Bản án 113/2019/HS-PT — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến t i phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Năm 2014, Đoàn Minh T được Sở Giao thông Vận tải thành phố Hồ Chí Minh cấp giấy phép lái xe h ng FC số 740142021698, có giá trị đến ngày 30/3/2023.

Đoàn Minh T và ông Võ Chí H là b n bè quen biết. Ông Võ Chí H là chủ sở hữu xe ô tô tải mang biển số 60C-287.19. Do không có tài xế nên ông Võ Chí H nhờ Đoàn Minh T điều khiển xe ô tô tải biển số 60C-287.19, Đoàn Minh T đồng ý. Khoảng 19 giờ 40 phút, ngày 30/8/2018, Đoàn Minh T trực tiếp điều khiển xe ô tô tải của ông Võ Chí H lưu thông trên đường ĐT744 theo hướng từ huyện D, tỉnh Bình Dương về xã P, thị xã B, tỉnh Bình Dương. Khi qua ngã ba R thuộc ấp R, xã A, thị xã B, tỉnh Bình Dương khoảng hơn 17m thì va ch m vào phần đuôi xe mô tô biển số 65B2-094.57 do bà Trần Thị Kiều M trực tiếp điều khiển chở bà Lâm Thị H ch y phía trước cùng chiều. Tai n n xảy ra làm bà Trần Thị Kiều M tử vong t i hiện trường, bà Lâm Thị H bị thương được đưa đi cấp cứu t i Bệnh viện Chợ Rẫy đến ngày 28/09/2018 thì xuất viện.

Vật chứng thu giữ: 01 (một) xe ô tô tải biển số 60C-287.19; 01(một) xe mô tô biển số 65B2-094.57; 01 (một) chứng minh nhân dân mang tên Đoàn Minh T; 01 (một) giấy phép lái xe mang tên Đoàn Minh T; 01(một) chứng minh nhân dân mang tên Trần Thị Kiều M.

Theo Biên bản khám nghiệm hiện trường lúc 20 giờ 00 phút ngày 30/8/2018 t i đường ĐT744, thuộc ấp R, xã A, thị xã B, tỉnh Bình Dương xác định:

- Đo n đường xảy ra tai n n là đường thẳng hai chiều có dải phân cách mềm, mặt đường được trải nhựa cứng bằng phẳng, phần đường hướng lưu thông từ ngã ba R đến P rộng 9,5m được chia thành 2 làn bằng v ch sơn không liên tục, khu vực hiện trường không có đèn chiếu sáng.

- Trên đường ĐT744 hướng từ ngã ba R đến xã P lấy trụ điện số 33 bên phải làm điểm mốc, lấy mép đường bên phải làm lề chuẩn, xác định: Xe ô tô tải biển số 60C-287.19 đậu trong làn đường gần dải phân cách mềm, đầu quay về hướng P, đuôi xe hướng về ngã ba R; bánh xe ngoài cùng bên phải trục thứ 4 cách điểm mốc 16,6m, cách lề chuẩn 5,3m; bánh xe ngoài cùng bên phải trục thứ 1 cách lề chuẩn 5,6m; bánh xe ngoài cùng bên trái trục thứ 4 cách dải phân cách cứng 17m.

+ Xe mô tô biển số 65B2-094.57 ngã nghiêng bên phải, đầu xe hướng xéo vào lề chuẩn 08m, trục trước cách lề chuẩn 6,7m, trục sau cách lề chuẩn 7,8m. Xe để l i vết cày dài 01m8, đầu vết cày cách lề chuẩn 08m và cách bánh xe bên trái trục thứ 1 là 10,6m.

Theo Biên bản khám xe mô tô biển số 65B2-094.57 do va ch m với xe ô tô biển số 60C-287.19 và mặt đường để l i vết cày sau: Xây sát cản sau bên trái, cách mặt đất 0,85m khi xe dựng chống đứng. Xây sát ống xả, cánh bửng phải, thắng tay phải.

Theo biên bản khám xe ô tô biển số 60C-287.19 do va ch m với xe mô tô biển số 65B2-094.57: Xây sát, tróc sơn cản trước kích thước (2x2)cm, cách mặt đất 0,85m, vỏ bánh xe bên trục thứ 2 dính vết máu màu đỏ và biểu bì.

Theo Kết luận giám định pháp y tử thi số 699/PC099-GĐPY ngày 02/09/2018 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tình Bình Dương xác định: Bà Trần Thị Kiều M chết do đa chấn thương, choáng đa thương, choáng mất máu, suy hô hấp.

Theo Kết luận giám định thương tích số 371/GĐPY ngày 11/10/2018 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bình Dương xác định: Tỷ lệ tổn thương cơ thể của bà Lâm Thị H do thương tích gây ra là 68% (sáu mươi tám phần trăm).

Qua xác minh được biết xe ô tô biển số 60C-287.19 do bà Nguyễn Thị H đứng tên chủ sở hữu, bà Nguyễn Thị H đã bán l i cho ông Võ Chí H, ông Võ Chí H chưa làm thủ tục sang tên. Ngày 29/11/2018, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã B ra quyết định xử lý vật chứng trao trả xe ô tô biển số 60C-287.19 cho ông Võ Chí H.

Đối với xe mô tô biển số 65B2-094.57 do ông Lâm Văn H, sinh năm 1976, HKTT: Số 28/7A, khu vực Y, phường B, quận E, thành phố Cần Thơ đứng tên chủ sở hữu. Ông Lâm Văn H và bà Trần Thị Kiều M là vợ chồng nhưng đã ly hôn. Sau đó ông Lâm Văn H giao l i xe mô tô 65B2-094.57 cho bà Trần Thị Kiều M và Lâm Thị H làm phương tiện đi l i. Ngày 29/11/2018, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã B ra quyết định trao trả xe mô tô biển số 65B2-094.57 l i cho bà Lâm Thị H.

Ngày 22/11/2018, t i Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã B, ông Trần Văn L(là người đ i diện hợp pháp của bà Trần Thị Kiều M và đ i diện theo ủy quyền của bà Lâm Thị H) yêu cầu Đoàn Minh T và Võ Chí H bồi thường 650.000.000 đồng. Ông Võ Chí H đồng ý hỗ trợ 3000.000.000 đồng. Số tiền còn l i, ông Trần Văn L đề nghị giải quyết theo quy định pháp luật.

T i Bản án hình sự sơ thẩm số 62/2019/HS-ST ngày 09/4/2019 của Toà án nhân dân thị xã B, tỉnh Bình Dương đã quyết định:

Tuyên bố bị cáo Đoàn Minh T ph m tội “Vi ph m quy định về tham gia giao thông đường bộ”

Áp dụng điểm a, b khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật Hình sự năm 2015, được sửa đổi bổ sung năm 2017; Nghị quyết số 02/2018/NQ-HĐTP ngày 15 tháng 5 năm 2018 của Hội đồng Thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao hướng dẫn áp dụng Điều 65 của Bộ luật Hình sự năm 2015, được sửa đổi bổ sung năm 2017 về án treo.

Xử ph t bị cáo Đoàn Minh T 02 (hai) năm tù cho hưởng án treo; thời gian thử thách là 04 (bốn) năm; thời h n thử thách tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Ngoài ra, bản án sơ thẩm còn tuyên về trách nhiệm dân sự, xử lý vật chứng, án phí và quyền kháng cáo.

Ngày 22/4/2019, Viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân thị xã B, tỉnh Bình Dương ra Quyết định kháng nghị phúc thẩm số 01/QĐ-VKS ngày 22/4/2019 đối với Bản án sơ thẩm 62/2019/HS-ST ngày 09/4/2019 của Toà án nhân dân thị xã B, tỉnh Bình Dương về hình ph t đối với bị cáo Đoàn Minh T.

T i phiên tòa, đ i diện Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Bình Dương tham gia phiên tòa trình bày quan điểm giải quyết vụ án: Tòa án cấp sơ thẩm căn cứ vào các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định t i điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017) để tuyên ph t bị cáo 02 năm tù nhưng cho hưởng án treo là không nghiêm, không phù hợp với nội dung vụ án. Đ i diện Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Bình Dương cho rằng bị cáo Đoàn Minh T điều khiển ô tô gây tai n n làm chết một người, bị thương một người (tỷ lệ tổn thương cơ thể là 68%).Việc bồi thường dân sự chưa giải quyết xong, đã bồi thường 300.000.000 đồng, còn l i 350.000.000 đồng. Căn cứ mức độ thiệt h i và trách nhiệm dân sự của vụ án, Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Bình Dương xét thấy, Tòa án cấp sơ thẩm xử bị cáo mức hình ph t 02 (hai) năm nhưng cho hưởng án treo là chưa nghiêm, đề nghị Tòa án cấp phúc thẩm xét xử theo hướng áp dụng hình ph t tù đối với bị cáo Đoàn Minh T.

Trong phần tranh luận, bị cáo cho rằng đ i diện gia đình bị h i cũng xin hưởng án treo cho bị cáo. Bị cáo mong Hội đồng xét xử xem giữ nguyên quyết định của bản án sơ thẩm cho bị cáo được hưởng án treo để bị cáo có cơ hội làm việc bồi thường cho gia đình bị h i.

Trong lời nói sau cùng, bị cáo mong Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo được hưởng án treo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng t i phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

T i khoản 1 Điều 12 Luật Giao thông đường bộ quy định về tốc độ xe và khoảng cách giữa các xe như sau:

“1. Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải tuân thủ quy định về tốc độ xe chạy trên đường và phải giữ một khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước xe của mình…”

T i Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017) quy định về tội “Vi ph m quy định về tham gia giao thông đường bộ” như sau:

“1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phải cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm.

a) Làm chết người;

b) Gây thương tích hoặc tổn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên;

…”

Do đó, Tòa án cấp sơ thẩm xét xử bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” với tình tiết định khung là “Làm chết người” và “Gây thương tích hoặc tổn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên” theo quy định t i điểm a, b khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017) là đúng người, đúng tội, đúng quy định của pháp luật.

Từ những phân tích trên, xét thấy có cơ sở chấp nhận kháng nghị của Viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân thị xã B, tỉnh Bình Dương, sửa Bản án sơ thẩm về áp dụng hình ph t từ hình ph t tù cho hưởng án treo sang hình ph t tù đối với bị cáo Đoàn Minh T.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm b, khoản 1 Điều 355 và điểm c khoản 2 Điều 357 Bộ luật Tố tụng hình sự;

1/ Chấp nhận Quyết định kháng nghị phúc thẩm số 01/QĐ-VKS ngày 22/4/2019 của Viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân thị xã B, tỉnh Bình Dương; sửa quyết định của Bản án sơ thẩm 62/2019/HS-ST ngày 09/4/2019 của Toà án nhân dân thị xã B, tỉnh Bình Dương.

Áp dụng điểm a, b khoản 1 Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự năm 2015 (được sửa đổi, bổ sung năm 2017);

Xử ph t bị cáo Đoàn Minh T 02 (hai) năm tù về tội “Vi ph m quy định về tham gia giao thông đường bộ”.Thời h n chấp hành hình ph t tù tính từ ngày bắt bị cáo để thi hành án.

2/ Về án phí hình sự phúc thẩm: Áp dụng Điều 136 của Bộ luật Tố tụng hình sự; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của y ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án:

Bị cáo Đoàn Minh T không phải nộp.

3/ Các phần khác của quyết định án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời h n kháng cáo, kháng nghị.

Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án./.