoij nhiều chiều hướng .

*Cơ quan điều tra tiến hành trưng cầu giám định dấu vết phương tiện:

Tại Bản kết luận giám định số: 3253/KL-KTHS ngày 09/5/2024 của Phòng Kỹ thuật hình sự - Công an TP Hà Nội kết luận: Dấu vết trượt xước mất bụi màu nâu, xước mất nhựa màu đen, xước mất gỉ sắt màu đỏ, xước kimloại trên diện (14x4)cm tại mặt ngoài giảm sóc sau bên trái xe mô tô BKS 29X1-288.43, chiều hướng từ sau ra trước phù hợp với dấu vết trượt xước sơn, nứt vỡ nhựa, bám dính chất màu nâu (dạng bùn đất), màu đen (dạng nhựa) và màu đỏ (dạng gỉ sắt) trên diện (28x9)cm tại mặt ngoài bên phải chắn bùn bánh trước bị bung rời khỏi xe mô tô BKS 29G1-852.33, chiều hướng từ trước ra sau, là dấu vết va chạm duy nhất giữa 02 phương tiện. Không xác định được tốc độ của 02 phương tiện trên khi xảy ra tai nạn.

Tại Bản kết luận định giá tài sản Số 64/KL-HĐĐG của Hội đồng định giá tài sản trong tụng hình sự huyện Chương Mỹ, TP. Hà Nội, nội dung kết luận định giá như sau: 01 (Một) xe mô tô nhãn hiệu Honda wave BKS 29G1-852.33; xe cũ, đã qua sử dụng, bị hư hỏng do tai nạn giao thông. Giá trị thiệt hại thay thế, sửa chữa như sau: 4.270.000 đồng (Bốn triệu, hai trăm bảy mươi nghìn đồng); 01 (Một) xe mô tô nhãn hiệu Honda Club BKS 29X1-288.43; xe cũ, đã qua sử dụng, bị hư hỏng do tai nạn giao thông. Giá trị thiệt hại thay thế, sửa chữa như sau: 1.580.000 đồng (Một triệu, năm trăm tám mươi nghìn đồng) Tổng cộng: 5.850.000 đồng (Năm triệu, tám trăm năm mươi nghìn đồng).

*Về xét nghiệm ma túy và nồng độ cồn của Bùi Xuân Đàm: Căn cứ bản tóm tắt bệnh án của Bệnh viện Đa khoa Hà Đông, đối với anh Bùi Xuân Đàm, kết quả kiểm tra nồng độ cồn (Ethanol) trong máu của anh Đàm là: 0,5 mmol/L tương đương: 2,304 mg/100mL.

*Về trách nhiệm dân sự: Sau khi xảy ra sự việc, các bên liên quan đã tự nguyện hoà giải trên cơ sở tỉnh cảm, tự thoả thuận hỗ trợ, bồi thường thoả đáng các thiệt hại về tính mạng, sức khoẻ (120.000.000 đồng); đồng thời cùng cam kết tự khắc phục hậu quả, không còn yêu cầu đề nghị nào khác về mặt dân sự đối với các bên liên quan. Gia đình ông Nguyễn Hữu Nhiêu có đơn đề nghị miễn truy cứu TNHS đối với anh Bùi Xuân Đàm. Cơ quan CSĐT đã lập biên bản ghi nhận nội dung trên và thu thập các tài liệu liên quan.

*Về xử lý vật chứng.

Cơ quan CSĐT đã tra cứu, xác định 02 phương tiện xe mô tô BKS 29G1-852.33 và xe mô tô BKS 29X1-288.43 không có trong cơ sở dữ liệu xe máy vật chứng của Công an TP Hà Nội, nên đã ra quyết định trả lại 02 phương tiện trên cho chủ sở hữu để quản lý, sử dụng theo quy định.

Tại cáo trạng số 148/CT-VKS ngày 02/10/2024, Viện kiểm sát nhân dân huyện Chương Mỹ đã truy tố Bùi Xuân Đàm về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo điểm a khoản 2 Điều 260 của BLHS.

Tại phiên tòa Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Chương Mỹ vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố đúng như cáo trạng đã truy tố đối với Bùi Xuân Đàm theo điểm a khoản 2 Điều 260 của BLHS.

Đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố bị cáo Bùi Xuân Đàm phạm tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.

Đề nghị áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51; Điều 54 và Điều 65 của Bộ luật hình sự. Đề nghị xử phạt Bùi Xuân Đàm từ 30 đến 36 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 5 năm.

Về trách nhiệm dân sự: các bên đã tự nguyện hoà giải trên cơ sở tỉnh cảm, tự thoả thuận hỗ trợ, bồi thường thoả đáng các thiệt hại về tính mạng, sức khoẻ (120.000.000 đồng); đồng thời cùng cam kết tự khắc phục hậu quả, không còn yêu cầu đề nghị nào khác về mặt dân sự đối với các bên liên quan nên không xem xét.

Tại phiên tòa bị cáo Bùi Xuân Đàm thừa nhận hành vi phạm tội của mình. Bị cáo đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Căn cứ vào các chứng cứ và tài liệu được thẩm tra tại phiên toà, trên cơ sở xem xét đầy đủ, toàn diện chứng cứ, ý kiến của Kiểm sát viên, bị cáo và người tham gia tố tụng khác.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Bị cáo phải chịu án phí theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

Tuyên bố bị cáo Bùi Xuân Đàm phạm tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ".

Áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 và Điều 65 của Bộ luật hình sự.

Xử phạt Bùi Xuân Đàm 36 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 05 năm, kể từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Bùi Xuân Đàm cho UBND xã Liên Sơn, huyện Lương Sơn, tỉnh Hoà Bình và gia đình giám sát giáo dục trong thời gian thử thách.

Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì được thực hiện theo Luật thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã được hưởng án treo.

Về trách nhiệm dân sự: Gia đình bị hại không yêu cầu bị cáo phải bồi thường thêm nên Hội đồng xét xử không xem xét.

Căn cứ Điều 135 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH 14 ngày 30/12/2016 của ủy ban thường vụ quốc hội quy định về án phí, lệ phí Tòa án. Buộc bị cáo Bùi Xuân Đàm phải nộp 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Căn cứ Điều 331 ; Điều 333 Bộ luật tố tụng hình sự bị cáo có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án sơ thẩm. Đại diện của bị hại vắng mặt có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết.