Bản án 13/2019/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 15 giờ ngày 02/02/2019, Phùng Văn C, sinh năm 1979, nơi cư trú tại thôn M 1, xã T, huyện Thanh Miện, tỉnh Hải Dương; không có giấy phép lái xe A1 theo quy định điều khiển xe mô tô nhãn hiệu SYM Attila, biển kiểm soát 29X9-6879 đi theo hướng từ đường phố Nguyễn Du (cạnh sân vận động huyện Phù Cừ) ra đường Nguyễn Du thuộc thôn Cao Xá, thị trấn Trần Cao, huyện Phù Cừ, tỉnh Hưng Yên; C điều khiển xe rẽ trái đường theo chiều đi của mình đã đâm vào vào xe mô tô biển kiểm soát 89B1-678.54 do anh Nguyễn Đình T3, sinh năm 1994, nơi cư trú: thôn Đ, xã Đ, huyện Phù Cừ, tỉnh Hưng Yên điều khiển đi từ hướng Trung tâm Y tế huyện Phù Cừ ra đường bờ sông Hòa Bình; phía sau xe có chở anh Đặng Văn T, sinh năm 1997, đăng ký hộ khẩu thường trú tại thôn Tống Xá, xã Tống Phan, huyện Phù Cừ, tỉnh Hưng Yên. Hậu quả anh T bị thương nặng đi cấp cứu, đến rạng sáng ngày 03/02/2019, anh T chết; C bị thương ở chân phải; hai xe hư hỏng nhẹ.

Cơ quan điều tra quản lý: 01 xe mô tô nhãn hiệu SYM Attila biển kiểm soát 29X9-6879 của bị cáo C; 01 xe mô tô nhãn hiệu Honda Wave biển kiểm soát 89B1-678.54 của anh T3.

Cơ quan điều tra đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, khám nghiệm các xe mô tô trong vụ tai nạn theo quy định của pháp luật.

Bản Kết luận giám định pháp y số 46/PC09 ngày 14/02/2019 của Phòng kỹ thuật hình sự - Công an tỉnh Hưng Yên kết luận: Nguyên nhân chết của anh Đặng Văn T là do chấn thương sọ não vỡ xương hộp sọ, thể loại chết không tự nhiên.

Bị cáo Phùng Văn C đã bồi thường thiệt hại theo thỏa thuận cho gia đình anh Đặng Văn T số tiền 140.000.000 đồng. Ông Phạm Duy T2, là người đại diện theo ủy quyền của người đại diện hợp pháp của anh T đã nhận đủ số tiền bồi thường và đề nghị miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo C, không yêu cầu bị cáo bồi thường gì thêm.

Bị hại anh Doãn Đình T3 không yêu cầu bị cáo C bồi thường thiệt hại gì về xe và đề nghị giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo C.

Quá trình điều tra xác định 01 xe mô tô nhãn hiệu SYM Attila biển kiểm soát 29X9-6879 là tài sản hợp pháp của bị cáo C; 01 xe mô tô nhãn hiệu Honda Wave biển kiểm soát 89B1-678.54 là tài sản hợp pháp của anh T3; Cơ quan điều tra đã trả lại các chủ sở hữu.

Tại cơ quan điều tra bị cáo Phùng Văn C đã thành khẩn khai nhận hành vi phạm tội của mình, tỏ ra ăn năn hối cải.

Bản cáo trạng số 12/CT-VKSPC ngày 22/5/2019 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Phù Cừ, tỉnh Hưng Yên truy tố bị cáo Phùng Văn C về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa: Bị cáo thành khẩn khai nhận hành vi phạm tội của mình.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Phù Cừ trình bày luận tội giữ nguyên quan điểm truy tố bị cáo Phùng Văn C về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Đề nghị áp dụng: Điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; khoản 1 Điều 54; khoản 1, 2 Điều 65 của Bộ luật Hình sự, xử phạt bị cáo từ 02 năm 09 tháng đến 03 năm tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 05 năm tính từ ngày tuyên án sơ thẩm. Ngoài ra còn đề nghị về các vấn đề khác và án phí. Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

Bị cáo Phùng Văn C nhất trí với quan điểm đề nghị của Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Phù Cừ, không có ý kiến tranh luận gì.

Bị cáo nói lời nói sau cùng: Bị cáo nhận thức hành vi của mình là vi phạm pháp luật, mong Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ một phần hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

m tô ̣i “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự như Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân huyện Phù Cừ truy tố là có căn cứ và đúng pháp luật.

Bị cáo là người có đủ năng lực trách nhiệm hình sự, bản thân đã có giấy phép lái xe ô tô Hạng C, nhưng không tuân thủ quy định pháp luật về giao thông đường bộ, vi phạm khoản 2 Điều 15, khoản 1 Điều 58 của Luật Giao thông đường bộ gây tai nạn giao thông, hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, trực tiếp xâm phạm đến an toàn giao thông, gây mất an toàn công cộng và xâm phạm về tính mạng, sức khỏe của người khác, gây tâm lý hoang mang lo lắng cho nhân dân nên bị cáo phải chịu trách nhiệm về hành vi phạm tội của mình.

̀ tinh tiết tăng nă ̣ng, giảm nhe ̣ trách nhiệm hình sự; tính chất mức độ nguy hiểm ̀ của hành vi phạm tội và nhân thân của bi ̣ cáo.

Về tình tiết tăng nặng: Bị cáo không phải chịu tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự nào quy định tại Điều 52 của Bộ luật Hình sự.

Về tình tiết giảm nhẹ: Quá trình điều tra và tại phiên tòa hôm nay, bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải về hành vi phạm tội của mình; sau khi gây tai nạn bị cáo đã tự nguyện bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại; bị hại anh T3 đề nghị xin giảm nhẹ; người đại diện theo ủy quyền của bố mẹ bị hại đề nghị miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo; UBND xã T có xác nhận bị cáo hoàn cảnh khó khăn, đề nghị cho cải tạo tại địa phương nên bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ quy định tại các điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự.

Về nhân thân: Năm 2014 bị cáo bị xử phạt hành chính về hành vi đánh bạc, bị cáo đã chấp hành xong, do đó tính đến lần phạm tội này, bị cáo không bị coi là người có nhân thân xấu.

Từ các phân tích trên, xét bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, có nơi cư trú rõ ràng, phạm tội với lỗi vô ý, khi xảy ra tai nạn, bản thân bị cáo cũng bị gãy đầu trong xương bàn số 2-3 bàn chân trái, do đó không cần thiết cách ly bị cáo khỏi đời sống xã hội, mà giao bị cáo cho chính quyền địa phương nơi cư trú giám sát, giáo dục cũng đủ tác dụng cải tạo bị cáo và răn đe phòng ngừa chung.

- Về vật chứng: Chiếc xe mô tô biển kiểm soát 29X9-6879 là tài sản hợp pháp của bị cáo; chiếc xe mô tô biển kiểm soát 89B1-678.54 là tài sản hợp pháp của anh Doãn Đình T3; Cơ quan điều tra đã trả lại cho chủ sở hữu là đúng quy định của pháp luật.

- Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo đã bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại anh Đặng Văn T xong, đại diện gia đình bị hại không yêu cầu bị cáo bồi thường gì thêm; anh Doãn Đình T3 cũng không yêu cầu bị cáo bồi thường thiệt hại gì nên Hội đồng xét xử không xem xét, giải quyết.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào: Điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; khoản 1, 2 Điều 65 của Bộ luật Hình sự; Điều 136 của Bộ luật Tố tụng hình sự; Điều 23 của Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

Tuyên bố: Bị cáo Phùng Văn C phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt: Bị cáo Phùng Văn C 03 (ba) năm tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách 05 (năm) năm, tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao Phùng Văn C cho UBND xã T, huyện Thanh Miện, tỉnh Hải Dương giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách của án treo. Trong trường hợp người bị kết án thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của Luật Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Không áp dụng hinh pha ̣t bổ sung đối vớ i bi ̣ cáo.

̀

Về án phí: Buộc bị cáo Phùng Văn C phải chịu 200.000 đồng án phí sơ thẩm hình sự sơ thẩm.

Quyền kháng cáo: Bị cáo; bị hại; người đại diện của bị hại có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày, người có mặt được tính từ ngày tuyên án, người vắng mặt tính từ ngày họ nhận được bản án hoặc ngày bản án được niêm yết theo quy định của pháp luật.

T.M HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM