Bản án 141/2026/HS-PT — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 20 giờ 10 phút ngày 17/4/2025, bị cáo Phan Văn L (không có giấy phép lái xe theo quy định) điều khiển xe mô tô hai bánh nhãn hiệu Honda Wave, màu xanh, số máy NF100ME0105298, số khung NF100M0105298, dung tích xi lanh 97cm3, biển số 63F5-1394 lưu thông trên tuyến đường huyện G hướng từ cầu I L đi ngã ba giao lộ đường huyện G - đường T. Khi đến đoạn đường thuộc ấp C, xã G, tỉnh Đồng Tháp, bị cáo L thiếu chú ý quan sát va chạm với ông Nguyễn Văn K, đang đi bộ qua đường từ lề trái sang lề phải theo hướng di chuyển của xe 63F5-1394. Hậu quả ngày 18/4/2025 ông K tử vong tại bệnh viện.

* Kết quả khám nghiệm hiện trường lập ngày 17/4/2025 ghi nhận: Hiện trường xảy ra tại gần trụ điện số A, đường H đoạn thuộc ấp C, xã T, huyện G, tỉnh Tiền Giang (nay là xã G, tỉnh Đồng Tháp) là đoạn đường thẳng, được trải nhựa, rộng 7,0 mét, có đèn đường. Tim đường là đường màu vàng, đứt nét chia đường làm hai chiều xe chạy, tính từ tim đường vào mép đường mỗi bên rộng 3,5 mét. Phần đường theo hướng đi từ cầu I L đi ngã 3 đường HL07 + ĐT862 bị đất cát và cỏ từ bên ngoài lấn vào lòng đường, đo từ tim đường ra mép đất, cát và cỏ đã lấn vào lòng đường là 2,2 mét.

Chọn hướng đi từ cầu I L đi ngã 3 đường HL07 + ĐT862 làm hướng chuẩn, lấy mép đường bên trái của hướng chuẩn làm mép đường chuẩn để đo. Lấy trụ điện số 10 làm mốc chuẩn để đo.

- T3 vùng va chạm đo đến trụ điện số 10 là 5,8 mét và cách mép đường chuẩn là 4,6 mét.

- Xe mô tô biển số 63F5-1394, sau tai nạn ngã về bên trái, đầu xe quay ngược hướng chuẩn. Từ trục trước xe đo đến tâm vùng va chạm là 7,9 mét và từ trục trước xe đo vào mép đường chuẩn là 2,7 mét. Từ trục sau xe đo vào mép đường chuẩn là 2,5 mét.

- Vết cày của xe mô tô biển số 63F5-1394 là vết cày không liên tục dài 6,4 mét. Đầu vết cày đo đến tâm vùng va chạm là 2,4 mét và đầu vết cày đo vào mép đường chuẩn là 3,3 mét. Đuôi vết cày đo vào mép đường chuẩn là 2,5 mét.

* Kết quả khám phương tiện là xe mô tô hiệu Honda Wave, màu xanh, biển số 63F5-1394 lập ngày 18/4/2025 ghi nhận:

- Dấu vết trên phương tiện: Đèn chiếu sáng phía trước bị bể vỡ; đầu tay cầm lái bên trái bị trầy xước; đầu gác chân trước bên trái bị trầy xước, mài mòn cao su; đầu gác chân sau bên trái bị trầy xước; đầu thanh kim loại chân chống giữa (chân chống đứng) trầy xước.

- Kỹ thuật an toàn phương tiện: Hệ thống phanh trước, sau còn tác dụng sau tai nạn; Hệ thống đèn, còi không kiểm tra được sau tai nạn.

* Bản kết luận giám định tử thi số 119-2025/KLGĐTT-TTPY ngày 19/4/2025 của Trung tâm Pháp y tỉnh T kết luận nguyên nhân tử vong tử thi Nguyễn Văn K: Chấn thương sọ não kín do xuất huyết dưới màng cứng, dưới màng nhện toàn bộ hai bán cầu đại não. Xuất huyết hai bán cầu tiểu não. Xuất huyết thân não. Dập não. Vỡ sàng sọ/ tai nạn giao thông. Kết quả xét nghiệm nồng độ Alcool (cồn) trong máu tử thi Nguyễn Văn K: 14.16mmol/L (65.2493 mg/dL).

* Bản kết luận giám định số 491/KL-KTHS ngày 23/5/2025 của Phòng K1 Công an tỉnh T, xác định:

- Không tìm thấy dấu vết cắt ghép, chỉnh sửa nội dung hình ảnh trong tập tin video cần giám định.

Tại bản án hình sự sơ thẩm số: 52/2026/HS-ST ngày 17 tháng 3 năm 2026 của Tòa án nhân dân Khu vực X– Đồng Tháp đã quyết định:

1/ Tuyên bố bị cáo Phan Văn L phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ ”.

2/ Căn cứ: điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38, Điều 50, Điều 54 Bộ luật hình sự.

3/ Xử phạt: Bị cáo Phan Văn L 02 (Hai) năm tù. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo bị bắt thi hành án.

Ngoài ra bản án sơ thẩm còn quyết định xử lý vật chứng, án phí và thông báo quyền kháng cáo theo quy định của pháp luật.

Ngày 26 tháng 3 năm 2026, bị cáo Phan Văn L kháng cáo yêu cầu cấp phúc thẩm xem xét cho bị cáo được hưởng án treo.

Tại phiên tòa phúc thẩm:

- Bị cáo Phan Văn L khai nhận hành vi phạm tội mà các bị đã thực hiện đúng như nội dung bản án sơ thẩm đã xét xử. Đồng thời có ý kiến giữ nguyên yêu cầu kháng cáo, xin Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo được hưởng án treo.

- Đại diện Viện Kiểm sát phát biểu quan điểm về việc giải quyết vụ án. Đề nghị Hội đồng xét xử phúc thẩm không chấp nhận yêu cầu kháng cáo của bị cáo Phan Văn L, giữ nguyên bản án sơ thẩm.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Từ những phân tích trên, xét yêu cầu kháng cáo của bị cáo là không có căn cứ nên Hội đồng xét xử không chấp nhận.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 355, Điều 356 Bộ luật Tố tụng hình sự.

Không chấp nhận yêu cầu kháng cáo của bị cáo Phan Văn L; Giữ nguyên bản án hình sự sơ thẩm số: 52/2026/HS-ST ngày 17 tháng 3 năm 2026 của Tòa án nhân dân Khu vực X– Đồng Tháp.

1/ Tuyên bố bị cáo Phan Văn L phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ ”.

2/ Căn cứ: điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38, Điều 50, Điều 54 Bộ luật Hình sự.

3/ Xử phạt: Bị cáo Phan Văn L 02 (Hai) năm tù. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo bị bắt thi hành án.

4/ Về án phí hình sự sơ thẩm: Căn cứ Điều 136 Bộ luật tố tụng Hình sự; Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội bị cáo phải nộp 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

5/ Về án phí: Bị cáo Phan Văn L phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự phúc thẩm.

6/ Các phần khác của quyết định bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án./.