Bản án 157/2023/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 5 giờ 05 phút, ngày 17/12/2022, tại đường Nguyễn Phong Sắc thuộc thôn Mao Trung, xã Phượng Mao, huyện Quế Võ (nay là khu phố Mao Trung, phường Phượng Mao, thị xã Quế Võ), tỉnh Bắc Ninh xảy ra vụ tai nạn giao thông đường bộ giữa xe ô tô mang BKS 12E-000.90 do Đặng Minh T điều khiển từ trên vỉa hè hướng đường TL 279 đi Mao Dộc xuống lòng đường với xe môtô BKS 12X1-087.11 do anh Lý Gia Ngh, sinh năm 1998, HKTT: thôn K, xã Đồng Tâm, huyện Hữu Lũng, tỉnh Lạng Sơn điều khiển chở anh Tô Văn S, sinh năm 1999, HKTT: thôn T, xã Sàn Viên, huyện Lộc Bình, tỉnh Lạng Sơn, anh Nông Đức D, sinh năm 1996, HKTT: L, xã Nhân Lý, huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn và chị Nông Thị Hồng L, sinh năm 2006, HKTT: thôn N, xã Vạn Ninh, huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn đi hướng từ đường TL 279 đi Mao Dộc. Hậu quả anh Ngh, anh S, anh D và chị L bị thương được đưa đi cấp cứu, sau đó anh S tử vong.

Sau khi vụ tai nạn giao thông xảy ra, Cơ quan CSĐT Công an thị xã Quế Võ đã tiến hành các hoạt động điều tra xác định vụ TNGT như sau:

* Khám nghiệm hiện trường:

Hiện trường vụ tai nạn giao thông đường bộ xảy ra tại đoạn đường Nguyễn Phong Sắc thuộc địa phận khu phố Mao Trung, phường Phượng Mao, thị xã Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh. Đường thẳng, mặt đường phẳng dải bê tông nhựa khô cho hai chiều xe, chiều rộng 11,2m, ở giữa tâm đường có 01 vạch kẻ sơn màu trắng đứt đoạn phận chia thành hai chiều đường riêng biệt, mỗi bên rộng 5.6m, có lối mở ra QL18 rộng 14m, tầm quan sát rộng không bị che khuất.

Chọn cột điện số (2:3) 3TBA Mao Trung làm điểm mốc cố định. Chọn mép đường bên phải tính theo chiều đường TL279 đi Mao Dộc thuộc địa phận khu phố Mao Trung, phường Phượng Mao, thị xã Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh làm mép đường chuẩn để đo đạc vị trí dấu vết phương tiện có trên hiện trường.

Các dấu vết, phương tiện được mô tả như sau:

(1) Xe môtô BKS 12X1-087.11, xe ở tư thế đổ sang phải, nằm trên mặt đường, phần đầu xe hướng Mao Dộc, đầu trục giữa bánh lốp trước bên trái cách mép đường chuẩn là 3.7m, phần đầu xe hơi chếch ra phía tâm đường, phần đuôi xe hướng TL279. Đầu trục giữa bánh lốp sau bên trái cách mép đường chuẩn 3.5m.

(2) Vùng máu KT (0,8 x 0,6)m, cách mép 1,5m ở trên mặt đường phía trước bên phải đầu xe môtô (1), điểm gần nhất của vùng máu cách mép dưới chuẩn là 1.5m.

(3) Vùng mảnh vỡ KT (3,3 x 2,2)m, cách mép 2,1m ở trên mặt đường, vùng vỡ nằm rải rác giữa hai xe ôtô (4) và môtô (1), điểm gần nhất cách mép đường chuẩn là 2.1m.

(4) Xe ôtô BKS: 12E-000.90, xe ở tư thế đỗ trên mặt đường, một phần đuôi xe trên vỉa hè, phần đầu xe hướng ra tâm đường, chếch về phía đường TL279, đầu trục giữa bánh lốp trước bên phải cách mép đường chuẩn là 2.8m, cách chân cột điện 2:3)3TBA Mao Trung là 11.5m, đầu trục giữa bánh lốp sau trước bên trái cách đầu trục giữa bánh lốp sau bên trái xe môtô (1) là 2.8m, phần đuôi xe hướng ra đường QL18, hơi chếch về phía thôn Mao Dộc, đầu trục giữa bánh lốp sau bên phải cách mép đường chuẩn là 20cm, đầu trục giữa bánh lốp sau bên trái cách đầu lối mở đi ra QL18 là 6.5m.

(5) Vùng máu KT (1,4 x 0,4)m, cách mép 0,45m ở trên mặt đường, điểm gần nhất vùng máu cách mép đường chuẩn là 4.5cm, điểm gần nhất của vùng máu đến đầu trục giữa bánh lốp sau bên phải xe ôtô (4) là 60cm.

* Sau khi khám nghiệm hiện trường, Cơ quan CSĐT Công an huyện Quế Võ tạm giữ:

- 01 xe mô tô nhãn hiệu Toyota Vios, màu trắng, BKS 12E - 000.90; 01 Giấy chứng nhận đăng kí xe ô tô; 01 giấy biên nhận thế chấp xe của Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên Tài chính T Việt Nam; 01 giấy phép lái xe hạng B2 của T; 01 Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ; 01 Giấy chứng nhận bảo hiểm tự nguyện của chủ xe.

- 01 xe mô tô, nhãn hiệu Honda Wave, màu đen, BKS 12X1 - 087.11.

* Khám nghiệm phương tiện:

Khám nghiệm phương tiện xe môtô nhãn hiệu Honda Wave, màu đen, BKS: 12X1-087.11

- Vỡ mất mảnh toàn bộ đèn pha, đèn báo rẽ trước bên trái và 2/3 bên trái lắp ốp trước đầu xe. Lắp ốp phía trước xe có dấu vết vỡ KT (25x22)cm, trên bề mặt dấu vết này có dấu vết trượt bám chất màu trắng bạc KT (12x12)cm, dấu vết cách mặt đất 73cm, cao nhất 84cm. Vỡ nửa phía trên cánh yếm bên phải. Vỡ 1/3 trên cánh yếm bên trái.

- Cạnh trước dưới khung kim loại hàn gắn phía trước cổ xe sau ốp nhựa có dấu vết trượt bám chất màu trắng KT (6x2,5)cm, cách mặt đất 75cm.

- Vỡ mất mảng chắn bùn bánh trước còn lại một phần đầu trên giảm sóc bên phải, hai giảm sóc trước có dấu vết xoay vặn sang trái. Mặt trước ngoài giảm sóc bên phải có dấu vết trượt bám chất màu trắng KT (15x5)cm. Khe ốc đầu trục bên phải có mắc các chất màu trắng KT (1,5x1)cm, vị trí dấu vết này cách mặt đất 25cm.

- Vỡ toàn bộ vành bánh trước, mặt lăn và một phần mặt lốp bên phải phía trước có dấu vết trượt KT (20x5)cm, vị trí dấu vết tương ứng dãy chữ “2415”.

- Giảm sóc bên trái cong vênh về sau, mặt trước giảm sóc này và ốc đầu trục có dấu vết trượt xước bám dính chất màu trắng bạc KT (2,5x2)cm, dấu vết này cách mặt đất 24cm.

- Đầu bàn để chân trái phía trước trượt rách KT (2x2)cm.

- Mặt ngoài bên trái tay nắm phía sau có dấu vết trượt xước KT (22x2,5)cm.

- Đèn hậu rời ra khỏi ốp nhựa.

Khám nghiệm phương tiện xe ôtô mang BKS: 12E-000.90, nhãn hiệu: Toyota, số loại: Vios,, màu trắng:

- Toàn bộ vỏ thành xe bên trái phía trên hốc bánh trước bị biến dạng. Trên bề mặt vỏ thành xe này có các dấu vết:

+ Dấu vết 1: Dấu vết trượt mất sơn trắng, bám dính chất màu đen KT (26x12)cm, dấu vết cách mặt đất 62cm, cao nhất 77cm.

+ Dấu vết 2: Dấu vết lõm, xước rách KT (8x5)cm, dấu vết sát với cạnh sau thành xe, dấu vết cách mặt đất 67cm, cao nhất 71cm.

+ Dấu vết 3: Dấu vết hằn xước bám chất màu nâu KT (1,5x1,2)cm, dấu vết cách mặt đất 64cm, cách dưới vết (2) 02cm.

+ Dấu vết 4: Dấu vết lõm xước KT (18x3,5)cm, dấu vết nằm dọc sát với cạnh dưới thành xe, cách mặt đất 23cm, cao nhất 40cm.

- Mặt thành lốp và vành bánh lốp bên trái phía trước có dấu vết trượt bám dính chất màu đen KT (27x13)cm, vị trí dấu vết tại vị trí chữ “EP150” đến dòng chữ “TTCA” trên mặt thành lốp, cách chân van 08cm về phía ngược chiều quay tiến của xe. Trên bề mặt dấu vết này có dấu vết xước KT (4x1,6)cm, dấu vết cách chân van 26cm về phía ngược chiều quay tiến của bánh xe.

- Mặt ngoài vành và đầu ốc gắn vành có dấu vết xước, rách KT (7x2,5)cm, dấu vết cách mép vành 9.5cm, cách chân van 16cm.

- Mặt trên nắp capo có bám dính chất màu nâu, KT (55x20)cm.

- Nửa bên trái kính trước có dấu vết nứt, vỡ KT (80x42)cm, dấu vết sát với mép bên trái.

- Mặt ngoài cách cửa bên trái phía trước có dấu vết trượt không liên tục bám dính chất màu đen KT (14x6,5)cm, dấu vết cách mặt đất 62,5cm.

- Lóc xe có dấu vết lõm KT (67x50)cm, dấu vết sát với phía bên trái lóc xe, tâm vết cách mép trước lóc xe 100cm.

* Khám nghiệm tử thi:

Khám nghiệm tử thi anh Tô Văn S, sinh năm 1999, HKTT: thôn Tà Lạn, xã Sàn Viên, huyện Lộc Bình, tỉnh Lạng Sơn

Khám ngoài:

- Các dấu vết, tổn thương trên cơ thể:

+ Vùng thái dương đỉnh bên phải đến đỉnh vành tai phải, sau đường chân tóc trán 03cm có diện xây xát da, bầm tím KT (8x6)cm. Vùng gò má bên phải có diện xây xát da KT (3x2)cm.

+ Môi trên bên trái ngay sát đường giữa đến vùng cằm bên trái rải rác có một số vết xây xát, rách da, bầm tím không liên tục diện (5x3,5)cm.

+ Vùng ngực sát đường giữa và ngay dưới hõm ức đến toàn bộ vùng bụng và vùng mạn xườn bên trái rải rác có nhiều vết xây xát da và bầm tím không liên tục diện (39x29)cm, bên trái nhiều hơn bên phải.

+ Mặt sau 1/3 giữa cẳng tay phải có diện xây xát da và bầm tím KT (7x3)cm. Mặt sau 1/3 trên cẳng tay trái có diện xây xát da KT (6x1,5)cm.

+ Mặt trước 1/3 trên đùi phải có diện xây xát da, bầm tím KT (4x3)cm. Mặt trong 1/3 giữa đùi phải có diện bầm tím KT (3x1)cm. Mặt ngoài nửa trên đùi trái có diện xây xát da và bầm tím KT (3x1)cm. Mặt ngoài nửa trên đùi trái có diện xây xát da và bầm tím KT (10x8)cm. Mặt trước 1/3 dưới đùi trái đến đầu gối và mặt trước trong nửa trên cẳng chân trái rải rác có nhiều vết xây xát da và bầm tím KT (40x90)cm.

Mổ tử thi:

Giải phẫu vùng cổ, ngực, bụng thấy da cơ vùng cổ màu thuần nhất. Bầm tụ máu dưới da cơ vùng ngực bên phải diện (4x3)cm. Gãy 1/3 dưới xương ức. Tụ máu sau xương ức diện (10x10)cm. Khoang lồng ngực bên phải có chứa nhiều máu không đông. Tụ máu mặt trước bao tim diện (10x10)cm. Tụ máu trung thất. Hai phổi phù, mặt cắt phổi khô xốp, có ít dịch máu. Tụ máu cuống tim diện (5x4)cm, các van tim mềm mại không phát hiện tổn thương. Khoang ổ bụng có nhiều máu không đông. Vỡ phúc tạp toàn bộ gan. Dập vỡ phức tạp rốn gan, rách bán phần tĩnh mạch cửa, trong dạ dày có chứa nhiều thức ăn rõ hạt, tụ máu toàn bộ các mạc treo ruột.

* Trưng cầu giám định:

Tại bản kết luận giám định pháp y tử thi số 121/KL-KTHS ngày 28/12/2022 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bắc Ninh kết luận: Nguyên nhân chết của Tô Văn S là chấn thương ngực bụng kín.

Tại bản kết luận giám định số 150/KL-KTHS ngày 30/12/2022 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bắc Ninh kết luận: Mẫu máu ghi thu của Tô Văn S, SN 1999, HKTT: thôn T, xã Sàn Viên, huyện Lộc Bình, tỉnh Lạng Sơn tìm thấy thành phần Ethanol (cồn), nồng độ 303,09mg/100ml máu.

Tại bản kết luận giám định số 554/KL-KTHS ngày 15/02/2023 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bắc Ninh về điểm va chạm đầu tiên của các phương tiện, chiều hướng va chạm, cơ chế hình thành dấu vết tại điểm va chạm đầu tiên của các phương tiện kết luận.

+ Dấu vết trượt, bám mảnh màu trắng tại mặt trước phía ngoài giảm xóc và ốc đầu trục bên phải bánh trước trên xe môtô biển số 12X1-087.11 có chiều từ trước về sau, từ phải sang trái giảm xóc, phù hợp với dấu vết lõm, trượt xước, mất sơn tại mặt ngoài vỏ thành xe bên trái, sau hốc bánh trước trên xe ôtô biển số 12E-000.90. Dấu vết va chạm trên xe ôtô biển số 12E-000.90 tại vị trí này có chiều từ trái sang phải, từ trước về sau.

+ Không xác định được dấu vết va chạm đầu tiên giữa hai phương tiện.

Căn cứ vào kết quả khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi và căn cứ vào kết quả xác minh là làm rõ được vụ án có nội dung như sau:

Khoảng 02 giờ 30 phút ngày 17/12/2022. Lý Gia Ngh điều khiển xe mô tô mang BKS 12X1-087.11 của Nông Đức D để chở D và anh Tô Văn S đi từ quán Karaoke Kenzo ở khu phố Mao Dộc, phường Phượng Mao, thị xã Quế Võ đến quán ăn Tuấn Hương ở khu phố Mao Lại, phường Phượng Mao, thị xã Quế Võ ăn đêm. Quá trình ăn uống, anh Ngh, anh D và anh S có uống hết khoảng 01 (một) lít rượu. Đến khoảng 05 giờ cùng ngày sau khi ăn uống xong, anh S cầm chìa khóa xe mô tô BKS 12X1-087.11 (lúc trước Ngh có để tại bàn ăn) ra nổ máy để điều khiển xe chở mọi người về. Lúc này, Ngh có đi ra xe mô tô và bảo anh S để Ngh điều khiển. Thấy vậy, D nói với Ngh “để anh lái xe cho”, thì Ngh trả lời “thôi để em lái xe cho”. D biết Ngh đã uống rượu nhưng thấy Ngh chưa say nên đồng ý để Ngh điều khiển xe mô tô của mình. Sau đó, anh S và D ngồi lên xe mô tô BKS 12X1-087.11 để Ngh điều khiển xe đi về (S ngồi phía trước Ngh, D ngồi phía sau Ngh). Ngh điều khiển xe đi từ cửa hàng ăn đêm Tuấn Hương đến quán Karaoke Audi trên đường Nguyễn Phong Sắc đón chị Nông Thị Hồng L. Khi chị L lên xe mô tô BKS 12X1-087.11 ngồi vị trí sau cùng. Sau đó, Nghĩa điều khiển xe mô tô BKS 12X1-087.11 trở 4 đi trên đường Nguyễn Phong Sắc để về phường Phượng Mao, lúc này khoảng 05 giờ sáng.

Tại thời điểm này, Đặng Minh T là lái xe taxi gia đình, đang đỗ xe ô tô BKS 12E-000.90 trên vỉa hè trước cửa Nhà hàng 183 thuộc khu phố Mao Trung, phường Phượng Mao, thị xã Quế Võ để chờ khách (theo hướng đầu xe ngoảnh ra ngoài đường, hơi chếch về phía phường Phượng Mao). Khoảng hơn 5 giờ sáng do có khách gọi đón ở khu phố Từ Phong, phường Cách Bi, thị xã Quế Võ nên T điều khiển xe ô tô BKS 12E-000.90 đi đón khách. Lúc này, T điều khiển xe chuyển hướng rẽ trái từ vỉa hè để xuống lòng đường. Khi bắt đầu chuyển hướng, T bật đèn xin nhan bên trái, đồng thời qua quan sát gương chiếu hậu bên trái thấy có anh đèn của xe mô tô đi từ phía đường TL 279 đi Mao Dộc nhưng T nghĩ xe mô tô vẫn ở xa, khoảng cách đảm bảo an toàn nên đã quyết định điều khiển xe ô tô chuyển hướng ra đường Nguyễn Phong Sắc. Khi T đang chuyển hướng ra đến giữa đường Nguyễn Phong Sắc, do không đảm bảo an toàn nên đã va chạm với xe mô tô BKS 12X1-087.11 do Ngh điều khiển theo hướng từ đường TL 279 đi đến. Hậu quả anh Ngh, anh S, anh D và chị L bị thương được đưa đi cấp cứu, sau đó anh S tử vong.

Ngày 20/3/2023, Tài đã đến Công an thị xã Quế Võ đầu thú khai nhận về hành vi vi phạm của mình.

* Về xử lý vật chứng

- Đối với 01 xe mô tô nhãn hiệu Honda Wave, màu đen, BKS: 12X1-087.11, Cơ quan điều tra đã tiến hành tra cứu xác định là tài sản của anh Nông Đức D. Ngày 06/3/2023, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Quế Võ đã trả lại chiếc cho anh D, anh D nhận lại tài sản và không có yêu cầu gì.

- Đối với 01 xe ô tô nhãn hiệu Toyota Vios, màu trắng, BKS 12E-000.90, quá trình điều tra xác định là tài sản của anh Đặng Minh T. Ngày 06/3/2023, Cơ quan CSĐT Công an thị xã Quế Võ đã trả lại chiếc xe trên cùng giấy tờ xe cho anh T, anh T nhận lại tài sản và không có đề nghị gì.

Vật chứng còn lại: 01 Giấy phép lái xe hạng B2, số 240156832803, do Sở giao thông vận tải thành phố Hải Phòng cấp ngày 13/12/2017 mang tên Đặng Minh T.

* Về trách nhiệm dân sự

Quá trình giải quyết vụ án, Đặng Minh T đã tự nguyện bồi thường cho gia đình anh S số tiền 180.000.000 đồng. Đại diện gia đình là chị Bế Thị Nh, sinh năm 1981, HKTT: thôn T, xã Sàn Viên, huyện Lộc Bình, tỉnh Lạng Sơn (là mẹ đẻ của S) nhận tiền và không yêu cầu T phải bồi thường gì thêm. Đồng thời đề nghị miễn truy cứu trách nhiệm hình sự đối với T.

Đối với anh Nông Đức D, chị Nông Thị Hồng L và anh Lý Gia Ngh bị thương tích nhẹ, không ảnh hưởng đến sức khỏe nên đã có đơn xin từ chối giám định tỷ lệ thương tích và không yêu cầu T phải bồi thường gì.

Quá trình điều tra, Đặng Minh T đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình như đã nêu như trên.

Với nội dung trên, tại bản Cáo trạng số 123/CT-VKSQV ngày 16/7/2023, Viện kiểm sát nhân dân thị xã Quế Võ đã truy tố Đặng Minh T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thị xã Quế Võ phân tích lời khai nhận tội của bị cáo tại cơ quan điều tra, tại phiên tòa phù hợp với nhau, phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường và toàn bộ các tài liệu, chứng cứ trong hồ sơ vụ án, giữ nguyên quan điểm truy tố đối với bị cáo. Sau khi phân tích đánh giá tính chất, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo, cũng như xem xét các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ đối với bị cáo đã đề nghị Hội đồng xét xử:

Tuyên bố bị cáo Đặng Minh T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng: Điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 47; Điều 65 Bộ luật hình sự năm 2015. Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự: Xử phạt Đặng Minh T từ 16 đến 20 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 32 đến 40 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Trách nhiệm dân sự: Không đặt ra giải quyết.

Về vật chứng: Trả lại bị cáo 01 giấy phép lái xe hạng B2 số 240156832803 do Sở Giao thông vận tải thành phố Hải Phòng cấp ngày 13/12/2017 mang tên Đặng Minh T, sinh năm 1997, HKTT: thôn Kh, xã Lâm Ca, huyện Đình Lập, tỉnh Lạng Sơn.

Về án phí hình sự: Bị cáo phải chịu án phí theo quy định của pháp luật.

Bị cáo nhận tội không tham gia tranh luận đối với đại diện Viện kiểm sát mà chỉ đề nghị HĐXX xem xét giảm nhẹ hình phạt đối với bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Về hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan điều tra Công an thị xã Quế Võ, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân thị xã Quế Võ, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định cuả Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định cuả Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

Nội dung vụ án thể hiện rõ: Khoảng 5 giờ 05 phút ngày 17/12/2022, tại đường Nguyễn Phong Sắc thuộc khu phố Mao Trung, phường Phượng Mao, thị xã Quế Võ (đoạn trước cửa Nhà hàng 183), Đặng Minh T có hành vi điều khiển xe ôtô BKS 12E-000.90 chuyển hướng đi từ trên vỉa hè xuống đường theo hướng từ đường TL 279 đi Mao Dộc, khi chuyển hướng do không đảm bảo an toàn dẫn đến va chạm với xe mô tô BKS 12X1-087.11 do anh Lý Gia Ngh điều khiển đi hướng ngược lại. Hậu quả anh Tô Văn S tử vong; anh Nông Đức D, anh Lý Gia Ngh và chị Nông Thị Hồng L bị thương nhẹ.

Lời nhận tội của bị cáo tại cơ quan điều tra và tại phiên tòa hôm nay phù hợp với thời gian, địa điểm cũng như biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn, biên bản thu giữ vật chứng, biên bản giám định pháp y về nguyên nhân anh S tử vong cùng các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án. Đã có đủ cơ sở kết luận hành vi của Đặng Minh T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự, như cáo trạng của Viện kiểm sát đã truy tố là đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã trực tiếp xâm phạm đến khách thể được pháp luật hình sự bảo vệ, đó là an toàn trật tự công cộng trong lình vực giao thông đường bộ, đã ảnh hưởng đến tình hình an ninh trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn, gây tâm lý hoang mang, lo sợ trong nhân dân khi tham gia thao thông.

Hành vi chuyển hướng nhưng không chú ý quan sát, không đảm bảo an toàn cho người và phương tiện khác của T đã vi phạm về chuyển hướng xe quy định tại khoản 2 Điều 15 Luật giao thông đường bộ, gây hậu quả làm 01 người chết, do vậy đã phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Về nhân thân và tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo thì thấy:

Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.

Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự. Sau khi sự việc xảy ra, bị cáo đã đến cơ quan Công an đầu thú và khai nhận toàn bộ nội dung sự việc. Trong qúa trình điều tra và tại phiên tòa hôm nay, bị cáo thành khẩn khai báo, tỏ ra ăn năn hối cải. Bị cáo đã bồi thường, khắc phục hậu quả và được đại diện gia đình người bị hại có đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự, xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Do đó, bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, điểm s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.

Từ những phân tích trên, Hội đồng xét xử xét thấy: Bị cáo Đặng Minh T có nhiều tình tiết giảm nhẹ, có nơi cư trú rõ ràng, có đủ các điều kiện theo quy định tại Điều 2 Nghị quyết số 02/2018/QN-HĐTP ngày 15/5/2018 của Hội đồng Thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao. Xét bị cáo có khả năng tự cải tạo nên không cần thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội mà cho bị cáo được tự cải tạo dưới sự giám sát, giáo dục của chính quyền địa phương, gia đình cũng đủ để giáo dục bị cáo trở thành người có ích cho gia đình và xã hội.

Trách nhiệm dân sự: Sau khi tai nạn xảy ra, bị cáo đã bồi thường cho gia đình người bị hại với số tiền là 180.000.000đ, quá trình điều tra và tại phiên tòa hôm nay, chị Bế Thị Nh là đại diện bị hại, đồng thời là người được chồng chị là anh Đặng Văn H ủy quyền xác nhận gia đình đã nhận đủ số tiền bồi thường và có đơn xin miễn truy cứu trách nhiện hình sự cho Đặng Minh T và không yêu cầu T phải chịu trách nhiệm hay bồi thường bất kỳ khoản chi phí nào khác nên không đặt ra xem xét giải quyết.

Đối với 01 xe ô tô nhãn hiệu Toyota Vios, màu trắng, BKS 12E-000.90, quá trình điều tra xác định là tài sản của anh Đặng Minh T. Ngày 06/3/2023, Cơ quan CSĐT Công an thị xã Quế Võ đã trả lại chiếc xe trên cùng giấy tờ xe cho anh T, anh T đã nhận lại tài sản và không có yêu cầu, đề nghị gì nên Hội đồng không đặt ra xem xét là phù hợp.

Vật chứng vụ án: Trả lại bị cáo 01 giấy phép lái xe hạng B2 số 240156832803 do Sở Giao thông vận tải thành phố Hải Phòng cấp ngày 13/12/2017 mang tên Đặng Minh T, sinh năm 1997, HKTT: thôn Kh, xã Lâm Ca, huyện Đình Lập, tỉnh Lạng Sơn.

Đối với anh Lý Gia Ngh là người điều khiển xe môtô BKS 12X1-087.11 tham gia giao thông đi đúng phần đường, làn đường. Tuy nhiên, khi điều khiển xe mô tô anh Ngh chưa có giấy phép lái xe theo quy định, sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông, điều khiển xe môtô chở quá số người quy định đã vi phạm điểm a, Khoản 2, Điều 17; điểm l, Khoản 2, Điều 6; điểm e, Khoản 8, Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Quế Võ đã chuyển hồ sơ, tài liệu cho đội giao thông Công an thị xã Quế Võ để xem xét, xử lý theo quy định.

Đối với anh Nông Đức D là chủ xe môtô BKS 12X1-087.11, có hành vi giao xe cho anh Lý Gia Ngh điều khiển mặc dù biết anh Ngh đã sử dụng rượu, bia. Sau khi được giao xe anh Ngh tham gia giao thông đi đúng phần đường, làn đường nên không đủ căn cứ để khởi tố D về tội “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ”. Tuy nhiên, hành vi giao xe môtô cho anh Ngh điều khiển của D đã vi phạm vào điểm đ, Khoản 5, Điều 30 Nghị đinh 100/2019/NĐ-CP. Ngày 29/6/2023, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Quế Võ chuyển hồ sơ, tài liệu cho đội giao thông Công an thị xã Quế Võ xem xét, xử lý theo quy định.

Đối với anh Nông Đức D, anh Lý Gia Ngh và chị Nông Thị Hồng L, sau khi xảy ra tai nạn và đã bị thương nhẹ. Anh D, anh Ngh và chị L từ chối giám định và không yêu cầu bồi thường nên không đặt ra giải quyết.

Án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

p

Tuyên bố bị cáo Đặng Minh T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng: Điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, điểm s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 47; Điều 65 Bộ luật hình sự. Điều 106; Khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội quy định về án phí, lệ phí Tòa án.

Xử phạt: Đặng Minh T 16 (Mười sáu) tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 32 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Đặng Minh T cho Ủy ban nhân dân xã Lâm Ca, huyện Đình Lập, tỉnh Lạng Sơn giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Toà án có thể quyết định buộc người đó chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 68; Điều 92 Luật Thi hành án hình sự.

Về trách nhiệm dân sự: Không đặt ra giải quyết.

Về vật chứng: Trả lại bị cáo 01 giấy phép lái xe hạng B2 số 240156832803 do Sở Giao thông vận tải thành phố Hải Phòng cấp ngày 13/12/2017 mang tên Đặng Minh T.

(Theo biên bản giao nhận vật chứng ngày 27/7/2023 giữa Công an thị xã Quế Võ với Chi cục thi hành án dân sự thị xã Quế Võ).

Án phí: Bị cáo Đặng Minh T phải chịu 200.000đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại có mặt được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.

Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được tống đạt bản án./.