Bản án 112/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 12 giờ 30 phút ngày 12-5-2022, bị cáo Nguyễn Quốc Qu đã có giấy phép lái xe ô tô, hạng C do Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Nam cấp ngày 27/5/2021 có giá trị đến ngày 27-5-2026 điều khiển xe ô tô tải biển số 37C-102.27 (có tải trọng là 8840 kg – không chở hàng hóa) tham gia giao thông trên đường Thanh Hóa thuộc phường Hòa Hương, thành phố Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam theo hướng đường Phan Chu Trinh → đường Lê Thánh Tông. Bị cáo Nguyễn Quốc Qu điều khiển xe ô tô biển số 37C-102.27 tham gia giao thông với vận tốc trên 40km/h, do buổi trưa nên trên đường ít phương tiện tham gia giao thông, Qu giữ nguyên vận tốc này qua giao lộ Thanh Hóa - Ngô Thì Nhậm thuộc khối phố Hương Trung, phường Hòa Hương, thành phố Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam. Đến gần giao lộ, Qu quan sát đoạn đường Ngô Thì Nhậm gần giao lộ, bên phải xe Qu điều khiển thì thấy không có phương tiện nào tham gia giao thông. Qu quan sát đường Thanh Hóa phía trước đầu xe ô tô do mình điều khiển rồi giữ nguyên vận tốc nêu trên tiếp tục điều khiển xe qua giao lộ. Khi đi thêm được khoảng 07 mét đến 08 mét, Qu thấy ông Nguyễn Đình Ph điều khiển xe mô tô hai bánh nhãn hiệu Yamaha số loại Jupiter biển số 92G1-069.79 tham gia giao thông trên đường Ngô Thì Nhậm hướng đường Cẩm Bá Thước → đường Chiến Thắng cách giao lộ Ngô Thì Nhậm – Thanh Hóa khoảng 06 mét. Qu đạp chết thắng làm cho bánh xe ô tô biển số 37C-102.27 chà trên mặt đường, trôi về trước vào giao lộ Thanh Hóa – Ngô Thì Nhậm, phần phía trước bên phải cản xe ô tô biển số 37C-102.27 tông vào phần phía trước bên trái xe mô tô biển số 92C-069.79 khiến xe mô tô này và ông Ph bị ngã. Xe ô tô biển số 37C-02.27 tiếp tục đẩy xe mô tô biển số 92G1-069.79 và ông Ph về phía trước một đoạn rồi dừng hẳn. Nguyễn Quốc Qu xuống xe, gọi cấp cứu đến hiện trường thì xác định ông Ph đã chết tại hiện trường. Qu đến Công an phường Hòa Hương trình báo sự việc.

* Kết quả khám nghiệm hiện trường, xác định:

- Đoạn đường xảy ra vụ tai nạn giao thông nêu trên là nơi giao nhau giữa đường Thanh Hóa – Ngô Thì Nhậm thuộc khối phố Hương Trung, phường Hòa Hương, thành phố Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam. Nơi giao nhau này được thảm nhựa tương đối bằng phẳng, không có vòng xuyến, không bị che khuất tầm nhìn.

- Đường Thanh Hóa đoạn từ đường Phan Chu Trinh đến đường Ngô Thì Nhậm được thảm nhựa tương đối bằng phẳng, rộng 21 mét, giữa đường có vạch kẻ 1.1 (theo QCVN 41:2019/BGTVT) dạng đơn, nét đứt, màu vàng để phân chia 02 phần xe chạy ngược chiều. Phần đường bên phải hướng Phan Chu Trinh → Ngô Thì Nhậm rộng 7,05 mét, được phân chia thành hai làn đường xe chạy cùng chiều bởi kẻ 2.1 (theo QCVN 41:2019/BGTVT) dạng đơn, nét đứt; làn tiếp giáp lề đường rộng 3,60 mét, làn còn lại rộng 3,45 mét.

- Đường Ngô Thì Nhậm đoạn từ đường Cẩm Bá Thước → đường Thanh Hóa được thảm nhựa tương đối bằng phẳng, rộng 10,20 mét, giữa đường có vạch kẻ 1.1 (theo QCVN 41:2019/BGTVT) dạng đơn, nét đứt, màu vàng để phân chia 02 phần xe chạy ngược chiều. Phần đường bên phải hướng đường Cẩm Bá Thước → đường Thanh Hóa rộng 5,15 mét, phần còn lại rộng 5,05 mét.

- Trước nơi giao nhau theo hướng tham gia giao thông của hai xe nêu trên có hệ thống gờ giảm tốc độ (sơn dẻo nhiệt, màu vàng, nét liền). Mép bên phải đường Thanh Hóa hướng Phan Chu Trinh → Ngô Thì Nhậm trước giao lộ có đặt biển báo nguy hiểm W207a (giao nhau với đường không ưu tiên), W245a (đi chậm) và biển chỉ dẫn I.423b (đường người đi bộ sang ngang). Mép bên phải đường Ngô Thì Nhậm hướng Cẩm Bá Thước → Thanh Hóa trước giao lộ có đặt biển báo nguy hiểm W208 (giao nhau với đường ưu tiên).

- Tiến hành khám nghiệm hiện trường, chọn: trụ đèn số CS19 nằm trên hè phố bên phải đường Thanh Hóa hướng đường Phan Chu Trinh → Lê Thánh Tông làm mốc cố định hiện trường, chọn mép bên phải đường Thanh Hóa hướng đường Phan Chu Trinh → Lê Thánh Tông làm đường chuẩn, hiện trường vụ tai nạn giao thông được xác định:

- Xe ô tô tải biển số 37C-102.27 (gọi tắt là xe 01): sau tai nạn đậu trên mặt đường Thanh Hóa đầu xe quay hướng đường Lê Thánh Tông hơi chếch về mép bên trái đường Thanh Hóa theo hướng Phan Chu Trinh → Lê Thánh Tông, đuôi xe hướng ngược lại. Trục bánh sau bên phải xe 01 cách mép đường chuẩn 2,80 mét, cách ngang điểm mốc về hướng đường Phan Chu Trinh là 6,80 mét. Trục bánh trước bên phải xe 01 cách mép đường chuẩn 3,30 mét;

- Vết chà lốp kích thước 13,90 mét x 0,50 mét (gọi tắt là vết 01): có chiều hướng Phan Chu Trinh → Lê Thánh Tông để trên mặt đường nhựa tại nơi giao nhau giữa đường Thanh Hóa – Ngô Thì Nhậm, đầu vết 01 cách mép đường chuẩn 2,70 mét về hướng tim đường Thanh Hóa, cuối vết là điểm tiếp xúc giữa cặp bánh xe sau bên phải xe 01 với mặt đường nhựa;

- Vết chà lốp kích thước 11,40 mét x 0,46 mét (gọi tắt là vết 02): có chiều hướng Phan Chu Trinh → Lê Thánh Tông để trên mặt đường nhựa tại nơi giao nhau giữa đường Thanh Hóa – Ngô Thì Nhậm, đầu vết 02 cách mép đường chuẩn 4,65 mét, cuối vết là điểm tiếp xúc giữa cặp bánh xe sau bên trái xe 01 với mặt đường nhựa;

- Xe mô tô biển số 92G1-069.79 (gọi tắt là xe 02): ngã nghiêng sang phải, nằm trên mặt đường Thanh Hóa, dưới gầm xe 01, đầu xe 02 hướng đường Chiến Thắng, đuôi xe hướng ngược lại. Tâm trục bánh xe sau cách mép đường chuẩn 3,40 mét, cách ngang tâm trục bánh xe 01 là 0,10 mét về hướng đường Lê Thánh Tông. Tâm trục bánh trước xe 01 cách mép đường chuẩn 4,60 mét;

- Vết cày xước, bong tróc nhựa đường kích thước 5,50 mét x 0,90 mét x 0,02 mét có hướng đường Phan Chu Trinh → Lê Thánh Tông, đầu vết là điểm tiếp xúc giữa cặp bánh sau bên phải xe 01 với mặt đường, cuối vết là điểm tiếp xúc giữa ống xả, ốc trục bánh sau bên phải và ống giảm xóc sau bên phải của xe 02 với mặt đường;

- Tử thi Nguyễn Đình Ph dài 1,66 mét nằm ngửa trên mặt đường nhựa, đầu tử thi Ph quay hướng đường Cẩm Bá Thước, chân quay hướng ngược lại. Đỉnh đầu tử thi Ph cách ngang tâm trục bánh trước bên phải xe 01 về hướng đường Lê Thánh Tông là 2,25 mét, cách mép đường chuẩn là 4,20 mét; giữa hai chân tử thi cách mép đường chuẩn 5,50 mét;

- Vết máu đổ loang kích thước 1,00 mét x 0,40 mét trên mặt đường, tâm vết máu ngay dưới đầu tử thi Ph.

- Ngoài ra, tại hiện trường còn có 01 vết cày kích thước 4,40 mét x 0,10 mét để lại trên mặt đường Ngô Thì Nhậm hướng đường Cẩm Bá Thước → đường Chiến Thắng. Tuy nhiên, quá trình điều tra, xác minh xác định vết cày này không liên quan đến vụ tai nạn giao thông nêu trên nên không đề cập đến.

* Kết luận giám định pháp y tử thi: tại Bản kết luận giám định pháp y tử thi số 102.22/KL-KTHS(PY) ngày 20-5-2022 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Quảng Nam kết luận: ông Nguyễn Đình Ph chết do: choáng chấn thương, suy hô hấp – tuần hoàn cấp không hồi phục, hậu quả của đa chấn thương (chấn thương sọ não, chấn thương ngực – bụng).

* Kết luận giám định mẫu phương tiện: tại bản kết luận giám định số 808/KL-KTHS ngày 24-6-2022 của Phân viện khoa học hình sự tại thành phố Đà Nẵng kết luận: Chất màu vàng bám dính trên mãnh nhựa màu đen có kích thước (22x9,2) cm thu tại manh chắn gió bên trái xe mô tô biển số 92G1-069.79 gửi giám định là sơn, cùng loại với 02 (hai) mảnh sơn màu vàng có kích thước lần lượt là (3,3x1,8) cm và (2,8 x0,9) cm thu giữ tại phía trước bên phải cản xe ô tô biển số 37C-102.27 gửi làm mẫu so sánh.

* Kết quả xác định nồng độ cồn:

- Đối với Nguyễn Quốc Qu: không sử dụng rượu bia và các chất kích thích khác.

- Đối với ông Nguyễn Đình Ph: có nồng độ cồn Ethanol 0,96 mg/ml máu.

Cáo trạng số 110/CT-VKSTK-HS ngày 18 tháng 10 năm 2022 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam đã truy tố bị cáo Nguyễn Quốc Qu về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (Sửa đổi, bổ sung năm 2017).

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Tam Kỳ thực hành quyền công tố và kiểm sát xét xử sơ thẩm giữ nguyên quyết định truy tố đối với bị cáo Nguyễn Quốc Qu về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ"; đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 54, Điều 65 Bộ luật Hình sự, xử phạt bị cáo mức án từ 09 (chín) đến 12 (mười hai) tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 18 (mười tám) đến 24 (hai mươi bốn) tháng kể từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Về xử lý vật chứng: Căn cứ Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự 2015, đề nghị:

- Trả lại cho Nguyễn Quốc Qu: 01 (một) giấy phép lái xe hạng A1, C mang tên Nguyễn Quốc Qu;

- Tiếp tục lưu kèm hồ sơ vụ án: 02 (hai) mẫu sơn màu vàng thu tại cản xe ô tô biển số 37C-102.27; 01 (một) mảnh nhựa thu tại manh chắn gió bên trái xe mô tô biển số 92G1-069.79 để đảm bảo giải quyết vụ án.

Bị cáo nói lời sau cùng: Bị cáo nhân thấy sai trái, ăn năn hối cải và xin giảm nhẹ hình phạt để có điều kiện lo cho gia đình.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Khoảng 12 giờ 30 phút ngày 12-5-2022, tại giao lộ Thanh Hóa - Ngô Thì Nhậm thuộc khối phố Hương Trung, phường Hòa Hương, thành phố Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam, bị cáo Nguyễn Quốc Qu điều khiển xe ô tô tải biển số 37C-102.27 lưu hành trên đường Thanh Hóa hướng Phan Chu Trinh – Lê Thánh Tông vào giao lộ, do không giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn khi qua nơi có báo hiệu cảnh báo nguy hiểm và nơi đường bộ giao nhau cùng mức (cụ thể: trước nơi giao nhau theo hướng tham gia giao thông của hai xe nêu trên có hệ thống gờ giảm tốc độ (sơn dẻo nhiệt, màu vàng, nét liền). Mép bên phải đường Thanh Hóa hướng Phan Chu Trinh → Ngô Thì Nhậm trước giao lộ có đặt biển báo nguy hiểm W207a (giao nhau với đường không ưu tiên), W245a (đi chậm) và biển chỉ dẫn I.423b (đường người đi bộ sang ngang). Mép bên phải đường Ngô Thì Nhậm hướng Cẩm Bá Thước → Thanh Hóa trước giao lộ có đặt biển báo nguy hiểm W208 (giao nhau với đường ưu tiên)) nên đã tông vào xe mô tô biển số 92G1-069.79 do ông Nguyễn Đình Ph điều khiển lưu hành đường Ngô Thì Nhậm vào giao lộ hướng đường Cẩm Bá Thước → đường Chiến Thắng. Hậu quả làm ông Nguyễn Đình Ph chết tại chỗ.

Đối chiếu kết quả tranh tụng công khai tại phiên tòa, các tài liệu, chứng cứ có trong hồ sơ vụ án với quy định của pháp luật hình sự hiện hành, Hội đồng xét xử xét kết luận: hành vi của bị cáo đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, tội phạm và hình phạt được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự. Do vậy, Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Tam Kỳ đã truy tố bị cáo với tội danh và điều luật như đã viện dẫn ở trên là có cơ sở, đúng người, đúng tội và đúng quy định của pháp luật.

Hành vi phạm tội của bị cáo là nghiêm trọng và nguy hiểm cho xã hội, đã xâm phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ. Do vậy, Hội đồng xét xử xét thấy cần áp dụng mức hình phạt tương xứng với hành vi và hậu quả do bị cáo gây ra để có điều kiện cải tạo, giáo dục bị cáo.

Bị cáo chưa có tiền án, phạm tội lần đầu; trong quá trình tố tụng, bị cáo đã thành khẩn khai báo; ăn năn hối cải về hành vi phạm tội của mình; bị cáo đã bồi thường thiệt hại; bị hại cũng có một phần lỗi, gia đình bị hại xin giải hòa và đề nghị miễn trách nhiệm hình sự; các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự sẽ được Hội đồng xét xử áp dụng để xem xét giảm nhẹ hình phạt đối với bị cáo.

Hội đồng xét xử xét bị cáo có nơi cư trú rõ ràng; không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự; có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại các điểm b, s khoản 1 Điều 51 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (Sửa đổi, bổ sung năm 2017) nên xét thấy có cơ sở áp dụng Điều 65 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (Sửa đổi, bổ sung năm 2017) cho bị cáo được hưởng án treo; giao bị cáo cho chính quyền địa phương nơi bị cáo cư trú để giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách cũng đủ sức răn đe, giáo dục riêng và phòng ngừa chung là phù hợp với chính sách khoan hồng của pháp luật hình sự.

* Tang vật tạm giữ:

- 01 (một) chiếc xe ô tô tải biển số 37C-102.27;

- 01 (một) giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô biển số 37C-102.27;

- 01 (một) giấy chứng nhận kiểm định xe ô tô tải biển số 37C-102.27;

- 01 (một) giấy chứng nhận bảo hiểm xe ô tô biển số 37C-102.27;

- 01 (một) giấy phép lái xe hạng A1, C mang tên Nguyễn Quốc Qu;

- 01 (một) chiếc xe mô tô biển số 92G1-049.59;

- 02 (hai) mẫu sơn màu vàng thu tại cản xe ô tô biển số 37C-102.27;

- 01 (một) mảnh nhựa thu tại manh chắn gió bên trái xe mô tô biển số 92G1-069.79.

Cơ quan CSĐT Công an thành phố Tam Kỳ đã trả lại: 01 (một) chiếc xe ô tô tải biển số 37C-102.27; 01 (một) giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô biển số 37C-102.27; 01 (một) giấy chứng nhận kiểm định xe ô tô tải biển số 37C-102.27; 01 (một) giấy chứng nhận bảo hiểm xe ô tô biển số 37C-102.27 cho chủ sở hữu là Nguyễn Quốc Qu; 01 (một) chiếc xe mô tô biển số 92G1-049.59 cho anh Nguyễn Đình Thuận là phù hợp.

Căn cứ Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự 2015, cần tuyên:

- Trả lại cho Nguyễn Quốc Qu: 01 (một) giấy phép lái xe hạng A1, C mang tên Nguyễn Quốc Qu là phù hợp;

- Đối với 02 (hai) mẫu sơn màu vàng thu tại cản xe ô tô biển số 37C-102.27; 01 (một) mảnh nhựa thu tại manh chắn gió bên trái xe mô tô biển số 92G1-069.79 cần tiếp tục lưu kèm hồ sơ vụ án để đảm bảo giải quyết vụ án là phù hợp (hiện đang lưu kèm theo hồ sơ vụ án).

Đối với ông Nguyễn Đình Ph điều khiển xe mô tô biển số 92G1-069.79 tham gia giao thông vi phạm: không giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn khi qua nơi có báo hiệu cảnh báo nguy hiểm, đường bộ giao nhau cùng mức đã vi phạm vào khoản 1 và khoản 3 Điều 5 Thông tư 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/8/2019 của Bộ Giao thông vận tải; không chú ý quan sát tình trạng giao thông trên đường đã vi phạm vào khoản 23 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ; sử dụng rượu bia khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông trong cơ thể có nồng độ cồn 0,96 mg/ml máu đã vi phạm vào khoản 8 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ và Điều 35 Luật phòng chống tác hại của rượu, bia. Tuy nhiên sau khi xảy ra tai nạn, ông Ph đã chết nên không đề cập xử lý là phù hợp.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Tuyên bố bị cáo Nguyễn Quốc Qu phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

2. Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (Sửa đổi, bổ sung năm 2017):

Xử phạt bị cáo Nguyễn Quốc Qu 12 (mười hai) tháng tù, nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 24 (hai mươi bốn) tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm, ngày 25 tháng 11 năm 2022.

Giao bị cáo Nguyễn Quốc Qu cho Ủy ban nhân dân xã Trà Tập, huyện Nam Trà My, tỉnh Quảng Nam để giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của pháp luật về Thi hành án Hình sự.

Trong thời gian thử thách án treo, nếu bị cáo Nguyễn Quốc Qu vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án Hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc bị cáo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp bị cáo thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án buộc bị cáo phải chấp hành hình phạt của bản án trước và tổng hợp hình phạt của bản án mới theo quy định tại Điều 56 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (Sửa đổi, bổ sung năm 2017).

3. Về vật chứng của vụ án: Căn cứ Điều 47 của Bộ luật Hình sự; Điều 106 của Bộ luật Tố tụng hình sự, tuyên: Trả lại cho Nguyễn Quốc Qu: 01 (một) giấy phép lái xe hạng A1, C mang tên Nguyễn Quốc Qu;

(Vật chứng đang được tạm giữ tại Chi cục thi hành án dân sự thành phố Tam Kỳ theo biên bản giao nhận vật chứng lập ngày 19-10-2022).

4. Về Án phí: căn cứ Điều 136 của Bộ luật Tố tụng hình sự; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30-12-2016 của Ủy ban thường vụ quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án: buộc bị cáo Nguyễn Quốc Qu phải nộp 200.000 (Hai trăm nghìn) đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo, đại diện hợp pháp của bị hại có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án, những người tham gia tố tụng vắng mặt tại phiên tòa được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được tống đạt hợp lệ.

Trường hợp bản án, quyết định được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật Thi hành án dân sự thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thỏa thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án theo quy định các Điều 6, 7, 7a và 9 Luật thi hành án dân sự; thời hiệu thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật Thi hành án dân sự.