Bản án 143/2023/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Qua các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và quá trình xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Bị cáo Hà Văn Th và vợ là chị Kiều Thị Thu H- sinh năm 1994, hiện đang tạm trú tại nhà trọ ở thôn Y2, xã C, huyện Thạch Thất, Hà Nội. Hà Văn Th không có giấy phép lái xe mô tô theo quy định. Khoảng 08 giờ ngày 16/5/2022, chị Kiều Thị Thu H điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Honda Click màu trắng, BKS: 29V5- 154.34 chở bị cáo Th đi từ nhà trọ ở thôn Y đến nhà ông Lê Văn Nh1- sinh năm 1956 ở cùng thôn Y2 để ăn giỗ. Khi đi đến nơi, chị H để lại xe mô tô ở nhà ông Nh1 (chìa khoá vẫn cắm ở xe) rồi đi chơi với chị Lê Thị H1- sinh năm 1991 là con gái ông Nh1. Bị cáo Th ở lại nhà ông Nh1 làm giúp và ăn cỗ. Khoảng 15 giờ cùng ngày, bị cáo Th điều khiển xe mô tô BKS: 29V5- 154.34 của chị H đi đến nhà bạn ở xã Tân Xã mừng khai trương quán bia. Bị cáo Th uống khoảng 5 cốc bia xong thì về nhà trọ ngủ. Khoảng 20 giờ 00 phút ngày 16/5/2022 tỉnh dậy không thấy chị H đâu nên bị cáo Th điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Honda Click màu trắng, BKS: 29V5- 154.34 với ý định đi đến nhà mẹ vợ để tìm chị H. Khi Th điều khiển xe đi trên đường thuộc địa phận thôn Y2, xã C do không làm chủ được tốc độ, phương tiện nên xe mô tô do bị cáo Th điều khiển đã va chạm với bà Kiều Thị Nh- sinh năm 1955, trú tại: thôn Y2, xã C đang đi bộ phía trước cùng chiều làm bà Nh ngã ra đường.

Hậu quả:

- Về người: Bà Kiều Thị Nh bị thương được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa Thạch Thất, đến khoảng 23 giờ 50 phút cùng ngày thì tử vong.

- Về tài sản: Xe mô tô BKS: 29V5-154.34 bị hư hỏng.

Vật chứng thu giữ:

+ 01 (một) xe mô tô BKS: 29V5- 154.34, số khung: 319943; số máy: 0020001.

+ 01 (một) giấy đăng ký xe mô tô số 017832, mang tên Dương Thị Đ.

Tài liệu khám nghiệm hiện trường:

- Đường nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông là đường bê tông xi măng, phẳng, hướng đường thẳng, mặt đường rộng 4m50 là đường hai chiều cho xe chạy qua lại, tiếp giáp hai bên mép đường không có lề đường.

- Điểm mốc được xác định là tâm chân cột điện bê tông xi măng có ký hiệu TBA/CK2 nằm tại vùng đất lưu không bên trái theo chiều đường thôn Y3 - Thôn Y 2.

- Quá trình khám nghiệm hiện trường tất cả các số đo về dấu vết, phương tiện đều được tính đo vào mép đường bên phải chiều thôn Y3 - Thôn Y2.

- Cách điểm mốc được xác định thẳng về phía thôn Yên Lạc 3 1m10 là điểm tâm đầu của nhiều vết trượt xước mặt đường bê tông, với tổng chiều dài 11m30 trên diện rộng 0m50, vết rộng nhất có kích thước 03cm, vết có chiều hướng thôn Y3 - Thôn Y2, điểm tâm đầu của vết, cách mép đường bên phải 1m75, điểm tâm cuối của vết cách mép đường bên phải 3m00 (đặt là số 1).

- Cách điểm tâm đầu của vết số 1 về phía Thôn Y2 11m10 là tâm đầu trục bánh trước bên trái xe mô tô nhãn hiệu Honda, loại Click, sơn màu trắng đen, mang BKS: 29V5- 154.34 đổ nghiêng trái trên mặt đường, đầu xe hướng về phía bên phải đường chiều thôn Y3 - Thôn Y2, đuôi xe hướng về phía bên trái đường chiều thôn Y3 - Thôn Y2 (đặt là số 2).

- Cách điểm đầu của vết số 1 về phía thôn Yên Lạc 2 3m00 là điểm trung tâm của vết chất dung dịch màu nâu đỏ đã đóng màng trên mặt đường có diện (1,50 x 0,30) m, điểm trung tâm của vết cách mép đường bên phải 0m10 (đặt là số 3).

Tài liệu khám nghiệm phương tiện: Xe mô tô BKS: 29V5- 154.34

- Đường nơi xảy ra vụ tại nạn giao thông là đường bê tông xi măng, phẳng, hướng đường thẳng, mặt đường rộng 4m50 là đường hai chiều cho xe chạy qua lại, tiếp giáp hai bên mép đường không có lề đường.

- Điểm mốc được xác định là tâm chân cột điện bê tông xi măng có ký hiệu TBA/CK2 nằm tại vùng đất lưu không bên trái theo chiều đường thôn Y3 - Thôn Y 2.

- Quá trình khám nghiệm hiện trường tất cả các số đo về dấu vết, phương tiện đều được tính đo vào mép đường bên phải chiều thôn Y3 - Thôn Y2.

- Cách điểm mốc được xác định thẳng về phía thôn Yên Lạc 3 khoảng cách 1m10 là điểm tâm đầu của nhiều vết trượt xước mặt đường bê tông, với tổng chiều dài 11m30 trên diện rộng 0m50, vết rộng nhất có kích thước 03cm, vết có chiều hướng thôn Y3 - Thôn Y2, điểm tâm đầu của vết, cách mép đường bên phải 1m75, điểm tâm cuối của vết cách mép đường bên phải 3m00 (đặt là số 1).

- Cách điểm tâm đầu của vết số 1 về phía Thôn Yên Lạc 2 khoảng cách 11m10 là tâm đầu trục bánh trước bên trái xe mô tô nhãn hiệu Honda, loại Click, sơn màu trắng đen, mang BKS: 29V5- 154.34 đổ nghiêng trái trên mặt đường, đầu xe hướng về phía bên phải đường chiều thôn Y3 - Thôn Y2, đuôi xe hướng về phía bên trái đường chiều thôn Y3 - Thôn Y2 (đặt là số 2).

- Cách điểm đầu của vết số 1 về phía thôn Yên Lạc 2 3m00 là điểm trung tâm của vết chất dung dịch màu nâu đỏ đã đóng màng trên mặt đường có diện (1,50 x 0,30)m, điểm trung tâm của vết cách mép đường bên phải 0m10 (đặt là số 3).

Tại Bản kết luận giám định pháp y tử thi số 663/GĐTT-TTPY ngày 10/6/2022 của Trung tâm pháp y Hà Nội xác định nguyên nhân tử vong của bà Kiều Thị Nh, kết luận:

- Mẫu máu của nạn nhân Kiều Thị Nh giám định: không có Ethanol.

- Mẫu máu của nạn nhân Kiều Thị Nh giám định: âm tính với Morphine, Codein, Cocain, Amphetamine, Methamphetamin, Ketamine, MDA, MDMA, MDEA.

Nguyên nhân chết: nạn nhân Kiều Thị Nh tử vong do chấn thương sọ não nặng.

Tại kết luận giám định số 6122/KL-KTHS ngày 16/9/2022 của Viện khoa học hình sự - Bộ Công an kết luận:

Căn cứ hồ sơ vụ tai nạn gửi giám định: Không xác định được tốc độ của xe mô tô BKS: 29V5- 154.34 ngay trước khi xảy ra tai nạn là bao nhiêu km/h.

Tại Biên bản kiểm tra nồng độ cồn vào hồi 21 giờ 40 phút ngày 16/5/2022 kết luận: Hà Văn Th có nồng độ cồn 1,274 miligam/1 lít khí thở.

- Đối với chiếc xe mô tô BKS: 29V5- 154.34, số khung: 319943; số máy: 0020001 và 01 (một) giấy đăng ký xe mô tô số 017832, mang tên Dương Thị Đ. Quá trình điều tra xác định là tài sản hợp pháp của chị Kiều Thị Thu H nên Cơ quan điều tra đã trao trả cho chị Kiều Thị Thu H.

- Đối với hành vi không đội mũ bảo hiểm của Hà Văn Th không phải là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông mà chỉ vi phạm hành chính về an toàn giao thông: (Không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đường bộ) quy định tại điểm i khoản 2 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực Giao thông đường bộ và đường sắt (đã được sửa đổi, bổ sung tại điểm b khoản 4 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP), Công an huyện Thạch Thất đã ra quyết định xử phạt đối với Hà Văn Th mức phạt 500.000 đồng.

- Đối với Kiều Thị Thu H là chủ sở hữu xe mô tô nhãn hiệu Click, BKS: 29V5-154.34. Ngày 16/5/2022, sau khi chở Th đến nhà ông Nh1 ăn cỗ, chị H đã để xe mô tô BKS: 29V5- 154.34 ở lại nhà ông Nh1 chìa khoá vẫn cắm ở ổ khoá điện. Sau đó, Hà Văn Th tự ý sử dụng xe mô tô trên để đi thì xảy ra tai nạn giao thông. Ý thức chủ quan của chị H không biết việc Th lấy xe mô tô BKS: 29V5- 154.34 để sử dụng nên không có căn cứ xử lý chị H về hành vi “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điều 264 Bộ luật Hình sự.

Về dân sự:

- Hà Văn Th đã tự nguyện hỗ trợ cho gia đình bà Kiều Thị Nh1 số tiền 25.000.000đ (Hai mươi lăm triệu đồng).

- Ông Kiều Văn T là chồng nạn nhân cùng gia đình không yêu cầu đề nghị bồi thường gì thêm về dân sự và xin giảm nhẹ hình phạt cho Hà Văn Th.

Bản cáo trạng số 124/CT- VKS ngày 08/9/2023 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Thạch Thất, Thành phố Hà Nội truy tố bị cáo Hà Văn Th về tội “ Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo Điểm a, b Khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Đại diện Viện kiểm sát giữ quyền công tố tại phiên tòa vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố và đề nghị: Áp dụng các điểm a, b Khoản 2 Điều 260; các điểm b, s Khoản 1, Khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự để xử phạt Hà Văn Th từ 42 đến 48 tháng tù.

Về dân sự: Bị cáo và gia đình bị hại đã tự thỏa thuận xong việc bồi thường nên không phải xem xét.

Về xử lý vật chứng: Cơ quan điều tra đã trao trả xe mô tô trong vụ tai nạn cho chủ sở hữu hợp pháp nên không phải xem xét.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận thấy như sau:

Khoảng 20 giờ 00 phút ngày 16/5/2023, Hà Văn Th không đội mũ bảo hiểm, không có giấy phép lái xe mô tô theo quy định, đã sử dụng rượu bia (nồng độ cồn là 1,274 miligam/1 lít khí thở ) điều khiển xe mô tô BKS: 29V5- 154.34 đi trên đường thôn Y2, xã Cần Kiệm ( hướng thôn Y3 đi thôn Y2). Quá trình điều khiển xe, Th không chú ý quan sát, không làm chủ phương tiện đã va chạm với người đi bộ phía trước cùng chiều là bà Kiều Thị Nh dẫn đến hậu quả bà Nh bị tử vong.

Hành vi nêu trên của bị cáo Hà Văn Th đã vi phạm Khoản 8 Điều 8 (đã được sửa đổi bổ sung tại Khoản 1 Điều 35 Luật phòng chống tác hại rượu, bia số 44/2019/QH ngày 14/6/2019 của Quốc Hội); khoản 9 Điều 8; khoản 4 Điều 11; khoản 2 Điều 30 Luật giao thông đường bộ, gây hậu quả nghiêm trọng làm bà Nh bị tử vong sau khi đưa đi cấp cứu. Tại thời điểm phạm tội bị cáo có đủ năng lực trách nhiệm hình sự nên đã phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo các điểm a, b Khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân huyện Thạch Thất truy tố bị cáo Th về tội danh và viện dẫn điều luật áp dụng như trên là có căn cứ, đúng pháp luật.

Hành vi của bị cáo Th là nguy hiểm cho xã hội, đã xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, gây thiệt hại cho tính mạng của bà Kiều Thị Nh. Lỗi hoàn toàn thuộc về bị cáo nên phải có hình phạt nghiêm cách ly bị cáo Th khỏi đời sống xã hội một thời gian để giáo dục bị cáo thành người tốt và phòng, chống tội phạm nói chung.

Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Không có.

Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Sau khi tai nạn xẩy ra bị cáo Th đã tích cực bồi thường cho gia đình bị hại số tiền 25.000.000 đồng theo thỏa thuận nhằm khắc phục hậu quả; quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải nên bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ theo Điểm b và Điểm s Khoản 1 Điều 51 của Bộ luật Hình sự.

Gia đình bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo nên bị cáo được áp dụng thêm tình tiết giảm nhẹ hình phạt theo Khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.

Về hình phạt bổ sung: Do bị cáo không có giấy phép lái xe mô tô nên thuộc trường pháp luật cấm điều khiển xe mô tô tham gia giao thông nên không phải áp dụng hình phạt bổ sung cấm bị cáo hành nghề lái xe nữa.

Cơ quan điều tra đã trao trả xe mô tô là vật chứng của vụ án cho chị Kiều Thị Thu H chủ sở hữu hợp pháp là đúng pháp luật nên Hội đồng xét xử không xem xét.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

Tuyên bố bị cáo Hà Văn Th phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng các điểm a, b khoản 2 Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38 của Bộ luật Hình sự.

Xử phạt bị cáo Hà Văn Th 42 (Bốn mươi hai) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày 13/5/2023.

Về án phí: Căn cứ Khoản 2 Điều 136 của Bộ luật Tố tụng hình sự, Điểm a Khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội về án phí, lệ phí Tòa án. Bị cáo Hà Văn Th phải chịu 200.000đ (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

Quyền kháng cáo: Căn cứ các điều 331, 333 của Bộ luật Tố tụng hình sự.

Bị cáo có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án, Người đại diện hợp pháp của bị hại có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày được giao nhận bản án hoặc bản án được niêm yết.