Bản án 139/2026/HS-PT — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 02 giờ 40 phút ngày 30/6/2025, bị cáo Đỗ Thanh T điều khiển xe ô tô tải biển số 68B-025.29, trên xe có anh Lê Hoàng H và anh Đặng Văn T3, đi hướng từ quận Ô đến huyện T, thành phố Cần Thơ (cũ) trên tuyến tỉnh lộ 922. Khi đến đoạn thuộc ấp T, xã T, huyện T, thành phố Cần Thơ (nay là phường Ô, thành phố Cần Thơ) bị cáo T điều khiển xe lấn sang phần đường bên trái, lúc này có xe mô tô biển số 93T6-2354 do anh Đặng Trí T4 điều khiển theo hướng ngược lại, anh H thấy xe của anh T4 hơi loạng choạng nên kêu bị cáo T xử lý đánh lái về bên phải nhưng bị cáo không kịp xử lý nên va chạm vào xe mô tô của anh T4. Hậu quả anh T4 bị thương nặng được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đ, đến 09 giờ 30 phút cùng ngày thì anh T4 tử vong.

+ Kết luận giám định số 3697/KL-KTHS ngày 20/8/2025 của Phân viện khoa học hình sự tại thành phố Hồ Chí Minh kết luận: khi va chạm xe ô tô tải biển số 68B-025.29 chuyển động trên tỉnh lộ 922, hướng Ô đi T, xe mô tô biển số 93T6-2354 chuyển động trên tỉnh lộ 922 theo hướng ngược lại. Vị trí va chạm giữa xe ô tô tải 68B-025.29 với xe mô tô biển số 93T6-2354 chiếu xuống mặt đường nằm ở phần đường bên trái trên tỉnh lộ 922, hướng Ô đi hướng Thới Lai.

+ Kết luận giám định tử thi số 708 ngày 23/7/2025 của Phòng K Công an thành phố C kết luận nạn nhân Đặng Trí T4 tử vong do dập não và xuất huyết não sau chấn thương sọ não nặng.

+ Kết luận giám định số 97/KL-KTHS ngày 24/7/2025 của Phòng K Công an thành phố C kết luận trong mẫu máu gửi giám định của Đặng Trí T4 tìm thấy thành phần E, nồng độ 133,80mg/100ml máu (bút lục 71). Kết luận giám định số 96/KL-KTHS ngày 25/7/2025 của Phòng K Công an thành phố C kết luận trong mẫu máu gửi giám định của Đặng Trí T4 không tìm thấy các chất ma tuý nhóm ATS, Opiat và sản phẩm chuyển hoá.

Quá trình điều tra xác định nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông là do bị cáo Đỗ Thanh T điều khiển xe ô tô chạy lấn sang phần đường của xe chạy ngược chiều, vi phạm quy định tại khoản 1 Điều 10 Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Qua kiểm tra bị cáo Đỗ Thanh T có giấy phép lái xe hạng C có giá trị đến 19/4/2028, không có nồng độ cồn và ma tuý trong cơ thể.

Kết luận định giá tài sản số 02/KL-HĐĐGTS ngày 24/02/2026 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự Ủy ban nhân dân phường Ô kết luận: giá trị thiệt hại của xe mô tô biển số 93T6-2354 là 6.652.000 đồng và xe ô tô tải biển số 68B-025.29 là 6.162.000 đồng.

Quá trình điều tra bị cáo Đỗ Thanh T thành khẩn nhận tội; đã tự nguyện bồi thường khắc phục hậu quả; được gia đình nạn nhân có đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự.

Tại bản Cáo trạng số 23/CT-VKSCTO-KV ngày 27 tháng 5 năm 2026 của Viện kiểm sát nhân dân khu vực 2 - Cần Thơ đã truy tố bị cáo Đỗ Thanh T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Tại Bản án hình sự sơ thẩm số: 61/2026/HS-ST ngày 25 tháng 6 năm 2026 của Tòa án nhân dân khu vực 2 – Cần Thơ đã quyết định:

Tuyên bố: Bị cáo Đỗ Thanh T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Căn cứ: điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51 và Điều 38 của Bộ luật Hình sự.

Xử phạt: Bị cáo Đỗ Thanh T 01 (một) năm tù. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bị cáo chấp hành án.

Ngoài ra, bản án còn quyết định về xử lý vật chứng, án phí và quyền kháng cáo theo quy định.

Sau khi xét xử sơ thẩm, ngày 06 tháng 7 năm 2026, bị cáo Đỗ Thanh T có đơn kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và được hưởng án treo.

Ngày 28 tháng 6 năm 2026, đại diện hợp pháp của bị hại ông Đặng Lâm S và bà Trần Thị Thùy T2 có đơn kháng cáo đề nghị cho bị cáo được hưởng án treo.

Tại phiên tòa phúc thẩm:

- Bị cáo giữ nguyên yêu cầu kháng cáo

- Đại diện hợp pháp của bị hại giữ nguyên yêu cầu kháng cáo xin cho bị cáo được hưởng án treo và đồng thời xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Cần Thơ tham gia phiên toà phát biểu và tranh luận:

Hành vi của bị cáo đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự. Khi lượng hình, cấp sơ thẩm đã xem xét toàn diện và áp dụng các tình tiết giảm nhẹ cũng như nhân thân của bị cáo. Từ đó quyết định mức hình phạt đối với bị cáo là phù hợp.

Tuy nhiên xét thấy tại cấp phúc thẩm, bị cáo có cung cấp văn bản xác nhận của địa phương về gia đình của bị cáo có hoàn cảnh rất khó khăn: bị cáo là lao động chính đang nuôi con 03 con nhỏ dưới 15 tuổi; cha của bị cáo bị tại biến không thể tự đi lại, mẹ của bị cáo vừa bị gãy tay nên không thể tự sinh hoạt . Về phía gia đình của bị hại cũng kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và xin cho bị cáo được hưởng án treo.

Như vậy, bị cáo có 02 tình tiết giảm nhẹ theo khoản 1 Điều 51 và nhiều tình tiết giảm nhẹ theo quy định tại khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự, có nhân thân tốt, không có tiền án, tiền sự, có nơi cư trú rõ ràng, đủ điều kiện được hưởng án treo theo quy định nên đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng thêm Điều 65 của Bộ luật Hình sự, cho bị cáo được hưởng án treo.

Từ đó, đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm b khoản 1 Điều 355; điểm e khoản 1 Điều 357 Bộ luật Tố tụng hình sự, sửa bản án sơ thẩm, chấp nhận kháng cáo của bị cáo xin được hưởng án treo, không chấp nhận kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt.

- Luật sư trình bày quan điểm bào chữa cho bị cáo: thống nhất quan điểm của Viện kiểm sát về các tình tiết giảm nhẹ cho bị cáo. Bản thân bị cáo có hoàn cảnh rất khó khăn, là lao động chính đang nuôi 03 con nhỏ, cha bị tai biến, mẹ bị gãy tay. Đại diện hợp pháp cho bị hại cũng kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và xin đưởng án treo cho bị cáo. Đề Nghị Hội đồng xét xử chấp nhận kháng cáo của bị cáo, áp dụng khoản 1 Điều 54, Điều 65 để quyết định hình phạt đối với bị cáo.

- Bị cáo thống nhất quan điểm của Luật sư trình bày, không trình bày gì thêm.

- Đại diện hợp pháp của bị hại bà Trần Thị Thùy T2 đề nghị chấp nhận kháng cáo của bị cáo và chấp nhận kháng cáo của đại diện hợp pháp của bị hại vì hoàn cảnh gia đình của bà khó khăn, chồng của bà bị bệnh không lao động được, trong thời gian qua bị cáo vẫn tới tui hỗ trợ về kinh tế cho gia đình của bà.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Hành vi của điều khiển xe ô tô chạy lấn sang phần đường của xe chạy ngược chiều của bị cáo là vi phạm quy định tại khoản 1 Điều 10 Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ. Hành vi nêu trên của bị cáo gây hậu quả gây chết người, đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự. Do đó, Tòa án cấp sơ thẩm xét xử bị cáo về tội danh, khung hình phạt là đúng người, đúng tội.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm b khoản 1 Điều 355, điểm e khoản 1 Điều 357 của Bộ luật Tố tụng hình sự.

- Không chấp nhận một phần kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt của bị cáo và không chấp nhận một phần kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo của đại diện hợp pháp của bị hại.

- Chấp nhận một phần kháng cáo xin hưởng án treo của bị cáo Đỗ Thanh T và chấp nhận một phần kháng cáo xin hưởng án treo cho bị cáo của đại diện hợp pháp của bị hại.

Sửa Bản án hình sự sơ thẩm số: 61/2026/HS-ST ngày 25 tháng 6 năm 2026 của Tòa án nhân dân khu vực 2 - Cần Thơ về hình phạt.

1. Tuyên bố: Bị cáo Đỗ Thanh T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

2. Căn cứ: điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật Hình sự.

Xử phạt: Bị cáo Đỗ Thanh T 01 (một) năm tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 02 (hai) năm, tính từ ngày tuyên án.

Giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân xã C, thành phố Cần Thơ giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách.

Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại 87 Luật thi hành án hình sự”

“Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo”.

3. Án phí hình sự phúc thẩm: Căn cứ Điều 135, 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức án phí, lệ phí Toà án.

Bị cáo, đại diện hợp pháp của bị hại không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.

4. Các phần khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị, Hội đồng phúc thẩm không xem xét có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

5. Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án.