Bản án 11/2025/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Bị cáo Nguyễn Đức T bị Viện kiểm sát nhân dân huyện Châu Thành truy tố về hành vi phạm tội như sau:

Vào khoảng 23 giờ 45 phút, ngày 02 tháng 02 năm 2025, Nguyễn Đức T điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 95AC-012.26 lưu thông trên Quốc lộ N theo hướng Sóc Trăng - Cần Thơ, khi đến địa phận thuộc ấp P, thị trấn M, huyện C, tỉnh Hậu Giang thì chuyển hướng sang trái và va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 83C1 - 056.45 do Tạ Vũ L lưu thông theo chiều ngược lại. Hậu quả: Tạ Vũ L tử vong tại chỗ, Nguyễn Đức T bị thương được chuyển đến Bệnh viện Đ điều trị.

Theo biên bản khám nghiệm hiện trường vào lúc 01 giờ 15 phút, ngày 03/02/2025 của Đ1 Công an huyện C, xác định:

- Hiện trường nơi xảy ra tai nạn là một đoạn đường thẳng tầm nhìn không bị che khuất, dốc cầu B mặt đường rộng 11m35 được trãi nhựa bằng phẳng, tổ chức giao thông 02 chiều có vạch sơn kẽ giữa đường không liên tục. Hai bên lề đường có hộ lan cầu B.

- Chọn trụ điện đường số 478PX/38 làm điểm cố định. Chọn mép đường chuẩn để tiến hành đo đạc là mép đường bên phải tính từ hướng thành phố Cần Thơ về hướng tỉnh Sóc Trăng.

- Quá trình khám nghiệm hiện trường thể hiện:

+ Xe mô tô 95AC-012.26: bị ngã bên phải của xe, đầu xe hướng về thành phố Cần Thơ, đuôi xe hướng về tỉnh Sóc Trăng. Trục trước đo vào mép đường chuẩn là 2m80, đuôi xe trục sau đo vào mép đường chuẩn là 2m40.

+ Xe mô tô 83C1-056.45: bị ngã bên phải của xe, đầu xe hướng vào mép đường chuẩn hướng tỉnh Sóc Trăng, đuôi xe hướng về thành phố Cần Thơ. Trục trước đo vào mép đường chuẩn là 1m35, trục sau đo vào mép đường chuẩn là 1m75.

+ Vết cài đứt quản có chiều dài từ đầu đến đuôi là 1m20, đầu vết cài đo vào mép đường chuẩn là 0m70, đuôi vết cài đo vào mép đường chuẩn là 0m60 và đo đến trục trước của xe mô tô 83C1-056.45 là 1m15.

+ Vị trí nạn nhân đo vào mép đường chuẩn là 0m30 và đo đến trục trước của xe mô tô 83C1-056.45 là 1m40.

+ Vết bể của đầu hộ lan cầu B đo đến trục sau của xe mô tô 83C1-056.45 là 1m90.

+ Vùng va chạm: từ tâm vùng va chạm đo vào mép đường chuẩn là 1m40, đo đến trục sau xe mô tô 95AC-012.26 là 1m10, đo đến trục sau xe mô tô 83C1-056.45 là 1m80 và đo đến đầu vết cài đứt quản là 1m15.

+ Trụ điện đường số 478PX/38 ở bên ngoài mép đường chuẩn từ trụ điện đo đến điểm vuông góc là 10m45, từ điểm vuông góc đo đến trục trước xe mô tô 95AC-012.26 là 8m20.

Căn cứ Báo cáo kết quả xét nghiệm nồng độ cồn trong máu đối với Nguyễn Đức T lúc 02 giờ 47 phút ngày 03/02/2025 là 0.000 mg/L.

Căn cứ bản kết luận giám định tử thi số 16/KLGĐTT-TTPY ngày 12/02/2025 của Trung tâm pháp y tỉnh H thì nguyên nhân tử vong của Tạ Vũ L là do chấn thương sọ não nặng.

Nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông trên là do Nguyễn Đức T điều khiển xe mô tô chuyển hướng không đảm bảo an toàn, vi phạm Điều 15 của Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024.

- Vật chứng thu giữ:

+ 01 (một) xe mô tô, biển kiểm soát 95AC-012.26, đã bị hư hỏng do tai nạn giao thông.

+ 01 (một) xe xe mô tô, biển kiểm soát 83C1-056.46, đã bị hư hỏng do tai nạn giao thông .

- Xử lý vật chứng:

Ngày 19/02/2025, Cơ quan CSĐT Công an huyện C đã ra Quyết định xử lý vật chứng bằng hình thức trao trả cho chủ sở hữu hợp pháp gồm: 01 (một) xe mô tô, biển kiểm soát 95AC-012.26 và 01 (một) xe mô tô, biển kiểm soát 83C1-056.46.

- Về trách nhiệm dân sự: Đại diện theo uỷ quyền của gia đình người bị hại yêu cầu Nguyễn Đức T bồi thường chi phí mai táng, tổn thất tinh thần, chi phí nuôi con với số tiền 290.000.000 đồng, gia đình bị cáo Nguyễn Đức T thống nhất bồi thường và đã bồi thường xong.

Tại phiên tòa hôm nay bị cáo thừa nhận hành vi của mình như cáo trạng đã truy tố. Đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ cho bị cáo.

Đại diện Viện kiểm sát tại Tòa giữ nguyên quan điểm đã truy tố. Đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, điểm s khoản 1 và khoản 2 Điều 51, Điều 65 của Bộ luật hình sự. Xử phạt bị cáo từ 01 năm 06 tháng đến 02 năm tù, nhưng cho hưởng án treo và ấn định thời gian thử thách từ 03 năm đến 04 năm.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Vào khoảng 23 giờ 45 phút, ngày 02 tháng 02 năm 2025, Nguyễn Đức T điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 95AC-012.26 lưu thông trên Quốc lộ N theo hướng Sóc Trăng - Cần Thơ, khi đến địa phận thuộc ấp P, thị trấn M, huyện C, tỉnh Hậu Giang thì chuyển hướng sang trái và va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 83C1 - 056.45 do Tạ Vũ L lưu thông theo chiều ngược lại. Hậu quả: Tạ Vũ L tử vong tại chỗ. Hành vi của Nguyễn Đức T điều khiển xe mô tô chuyển hướng không đảm bảo an toàn, vi phạm Điều 15 của Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, gây tai nạn giao thông làm 01 người chết. Do đó, Viện kiểm sát nhân dân huyện Châu Thành, tỉnh Hậu Giang truy tố bị cáo theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự là đúng người, đúng tội

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Đức T phạm Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.

Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, điểm s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật hình sự;

Xử phạt bị cáo Nguyễn Đức T 01 (một) năm 06 (sáu) tháng tù, nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách 03 năm, tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Nguyễn Đức T cho Ủy ban nhân dân xã P, huyện C, tỉnh Hậu Giang giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú hoặc nơi làm việc thì thực hiện theo quy định của pháp luật về thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 (hai) lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Án phí hình sự sơ thẩm: Bị cáo phải chịu 200.000 đồng.

Bị cáo; người đại diện theo pháp luật của bị hại; người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.