Bản án 139/2025/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Ngô Thái B được Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Dương cấp giấy phép lái xe hạng E số 740036016753 ngày 31/5/2021, có giá trị đến ngày 31/5/2026. Bình là tài xế lái thuê cho Bưu điện tỉnh Bình Dương, địa chỉ: Số 324 Đại lộ Bình Dương, phường Phú Hòa, thành phố Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương.

Khoảng 06 giờ ngày 08/04/2024, Bình điều khiển xe ô tô tải biển số 61H1-107.98 đi giao hàng dọc tuyến đường DT744 theo hướng ngã tư Phú Thứ đến ngã tư Thùng Thơ. Khoảng 08 giờ cùng ngày, khi đến ngã ba đường DT744 - PA009 thuộc ấp Bến Giảng, xã PA, thị xã (nay là thành phố) BC, tỉnh Bình Dương, do B không chú ý quan sát, không giữ khoảng cách an toàn với xe liền trước nên khi B nhìn thấy xe ô tô hiệu Kia Carnival, biển số 61LD-083.08 do ông Wang Chi H (sinh năm 1975, quốc tịch: Trung Quốc) đang dừng chờ tín hiệu đèn giao thông phía trước cùng chiều thì khoảng cách 02 xe quá gần, B đạp phanh nhưng không kịp nên xe ô tô tải biển số 61H1-107.98 vẫn va chạm vào phía sau xe ô tô biển số 61LD-083.08. Sau đó, xe ô tô 61LD - 08308 tiếp tục trượt về phía trước va chạm vào phía sau xe ô tô hiệu Mitsubishi Outlander, biển số 61K-071.39 do Trần Đình H cũng đang dừng chờ đèn tín hiệu giao thông. Hậu quả, làm hư hỏng 02 xe ô tô biển số 61LD-083.08 và 61K-071.39.

Vật chứng thu giữ:

- 01 xe ô tô tải biển số 61H-107.08 cùng 01 giấy chứng nhận đăng ký xe, 01 giấy chứng nhận kiểm định xe và 01 giấy phép lái xe hạng hạng E số 740036016753.

- 01 xe ô tô biển số 61LD-083.08 cùng 01 giấy chứng nhận đăng ký xe, 01 giấy chứng nhận kiểm định xe và 01 giấy phép lái xe hạng B1 mang tên Wang Chi H;

- 01 xe ô tô biển số 61K-071.39 cùng 01 giấy chứng nhận kiểm định xe;

- 01 đoạn video lưu trữ bên trong 01 USB ghi lại diễn biến vụ tai nạn giao thông.

Theo Biên bản khám nghiệm hiện trường vào lúc 12 giờ ngày 08/4/2024, xác định:

- Hiện trường tai nạn giao thông là đoạn đường DT744 thuộc ấp Bến Giảng, xã Phú An, Bến Cát, Bình Dương. Mặt đường được chia ra thành hai phần đường, ở giữa hai phần đường được chia cắt bằng dãy phân cách bê tông trồng hoa. Mỗi phần đường được chia ra thành ba làn đường làn bên trong gần mép đường rộng 2,40m dành cho xe mô tô; Làn bên ngoài sát với dãy phân cách trồng hoa rộng 3,90m dành cho xe ô tô con; Làn ở giữa làn đường xe ô tô và xe mô tô rộng 3,40m dành cho xe ô tô tải. Mặt đường DT 744 không có gồ ghề và trơn trượt, tầm nhìn quan sát không bị che khuất. Khu vực xảy ra tai nạn có một ngã ba, tại khu vực ngã ba có đèn tín hiệu giao thông và vạch dành cho người đi bộ rộng 3,00m.

- Chọn mép phần đường bên phải phần đường xảy ra tai nạn giao thông theo hướng từ Phú An đến An Tây làm mép lề chuẩn và lấy trụ điện số 86 trong lề phải để làm điểm mốc.

- Vị trí số 1: Xe ô tô biển số 61K - 071.39 đỗ trên đường DT744 thuộc làn đường dành cho xe ô tô con, đầu xe quay về hướng An Tây hơi chếch vào dãy phân cách; Bánh trước bên phải cách mép đường chuẩn là 7,50m; Bánh trước bên trái cách dãy phân cách là 2,10m.

- Vị trí số 2: Xe ô tô biển số 61LD - 083.08 đỗ trên đường DT744 thuộc làn đường dành cho xe ô tô con, đầu xe quay về hướng An Tây; Bánh trước bên phải cách mép lề chuẩn là 6,60m và cách bánh sau bên phải của xe ô tô biển số 61K - 071.39 là 5,90m; Bánh trước bên trái cách mép lề chuẩn là 6,60m và cách bánh sau bên trái của xe ô tô biển số 61K - 071.39 là 5,70m;

- Vị trí số 3: Xe ô tô tải biển số 61H-107.98 đỗ trên đường DT744 thuộc làn đường dành cho xe ô tô con, đầu xe quay về hướng An Tây; Bánh trước bên phải cách mép lề chuẩn là 6,40m và cách bánh sau bên phải của xe ô tô biển số 61LD - 083.08 là 4,44m; Bánh sau bên phải cách mép lề chuẩn là 6,50m và cách trụ điện số 86 là 16,70m; Bánh trước bên trái xe ô tô tải cách bánh sau bên trái của xe ô tô biển số 61LD - 083.08 là 4,44m.

- Vị trí số 4: Vết phanh bánh xe trước bên phải của xe ô tô tải 61H-107.98 kéo từ đầu vết phanh đến bánh trước bên phải dài 1,80m; Điểm cuối vết phanh kéo ra phía sau và cách mép lề chuẩn 6,60m.

- Vị trí số 5: Vết phanh bánh xe trước bên trái của xe ô tô tải 61H-107.98 kéo từ đầu vết phanh đến bánh trước bên trái dài 1,93m; Điểm cuối vết phanh kéo ra phía sau và cách mép lề chuẩn 8,30m.

- Ở vị trí giữa xe ô tô 61LD - 083.08 và ô tô tải 61H-107.98 trên mặt đường của làn đường dành cho xe ô tô con có 01 tấm kính bị vỡ hoàn toàn. Tấm kính cách bánh sau bên phải của xe ôtô 61LD - 083.08 là 2,10m; Cách bánh trước bên phải của xe ô tô tải 61H-107.98 là 2,80m và cách mép đường chuẩn là 7,40m. Có tấm cản ô tô màu vàng rơi trên mặt đường của làn đường ô tô con, tấm cán nằm gần tấm kính bị vỡ.

Theo Biên bản khám nghiệm phương tiện vào lúc 13 giờ 05 phút ngày 08/4/2024, xác định:

- Dấu vết để lại trên xe ô tô tải biển số 61H - 107.98: Vết rách, xước, móp cảng trước kích thước 1,72x0,7m cách mặt đất là 0,45m; cách trục trước bên trái là 2,20x0,96m. Vết xướt gãy tấm ốp máy rời ra khỏi xe kích thước 1,37x0,37m. Vết in xướt móp cabin trước đầu xe mặt hướng về trước, hướng từ trước ra sau kích thước 1,70x0,41m cách mặt đất 1,02 - 1,42m; cách trục trước 2,83x1,20m.

- Dấu vết để lại trên xe ô tô biển số 61LD - 083.08: Vỡ kính chắn gió mặt sau kích thước 1,20x0,40m cách mặt đất 1,20m. Cóp sau xe bị móp biếng dạng kích thước 1,60x6,40m cách mặt đất 0,57 - 1,22m. Cản trước bị thủng và trầy xướt kích thước 1,64x6,40m cách mặt đất 0,24-0,63m. Capô và tấm lưới chắn máy có dấu thụng, trầy xướt kích thước 0,67 - 1,03m.

- Dấu vết để lại trên xe ô tô biển số 61K - 071.39: Cảng sau xe có vết móp, biến dạng KT 1,14x0,40m cách đất 0,53x0,70m. Cóp sau xe có vết móp, biến dạng KT 1,07x0,35m cách đất 0,69x1,01m.

Theo Kết luận định giá tài sản số 89 ngày 16/8/2024 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự thành phố Bến Cát, kết luận: Chi phí sửa chữa, thay thế những phụ tùng bị hư hỏng của xe ô tô hiệu Mitsubishi Outlander, biển số 61K-071.39 trị giá 81.998.620 đồng. Chi phí sửa chữa, thay thế những phụ tùng bị hư hỏng của xe ô tô hiệu Kia Carnival biển số 61LD-08308 trị giá 237.411.522 đồng. Tổng tài sản giá trị 319.410.142 đồng.

Về xử lý vật chứng: Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Bến Cát xử lý giao trả:

- 01 xe ô tô tải biển số 61H-107.08 cùng 01 giấy chứng nhận đăng ký xe, 01 giấy chứng nhận kiểm định xe cho ông Phạm Ngọc T (sinh năm 1970, nơi thường trú: Khu y, phường HT, thành phố TDM, tỉnh Bình Dương) là người đại diện hợp pháp của Tổng công ty BĐV.

- 01 xe ô tô biển số 61LD-083.08 cùng 01 giấy chứng nhận đăng ký xe, 01 giấy chứng nhận kiểm định xe và 01 giấy phép lái xe hạng B1 mang tên Wang Chi H cho ông Đặng Tấn P (sinh năm 1992, nơi thường trú: Số 47/1B Nguyễn H, phường 1, thành phố TA, tỉnh Long An) là người đại diện hợp pháp của công ty Trách nhiệm Hữu hạn SRS;

- 01 xe ô tô biển số 61K-071.39 cùng 01 giấy chứng nhận kiểm định xe cho ông Trần Đình H;

Về trách nhiệm dân sự: Ngô Thái B thỏa thuận bồi thường, hỗ trợ chi phí sửa chữa 02 xe ô tô biển số 61LD-083.08 và 61K-071.39 cho chủ sở hữu với tổng số tiền 250.000.000 đồng. Bị hại ông Trần Đình H và đại diện bị hại Công ty TNHH SRS không yêu cầu gì thêm và xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo Bình. Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án Tổng công ty BĐV không có yêu cầu gì về phần xe ô tô tải biển số 61H1-107.98 bị hư hỏng.

Tại Bản cáo trạng số 156 /CT-VKSBC ngày 03 tháng 6 năm 2025 của Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Bến Cát, tỉnh Bình Dương truy tố bị cáo Ngô Thái Bình, về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm d khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa:

Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Bến Cát trong phần tranh luận, giữ nguyên quyết định truy tố đối với bị cáo. Đồng thời đề nghị Hội đồng xét xử:

- Áp dụng điểm d khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 35 của Bộ luật Hình sự; khoản 1 Điều 12 Luật Giao thông đường bộ năm 2008.

Đề nghị Hội đồng xét xử xử phạt bị cáo Ngô Thái B từ 50.000.000 đồng đến 60.000.000 đồng.

- Về xử lý vật chứng: Áp dụng Điều 47 của Bộ luật hình sự, Điều 106 của Bộ luật tố tụng hình sự.

Đề nghị trả lại bị cáo Ngô Thái B 01 giấy phép lái xe hạng E số 740036016753 (theo quyết định chuyển vật chứng số 107/QĐ-VKSBC ngày 3/6/2025)

Bị cáo Ngô Thái B đã khai nhận toàn bộ hành vi đúng như nội dung Cáo trạng truy tố, có thái độ thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải.

Bị cáo tranh luận là xin Hội đồng xét xử áp dụng hình phạt khác không phải là phạt tiền vì bị cáo đã bồi thường cho bị hại nên hiện tại điều kiện kinh tế khó khăn.

Trình bày lời nói sau cùng: Bị cáo xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TOÀ ÁN:

Căn cứ vào các tài liệu chứng cứ đã được thẩm tra tại phiên tòa, căn cứ vào kết quả tranh luận tại phiên tòa, trên cơ sở xem xét đầy đủ, toàn diện chứng cứ, ý kiến của Kiểm sát viên, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác, Hội đồng xét xử nhận thấy:

Như vậy đã có đủ cở sở để kết luận: Khoảng 08 giờ ngày 08/4/2024, tại ngã ba đường DT744 - PA009 thuộc ấp Bến Giảng, xã Phú An, thành phố Bến Cát, tỉnh Bình Dương, Ngô Thái B có hành vi điều khiển xe ô tô tải biển số 61H1-107 nhưng không chú ý quan sát, không giữ khoảng cách an toàn dẫn đến va chạm vào phía sau xe ô tô biển số 61LD-083.08 đang dừng chờ đèn tín hiệu giao thông phía trước cùng chiều, làm cho xe ô tô 61LD - 08308 tiếp tục trượt về phía trước va chạm vào phía sau xe ô tô biển số 61K-071.39 cũng đang dừng chờ đèn tín hiệu giao thông. Hậu quả, làm cho 02 xe ô tô biển số 61LD-083.08 và 61K-071.39 hư hỏng với tổng chi phí sửa chữa, thay thế phụ tùng là 319.140.142 đồng.

Do đó Hội đồng xét xử cần xử phạt bị cáo một mức hình phạt tương xứng với hành vi phạm tội của bị cáo để răn đe, giáo dục cho bị cáo và phòng ngừa chung.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm d khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự năm 2015; khoản 1 Điều 12 Luật Giao thông đường bộ năm 2008.

Căn cứ điểm d khoản 1 Điều 125, Điều 136, Điều 260, khoản 1 Điều 268, Điều 269 của Bộ luật Tố tụng hình sự.

Căn cứ khoản 1 Điều 21, khoản 1 Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

1. Về tội danh và mức hình phạt:

Tuyên bố bị cáo Ngô Thái B phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt Ngô Thái B 02 năm cải tạo không giam giữ. Thời gian chấp hành cải tạo không giam giữ được tính kể từ ngày Cơ quan Thi hành án hình sự Công an tỉnh Bình Dương nhận được Quyết định thi hành án của Tòa án nhân dân thành phố Bến Cát, tỉnh Bình Dương.

Giao bị cáo Ngô Thái B cho Ủy ban nhân dân phường MP, thành phố BC, tỉnh Bình Dương giám sát, giáo dục trong thời gian chấp hành cải tạo không giam giữ. Trường hợp bị cáo Bình thay đổi nơi cư trú sẽ thực hiện theo quy định tại Điều 68, khoản 3 Điều 92 Luật Thi hành án hình sự.

2. Về biện pháp ngăn chặn: Hủy bỏ biện pháp ngăn chặn đối với bị cáo Ngô Thái B theo lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú số 189/LCĐKNCT-TA ngày 4/6/2025 của Tòa án nhân dân thành phố Bến Cát, tỉnh Bình Dương.

3. Về trách nhiệm dân sự: Đã giải quyết xong.

4. Về xử lý vật chứng: Căn cứ Điều 47 của Bộ luật hình sự, Điều 106 của Bộ luật tố tụng hình sự.

Trả lại bị cáo Ngô Thái B 01 giấy phép lái xe hạng E số 740036016753 (theo quyết định chuyển vật chứng số 107/QĐ-VKSBC ngày 3/6/2025)

5. Về án phí: Bị cáo phải chịu 200.000 đồng (hai trăm nghìn đồng) tiền án phí hình sự sơ thẩm.

6. Về quyền kháng cáo: Bị cáo có mặt có quyền kháng cáo Bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày Tòa tuyên án.

Bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án vắng mặt có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được Bản án hoặc Bản án được niêm yết theo quy định của pháp luật. THÀNH VIÊN HỘI ĐỒNG XÉT XỬ