Bản án 12/2023/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 17 giờ ngày 31/7/2022, H H T (là lái xe thuê cho K Đ D) điều khiển xe ô tô tải nhãn hiệu CHENG LONG, biển kiểm soát 38H – 004… lưu thông trên Quốc lộ 12A theo hướng từ cửa khẩu quốc tế Ch L đi ngã ba Kh V, trên xe chở Ng Nh Nh (sinh năm 1976) và chở theo hàng hóa là 340 bao đường cát có trọng lượng 17.000 kg. Khi đi đến Km 113 + 780, thuộc địa phận bản L Tr 2, xã Tr H, H H T điều khiển xe ô tô qua đoạn đường cua, xuống dốc nhưng không giảm tốc độ nên xe ô tô do T điều khiển bị lật và đâm vào tường lốp giảm chấn, tường hộ lan mềm bên phải đường. Hậu quả: Ng Nh Nh bị thương được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Hà Tĩnh, sau đó chuyển đến Bệnh viện Trung ương Huế điều trị; xe ô tô tải biển kiểm soát 38H – 004…, hàng hóa trên xe, tường lốp giảm chấn, tường hộ lan mềm bị hư hỏng.

Tại biên bản khám nghiệm hiện trường ngày 31/7/2022 xác định: Đoạn đường xảy ra tai nạn giao thông là đoạn đường cong cua, dốc xuống chạy theo hướng Tây Nam – Đông Bắc tính từ hướng Ch L về ngã ba Kh V, lưng cung hướng Đông Nam, mặt đường rải thảm nhựa, ở giữa tâm đường có kim loại phản quang, phía bên phải đường có lề đường, có tường lốp giảm chấn và tường hộ lan mềm, bạt ta luy âm, phía bên trái đường có rãnh thoát nước và bạt ta luy dương.

Tại bản Kết luận định giá số 27/KLĐG-HĐĐG ngày 26/11/2022 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện Minh Hóa kết luận:

Giá trị thiệt hại của xe ô tô biển kiểm soát 38H – 004… tại thời điểm bị tai nạn là: 58.500.000 đồng.

Giá trị thiệt hại của 26m tường hộ lan mềm hai tầng tại thời điểm xảy ra tai nạn là: 98.528.879 đồng.

Giá trị thiệt hại của 19m tường lốp giảm chấn tại thời điểm xảy ra tai nạn là: 196.765.872 đồng.

Giá trị thiệt hại của 02 bộ biển báo dẫn hướng tại thời điểm xảy ra tai nạn là: 8.302.557 đồng.

Giá trị thiệt hại của 60 bao đường cát vàng (50kg/bao) tại thời điểm xảy ra tai nạn là: 12.720.000 đồng.

Tại bản Kết luận giám định pháp y về thương tích số 13/TgT ngày 30/01/2023 của Trung tâm pháp y và giám định y khoa tỉnh Hà Tĩnh kết luận về thương tích của Ng Nh Nh là: 26%.

Tại bản Kết luận giám định pháp y về thương tích số 02/TgT ngày 05/01/2023 của Trung tâm giám định y khoa - pháp y tỉnh Quảng Bình kết luận về thương tích của H H T là: 09%.

Tại bản Kết luận giám định số 45/2022-GĐTP ngày 12/9/2022 của Sở giao thông vận tải tỉnh Quảng Bình kết luận tình trạng kỹ thuật của xe ô tô tải biển kiểm soát 38H – 004… như sau:

- Hiện tại: Xe không đảm bảo điều kiện kỹ thuật hoạt động tham gia giao thông.

- Trước khi xảy ra tai nạn: Xe không đảm bảo điều kiện kỹ thuật hoạt động tham gia giao thông (lý do: Thùng xe có sự thay đổi kết cấu, tăng kích thước chiều dài không đúng với thiết kế của nhà chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt). Các hệ thống khác trước khi xảy ra tai nạn: Không kiểm tra và không xác định được.

Vật chứng vụ án: Quá trình điều tra Cơ quan Cảnh sát điều tra đã tạm giữ:

- 01 (Một) xe ô tô tải biển kiểm soát 38H – 004… nhãn hiệu CHENG LONG, xe bị hư hỏng.

- 01 (Một) giấy phép lái xe hạng C số 420102001176 mang tên H H T; ngày sinh: 02/01/1981; Nơi cư trú: Phường V Y, thành phố H T, tỉnh Hà Tĩnh; Giấy phép lái xe do sở giao thông vận tại tỉnh Hà Tĩnh cấp ngày 24/9/2018, có giá trị đến 24/9/2023.

- 168 (Một trăm sáu mươi tám) lốp xe ô tô đã qua sử dụng đường kính 0,68 m, cao 0,18m, trong đó 90 lốp bị rách thủng, hư hỏng.

- 56 (Năm mươi sáu) trụ thép chữ V, kích thước dài 2,4m, rộng (10 x 10)cm. Trong đó 50 trụ thép bị hư hỏng, cong vênh.

- 28 (Hai mươi tám) thép khóa đầu chữ V, kích thước dài 0,6m , rộng (0,1 x 0,1)m, dài 01cm.

- 02 (Hai) bộ biển báo tiêu dẫn hướng, dài 3,2m, cọc dài 3,2m, đường kính cọc 07cm, mặt biển kích thước (60 x 50)cm, hai cọc bị cong vênh biến dạng, 04 đai nối bằng kim loại giữa cột với mặt biển bị hư hỏng, 02 mặt biển báo còn nguyên vẹn.

- 26 (Hai mươi sáu) tấm hộ lan mềm bằng kim loại, mỗi tấm có chiều dài 2,3m, rộng 0,32m, dày 0,005m. Trong đó 23 tấm bị cong vênh, hư hỏng, 03 tấm còn nguyên vẹn.

- 16 (Mười sáu) cọc đỡ tấm hộ lan mềm bằng kim loại hình trụ tròn, kích thước mỗi cọc dài 1,8m, đường kính 0,15m. Trong đó 07 cọc bị cong vênh biến dạng, 09 cọc còn nguyên vẹn.

- 32 (Ba mươi hai) tấm đệm đỡ tấm hộ lan mềm , mỗi đệm có kích thước 0,3m x 0,07m x 0,005m bị cong vênh.

- 32 (Ba mươi hai) bộ bu long M16 x 36 bằng kim loại bị cong vênh, hư hỏng.

- 32 (Ba mươi hai) bộ bu long M16 x 150 bằng kim loại bị cong vênh, hư hỏng.

- 10 (Mười) mắt phản quang bị hư hỏng.

- 48 (Bốn mươi tám) m3 cát.

Về trách nhiệm dân sự: H H T và K Đ D đã tự nguyện bồi thường thiệt hại cho Ng Nh Nh số tiền 50.000.000 đồng, Bồi thường cho Công ty TNHH thương mại Tổng hợp T Ph số tiền 12.720.000 đồng, H H T và K Đ D thỏa thuận dân sự với H M T là đại diện Công ty cổ phần phát triển xây dựng và thương mại số 909, T và D đã tự nguyện hoàn thiện trả lại nguyên trạng công trình đường bộ cho công ty. H H T đã tự nguyện bồi thường thiệt hại cho K Đ D số tiền 58.000.000 đồng. Ng Nh Nh, K Đ D, B V Tr là đại diện Công ty TNHH thương mại Tổng hợp T Ph và H M T là đại diện Công ty cổ phần phát triển xây dựng và thương mại số 909 không có yêu cầu gì thêm.

Cáo trạng số 12/CT-VKSMH ngày 28/4/2023 Viện kiểm sát nhân dân huyện Minh Hoá quyết định truy tố bị cáo H H T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm d khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017.

Tại phiên toà Kiểm sát viên vẫn giữ nguyên quyết định truy tố cũng như đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm d khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 35 Bộ luật Hình sự năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 xử phạt bị cáo H H T từ 35.000.000 đồng đến 45.000.000 đồng và xử lý vật chứng.

Căn cứ vào kết quả thẩm vấn công khai tại phiên toà; căn cứ vào kết quả tranh luận tại phiên toà; Trên cơ sở xem xét đầy đủ, toàn diện tài liệu, chứng cứ có trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra tại phiên toà; lời khai của những người tham gia tố tụng tại phiên toà; ý kiến của đại diện Viện kiểm sát giữ quyền công tố tại phiên toà.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Tại phiên toà bị cáo đã nhất trí hoàn toàn với nội dung bản Cáo trạng đã được đại diện Viện kiểm sát công bố và khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình. Lời khai nhận tội của bị cáo phù hợp với tài liệu, chứng cứ có trong hồ sơ vụ án, phù hợp với các lời khai của những người tham gia tố tụng, qua đó cho thấy:

Tại phiên tòa Kiểm sát viên giữ quyền công tố tại phiên tòa đưa ra quan điểm xét xử vụ án là có căn cứ đúng với tính chất hậu quả của hành vi phạm tội. Như vậy có đủ căn cứ khẳng định bị cáo H H T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm d khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017.

Nhân thân: Bị cáo H H T có nhân thân tốt, có nơi cư trú rõ ràng.

Tình tiết tăng nặng: không có tình tiết tăng nặng

Tình tiết giảm nhẹ: Tại phiên tòa cũng như quá trình điều tra bị cáo đã thành khẩn khai báo, thấy được lỗi lầm của mình, bị cáo đã tự nguyện bồi thường cho bị hại. Bị cáo được bị hại viết đơn xin miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo. Đây là tình tiết giảm nhẹ được quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017.

- 168 (Một trăm sáu mươi tám) lốp xe ô tô đã qua sử dụng đường kính 0,68 m, cao 0,18m, trong đó 90 lốp bị rách thủng, hư hỏng.

- 56 (Năm mươi sáu) trụ thép chữ V, kích thước dài 2,4m, rộng (10 x 10)cm. Trong đó 50 trụ thép bị hư hỏng, cong vênh.

- 28 (Hai mươi tám) thép khóa đầu chữ V, kích thước dài 0,6m , rộng (0,1 x 0,1)m, dài 01cm.

- 02 (Hai) bộ biển báo tiêu dẫn hướng, dài 3,2m, cọc dài 3,2m, đường kính cọc 07cm, mặt biển kích thước (60 x 50)cm, hai cọc bị cong vênh biến dạng, 04 đai nối bằng kim loại giữa cột với mặt biển bị hư hỏng, 02 mặt biển báo còn nguyên vẹn.

- 26 (Hai mươi sáu) tấm hộ lan mềm bằng kim loại, mỗi tấm có chiều dài 2,3m, rộng 0,32m, dày 0,005m. Trong đó 23 tấm bị cong vênh, hư hỏng, 03 tấm còn nguyên vẹn.

- 16 (Mười sáu) cọc đỡ tấm hộ lan mềm bằng kim loại hình trụ tròn, kích thước mỗi cọc dài 1,8m, đường kính 0,15m. Trong đó 07 cọc bị cong vênh biến dạng, 09 cọc còn nguyên vẹn.

- 32 (Ba mươi hai) tấm đệm đỡ tấm hộ lan mềm , mỗi đệm có kích thước 0,3m x 0,07m x 0,005m bị cong vênh.

- 32 (Ba mươi hai) bộ bu long M16 x 36 bằng kim loại bị cong vênh, hư hỏng.

- 32 (Ba mươi hai) bộ bu long M16 x 150 bằng kim loại bị cong vênh, hư hỏng.

- 10 (Mười) mắt phản quang bị hư hỏng.

- 48 (Bốn mươi tám) m3 cát.

Ngày 04/4/2023, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Minh Hóa quyết định xử lý vật chứng bằng hình thức chuyển đến Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Bình để xử phạt vi phạm hành chính đối với H H T: 01 giấy phép lái xe hạng C số 420102001176 mang tên H H T; ngày sinh: 02/01/1981; Nơi cư trú: Phường V Y, thành phố H T, tỉnh Hà Tĩnh; Giấy phép lái xe do sở giao thông vận tại tỉnh Hà Tĩnh cấp ngày 24/9/2018, có giá trị đến 24/9/2023.

Việc xử lý vật chứng của Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Minh Hóa là đúng quy định của pháp luật nên không xem xét.

Vì các lẽ trên:

QUYẾT ĐỊNH:

1. Về tôi danh: Tuyên bố bị cáo H H T phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

2. Về hình phạt: Áp dụng điểm d khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 35 Bộ luật Hình sự năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 đối với bị cáo.

Xử phạt bị cáo H H T số tiền 35.000.000 đồng (Ba mươi lăm triệu đồng)

Thời hạn cấm đi khỏi nơi cư trú đối với bị cáo H H T không quá thời hạn từ khi tuyên án cho đến khi bị cáo chấp hành án.

3. Về án phí: Căn cứ Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án buộc bị cáo H H T phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm để sung công.

4. Quyền kháng cáo: Căn cứ Điều 331 và Điều 333 Bộ luật Tố tụng hình sự, bị cáo, bị hại, người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án sơ thẩm (24/5/2023) để yêu cầu Toà án nhân dân tỉnh Quảng Bình xét xử theo trình tự phúc thẩm.