vanban.org

Bản án 154/2026/HS-ST — Hình sự

Tên đương sự đã được mã hóa
Tải về
Tòa tuyên

Tuyên bố bị cáo Bùi Quang T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”

Xử phạt Bùi Quang T 03 (ba) năm tù. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày 25/11/2025. Án phí hình sự sơ thẩm: Căn cứ Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14, ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội. Xem nguyên văn phần Quyết định

Tóm lược tự động từ phần Quyết định
chỉ mang tính tham khảo
Tóm tắt 30 giây — tóm lược tự động từ nội dung bản án, chỉ mang tính tham khảo
  • Tranh chấp gì? án hình sự — "bị cáo Bùi Quang T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ - vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (điều 260 L…"
  • Tòa quyết gì? Tuyên bố bị cáo Bùi Quang T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”
  • Căn cứ chính? Điều 51 Bộ luật Hình sự; Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; Điều 23 NGHỊ QUYẾT SỐ 326/2016/NQ-UBTVQH14 QUY ĐỊNH VỀ MỨC THU, MIỄN…
TÒA ÁN NHÂN DÂN
KHU VỰC 12
THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Bản án số: 154/2026/HS-ST
Ngày 15-6-2026

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN KHU VỰC 12 - THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Ông Hoàng Bảo Ngọc

Các Hội thẩm nhân dân:

1. Bà Nguyễn Thị Kim Thanh

2. Ông Lê Trung Nam

- Thư ký phiên tòa: Bà Trịnh Thị Hằng - Thư ký Tòa án nhân dân khu vực 12 - Thành phố Hồ Chí Minh.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân khu vực 12 - Thành phố Hồ Chí Minh tham gia phiên tòa: Bà Phạm Thị Lý - Kiểm sát viên.

Ngày 15 tháng 6 năm 2026, tại Trụ sở Tòa án nhân dân khu vực 12 - Thành phố Hồ Chí Minh mở phiên tòa xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số 131/2026/TLST-HS, ngày 17 tháng 4 năm 2026 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 155/2026/QĐXXST-HS, ngày 25 tháng 5 năm 2026, đối với bị cáo:

Bùi Quang T, (tên gọi khác: không) sinh ngày 26/7/2001 tại Thành phố Hồ Chí Minh, nơi cư trú: A45, tổ 1, ấp Phước H, xã L, Thành phố Hồ Chí Minh; nghề nghiệp: nhân viên văn phòng; trình độ học vấn: 12/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Bùi Quang T , sinh năm 1976 và bà Nguyễn Thị L , sinh năm 1974; bị cáo là con thứ nhất trong gia đình có 4 người con; bị cáo chưa có vợ con, tiền sự, tiền án: Không;

Bị bắt tạm giam từ ngày 25/11/2025, đang bị tạm giam tại Phân trại tạm giam Ngãi Giao, Trại tạm giam số 1 – Công an Thành phố Hồ Chí Minh. (có mặt)

- Bị hại: ông Chu Anh K , sinh năm 1973

Địa chỉ: Tổ 8, khu phố P, phường T, Thành phố Hồ Chí Minh. (có mặt)

- Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan:

1. Bà Huỳnh Kim PT, sinh năm 1969 (vắng mặt)

Địa chỉ: 8Ô3/12, ấp Hải P, xã Phước H, Thành phố Hồ Chí Minh.

2. Ông Trần Bé Th, sinh năm 1987 (vắng mặt)

Địa chỉ: ấp Quy L, xã Thạnh Q, thành phố Cần Thơ.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 18 giờ ngày 26/06/2025, sau khi tan làm, Bùi Quang T cùng một số đồng nghiệp đi nhậu. Đến khoảng 20 giờ 30 phút cùng ngày khi trời đang mưa, Bùi Quang T điều khiển xe mô tô gắn biển kiểm soát 72H1 - 299.76 lưu thông trên Quốc lộ 51 hướng từ phường Phú Mỹ đi phường Tân Phước, khi đến Km 52+700 là khoảng mở của dải phân cách để cho các phương tiện di chuyển quay đầu, có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ qua đường, có báo hiệu cảnh báo nguy hiểm thuộc khu phố Phước Sơn, phường Tân Phước, Thành phố Hồ Chí Minh không chú ý quan sát, không giảm tốc độ đến mức an toàn đã xảy ra va chạm với ông Chu Anh K điều khiển xe mô tô gắn biển kiểm soát 65L1-093.43 chuyển hướng từ trái sang phải theo chiều lưu thông của mình. Hậu quả: ông Chu Anh K và anh Bùi Quang T bị thương được đưa đi cấp cứu, 02 phương tiện hư hỏng.

- Kết quả khám nghiệm:

Hiện trường vụ tai nạn giao thông xảy ra tại Km 52+700 Quốc lộ 51 thuộc khu phố Phước Sơn, phường Tân Phước, Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là đoạn đường đôi có dải phân cách cố định chia làm hai chiều xe chạy riêng biệt. Hiện trường vụ tai nạn nằm hoàn toàn bên phần đường bên phải của Quốc lộ 51 theo hướng từ phường Tân Phước đi phường Bà Rịa. Đây là đoạn đường thẳng, mặt đường bằng phẳng trải nhựa có bề rộng 14m được chia làm 04 làn đường, trong đó 01 làn đường dành cho xe mô tô, 03 làn đường dành cho xe ô tô, mỗi làn có bề rộng là 3,5m. Làn đường dành cho xe mô tô, xe máy là làn thứ tư tính từ dải phân cách ra. Tại hiện trường có đoạn mở dải phân cách, có các biển báo P.102, R.302a. Trước khu vực hiện trường hướng từ phường Tân Phước đi phường Bà Rịa có các biển báo I409, W201b, biển “Chú ý quan sát”.

Khu vực va chạm: Cách lề chuẩn 6,3m, cách mốc cố định 27m.

-Tại bản kết luận giám định tổn thương cơ thể trên người sống số 79/2025/KLTTCT-PYHCM-CS3 ngày 21/10/2025 của Trung T pháp y thuộc Sở Y tế Thành phố Hồ Chí Minh kết luận:

Căn cứ Thông tư số 22/2019/TT-BYT ngày 28/8/2019 của Bộ Y tế quy định tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể sử dụng trong giám định pháp y, giám định pháp y T thần, xác định tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể của Chu Anh K tại thời điểm giám định là 68% (Sáu mươi tám phần trăm), áp dụng phương pháp cộng tại thông tư.

Vật tác động, cơ chế hình thành thương tật: Thương tích của nạn nhân được gây ra do sự tác động tương hỗ bởi vật rắn tầy; tác động với lực rất mạnh vào cơ thể nạn nhân theo nhiều chiều hướng khác nhau, cơ chế lực, va đập.

- Tại bản kết luận giám định tổn thương cơ thể trên người sống số 80/2025/KLTTCT-PYHCM-CS3 ngày 21/10/2025 của Trung T pháp y thuộc Sở Y tế Thành phố Hồ Chí Minh kết luận:

Căn cứ Thông tư số 22/2019/TT-BYT ngày 28/8/2019 của Bộ Y tế quy định tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể sử dụng trong giám định pháp y, giám định pháp y T thần, xác định tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể của Bùi Quang T tại thời điểm giám định là 41% (Bốn mươi mốt phần trăm), áp dụng phương pháp cộng tại thông tư.

Vật tác động, cơ chế hình thành thương tật: Thương tích của nạn nhân được gây ra do sự tác động tương hỗ bởi vật rắn tầy; cơ chế lực, va đập.

Cáo trạng số 182/CT-VKSKV12, ngày 15/4/2026 của Viện kiểm sát nhân dân khu vực 12 - Thành phố Hồ Chí Minh truy tố Bùi Quang T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa sơ thẩm.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân khu vực 12 - Thành phố Hồ Chí Minh giữ nguyên quan điểm truy tố đối với bị cáo và đề nghị:

Về trách nhiệm hình sự: Áp dụng điểm b khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 38 Bộ luật Hình sự, xử phạt bị cáo từ 03 năm 06 tháng tù đến 04 năm tù. Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

Về trách nhiệm dân sự: Bị hại không yêu cầu gì đối với bị cáo nên không giải quyết.

- Bị cáo Bùi Quang T thừa nhận hành vi phạm tội đúng với nội dung cáo trạng đã truy tố và không có ý kiến bào chữa.

- Bị hại ông Chu Anh Ký trình bày đã được bị cáo bồi thường số tiền 130.000.000 đồng, nay ông Ký không yêu cầu bị cáo bồi thường gì thêm, đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

- Lời nói sau cùng: Bị cáo đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt và cho hưởng án treo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Về tố tụng:

Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo và những người tham gia tố tụng không ai có ý kiến hoặc khiếu nại gì đối với các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó các hành vi, quyết định tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

Về tội danh, điều luật áp dụng:

Căn cứ lời khai nhận tội của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với lời khai của bị hại, biên bản khám nghiệm hiện trường, các kết luận giám định, cùng các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra công khai tại phiên tòa, Hội đồng xét xử có đủ căn cứ xác định:

Khoảng 20 giờ 30 phút ngày 26/6/2025, Bùi Quang T điều khiển xe mô tô biển số 72H1-299.76 lưu thông trên Quốc lộ 51 theo hướng từ phường Phú Mỹ đi phường Tân Phước. Khi đến khu vực Km 52+700 thuộc khu phố Phước Sơn, phường Tân Phước, Thành phố Hồ Chí Minh là nơi có khoảng mở dải phân cách, có vạch dành cho người đi bộ qua đường và hệ thống biển báo cảnh báo nguy hiểm, mặc dù đang trong tình trạng có sử dụng rượu bia nhưng bị cáo không chú ý quan sát, không giảm tốc độ đến mức an toàn nên đã va chạm với xe mô tô biển số 65L1-093.43 do ông Chu Anh Ký điều khiển đang chuyển hướng qua đường. Hậu quả ông Chu Anh K bị thương tích với tỷ lệ tổn thương cơ thể 68%.

Kết quả điều tra xác định nguyên nhân vụ tai nạn là do lỗi hỗn hợp của bị cáo Bùi Quang T và ông Chu Anh K . Trong đó, bị cáo Bùi Quang T điều khiển xe mô tô trong tình trạng có sử dụng rượu bia (52 mg/dl), khi đến khu vực có cảnh báo nguy hiểm nhưng không chú ý quan sát, vi phạm khoản 2 Điều 9 và điểm b khoản 4 Điều 11 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Về phía ông Chu Anh K , ông K điều khiển xe mô tô trong tình trạng có sử dụng rượu bia (2,14 g/L), chuyển hướng nhưng không chú ý quan sát, vi phạm khoản 2 Điều 9 và khoản 2 Điều 15 Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ.

Như vậy, có đủ căn cứ xác định bị cáo Bùi Quang T đã có hành vi vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, gây thương tích cho ông Chu Anh K với tỷ lệ tổn thương cơ thể 68% trong khi đang có sử dụng rượu bia. Do đó, Viện kiểm sát nhân dân khu vực 12, Thành phố Hồ Chí Minh truy tố bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự là có căn cứ, đúng người, đúng tội và đúng quy định pháp luật.

Về tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự

Tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không phải chịu tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự nào theo quy định tại Điều 52 Bộ luật Hình sự.

Tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; sau khi vụ tai nạn xảy ra bị cáo đã tự nguyện bồi thường cho bị hại số tiền 130.000.000 đồng; bị hại có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo; nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn có phần lỗi của bị hại. Bên cạnh đó, ông cố của bị cáo là người có công với cách mạng, được Nhà nước tặng thưởng huân chương, huy chương kháng chiến.

Do đó, Hội đồng xét xử áp dụng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, điểm s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự để giảm nhẹ một phần hình phạt cho bị cáo.

Về tính chất, mức độ thực hiện hành vi phạm tội và mức hình phạt

Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội. Bị cáo điều khiển xe mô tô tham gia giao thông đường bộ nhưng không chấp hành đúng các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đồng thời điều khiển phương tiện trong tình trạng có sử dụng rượu bia, dẫn đến tai nạn giao thông làm ông bị hại bị thương tích với tỷ lệ tổn thương cơ thể 68%.

Mặc dù hậu quả xảy ra ngoài ý muốn của bị cáo nhưng hành vi nêu trên đã xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông công cộng, đồng thời xâm phạm đến sức khỏe của người khác được pháp luật bảo vệ, gây ảnh hưởng xấu đến tình hình trật tự an toàn giao thông tại địa phương. Vì vậy, cần áp dụng hình phạt tù tương xứng với tính chất, mức độ nguy hiểm của hành vi phạm tội nhằm giáo dục riêng đối với bị cáo và phòng ngừa chung cho xã hội.

Tuy nhiên, khi quyết định hình phạt, Hội đồng xét xử cũng xem xét cho bị cáo các tình tiết giảm nhẹ nêu trên; bị cáo có nhân thân tốt, phạm tội lần đầu, đã tích cực khắc phục hậu quả, bị hại xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và nguyên nhân xảy ra tai nạn có một phần lỗi của bị hại.

Về hình phạt bổ sung: Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

Về trách nhiệm dân sự: Bị hại đã nhận tiền bồi thường và không có yêu cầu gì thêm đối với bị cáo. Do đó về phần dân sự đã giải quyết xong.

Kiến nghị khắc phục vi phạm:

Về phía ông Chu Anh K , ông K điều khiển xe mô tô trong tình trạng có sử dụng rượu bia (2,14 g/L), chuyển hướng nhưng không chú ý quan sát, không đảm bảo an toan, vi phạm khoản 2 Điều 9 và khoản 2 Điều 15 Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ. Tuy nhiên theo hồ sơ vụ án chưa thực hiện xử phạt hành chính đối với ông Ký.

Căn cứ điểm h khoản 3 Điều 326 Bộ luật Tố tụng hình sự, kiến nghị Cơ quan cảnh sát điều tra Công an Thành phố Hồ Chí Minh tiến hành xử phạt vi phạm hành chính với ông Chu Anh K theo quy định pháp luật.

Về xử lý vật chứng

Cơ quan CSĐT Công an Thành phố Hồ Chí Minh đã trả lại 01 (một) xe mô tô BKS 65L1-093.43 nhãn hiệu Yamaha Sirius, màu trắng đen, số máy 5C63447931, số khung RCLS5C630BY447875 cho chủ sở hữu hợp pháp là ông Chu Anh K ; trả lại 01 (một) xe mô tô BKS 72H1-299.76 nhãn hiệu Honda Airblade, màu đen đỏ, số máy JF63E2530523, số khung RLHJF6322KZ112212 cho Bùi Quang T ( do Bùi Quang Th là người được ủy quyền nhận lại tài sản ) là đúng quy định pháp luật nên đã giải quyết xong.

Về án phí hình sự sơ thẩm

Bị cáo phải chịu theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

Căn cứ điểm b khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 50; Điều 38 Bộ luật Hình sự.

1. Tuyên bố bị cáo Bùi Quang T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”

Xử phạt Bùi Quang T 03 (ba) năm tù. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày 25/11/2025.

2. Án phí hình sự sơ thẩm: Căn cứ Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14, ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Bị cáo Bùi Quang T phải chịu 200.000đ (hai trăm nghìn đồng)

3. Về quyền kháng cáo: Bị cáo, bị hại được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án để yêu cầu Tòa án nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh xét xử phúc thẩm. Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt được quyền kháng cáo kể từ ngày nhận được bản án hoặc từ ngày bản án được niêm yết công khai.

Cỡ chữ