Bản án 113/2017/HSST — Hình sự

NHẬN THẤY

Bị cáo bị Viện kiểm sát nhân dân huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai truy tố về hành vi phạm tội như sau:

Vào khoảng 00 giờ 20 phút ngày 21/5/2017, Bùi Quốc H sau khi nhậu xong với nhóm bạn tại xưởng cưa tại ấp L, xã H, huyện Trảng Bom đã rủ Nguyễn Văn T3 đi chơi điện tử. H (chưa có giấy phép lái xe mô tô theo quy định) điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Citi biển số 79F7-1392 chở T3 ngồi phía sau đi trên đường liên ấp Đông Hải – Lộ Đức theo hướng từ Quốc lộ 1A vào ấp L. H điều khiển xe đi đến đoạn đường gần nghĩa trang ấp Lộ Đức thì H nghe tiếng xe máy to, xe không có đèn chiếu sáng, H nghĩ là xe máy đi từ phía sau đi về phía trước của H nên đã lách tránh về bên tay trái theo chiều đi của mình để tránh thì va đụng vào xe mô tô không biển số (có số máy: C70E 8532116) do ông Phạm Chí T1 điều khiển theo chiều ngược lại.

Hậu quả: ông T1 chết tại chỗ; Nguyễn Văn T3 bị thương tích: Tụ máu ngoài màng cứng đỉnh, nứt sọ thái dương đỉnh, tụ khí nội sọ, tụ máu, khí ngoài màng cứ vùng Thái dương đỉnh; H bị thương tích: Máu tụ ngoài màng cứng trán, nứt sọ trán, gãy hở độ I 1/3 giữa xương chày; nồng độ cồn trong máu là 97,68 mg/100ml. (Thương tích do Bệnh viện đa khoa Thống Nhất, Đồng Nai cung cấp).

Theo Biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông ngày 21/5/2017:

- Hiện trường vụ tai nạn tại đường Đông Hải – Lộ Đức thuộc ấp Đông Hải, xã Hố Nai 3, huyện Trảng Bom, trời tối không có đèn chiếu sáng.

- Vị trí xe mô tô biển số 79F7-1392 nằm ngã nghiêng bên trái, đầu xe hướng vào ấp Lộ Đức. Đo từ tâm trục bánh trước vào mép lề nhựa bên trái theo hướng Quốc lộ 1A vào ấp Lộ Đức là 2,00m, đo từ tâm trục bánh sau vào lề nhựa là 2,1m.

- Xe mô tô không biển số có số máy C70E 8532116 nằm ngã nghiêng bên phải, đầu xe hướng ra Quốc lộ 1A, phần bánh xe trước nằm dính vào cần đạp phanh sau xe mô tô 79F7-1392 và nằm trên phần máy xe mô tô 79F7-1392, đo từ trục bánh xe trước đến mép lề nhựa theo hướng Quốc lộ 1A vào ấp Lộ Đức là 2,2m, đo từ trục bánh sau đến mép lề nhựa là 2,1m.

- Vị trí nạn nhân điều khiển xe mô tô không biển số nằm chết tại chỗ, trên mặt bên phải theo hướng ấp Lộ Đức đi Quốc lộ 1A, đầu hướng vào lề, đo cách mép lề nhựa là 0,50m, chân hướng ra tim đường, đo cách mép lề nhựa là 1,5m. Khoảng cách từ đầu nạn nhân đến trục bánh sau xe mô tô không biển số là 2m. Khoảng cách từ bánh sau xe mô tô 79F7-1392 đến trụ điện chiếu sáng số 28 là 6,9m.

Tại Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số: 371/PC54-KLGĐPY ngày 25/5/2017 kết luận nguyên nhân tử vong của ông Phạm Chí T1 là:

“Nồng độ cồn trong máu là 242,84mg/100ml.

Dấu hiệu chính: bầm tím da mí dưới hai mắt, sung nề dưới da vùng má hai bên; nhiều vết xây sát da tay phải, cẳng chân hai bên. Gãy xương sống mũi, gãy cung xương gò má hai bên, gãy xương hàm trên bên trái nút xương vòm miệng, gãy giữa xương hàm dưới.

Nguyên nhân tử vong: Chấn thương hàm mặt nặng, gãy xương hàm mặt hai bên”.

Tại Bản kết luận giám định số: 294/PC54-KLGĐPY ngày 25/5/2017 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Đồng Nai kết luận về va chạm giữa hai xe mô tô 79F7-1392 và xe không biển số có số máy C70F 8532116: Hệ thống dấu vết nứt vỡ, trượt xước các chi tiết bên phải: Cụm đèn chiếu sáng và đèn báo tín hiệu chuyển hướng phía trước hai bên, ốp mặt nạ đầu xe, mặt trước tay thắng (dính sơn màu xanh), ốp nhựa bên phải phuộc trước; cong vênh, biến dạng niềng, ruột mất hơi của xe mô tô 79F7-1392 hình thành do va chạm với các chi tiết tương ứng bên phải của xe mô tô không biển số (xe cub, số máy: C70E 8532116. Khi hai xe va chạm trong trạng thái lưu thông ngược chiều.

Nguyễn Văn T3 và người đại diện theo pháp luật của cháu T3 từ chối, không yêu cầu giám định thương tích.

Tại Cáo trạng số: 164/CT/VKS-HS ngày 16/11/2017, Viện kiểm sát nhân dân huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai đã truy tố bị cáo Bùi Quốc H về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a, b khoản 2 Điều 202 Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai giữ nguyên quyết định truy tố và đề nghị xử phạt bị cáo Bùi Quốc H với mức án từ 02 (Hai) năm đến 02 (Hai) năm 06 (Sáu) tháng tù.

Căn cứ vào các chứng cứ và tài liệu đã được thẩm tra tại phiên tòa; căn cứ vào kết quả tranh luận tại phiên tòa trên cơ sở xem xét đầy đủ, toàn diện chứng cứ, ý kiến của Kiểm sát viên, bị cáo, người đại diện theo pháp luật của nngười bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, người đại diện theo pháp luật của người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan, người làm chứng.

XÉT THẤY

Tại phiên tòa hôm nay bị cáo không nộp thêm tài liệu, chứng cứ nào khác và bị cáo đã khai nhận: Vào khoảng 00 giờ 20 phút ngày 21/5/2017, bị cáo không có giấy phép lái xe mô tô, đã uống rượu bia điều khiển xe mô tô hiệu Citi biển số 79F7-1392 chở Nguyễn Văn T3 ngồi phía sau lưu thông trên đường liên ấp Đông Hải – Lộ Đức theo hướng từ Quốc lộ 1A vào ấp L, thuộc ấp Đ, xã H, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai, bị cáo không quan sát kỹ đã điều khiển xe đi vào phần đường dành cho xe ngược chiều nên đã va đụng vào xe mô tô không có biển số (có số máy C70E 8532116) do ông Phạm Chí T1 điều khiển theo chiều ngược lại. Hậu quả vụ tai nạn làm ông T1 chết tại chỗ.

Tại phiên tòa, đại diện theo pháp luật của người bị hại vắng mặt nhưng đã có lời khai tại Cơ quan điều tra và đã xác định vào ngày 21/5/2017, tại đường liên ấp Đông Hải – Lộ Đức theo hướng từ Quốc lộ 1A vào ấp L, thuộc ấp Đ, xã H, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai, bị cáo đã gây tai nạn cho ông T1 làm ông T1 tử vong tại chỗ.

Lời khai nhận của bị cáo tại phiên tòa hôm nay phù hợp với lời khai nhận của bị cáo tại Cơ quan điều tra; phù hợp với lời khai của đại diện theo pháp luật của người bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan, đại diện theo pháp luật của người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, người làm chứng và các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án như: Sơ đồ hiện trường vụ tai nạn giao thông (Bút lục số 21); Bản kết luận giám định pháp y về tử thi (Bút lục số 37). Như vậy, xét đã có đủ cơ sở để xác định: Vào khoảng 00 giờ 20 phút ngày 21/5/2017, bị cáo không có giấy phép lái xe theo quy định và điều khiển xe mô tô trong tình trạng có sử dụng rượu bia (có nồng độ cồn trong máu: 97,68 mg/100ml) điều khiển xe mô tô hiệu Citi biển số 79F7-1392 chở Nguyễn Văn T3 ngồi phía sau lưu thông trên đường liên ấp Đông Hải – Lộ Đức theo hướng từ Quốc lộ 1A vào ấp L, đến đoạn đường thuộc ấp Đ, xã H, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai, bị cáo không quan sát kỹ đã điều khiển xe đi vào phần đường dành cho xe ngược chiều nên đã va đụng vào xe mô tô không có biển số (có số máy C70E 8532116) do ông Phạm Chí T1 điều khiển theo chiều ngược lại. Hậu quả vụ tai nạn làm ông T1 chết tại chỗ. Hành vi của bị cáo đã vi phạm khoản 8 Điều 8; khoản 1 Điều 9; khoản 1 Điều 17; khoản 1 Điều 58 Luật Giao thông đường bộ nên có đủ yếu tố kết luận bị cáo Bùi Quốc H phạm tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo Điều 202 Bộ luật Hình sự.

Hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã xâm phạm đến tính mạng, sức khỏe của người khác được pháp luật bảo vệ, gây bất bình trong quần chúng nhân dân. Bị cáo không có giấy phép lái xe theo quy định và điều khiển xe mô tô trong tình trạng có sử dụng rượu bia (có nồng độ cồn trong máu: 97,68 mg/ml) nên cần áp dụng điểm a, b khoản 2 Điều 202 Bộ luật Hình sự đối với bị cáo H và phải xử phạt bị cáo một mức án nghiêm, tương xứng hành vi của bị cáo, cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội một thời gian thì mới có tác dụng giáo dục riêng và răn đe phòng ngừa chung.

Tuy nhiên, khi lượng hình cũng cần xem xét đến việc gia đình bị cáo tự nguyện bồi thường thiệt hại; bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; người bị hại cũng có một phần lỗi, điều khiển xe mô tô, gắn máy mà trong máu có nồng độ cồn là 242,84mg/100ml; ngoài ra khi thực hiện hành vi phạm tội bị cáo là người chưa thành niên (17 tuổi 05 tháng 04 ngày) nên cần áp dụng điểm b, p khoản 1, khoản 2 Điều 46; Điều 47; Điều 69; Điều 74 Bộ luật Hình sự đối với bị cáo để xem xét giảm nhẹ cho bị cáo khi quyết định hình phạt thể hiện sự nhân đạo của pháp luật Nhà nước ta.

Về trách nhiệm dân sự: Gia đình bị cáo đã bồi thường cho gia đình người bị hại 35.000.000đ và gia đình người bị hại cam kết không thắc mắc khiếu nại gì. Gia đình bị cáo đã bồi thường cho gia đình cháu Tiến 12.000.000đ và gia đình cháu T3 từ chối, không yêu cầu giám định thương tích và cam kết không có yêu cầu gì khác về dân sự.

Đối với chiếc xe mô tô hiệu Citi biển số 79F7-1392 và xe mô tô không biển số, có số máy C70E 8532116 đề nghị Cơ quan điều tra tiếp tục làm rõ xử lý sau.

Về án phí: bị cáo phải nộp án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

Tuyên bố bị cáo Bùi Quốc H phạm tội: “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.

Áp dụng điểm a, b khoản 2 Điều 202; điểm b, p khoản 1, khoản 2 Điều 46; Điều 47; Điều 69; Điều 74 Bộ luật Hình sự;

Xử phạt: Bùi Quốc H 02 (Hai) năm 06 (Sáu) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo H vào trại giam chấp hành án.

Áp dụng Điều 99 Bộ luật Tố tụng hình sự, Nghị quyết số: 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội khóa 14.

Bị cáo phải nộp 200.000đ (Hai trăm ngàn đồng) án phí HSST.

Bị cáo, bà N được quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Đại diện theo pháp luật của người bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan, đại diện theo pháp luật của người liên quan vắng mặt tại phiên tòa được quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản sao bản án./.