Bản án 12/2025/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Sau khi uống bia với bạn, khoảng 20 giờ 45 ngày 12/8/2024, Nguyễn Khắc V điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Honda, BKS: 99E1 - 345.26 đến Khu công nghiệp W, huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh để đón bạn gái là chị Nguyễn Thị Thu Hn, sinh năm 2004, trú tại: Thôn XT, xã BP, huyện Sóc Sơn, thành phố Hà Nội và đưa chị Hn về nhà theo hướng cầu XC đi BP. Khi đi đến Km1+300 tuyến đường mới nối cầu vượt Sông Cầu (cầu XC) với nút giao BP của Cao tốc Hà Nội

- Thái Nguyên (đường 3b) thuộc địa phận thôn YT, xã BP, huyện Sóc Sơn, thành phố Hà Nội, V vừa điều khiển xe vừa nói chuyện với chị Hn nên thiếu chú ý quan sát và không làm chủ tốc độ nên phần đầu xe mô tô do V điều khiển đâm vào sau lưng bà Ngô Thị Th đang đi bộ cùng với bà Nguyễn Thị L, sinh năm 1982 và bà Lê Thị Th2, sinh năm 1984; đều trú tại thôn YT, xã BP, huyện Sóc Sơn, thành phố Hà Nội theo hàng dọc thứ tự bà L, bà Th2 và bà Th (bà Th đi cuối cùng) ở làn trong cùng theo chiều V đi, hậu quả xe mô tô do V điều khiển đổ xuống đường, V và chị Hn bị xây sát nhẹ, bà Th đập đầu xuống đường b t tỉnh. Sau khi xảy ra tai nạn, người dân đã đưa bà Th đi c p cứu tại Bệnh viện Đa khoa Sóc Sơn, nhưng do thương tích n ng, bà Th đã tử vong ngoại viện, V đến Công an huyện Sóc Sơn đầu thú.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Sóc Sơn tiến hành kiểm tra nồng độ cồn trong hơi thở của Nguyễn Khắc V kết quả: Nồng độ cồn trong hơi thở của V là 0,153 mg/1 lít khí thở.

Quá trình điếu tra, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Sóc Sơn đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm d u vết phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông:

* t qu khám nghiệm hiện trường b t lục 84-85):

- Vị trí xảy ra tai nạn giao thông tại Km1+300 tuyến đường nối cầu vượt Sông Cầu (cầu XC) với nút giao BP của Cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (đường 3b) thuộc địa phận thôn YT, xã BP, huyện Sóc Sơn, thành phố Hà Nội. Đường dải nhựa nhẵn phẳng đo rộng 10m50, giữa đường có dải sơn đứt quãng chia đường đi thành hai chiều đường xe chạy. Chiều đường cầu XC đi UBND xã BP rộng 05m25, ở giữa có dải sơn đứt quãng chia thành 02 làn đường không bằng nhau. Hai bên rìa đường là lề đ t và cánh đồng lúa.

Đoạn đường không có hệ thống đèn chiếu sáng công cộng, cách nơi xảy ra vụ tai nạn 200m mỗi đầu không có hệ thống biển báo hiệu đường bộ.

L y mép đường nhựa bên phải theo chiều cầu XC hướng UBND xã BP làm mép đường chuẩn. Điểm mốc của vụ tai nạn là cột mốc Km 1 + 300 đường mới nối cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên đi cầu XC.

- Vết cày của xe mô tô BKS: 99E1 - 345.26 để lại trên m t đường nhựa đo dài 11m60, vết cày có chiều cầu XC hướng UBND xã BP, đo đầu vết cày vào mép đường làm chuẩn là 02m10, đo đầu vết cày hướng UBND xã BP đến tâm vùng máu là 01m10;

- Vùng máu để lại trên m t lề đường đ t bên phải theo chiều cầu XC hướng UBND xã BP. Vùng máu có kích thước 0m20 x 0m20, đo tâm vùng máu vào mép đường chuẩn là 0m55;

- Vùng nhựa vỡ để lại trên m t lề đường đ t bên phải theo chiều cầu XC hướng UBND xã BP. Vùng vỡ có kích thước 0m80 x 0m30, đo tâm vùng vỡ vào mép đường làm chuẩn là 0m60. Đo tâm vùng vỡ hướng UBND xã BP đến hình chiếu tâm trục bánh trước xe mô tô BKS: 99E1 - 345.26 là 11m80;

- Vị trí xe mô tô BKS: 99E1 - 345.26 đổ nghiêng bên phải trên m t đường nhựa. Đầu xe hướng chếch chéo mép đường bên phải, đuôi xe hướng chếch chéo mép đường bên trái theo chiều cầu XC hướng UBND xã BP. Yên xe và tay nắm lái hướng chếch chéo cầu XC. Đo hình chiếu tâm trục bánh trước vào mép đường làm chuẩn là 0m40, đo hình chiếu tâm trục bánh sau vào mép đường làm chuẩn là 01m20, đo hình chiếu tâm trục bánh sau hướng UBND xã BPc đến cột Km 1 + 300 đường mới nối cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên đi cầu XC là 42m60;

* t qu khám nghiệm xe mô tô BKS: 99E1 - 345.26 b t lục 93 - 94):

- Tại m t ngoài bên phải chắn bùn bánh trước có d u vết trượt xước, mài miết, m t sơn, sạch bụi bẩn, chiều từ trước về sau, kích thước 24 x 10cm, th p nh t cách đ t 56cm;

- Tại m t ngoài bên phải m t nạ có d u vết trượt miết chiều từ trước về sau, kích thước 18 x 12cm, th p nh t cách đ t 81cm;

- Tại m t ngoài bên phải càng giảm sóc bánh trước có d u vết mài miết sạch bụi bẩn, chiều từ trước về sau, kích thước 16 x 04cm, th p nh t cách đ t 35cm;

- Tại m t ngoài bên phải xe gồm: Ốp đầu trước, đầu tay nắm lại, đầu tay phanh, cánh yến, tay nâng, giá để chân sau, ốp ống xả có d u vết trượt xước m t sơn, biến dạng, chiều từ trước về sau.

* t qu khám nghiệm tử thi: Gia đình nạn nhân Ngô Thị Th từ chối mổ pháp y tử thi và xác định nguyên nhân chị Ngô Thị Th tử vong là do tai nạn giao thông.

Kết quả khám bên ngoài tử thi xác định (bút lục 73-74):

- Đầu m t: Sưng nề vùng chẩm; bầm tím niêm mạc môi trên kích thước 02 x 02cm; bầm tím, dập rách niêm mạc môi dưới kích thước 01 x 0,5cm; hai lỗ tai, miệng khô; hai lỗ mũi có máu tươi chảy ra; cung răng chắc, không gãy răng; sờ nắn không th y vỡ xương;

- Cổ, ngực: Vững;

- Sây sát, bầm tím da vùng gáy kích thước 08 x 05cm;

- Sây sát, bần tím da vùng lưng phải kích thước 2,5 x 1,5cm;

- Sây sát, bầm tím da vùng thắt lưng phải kích thước 09 x 06cm;

- Tay phải: Sây sát, bầm tím da mu bàn tay, gốc đốt bàn ngón II kích thước 02 x 02cm; sờ nắn không th y gãy xương;

- Tay trái: Sây sát, bầm tím da m t trong khuỷu tay kích thước 04 x 02cm; sờ nắn không th y gãy xương;

- Khung chậu vững, bộ phận sinh dục ngoài bình thường;

- Chân phải không th y sưng nề, bầm tím da, sờ nắn không th y gãy xương;

- Chân trái: Biến dạng 1/3 dưới cẳng chân; bầm tím da m t trước 1/3 dưới cẳng chân kích thước 04 x 02cm;

- Ngoài các d u vết đã mô tả, không phát hiện thương tích nào khác.

* Tại K t luận giám định tử thi số: 1051/1086/ LGĐTT - TTPY ngày 20/8/2024 của Trung tâm Pháp y, Sở y t Hà Nội xác định: Các vết sây sát, bầm tím da vùng đầu m t, gáy, lưng, hai tay, chân trái. Biến dạng 1/3 dưới cẳng chân trái. Mẫu máu của nạn nhân không tìm th y Ethanol, không tìm th y các ch t ma túy. Do không mổ tử thi nên không kết luận được nguyên nhân chết.

Bản cáo trạng số: 297/CT-VKS ngày 27/11/2024, Viện kiểm sát nhân dân huyện Sóc Sơn truy tố Nguyễn Khắc về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo khai: Tối ngày 12/8/2024, bị cáo điều khiển xe mô tô BKS: 99E1 - 345.26 của anh trai là Nguyễn Khắc M đi uống bia cùng bạn bè. Đến khoảng 20h45, bị cáo điều khiển xe đến Khu công nghiệp Yên Phong đón bạn gái về nhà. Khi đi đến đoạn đường mới nối cầu XC với nút giao BPc của cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, bị cáo bật đèn cốt và đi ở làn đường trong cùng sát vạch sơn đứt quãng chia làn đường với tốc độ 60km/h. Do trời tối, không có đèn đường và bị cáo vừa điều khiển xe vừa nói chuyện với chị Hn nên khi đèn xe chiếu phía trước, bị cáo b t ngờ th y bóng lưng người đi bộ (bà Th) trên phần đường xe chạy, bị cáo rà phanh nhưng xe vẫn đâm vào chân bà Th rồi loạng choạng đổ xuống đường, bị cáo và chị Hn bị thương nhẹ, bà Th b t tỉnh và tử vong trên đường đến bệnh viện. Sau khi sự việc xảy ra, bị cáo đã bồi thường cho gia đình bà Th 200.000.000 đồng. Bị cáo nhận th y nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông là do bị cáo thiếu chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ và sử dụng rượu bia, nhưng bà Th cũng có lỗi khi đi bộ trên phần đường dành cho các phương tiện giao thông. Bị cáo r t hối hận về hành vi của mình, đề nghị Hội đồng xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

* Người bị hại là chị Nguyễn Thị Thu Hn trình bày: Tối ngày 12/8/2024, bạn trai chị là Nguyễn Khắc Tiệp điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Honda SH (chị không nhớ biểm kiểm soát của xe) đến đón chị tại cổng Công ty Samsung thuộc Khu công nghiệp Yên Phong, Bắc Ninh về nhà. Khi đi qua cầu XC đến đoạn đường mới về hướng BP, hai bên là cánh đồng, không có đèn đường, xe của V b t ngờ đâm vào sau lưng bà Th, xe m t lái, loạng choạng đổ xuống đường, chị và bị cáo ngã gần xe máy, cả hai bị xây sát tay chân, còn bà Th nằm b t động gần mép đường trong cùng bên phải theo chiều xe đi, cách xe về phía sau khoảng 5-7m. Chị xác định vị trí xảy ra va chạm ở phần đường xe V điều khiển, do thương tích nhẹ, chị từ chối giám định thương tích và không yêu cầu bị cáo bồi thường gì về dân sự, đề nghị Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho V.

* Người đại diện hợp pháp của bà Th là ông Nguyễn Văn Th1 trình bày: Tối ngày 12/8/2024, sau khi ăn cơm xong, bà Th đi bộ tập thể dục cùng bà L, bà Th2 tại khu vực đường mới nối cầu XC với nút giao BP của đường QL3B. Đến khoảng 20h30, gia đình ông hay tin bà Th bị tai nạn giao thông trên đoạn đường này. Khi ông đến nơi thì th y bà Th b t tỉnh, đầu chảy máu, biến dạng cẳng sau chân trái, gia đình ông đưa bà Th đi c p cứu tại Bệnh viện đa khoa Sóc Sơn nhưng bác sĩ xác định bà Th đã tử vong ngoại viện. Sau khi sự việc xảy ra, bị cáo và gia đình đã đến thăm h i, phúng viếng và bồi thường cho gia đình ông số tiền 200.000.000 đồng, gia đình ông không yêu cầu bồi thường gì thêm về dân sự, đề nghị miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho bị cáo.

* Người đại diện hợp pháp của bà Th là chị Nguyễn Thị Ng và anh Nguyễn Văn Tr trình bày: Anh chị đồng ý với ý kiến của ông Nguyễn Văn Th1 là bố của anh chị. Đến nay gia đình anh chị và bị cáo đã th a thuận bồi thường xong về dân sự nên anh chị không có ý kiến hay đề nghị gì khác.

* Người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan là anh Nguyễn hắc M trình bày: Năm 2017, anh mua xe mô tô nhãn hiệu Honda SH BKS: 99E1-345.26, đăng ký xe mang tên anh. Từ đầu năm 2024, anh đưa xe cho em trai là Nguyễn Khắc V quản lý, sử dụng. Chiều tối ngày 12/8/2024, V điều khiển xe từ nhà đi đâu anh không rõ. Đến khoảng 21h thì V gọi điện báo xe do V điều khiển va chạm với người phụ nữ đi bộ tại đoạn đường nối cầu XC với nút giao BP, gia đình anh đã đến hiện trường và nghe tin người bị hại đã tử vong. Sau khi sự việc xảy ra, gia đình anh đã đến thăm h i và bồi thường xong cho gia đình người bị hại, hai bên không có v n đề gì. Đối với xe mô tô BKS: 99E1-345.26 chỉ bị hư h ng nhẹ, đồng thời V là em trai anh nên anh không yêu cầu định giá tài sản, cũng không yêu cầu bị cáo bồi thường về dân sự. Do bị cáo còn trẻ, phạm tội do vô ý, đề nghị Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo và cho bị cáo được cải tạo ngoài xã hội để có cơ hội sửa chữa sai lầm, trở thành người có ích cho xã hội.

* Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Sóc Sơn luận tội:

Căn cứ tính ch t, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo, xác định lỗi dẫn đến tai nạn giao thông cùng các tình tiết tăng n ng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, Viện kiểm sát nhân dân huyện Sóc Sơn giữ nguyên quyết định truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm b khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật hình sự:

Xử phạt: Nguyễn Khắc V 36 tháng tù nhưng cho hưởng án treo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời gian thử thách từ 60 tháng, kể từ ngày tuyên án.

Về hình phạt bổ sung: Không áp dụng.

Về trách nhiệm bồi thường dân sự: Gia đình người bị hại đã nhận số tiền 200.000.000 đồng do bị cáo bồi thường và không yêu cầu bồi thường gì thêm về dân sự nên không đ t ra giải quyết.

Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Khoảng 8h30 phút ngày 12/8/2024, Nguyễn Khắc V điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Honda, BKS: 99E1 - 345.26 phía sau chở chị Nguyễn Thị Thu Hn từ Khu công nghiệp Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh về nhà theo đường mới, hướng cầu XC đi UBND xã BP. Khi đi đến Km1+300 đường mới nối cầu XC với nút giao BP của Cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (đường 3b) thuộc địa phận thôn YT, xã BP, huyện Sóc Sơn, thành phố Hà Nội, do V đã sử dụng rượu, bia, có nồng độ cồn trong hơi thở là 0,153 mg/ lít khí thở và thiếu chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ nên xe mô tô do V điều khiển đã đâm vào lưng bà Ngô Thị Th đang đi bộ cùng chiều ở làn đường dành cho các phương tiện tham gia giao thông, hậu quả bà Th bị thương n ng và tử vong, bị cáo và chị Hn bị sây sát chân tay, xe mô tô hư h ng nhẹ. Hành vi của bị cáo đã c u thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự quy định:

“2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 03 năm đ n 10 năm:

…;

b) Trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định”.

Viện kiểm sát nhân dân huyện Sóc Sơn truy tố bị cáo theo tội danh và điều luật như nêu trên là có căn cứ.

Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm đến sức kh e, tài sản của người khác được pháp luật bảo vệ, làm tình hình giao thông thêm phức tạp. Do đó, việc đưa bị cáo ra truy tố, xét xử trước pháp luật là cần thiết nhằm răn đe, giáo dục bị cáo đồng thời góp phần đ u tranh phòng chống tội phạm nhưng cũng cần xem xét đến tích ch t, mức độ hành vi phạm tội, nhân thân của bị cáo, các tình tiết tăng n ng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự khi quyết định hình phạt.

Tại khoản 1 Điều 9 Luật giao thông đường bộ quy định: “Người tham gia giao thông ph i đi bên ph i theo chiều đi của mình, đi đ ng làn đường, phần đường quy định và ph i chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ”.

Tại khoản 1 Điều 32 Luật giao thông đường bộ quy định: “1. Người đi bộ ph i đi trên hè phố, lề đường; trường hợp đường không có hè phố, lề đường thì người đi bộ ph i đi sát mép đường”.

Trong vụ án này, người bị hại là bà Ngô Thị Th đi bộ trong làn đường dành cho phương tiện giao thông khác đã vi phạm khoản 1 Điều 9 và khoản 1 Điều 32 Luật giao thông đường bộ nên bà Ngô Thị Th cũng có một phần lỗi dẫn đến tai nạn giao thông. Đồng thời vị trí xảy ra tai nạn giao thông là đoạn đường mới mở, chưa có đèn đường, hệ thống biển báo chưa hoàn thiện cũng là những nguyên nhân khách quan khiến bị cáo hạn chế tầm nhìn.

Xét th y bị cáo có nơi cư trú rõ ràng, có nhiều tình tiết giảm nhẹ, phạm tội lần đầu, nhân thân tốt, phạm tội với lỗi vô ý, đồng thời nguyên nhân xảy ra tai nạn có một phần lỗi của người bị hại và do nguyên nhân khách quan. Do vậy căn cứ tính ch t, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo, Hội đồng xét xử th y không cần thiết phải cách ly bị cáo ra kh i đời sống xã hội cho bị cáo cải tạo tại địa phương cũng có đủ tác dụng giáo dục cải tạo bị cáo trở thành người công dân có ích cho xã hội.

Quá trình điều tra, bị cáo và người đại diện hợp pháp của người bị hại đã th a thuận bồi thường số tiền 200.000.000 đồng, người đại diện hợp pháp của người bị hại không yêu cầu bồi thường gì thêm về dân sự.

Chị Nguyễn Thị Thu Hn từ chối giám định thương tích và không yêu cầu bị cáo bồi thường về dân sự; anh Nguyễn Khắc M không yêu cầu bị cáo bồi thường về thiệt hại của xe mô tô BKS: 99E-234.25 nên ghi nhận.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm b khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật hình sự:

Xử phạt Nguyễn Khắc V 36 (ba mươi sáu) tháng tù nhưng cho hưởng án treo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời gian thử thách 60 (Sáu mươi) tháng, kể từ ngày tuyên án.

Giao Nguyễn Khắc V cho Ủy ban nhân dân phường PL, thị xã Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh giám sát và giáo dục trong thời gian thử thách.

Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú được thực hiện theo quy định tại khoản 3 Điều 92 Luật thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải ch p hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Về trách nhiệm bồi thường dân sự: Ghi nhận sự th a thuận bồi thường xong về dân sự giữa bị cáo và người đại diện hợp pháp của người bị hại. Ghi nhận sự tự nguyện của chị Nguyễn Thị Thu Hn, anh Nguyễn Khắc M không yêu cầu bị cáo bồi thường gì về dân sự.

Căn cứ khoản 2 Điều 136, Điều 331, Điều 333 Bộ luật Tố tụng hình sự; điểm a, c khoản 1 Điều 23, Điều 26 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

Về án phí: Bị cáo phải nộp 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Về quyền kháng cáo: Bị cáo, người đại diện hợp pháp của người bị hại và người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan có m t có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày, kể từ ngày tuyên án. Người bị hại và người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan vắng m t có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày, kể từ nhận được bản án ho c bản án được niêm yết theo quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự.