Bản án 125/2025/HS-PT — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào chiều tối ngày 23/6/2024, bị cáo Nguyễn Thành B điều khiển xe mô tô BKS 43C1-797.86 đi từ nhà tại thành phố Đà Nẵng về quê tại huyện Đại Lộc để thăm cha mẹ ruột của mình. Đến khoảng 19 giờ, bị cáo điều khiển xe đến đoạn đường ĐT605 theo hướng Điện T – Điện H thuộc thôn Cẩm Văn N, xã Điện H, thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam. Do thiếu chú ý quan sát nên bị cáo đã tông vào ông Nguyễn X đang đi bộ qua đường, hậu quả: Bị cáo và ông Nguyễn X bị thương và được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa Đà Nẵng, đến ngày 24/6/2024 ông X chết và bị cáo bị thương nặng; xe máy bị hư hỏng.

* Kết quả khám nghiệm hiện trường ghi nhận như sau: hiện trường thuộc Km13+450, đường ĐT605. Đây là đoạn đường thẳng, phẳng, không bị che khuất tầm nhìn, rộng tổng thể 8m, có hai làn đường ngược chiều, ngăn cách bởi dãy phân cách dạng sơn không liền nét. Chọn điểm mốc là trụ điện ký hiệu CS16 nằm ở mép phải đường (theo hướng Điện T – Điện H) và mép chuẩn là mép phải đường (theo hướng Điện T – Điện H). Tại hiện trường ghi nhận những dấu vết sau:

- Xe mô tô BKS 43C1-797.86 trong trạng thái ngã nghiên sang trái, đầu xe quay về hướng Điện H, đuôi xe quay về hướng Điện T. Tâm trục bánh xe phía trước cách điểm mốc theo hướng Điện H đi Điện T 2,9m, cách mép chuẩn 0,6m. Tâm trục bánh xe phía sau cách mép chuẩn 0,5m. (dấu vết số 1)

- Vết cày xước mặt đường dạng đường thẳng không liền nét, dài 1,8m. Điểm đầu cách mép chuẩn 0,5m, điểm cuối là vị trí tâm gác để chân phía trước bên trái xe mô tô. (dấu vết số 2)

- Dấu vết màu đỏ (máu) trên diện 2x1,5m. Tâm dấu vết cách trục bánh xe phía trước theo hướng Điện T đi Điện H 1,9m, cách mép chuẩn 0,7m. (dấu vết số 3)

- Vết cày xước trên mặt lan can đường, cách mép chuẩn 0,4m, cách điểm đầu dấu vết số 2 theo hướng Điện Hồng đi Điện Tiến 1,6m. (dấu vết số 4)

- Vết cày xước mặt đường dạng đường thẳng không liền nét dài 6m, chiều hướng từ Điện T đi Điện H. Điểm dầu cách mép chuẩn 1,7m. Điểm cuối cách điểm đầu dấu vết số 2 là 1,8m, cách dấu vết số 4 là 0,4m.

* Tại Kết luận giám định pháp y tử thi số 402/KLGĐTT-KTHS(PY) ngày 25/7/2024 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Quảng Nam kết luận: Ông Nguyễn X chết là do chấn thương sọ não.

* Đối với Nguyễn Thành B: Kết quả trích sao bệnh án điều trị ghi nhận nồng độ cồn trong máu 25,2 mmol/L. Mắt phải xuất huyết dưới đáy võng mạc. Vỡ xoang hàm hai bên, dịch hệ thống xoang cạnh mũi. Gãy cung tiếp gò má phải. Nứt xương mũi trái. Gãy xương mũi, gãy vách ngăn mũi.

Tại kết luận giám định tổn thương cơ thể trên người sống số 717/KLTTCT-TTPY ngày 22/11/2024 của Trung tâm pháp y tỉnh Quảng Nam kết luận: tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể của Nguyễn Thành B là 73%.

Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại đều thống nhất và không có ý kiến hay khiếu nại gì về kết luận nêu trên.

Vật chứng thu giữ trong vụ án gồm: 01 xe mô tô mang BKS: 43C1-797.86, 01 giấy đăng ký xe mô tô 43C1-797.86 mang tên Nguyễn Thành B; 01 giấy phép lái xe hạng A1, B2, số 480100485325 có giá trị đến ngày 16/3/2025 mang tên Nguyễn Thành B.

Trong quá trình điều tra, Cơ quan CSĐT Công an thị xã Điện Bàn đã trả lại xe mô tô và giấy đăng ký xe mô tô trên cho bị cáo.

Với nội dung vụ án như trên, Bản án hình sự sơ thẩm số: 15/2025/HS-ST ngày 13/02/2025 của Tòa án nhân dân thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam đã quyết định:

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Thành B phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”

Căn cứ điểm b khoản 2 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, khoản 1 Điều 54, Điều 38 Bộ luật hình sự 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017), xử phạt bị cáo Nguyễn Thành B 01 (Một) năm tù, thời hạn chấp hành hình phạt tù được tính từ ngày bắt thi hành án.

Ngoài ra, bản án sơ thẩm còn quyết định phần xử lý vật chứng, án phí và quyền kháng cáo.

Ngày 13/02/2025, bị cáo Nguyễn Thành B kháng cáo xin được hưởng án treo. Ngày 21/02/2025, người đại diện hợp pháp của bị hại là ông Nguyễn Quốc D có đơn kháng cáo xin cho bị cáo được hưởng án treo.

Tại phiên tòa phúc thẩm, đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Quảng Nam phát biểu quan điểm về việc giải quyết vụ án: Tòa án cấp sơ thẩm xét xử bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm b khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017) là có căn cứ và đúng pháp luật. Đồng thời, đã xem xét áp dụng đầy đủ các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự để làm căn cứ xử phạt bị cáo Nguyễn Thành B 01 năm tù là tương xứng với tính chất, mức độ hành vi phạm tội. Tại cấp phúc thẩm, không phát sinh tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự mới nên đề nghị Hội đồng xét xử không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Nguyễn Thành B, giữ nguyên mức hình phạt của bản án sơ thẩm.

Bị cáo không tranh luận, xin giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Lời khai nhận của bị cáo phù hợp với các tài liệu, chứng cứ được Cơ quan điều tra chứng minh có tại hồ sơ vụ án và đã được thẩm tra tại phiên toà. Hội đồng xét xử phúc thẩm có đủ cơ sở kết luận: Chiều tối ngày 23/6/2024, bị cáo Nguyễn Thành B điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 43C1-79786 từ Đà Nẵng để về nhà thăm cha mẹ ruột tại huyện Đại Lộc. Đến khoảng 19 giờ cùng ngày, khi bị cáo đang lưu thông theo hướng Điện T – Điện H đến đoạn Km 13450 đường DT605 thuộc địa phận thôn Cẩm Văn N, xã Điện H, thị xã Điện Bàn thì gặp ông Nguyễn X đang đi bộ sang đường; do không chú ý quan sát nên xe mô tô của bị cáo điều khiển đã tông vào ông Nguyễn X gây tai nạn. Hậu quả: Ông X chết tại bệnh viện, bị cáo bị thương nặng với tỷ lệ tổn thương cơ thể 73% và xe mô tô bị hư hỏng. Tại thời điểm xảy ra tai nạn, theo kết quả trích sao bệnh án điều trị ghi nhận nồng độ cồn trong máu của bị cáo là 25,2 mmol/l. Do đó, Bản án hình sự sơ thẩm số 15/2025/HS-ST ngày 13/02/2025 của Tòa án nhân dân thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam đã kết án bị cáo Nguyễn Thành B về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017) là có căn cứ và đúng pháp luật.

Xét kháng cáo của người đại diện hợp pháp của bị hại xin cho bị cáo hưởng án treo, thì thấy: Tại phiên toà phúc thẩm, bị cáo không có thêm tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự mới, lý do người đại diện hợp pháp của bị hại đưa ra để xin cho bị cáo hưởng án treo trong đơn kháng cáo đã được Toà án cấp sơ thẩm xem xét khi quyết định hình phạt. Đồng thời, mức án mà Tòa án cấp sơ thẩm đã xử phạt đối với bị cáo là dưới mức thấp nhất của khung hình phạt của điều luật là đã cân nhắc khi quyết định hình phạt. Vì vậy, Tòa án cấp phúc thẩm không có cơ sở để cho bị cáo được hưởng án treo theo yêu cầu kháng cáo của người đại diện hợp pháp của bị hại.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 355 và Điều 356 của Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015.

1. Không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Nguyễn Thành B và người đại diện hợp pháp của bị hại, giữ nguyên Bản án hình sự sơ thẩm số: 15/2025/HS-ST ngày 13 tháng 02 năm 2025 của Tòa án nhân dân thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam về hình phạt.

Căn cứ điểm b khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; khoản 1 Điều 54, Điều 38 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017), xử phạt bị cáo Nguyễn Thành B 01 (Một) năm tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt thi hành án.

2. Bị cáo Nguyễn Thành B phải chịu 200.000 (Hai trăm nghìn) đồng án phí hình sự phúc thẩm.

3. Các phần quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

4. Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án (13/5/2025).