Bản án 117/2023/HS-PT — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 20 giờ ngày 26/02/2023, Trần Kim T điều khiển xe mô tô nhãn hiệu YAMAHA RISM BKS: 97C1- 094.59 đi trên đường Q - Chợ M theo hướng Bắc Kạn - T. Khi đến Km 32+200 thuộc địa phận xóm Q, xã T, huyện P, T điều khiển xe mô tô đi với tốc độ khoảng 60-70km/h. Lúc này có 2 xe ô tô (01 xe ô tô khách và 01 xe ô tô con không rõ biển kiểm soát) có bật đèn pha chiếu xa đi hướng ngược chiều đến làm T lóa mắt, hạn chế tầm nhìn nhưng T điều khiển xe mô tô không giảm tốc độ mà đánh lái về bên phải đường để tránh 02 xe ô tô trên thì đâm va vào bà Nguyễn Thị N1 đang đi bộ phía trước ở phần đường dành cho xe thô sơ, cách lề đường phải 1,6m, làm bà N1 bị thương nặng được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện T2

Khám nghiệm hiện trường xác định: Đoạn đường xảy ra tai nạn giao thông là đoạn đường trải nhựa thẳng phẳng. Lòng đường rộng 11m, giữa đường có vạch sơn kẻ vàng đứt quãng chạy liên tục chia đường thành hai chiều xe chạy riêng biệt. Lấy mép đường nhựa bên trái hướng Bắc Kạn-Thái Nguyên làm điểm đo vuông góc cho mọi vị trí dấu vết trên sơ đồ hiện trường

Ký hiệu (1) là vết cầy xước mặt đường màu trắng, kích thước (29,1 x 0,02)m chiều hướng Bắc Kạn-Thái Nguyên. Đo vuông góc từ điểm đầu và điểm cuối vết này đến mép đường nhựa bên phải hướng Chợ M - Thái Nguyên lần lượt là 1,6m

Ký hiệu (2) vùng máu kích thước (13 x 0,6)m, đo vuông góc từ tâm vũng máu đến mép đường nhựa bên phải là 4.6m.

Ký hiệu (3) Xe mô tô BKS: 97C1 – 004.59 nằm đổ nghiêng bên phải, đầu xe quay hướng vào lề đường bên phải, đuôi xe quay chếch theo hướng vạch sơn vàng giữa đường. Đo vuông góc từ tâm trục bánh trước, sau của xe mô tô đến mép đường nhựa bên phải lần lượt là 0,7m và 0,5m.

Ký hiệu (4) là vết cày xước mặt đường màu trắng kích thước ( 33,6 x 0,02)m chiều hướng Bắc Kạn- Thái Nguyên. Đo vuông góc từ điểm đầu vết này đến mép đường nhựa bên phải hướng Chợ M - Thái Nguyên là 1,3m, điểm cuối vết này trùng sát với mép đường nhựa bên phải hướng Chợ M-Thái Nguyên.

Về thương tích của bà Nguyễn Thị N1: Tại Bệnh án số CC 230413 ngày 04/4/2023 của Bệnh viện T2 xác định bà N1 bị thương tích như sau: Khối sưng to vùng trán, bờ trên cung mày trái, Khối sưng to vùng thái dương đỉnh phái; Vết thương phức tạp rách môi trên; Gãy nhiều răng cửa; Vết thương phức tạp lóc da cẳng chân phải; Liệt 1/2 người trái; Tụ máu dưới màng cứng bán cầu phải; xuất huyết dưới nhện; gãy xương hàm trên.

Tại Bản kết luận giám định tổn thương cơ thể trên người sống số 205/KLTTCT-GDTH ngày 13/03/2023 của Trung tâm pháp y tỉnh T kết luận tỷ lệ phần trăm tổn hại sức khỏe của bà Nguyễn Thị N1 là 81% (tám mươi mốt phần trăm). Hiện tại bệnh nhân đang nằm điều trị tại bệnh viện, có thể có các tổn thương khác chưa thể đánh giá, xác định tỷ lệ được ngay nên sau khi bệnh nhân ra viện Cơ quan CSĐT có thể trưng cầu giám định bổ sung.

Khám phương tiện xe mô tô BKS: 97C1-004.59: Về giấy tờ xe đầy đủ. Các dấu vết. Mặt nạ phía trước đầu xe có có vùng nứt vỡ nhựa bám dính vật chất bông sợi có kích thước (31 x 33)cm; Cánh yếm bên trái bị vỡ rời hoàn toàn; bật rời lẫy vít nhựa, ốp nhựa dưới cánh yếm bên trái kích thước (62 x 37) cm điểm thấp nhất cách mặt đất là 30cm; Mặt ngoài bên trái chắn bùn trước có vùng trượt xước, bong tróc, chùi sạch bụi, đất kích thước (10 x 2) cm có chiều hướng từ trước về sau, điểm thấp nhất cách mặt đất là 54cm, G chiếu hậu bên trái bị gẫy rời ốp và kính gương; Gương chiếu hậu bên phải bị đẩy cong theo chiều từ trước về sau, từ phải sang trái, có bám dính đất và bị xước nhựa, vỡ kính gương; Đèn tín hiệu trước bên trái bị bật rời hoàn toàn; Mặt ngoài cánh yếm bên phải có vết trượt xước nhựa và bám dính đất kích thước (76 x 40) cm, điểm thấp nhất cách mặt đất là 30cm; Đầu ngoài tay nắm bên phải và tay phanh bên phải có vết trượt xước kim loại; Mặt ngoài ống xả bên phải có vùng trượt xước kim loại và bám dính đất kích thước (37 x 6)cm, điểm thấp nhất cách mặt đất là 40cm; Để chân trước bên phải có vết xước kim loại chiều hướng từ trước về sau.

Về trách nhiệm dân sự: Quá trình giải quyết bị cáo và gia đình bị hại đã thỏa thuận, bồi thường số tiền 150.000.000 đồng cho bị hại, đại diện bị hại có đơn xin miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo.

Tại Cơ quan điều tra Trần Kim T đã khai nhận hành vi phạm tội của mình như nêu trên, lời khai của bị cáo phù hợp với các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án.

Tại bản án hình sự sơ thẩm số 56/2023/HS-ST ngày 07/9/2023 của Tòa án nhân dân huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên đã xét xử bị cáo về tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng điểm b khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38 Bộ luật hình sự, xử phạt bị cáo Trần Kim T 15 tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo đi chấp hành bản án.

Về trách nhiệm dân sự: Ghi nhận bị cáo và gia đình đã bồi thường cho bị hại số tiền 150.000.000 đồng.

Ngoài ra bản án còn quyết định về án phí và quyền kháng cáo theo quy định của pháp luật.

Ngày 20/9/2023 bị cáo Trần Kim T kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và xin hưởng án treo.

Tại phiên toà phúc thẩm bị cáo khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình, bị cáo đề nghị Hội đồng xét xử xem xét điều kiện hoàn cảnh của bị cáo để giảm một phần hình phạt và cho bị cáo được hưởng án treo.

Quan điểm giải quyết vụ án của Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Thái Nguyên: Tòa án cấp sơ thẩm xét xử bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm b khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự là có căn cứ, đúng người, đúng tội. Trong vụ án này, bị cáo chưa có tiền án, có 01 tiền sự và có nhân thân xấu, mức án cấp sơ thẩm đã tuyên đối với bị cáo là phù hợp, tại cấp phúc thẩm bị cáo không có tình tiết giảm nhẹ nào mới nên không có căn cứ chấp nhận kháng cáo của bị cáo.

Đề nghị Hội đồng xét xử căn cứ điểm a khoản 1 Điều 355, Điều 356 Bộ luật Tố tụng hình sự, không chấp nhận kháng cáo của bị cáo, giữ nguyên bản án sơ thẩm.

Trong lời nói sau cùng bị cáo xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt và cho bị cáo được hưởng án treo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Hành vi của bị cáo đã vi phạm khoản 1 Điều 9 Luật giao thông đường bộ; được quy định chi tiết tại Khoản 2, 8 Điều 5, Thông tư 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/8/2019 của Bộ G1.

Toà án cấp sơ thẩm đã xét xử bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm b khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự là hoàn toàn có căn cứ, đúng pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 355; Điều 356 Bộ luật tố tụng hình sự; không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Trần Kim T, giữ nguyên bản án hình sự sơ thẩm số 56/2023/HS-ST ngày 07/9/2023 của Tòa án nhân dân huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên.

1. Áp dụng: điểm b khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38 Bộ luật hình sự; xử phạt bị cáo Trần Kim T 15 (mười lăm) tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, thời hạn tù tính từ ngày bị cáo đi chấp hành bản án.

2. Các quyết định của bản án sơ thẩm không có kháng cáo kháng nghị đã có hiệu lực kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

3. Về án phí: Căn cứ Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Quốc hội quy định về án phí: Buộc bị cáo phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự phúc thẩm.

Bản án phúc thẩm có hiệu lực kể từ ngày tuyên án.