Bản án 122/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Nguyễn Xuân N có giấy phép lái xe hạng C do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Dương cấp ngày 01/7/2019. N là tài xế xe tải của Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Vận tải H.

Khoảng 15 giờ 10 phút ngày 14/6/2020, sau khi lấy hàng tại Công ty LUFA (trong Khu công nghiệp Nam Tân Uyên mở rộng, thuộc khu phố 7, phường Uyên Hưng, thị xã T), N điều khiển xe ôtô tải biển số 61C-427.46 lưu thông trên đoạn đường D2 theo hướng từ đường D3 về đường ĐT747. Khi đến ngã tư giao nhau giữa đường D2 và N2 (đường đồng cấp), xe ô tô tải do N điều khiển va chạm với xe mô tô biển số 68G1-204.78 do ông Vi Văn S điều khiển chở ông Vi Văn S1 (lưu thông trên đường N2, theo hướng từ đường N3 vào đường N1). Nguyên nhân tai nạn là do N điều khiển xe không nhường đường cho xe lưu thông đến từ bên phải. Vị trí va chạm là phần cản trước bên trái xe ô tô tải và phần sau bên trái của xe mô tô. Hậu quả sau tai nạn, ông S bị thương tích nặng, được đưa đi cấp cứu và tử vong tại Trung tâm y tế thị xã T; ông S1 bị thương tích nặng được đưa đi cấp cứu và tử vong tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Dương.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông xảy ra tại đoạn đường ngã tư giao nhau giữa đường D2 và N2 Khu công nghiệp Nam Tân Uyên mở rộng thuộc phường Uyên Hưng, thị xã T, tỉnh Bình Dương; đoạn đường trải nhựa bằng phẳng, mặt đường rộng 18m, ở giữa có dải phân cách rộng 02m, chia đường thành hai chiều xe chạy, mỗi chiều rộng 8m, mật độ lưu thông xe bình thường. Chọn trụ điện số 12 (bên trái) nằm ngoài mép đường theo hướng từ đường D3 về đường ĐT 747 làm điểm mốc cho toàn bộ vụ tai nạn giao thông. Chọn mép đường bên phải theo hướng đường D3 về đường ĐT 747 làm mép chuẩn cho toàn bộ vụ tai nạn giao thông.

Vị trí số 1 là mảnh vỡ của xe mô tô biển số 68B1-204.78 và nón bảo hiểm cách mép đường chuẩn là 5,2m.

Vị trí số 2 là vị trí xe mô tô biển số 68B1-204.78 sau tai nạn, đầu xe hơi chếch về đường D3 và đường N1, đuôi xe chếch về đường chuẩn và đường N3, đo trục bánh trước vào mép lề chuẩn là 9,1m; trục bánh xe cách điểm mốc là 20,9m. Trục bánh sau cách mép lề chuẩn là 8,5m và cách mảnh vỡ của xe và nón bảo hiểm là 3,6m.

Vị trí số 3 là vị trí xe ô tô biển số 61C-427.46. Sau tai nạn, đầu xe hướng về đường ĐT 747, đuôi xe hướng về đường D3, trục trước bên phải của xe cách mép đường phải là 4,2m; trục sau bên phải của xe cách mép đường chuẩn là 4,5m, trục bánh bên phải ở giữa cách mép đường lề chuẩn là 4,2m. Trục bánh trước bên trái cách dải phân cách cố định là 1,6m; trục sau bên trái cách dải phân cách cố định là 1,4m và cách trục sau của xe mô tô 68B1-204.78 là 24,6m.

Sau tai nạn xảy ra, Đồn Công an Khu công nghiệp thị xã T đã tiến hành tạm giữ đồ vật, tài liệu liên quan gồm: 01 chứng minh nhân dân mang tên Nguyễn Xuân N; 01 giấy phép lái xe số 790141880905 mang tên Nguyễn Xuân N; 01 chứng nhận bảo hiểm, 01 giấy chứng nhận kiểm định và 01 giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô biển số 61C-427.46; 01 xe mô tô biển số 68B1-204.78.

Bản Kết luận giám định pháp y tử thi số 450/GĐPY ngày 16/6/2020 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bình Dương kết luận: Nguyên nhân Vi Văn S1 tử vong do đa chấn thương, chấn thương ngực, bụng gây dập rách hai phổi, vỡ tim, vỡ gan, vỡ lách.

Bản Kết luận giám định pháp y tử thi số 451/GĐPY ngày 16/6/2020 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bình Dương kết luận: Nguyên nhân Vi Văn S tử vong do đa chấn thương, chấn thương ngực, bụng gây dập rách hai phổi, dập tim, vỡ gan, vỡ cánh hậu.

Qua kết quả điều tra xác minh đã xác định xe mô tô biển số 68B1-204.78, số khung RLHJA3114EY136540, số máy JA31E0254832 do bà Trần Thị T (vợ của bị hại Vi Văn S) đăng ký chủ sở hữu. Ngày 06/8/2020, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã T, tỉnh Bình Dương đã trả lại xe mô tô trên cho bà T. Xe ô tô biển số 61C-427.46, số máy HC510520WA14, số khung 10PSBC079 do Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Vận tải H đứng tên đăng ký sở hữu. Ngày 29/7/2020, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã T đã trả lại xe ô tô trên cùng giấy chứng nhận đăng ký xe, giấy kiểm định, giấy bảo hiểm xe ô tô biển số 61C-427.346 cho Công ty H.

Về trách nhiệm dân sự: Nguyễn Xuân N đã tự nguyện bồi thường số tiền 285.000.000 đồng tiền sửa chữa xe, tiền tổn thất tinh thần, chi phí mai táng cho gia đình bị hại. Công ty H đã bồi thường 70.000.000 đồng tiền mai táng và 90.000.000 đồng tiền cấp dưỡng cho những người mà các bị hại có nghĩa vụ cấp dưỡng. Những người đại diện hợp pháp cho các bị hại không có yêu cầu gì khác.

Cáo trạng số 64/CT-VKS.TU ngày ngày 24/02/2022 của Viện kiểm sát nhân dân thị xã T quyết định truy tố bị cáo Nguyễn Xuân N về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm đ khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Ý kiến của Kiểm sát viên tại phiên tòa:

Kiểm sát viên giữ nguyên quan điểm truy tố bị cáo như nội dung cáo trạng. Hành vi của bị cáo đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm đ khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự. Bị cáo có nhân thân tốt, chưa có tiền án tiền sự. Về tình tiết giảm nhẹ: Bị cáo có thái độ thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; bị cáo đã tích cực, chủ động bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại; người đại diện hợp pháp của bị hại xin bãi nại cho bị cáo; sau tai nạn bị cáo đã tự nguyện đến cơ quan Công an đầu thú. Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. Nhận thấy, bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ, bị cáo có nơi cư trú ổn định và việc cho bị cáo hưởng án treo không ảnh hưởng đến trật tự an toàn xã hội nên đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm b, s khoản 1; khoản 2 Điều 51, Điều 65 và điểm đ khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự xử phạt bị cáo 03 năm tù nhưng cho hưởng án treo cũng đủ để răn đe giáo dục bị cáo và phòng ngừa chung. Về trách nhiệm dân sự: Đã giải quyết xong, người đại diện hợp pháp của các bị hại có đơn xin không xem xét giải quyết nên không đặt ra xem xét. Về biện pháp tư pháp và xử lý vật chứng: Cơ quan Điều tra đã ra quyết định xử lý vật chứng trả lại phương tiện và giấy tờ kèm theo cho chủ sở hữu là phù hợp; không cần thiết cấm bị cáo hành nghề lái xe nên cần trả lại giấy phép lái xe cho bị cáo.

Tại phiên tòa, người bảo vệ quyền và lợi ích cho người đại diện hợp pháp của bị hại Vi Văn S1 trình bày:

Viện kiểm sát và Cơ quan Điều tra chưa giải thích và tạo điều kiện cho người đại diện hợp pháp của bị hại về quyền yêu cầu trợ giúp pháp lý trong giai đoạn điều tra, truy tố là thiếu sót. Tuy nhiên, trong giai đoạn chuẩn bị xét xử Tòa án đã yêu cầu trợ giúp pháp lý cho người đại diện của bị hại là đúng quy định. Về tội danh và hình phạt đề nghị áp dụng đối với bị cáo: Thống nhất với đề nghị của đại diện Viện kiểm sát về việc xác định bị cáo phạm tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo điểm đ khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự, thống nhất về mức hình phạt mà Kiểm sát viên đề nghị là 03 năm tù nhưng cho hưởng án treo. Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo, bị đơn dân sự đã thương lượng giải quyết xong nên không yêu cầu Tòa án giải quyết.

Ý kiến trình bày của bị cáo tại phiên tòa: Bị cáo đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội, thừa nhận do trời mưa to, tầm nhìn hạn chế nên đã thiếu chú ý quan sát khi qua giao lộ, không nhường đường cho xe đi từ bên phải nên xảy ra va chạm. Tuy nhiên, sau khi xảy ra tai nại, bị cáo ý thức được lỗi của mình nên đã tích cực cứu giúp người bị nạn nhưng do thương tích nặng nên các bị hại đã tử vong. Sau khi xảy ra tai nạn, bị cáo cùng với bị đơn dân sự đã liên hệ thương lượng bồi thường xong cho gia đình bị hại, những người đại diện hợp pháp của các bị hại đồng ý và đã làm đơn xin bãi nại, xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Bị cáo không có ý kiến tranh luận với Kiểm sát viên

Ý kiến trình bày của bị đơn dân sự Công ty H: Bị đơn dân sự đã nhận lại phương tiện và tự thương lượng giải quyết về phần trách nhiệm dân sự với gia đình bị hại.

Những người đại diện hợp pháp của các bị hại có đơn xin vắng mặt và đơn đề nghị bãi nại, giảm thấp nhất hình phạt cho bị cáo (cho bị cáo hưởng án treo), xác định đã thương lượng, thỏa thuận giải quyết xong về trách nhiệm dân sự với bị cáo và bị đơn dân sự nên không yêu cầu Tòa án giải quyết.

Lời nói sau cùng của bị cáo: Bị cáo rất hối hận về hành vi của mình, bị cáo là lao động chính trong gia đình, xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo để bị có điều kiện đi làm nuôi sống gia đình.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu, chứng cứ trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Tuyên bố bị cáo Nguyễn Xuân N phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

2. Về trách nhiệm hình sự:

Căn cứ điểm đ khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật Hình sự;

Căn cứ Nghị quyết 02/2018/NQ-HĐTP ngày 15/5/2018 của Hội đồng Thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao:

Xử phạt bị cáo Nguyễn Xuân N 03 (Ba) năm tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 05 (Năm) năm tính từ ngày tuyên án (Ngày 06/6/2022).

Giao bị cáo Nguyễn Xuân N cho Ủy ban nhân dân phường A, thành phố D, tỉnh Bình Dương giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trong trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 Luật Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

3. Về xử lý vật chứng và biện pháp tư pháp:

Căn cứ Điều 46, 47 Bộ luật Hình sự và Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự;

Hoàn trả cho bị cáo Nguyễn Xuân N 01 Giấy phép lái xe hạng A1, C mang tên Nguyễn Xuân N.

(Theo Biên bản giao nhận vật chứng ngày 30/3/2022 của Chi cục Thi hành án dân sự thị xã T, tỉnh Bình Dương).

4. Về án phí hình sự sơ thẩm:

Căn cứ Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự, Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội khóa 14 quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án:

Buộc bị cáo Nguyễn Xuân N phải chịu 200.000 đồng (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

5. Về quyền kháng cáo:

Căn cứ Điều 331, 333 Bộ luật Tố tụng hình sự.

Bị cáo có mặt tại phiên tòa được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Bị đơn dân sự và những người đại diện hợp pháp của các bị hại vắng mặt tại phiên tòa được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc kể từ ngày bản án được niêm yết theo quy định./.