Bản án 143/2025/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Phạm Tấn Đ được Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Dương cấp Giấy phép lái xe hạng B2 số: 740156001855 ngày 24/9/2018 có giá trị đến ngày 24/9/2028. Ngày 24/12/2023, Phạm Tấn Đ điều khiển xe ôtô biển số 61K-025.45 lưu thông trên Quốc lộ 13 theo hướng từ Thành phố Hồ Chí Minh về thành phố Bến Cát. Khoảng 16 giờ 25 phút cùng ngày, khi đến ngã ba giao nhau giữa Quốc lộ 13 với đường Ngô Quyền thuộc Khu phố 3, phường Mỹ Phước, thành phố Bến Cát, tỉnh Bình Dương, Đ điều khiển xe ôtô chuyển hướng rẽ trái vào đường Ngô Quyền va chạm vào hông trái của xe môtô biển số 65H1-406.08 do ông Nguyễn Minh Trí A điều khiển lưu thông trên đường Quốc lộ 13 theo hướng ngược chiều xe ôtô. Sau va chạm, xe môtô biển số 65H1-406.08 trượt về phía trước văng lên lề đường bên phải theo hướng xe môtô lưu thông, tiếp tục va chạm vào xe môtô biển số 61-261PD do ông Lê Minh T đang dừng đỗ trên lề. Tai nạn xảy ra làm Trí Avà Triết bị thương được đưa đi cấp cứu đến ngày 30/12/2023, Trí Atử vong.

Theo Biên bản khám nghiệm hiện trường lúc 18 giờ 10 phút ngày 24/12/2023 xác định:

Đoạn đường xảy ra tai nạn là khu vực ngã ba giao nhau giữa Quốc lộ 13 và đường Ngô Quyền, mặt đường trải nhựa bằng phẳng, tầm nhìn không bị che khuất. Quốc lộ 13 có dải phân cách chia đường làm hai chiều xe chạy, bề rộng mỗi chiều là 10,5m; đường Ngô Quyền rộng 08m. Lấy lề phải Quốc lộ 13 theo hướng từ chợ Bến Cát về Thới Hòa làm lề chuẩn và lấy trụ điện số 01 tại ngã ba làm điểm mốc.

Xe ôtô biển số 61K-025.45 tại hiện trường, đầu xe hướng về đường Ngô Quyền, xe nằm trong lề chuẩn, trục bánh trước bên trái cách lề chuẩn 3,8m, má ngoài trục bánh sau bên trái xe cách lề chuẩn 1,2m; má ngoài trục bánh trước bên phải cách điểm mốc 8m.

Xe môtô biển số 65H1-406.08 ngã nghiêng về bên trái, nằm trong lề chuẩn, đầu xe hướng về chợ Bến Cát; trục bánh trước xe cách lề chuẩn 4,4m và cách má ngoài trục bánh trước bên trái xe ôtô 7,9m, trục bánh sau xe cách lề chuẩn 4,4m. Xe để lại vết cày dạng đường thẳng đứt quảng dài 1,3m, điểm đầu các lề chuẩn 3,9m, điểm cuối nằm dưới gác chân trước bên trái xe.

Xe môtô biển số 61-261PD ngã nghiêng về hông phải, xe nằm trên vỉa hè, đầu xe hướng chếch về chợ Bến Cát. Trục bánh trước xe cách lề chuẩn 6,2m, cách trục bánh trước xe môtô biển số 65H1-406.08 là 1,8m, trục bánh sau xe cách lề chuẩn 7,1m.

Theo Biên bản khám nghiệm phương tiện đối với xe ôtô biển số 61K-025.45 xác định móp nắp ca pô xe, rách góc phải phía trước nắp ca pô xe; tróc sơn kích thước 55x10cm trên mép trước nắp ca pô; rách, bung ốp trên ga lăng; rách, bung mặt ga lăng xe rơi khỏi xe; rách, rơi cản trước khỏi xe; móp méo khung tản nhiệt; bể cụm đèn chiếu sáng và tín hiệu bên phải xe; bể cụm đèn tín hiệu bên trái phía trước xe.

Theo biên bản khám nghiệm phương tiện đối với xe môtô biển số 65H1-406.08, xác định bể bung mủ ốp đầu xe, conten mét; bể, rơi đèn chiếu sáng khỏi xe; bể, bung mủ ốp đầu xe; bể, rơi đèn tín hiệu bên phải phía trước từ trước về sau; cong chảng ba bánh trước từ trước về sau; bể, rơi dè trước bánh trước khỏi xe; bể, bung mủ phần bên trái phía trước xe, bể cách yếm chắn gió bên trái; cần số và gác chân trước bên trái cong từ trước về sau; bung, bể mủ ốp bên trái thân xe; bung mủ ốp bên phải xe; mài mòn đầu gạc chân trước bên trái xe.

Theo Biên bản khám nghiệm phương tiện đối với xe mô tô biển số 61-261PD xác định bể đèn chiếu sáng xe; bể đèn tín hiệu phía trước bên phải xe; trầy xước sơn trên má ngoài ốp bên phải phuộc bánh trước xe.

Theo Kết luận giám định số 253/2024/KLGĐ-TTPY ngày 03/5/2024 của Trung tâm Pháp y thuộc Sở Y tế tỉnh Bình Dương kết luận nguyên nhân tử vong của Nguyễn Minh Trí Ado chấn thương nặng vùng đùi, cẳng chân trái, đứt mạch máu, biến chứng tắc mạch, hoại tử mô cơ cẳng chân trái, sốc nhiễm trùng gây suy đa cơ quan không hồi phục dẫn đến tử vong.

Theo Kết luận giám định số 208/KLGĐ-TTPY ngày 11/4/2024 của Trung tâm Pháp y thuộc Sở Y tế tỉnh Bình Dương kết luận tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể của Lê Minh T là 03%.

Theo Kết quả xét nghiệm số 173 ngày 24/12/2023 của Phòng khám Đa khoa Nhân Nghĩa xác định nồng độ cồn trong máu của Phạm Tấn Đ là 9,95mmol/L = 45,84mg/100ml, xét nghiệm chất gây nghiện là âm tính.

Tại Cáo trạng số 73/CT-VKSBC ngày 27/02/2025 của Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Bến Cát truy tố bị cáo Phạm Tấn Đ về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017.

Tại phiên tòa, Kiểm sát viên đề nghị Hội đồng xét xử căn cứ điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 và điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017 xử phạt bị cáo từ 03 năm tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 05 năm.

Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo Phạm Tấn Đ bồi thường xong cho những người đại diện hợp pháp của bị hại Nguyễn Minh Trí A số tiền 150.000.000 đồng. Bị hại Lê Minh T không yêu cầu bị cáo Phạm Tấn Đ bồi thường.

Về xử lý vật chứng và biện pháp tư pháp: Đề nghị trả cho bị cáo Phạm Tấn Đ 01 bản chính Giấy phép lái xe hạng B2 số: 740156001855.

Bị cáo thống nhất nội dung bản cáo trạng và không tranh luận.

Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án có mặt không tranh luận.

Bị cáo nói lời sau cùng xin giảm nhẹ hình phạt và xin được hưởng án treo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Về nội dung vụ án:

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Về trách nhiệm hình sự: Căn cứ điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65; điểm b khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017 và điểm d khoản 1 Điều 125 của Bộ luật Tố tụng hình sự.

Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Phạm Tấn Đ phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Về hình phạt: Xử phạt bị cáo Phạm Tấn Đ 03 (ba) năm tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 05 (năm) năm. Thời gian thử thách tính từ ngày tuyên án sơ thẩm (ngày 27/6/2025).

Giao bị cáo Phạm Tấn Đcho Ủy ban nhân dân xã B, huyện B, tỉnh B giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với cơ quan, tổ chức, chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục người được hưởng án treo. Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 Luật Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Về biện pháp ngăn chặn: Hủy bỏ Lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú số 100/LCĐKNCT-TA ngày 04/6/2025 của Tòa án nhân dân thành phố Bến Cát đối với bị cáo Phạm Tấn Đ .

2. Về trách nhiệm dân sự: Đã giải quyết xong.

3. Về xử lý vật chứng và biện pháp tư pháp: Căn cứ Điều 46, Điều 48 của Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017 và Điều 106 của Bộ luật Tố tụng hình sự:

Trả cho bị cáo Phạm Tấn Đ 01 bản chính Giấy phép lái xe hạng B2 số: 740156001855.

(Theo Quyết định chuyển vật chứng số: 50/QĐ-VKSBC ngày 27/02/2025 của Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Bến Cát).

4. Về án phí hình sự sơ thẩm: Căn cứ Điều 135, Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự và Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

Bị cáo Phạm Tấn Đ phải nộp số tiền 200.000 đồng (hai trăm nghìn đồng).

5. Về quyền kháng cáo: Bị cáo và người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án có mặt được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Bị hại, những người đại diện hợp pháp của bị hại và người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án vắng mặt được quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày, kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết theo quy định pháp luật.