Bản án 121/2018/HS-PT — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 13 giờ 30 phút ngày 01/02/2018, Nguyễn Thái T điều khiển xe ô tô taxi biển kiểm soát 38A-137.72 của Công ty cổ phần Taxi L từ xã H, huyện H đi thành phố H1, khi đi đến Km 399+600 quốc lộ 15A thuộc xóm 16, xã H, huyện H, do Tiến điều khiển xe ô tô không chú ý quan sát, đi lấn sang phần đường của xe ngược chiều nên đã đâm vào xe mô tô biển kiểm soát 38P1-283.62 do ông Tô Đức T (SN 1956, trú tại TDP T, thị trấn T, huyện C, Hà Tĩnh) điều khiển đi ngược chiều, làm ông T và xe mô tô ngã xuống đường trượt một đoạn khoảng 10m theo chiều đi rồi năm trên mép đường bên phải hướng thành phố H đi H. T tưởng nạn nhân đã chết nên điều khiển xe bỏ chạy. Lúc này anh Lê Đình T (trú tại TDP 5, phường H, TP.H) điều khiển xe ô tô đi ngược chiều thấy vậy, nên quay xe lại đuổi theo đến khu vực xã T, huyện T thì xe của T chạy mất, nên anh T đã gọi điện đến tổng đài hãng taxi L trình báo về việc xe taxi của hãng gây tai nạn rồi bỏ chạy. Sau khi tiến hành xác minh, anh Hồ Viết T – Giám đốc công ty, đã gọi điện thoại yêu cầu T điều khiển xe quay lại hiện trường để làm việc. Hậu quả ông Tô Đức T bị thương nặng và tử vong khi đang cấp cứu tại bệnh viện Đa khoa tỉnh Hà Tĩnh, xe ô tô và xe mô tô bị hư hỏng.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông nằm trên đường Quốc lộ 15A thuộc xóm 16, xã H, huyện H. Đường thẳng, mặt đường rải thảm nhựa, rộng 7,5m, giữa đường có vạch kẻ sơn màu vàng đứt quãng, hai bên mép đường là vạch kẻ sơn màu trắng liền nét, ngoài hai bên mép đường là lề đường bằng bê tông rộng 1,5m, sâu 0,9m. Phía Bắc hướng đi thành phố H, phía Nam hướng đi thị trấn H, phía Đông và phía Tây tiếp giáp khu dân cư.

Khám nghiệm tử thi Tô Đức T bị gãy kín xương cẳng tay trái, gãy kín xương đùi trái, dập nát cẳng, bàn chân trái. Tại bản giám định ngày 05/02/2018 Bệnh viên đa khoa huyện H kết luận ông Tô Đức T tử vong vì sốc đa chấn thương do tai nạn giao thông.

Tại bản kết luận giám định số 24/PC54-KTHS ngày 12/02/2018 của phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Hà Tĩnh kết luận: Tay cầm bên trái xe mô tô BKS

3

38P1-283.62 và góc bên trái của xe ô tô màu trắng, BKS 38A-137.72 là vị trí chạm đầu tiên giữa hai phương tiện. Hai phương tiện va chạm ngược chiều nhau.

Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện H ra Quyết định trưng cầu định giá tài sản để xác định về tài sản. Tại kết luận của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện H ngày 22/3/2018 xác định: Xe mô tô Sirius, biển kiểm soát 38P1-283.62 bị thiệt hại là 1.430.000đ.

Về trách nhiệm bồi thường thiệt hại: Bị cáo đã bồi thường cho đại diện hợp pháp cho gia đình bị hại Tô Đức T số tiền 165.000.000đ. Hiện nay, không ai có yêu cầu bồi thường thêm.

Tại bản án số 21/2018/HS-ST ngày 25/6/2018 của TAND huyện H, tỉnh Hà Tĩnh đã tuyên bố bị cáo Nguyễn Thái T phạm tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”

Áp dụng điểm c khoản 2, khoản 5 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, điều 1 Điều 54 BLHS 2015 (sửa đổi bổ sung năm 2017). Xử phạt bị cáo Nguyễn Thái T 30 tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo đi thi hành án.

Về hình phạt bổ sung: Cấm bị cáo Nguyễn Thái T hành nghề lái xe trong thời hạn 02 năm kể từ ngày chấp hành xong hình phạt tù.

Ngoài ra, bản án còn tuyên án phí, quyền kháng cáo của bị cáo, người đại diện hợp pháp cho gia đình bị hại, người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan.

Ngày 28/6/2018, bị cáo Nguyễn Thái T có đơn kháng cáo với nội dung xin giảm nhẹ hình phạt và hưởng án treo.

Tại phiên tòa bị cáo giữ nguyên yêu cầu kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt, được hưởng án treo bên cạnh đó cũng đề nghị Hội đồng xét xử xem xét về hình phạt bổ sung, giảm thời hạn cấm hành nghề lái xe đối với bị cáo.

Bị cáo Nguyễn Thái T đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình đúng với nội dung bản cáo trạng và bản án sơ thẩm đã quy kết.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Hà Tĩnh tại phiên tòa sau khi tóm tắt nội dung vụ án, đánh giá, phân tích tính chất mức độ hành vi phạm tội của bị cáo, các tình tiết giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, xem xét kháng cáo của bị cáo đã đề nghị Hội đồng xét xử phúc thẩm áp dụng điểm a khoản 1 Điều 355, Điều 356 BLTTHS 2015, xử không chấp nhận kháng cáo của bị cáo, giữ nguyên bản án sơ thẩm.

4

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Căn cứ vào lời khai của bị cáo và các tài liệu chứng cứ có trong hồ sơ vụ án có đủ cơ sở để kết luận: Vào khoảng 13 giờ 30 phút ngày 01/02/2018, Nguyễn Thái T có giấy phép lái xe hạng B2 điều khiển xe ô tô taxi 05 chỗ, BKS 38A-137.72 đi từ thị xã H xuống thành phố H. Khi đến Km399+600 quốc lộ 15A thuộc xóm 16, xã H, huyện H do điều khiển xe ô tô không chú ý quan sát, đi lấn sang phần đường của xe đi ngược chiều nên đã đâm vào xe mô tô BKS 38P1-283.62 do ông Tô Đức T điều khiển đi ngược chiều làm ông T và xe mô tô ngã xuống đường. T nghĩ rằng nạn nhân đã chết nên tiếp tục điều khiển xe ô tô bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm. Hậu quả tai nạn làm ông Tô Đức T tử vong.

Hành vi nêu trên của bị cáo Nguyễn Thái T đã Tòa án cấp sơ thẩm xét xử về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo điểm c khoản 2 Điều 260 của BLHS 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017) là hoàn toàn có căn cứ, đúng quy định của pháp luật.

Bị cáo gây tai nạn rồi bỏ chạy để trốn trách trách nhiệm, đến khi được giám đốc công ty của bị cáo yêu cầu quay trở lại thì bị cáo mới chấp hành, hành vi này của bị cáo đã gây bất bình trong dư luận, gây ảnh hưởng xấu đến tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn huyện H nói riêng và toàn tỉnh nói chung. Nhằm mục đích răn đe, giáo dục ý thức cho bị cáo và phòng ngừa chung, Tòa án cấp sơ thẩm đã tuyên phạt bị cáo mức hình phạt như trong bản án sơ thẩm, HĐXX cấp phúc thẩm nhận thấy có phần hơi nặng bởi lẽ tại phiên tòa sơ thẩm và phúc thẩm hôm nay bị cáo đã nhận thức được lỗi của bản thân, bị cáo cũng trình bày thêm

5

rằng gia đình bị cáo có hoàn cảnh hết sức khó khăn, bố mẹ bị cáo đều đã mất, hiện nay đang phải một mình nuôi em ruột bị khuyết tật. Bên cạnh đó cần thiết giảm một phần thời hạn cấm hành nghề lái xe đối với bị cáo sau khi chấp hành xong hình phạt tù. Vì vậy, Hội đồng xét xử xét thấy cần thiết chấp nhận một phần nội dung kháng cáo, giảm nhẹ một phần hình phạt mà cấp sơ thẩm đã tuyên phạt bị cáo để bị cáo sớm có cơ hội tái hòa nhập với cộng đồng.

Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, không bị kháng cáo, kháng nghị có hiệu lực pháp luật từ khi hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Căn cứ điểm b khoản 1 Điều 355, điểm e khoản 1 Điều 357 BLTTHS 2015

Chấp nhận một phần nội dung kháng cáo của bị cáo Nguyễn Thái T.

Sửa bản án hình sự sơ thẩm số 21/2018/HSST ngày 25 tháng 6 năm 2018 của Tòa án nhân dân huyện H, tỉnh Hà Tĩnh về hình phạt đối với bị cáo Nguyễn Thái T.

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Thái T phạm tội "Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”

Áp dụng điểm c khoản 2, khoản 5 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, khoản 1 Điều 54 BLHS 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017)

Xử phạt bị cáo Nguyễn Thái T 12 (mười hai) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo đi thi hành án.

Về hình phạt bổ sung: Cấm bị cáo Nguyễn Thái T hành nghề lái xe trong thời hạn 01 (một) năm kể từ ngày chấp hành xong hình phạt tù.

2. Về án phí: Áp dụng Điều 136 BLTTHS 2015, Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội quy định về án phí, lệ phí Tòa án bị cáo Nguyễn Thái T không

ợc chấp nhận.

6

3. Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực, kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án.