Bản án 11/2025/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 19 giờ ngày 04/6/2016, Nguyễn Hồng D điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 24T1-031.02 đi từ nhà tại thôn K, xã S theo đường T để đến thị trấn P, huyện B, tỉnh Lào Cai. Khoảng 19 giờ 30 phút cùng ngày, D điều khiển xe đến cầu P thuộc địa phận tổ dân phố P, thị trấn P, do không làm chủ được tốc độ và tay lái nên D đã điều khiển xe đi lấn sang làn đường ngược chiều 0,9m dẫn đến đâm trực diện vào đầu xe mô tô biển kiểm soát 24B1-761.27 do anh Trần Quốc L (sinh năm 1987, trú tại thôn L, xã X, huyện B, tỉnh Lào Cai) điều khiển đang đi ngược chiều. Hậu quả làm anh Trần Quốc L tử vong, Nguyễn Hồng D bị thương nặng, hai phương tiện hư hỏng.

Kết quả khám nghiệm hiện trường: Hiện trường xảy ra vụ tai nạn trên cầu P, mặt cầu rải nhựa nhẵn ở giữa có vạch sơn trắng kẻ liền, lòng cầu rộng 10,70m. Hướng khám nghiệm theo hướng quốc lộ D đi tỉnh lộ 152. Vị trí số 01: Xe mô tô 24B1 – 761.27 đổ nghiêng phải, đầu xe hướng ra lòng cầu, đuôi xe hướng vào lề đường bên phải theo hướng quốc lộ D đi tỉnh lộ 152, trục bánh trước cách lề bên phải 4,3m, cách vạch sơn trắng giữa đường 1,2m, trục sau cách lề bên phải 3,4m. Vị trí số 2: Xe mô tô 24T-031.02 đổ nghiêng phải, đầu xe quay hướng quốc lộ D đuôi xe quay hướng tỉnh lộ 152, trục bánh trước cách lề đường bên phải theo hướng quốc lộ 4E đi tỉnh lộ 152 là 4,45m, cách vạch sơn trắng kẻ giữa đường 0,9m, trục bánh sau cách lề đường bên phải 4,65m. Vị trí số 3, 4, 5 là các đám vết loang và mảnh vỡ.

Kết quả khám nghiệm phương tiện xe mô tô biển kiểm soát 24T1-031.02 bị phá huỷ, hư hỏng phần đầu xe, vành xe móp méo, càng xe gẫy gập vào bên trong vặn từ trái qua phải. Trên càng xe bên phải có đám mài trượt hướng từ trước về sau, từ dưới lên trên bám dính chất màu đen. Cánh yếm phải vỡ nát hoàn toàn, cánh yếm trái vỡ nát ½ phía trên, phần đầu xe bên phải tại các vị trí chân phanh, giá để chân phía trước có các vết mài trượt hướng từ trước về sau, bám dính mạt đá màu trắng.

Khám nghiệm phương tiện xe mô tô biển kiểm soát 24B1-761.27 toàn bộ mặt nạ đèn pha vỡ nát, phá huỷ. Bánh xe trước vỡ nát phá huỷ, chắn bùn trước vỡ nát phá huỷ, càng xe bị đẩy từ phải qua trái, đẩy gập sát vào lốc máy. Cánh yếm hai bên bung bật, vỡ nát. Ốp đèn pha, ốp đồng hồ công tơ mét vỡ nát, ốp nhựa phía sau đồng hồ vỡ bung bật. Cụm công tắc đèn, còi, xi nhan vỡ bung bật. Gương chiếu hậu bên trái vỡ nát còn lại ½ gáo gương, gương chiếu hậu bên phải mất còn lại chân gương. Khung xe bị chùn về phía sau, nan hoa đúc gãy nát trơ lại vành, lốp xe hết hơi.

Tại bản Kết luận giám định pháp y số 21/TTPY ngày 05/6/2016 của Trung tâm pháp y tỉnh L đối với anh Trần Quốc L, kết luận: Anh Trần Quốc L bị vỡ xương sợ vùng thái dương chẩm trái. Nguyên nhân chết: Chấn thương sọ não. 2

Kết luận giám định thương tích số 16/TgT ngày 27/12/2024 của Trung tâm pháp y tỉnh L đối với Nguyễn Hồng D, kết luận:

Các kết quả chính: Tụ máu ngoài màng cứng vùng thái dương trái đã điều trị không còn hình ảnh trên phim chụp cắt lớp vi tính. Đụng dập tụ máu trong nhu mô não thuỳ thái dương phải hiện tại còn hình ảnh tổn thương cũ dạng dịch hoá nhu mô thái dương phải kích thước (31x39x28)mm, thái dương đỉnh chẩm trái kích thước (84x36x74)mm di chứng động kinh cục bộ sau chấn thương sọ não. Khuyết xương thái dương trái đã phẫu thuật ghép xương kích thước (84x70)mm. Gãy cung tiếp xương gò má trái. Vỡ thành trước, thành ngoài xoang hàm trái không di lệch. Vỡ ổ chảo khớp thái dương hàm trái, bán trật khớp thái dương hàm trái hiện tại há miệng, cắn, nhai bình thường. Sẹo mổ thái dương đỉnh trái hình vòng cung kích thước (23x0,6)cm. Sẹo trán trái kích thước (3x0,50)cm. Kế luận: Xác định tỷ lệ tổn thương cơ thể là 78%.

Kết luận giám định pháp y tâm thần số 213/KLGĐ ngày 09/01/2025 của Trung tâm pháp ý tâm thần khu vực miền núi phía Bắc đối với Nguyễn Hồng D kết luận:

Nguyễn Hồng D bị bệnh: Động kinh không có rối loạn tâm thần.

Tại thời điểm điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 24T1-031.02 ngày 04/6/2016 xảy ra tai nạn giao thông đường bộ, Nguyễn Hồng D có đủ khả năng nhận thức và đủ khả năng điều khiển hành vi.

Hiện tại (thời điểm giám định) Nguyễn Hồng D không bị bệnh tâm thần. Nguyễn Hồng D có đủ khả năng nhận thức và đủ khả năng điều khiển hành vi.

- Kết luận định giá tài sản số 01/KL-HĐĐGTS ngày 09/01/2025 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng huyện B, kết luận: Xe mô tô biển kiểm soát 24B1-761.27 sau tai nại bị hư hỏng một số thiết bị có giá trị 5.000.000đ. Xe mô tô biển kiểm soát 24T1-031.02 sau tai nạn hư hỏng một số thiết bị có giá trị 4.450.000đ. Tại bản cáo trạng số 08/CT-VKSBT ngày 13/3/2025 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai truy tố bị cáo Nguyễn Hồng D về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 hình sự.

Tại phiên tòa bị cáo Nguyễn Hồng D khai, do bị cáo bị thương nặng sau tai nạn nên không nhớ được chi tiết gì liên quan tới vụ án. Người đại diện hợp pháp của bị hại bà Lý Thị H1 yêu cầu bị cáo phải bồi thường thêm thiệt hại tổn thất về tinh thần cho gia đình bà là 40.000.000đ, đồng thời thay đổi ý kiến không xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo. Bị cáo D không nhất trí bồi thường.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai giữ nguyên quyết định truy tố bị cáo và đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố bị cáo Nguyễn Hồng D phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Đề nghị áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1 Điều 51, 3 Điều 65, 91, 98, 101 Bộ luật hình sự, xử phạt bị cáo Nguyễn Hồng D từ 02 năm đến 02 03 tháng tù cho hưởng án treo, ấn định thời gian thử thách theo quy định. Về hình phạt bổ sung không đề nghị. Trách nhiệm dân sự, đề nghị buộc bị cáo phải bồi thường cho người đại diện hợp pháp của bị hại số tiền 40.000.000đ. Tuyên án phí và quyền kháng cáo theo quy định.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Về năng lực trách nhiệm hình sự, kết quả giám định tâm thần của Nguyễn Hồng D xác định tại thời điểm điều khiển xe mô tô ngày 04/6/2016 xảy ra tai nạn, Nguyễn Hồng D có đủ khả năng nhận thức và điều khiển hành vi. Tại thời điểm điều khiển xe mô tô bị cáo D 17 tuổi 10 tháng 01 ngày chưa có giấy phép lái xe, vi phạm khoản 9 Điều 8 Luật giao thông đường bộ là: "Điều khiển xe cơ giới không có giấy phép lái xe theo quy định".

Hành vi vi phạm của bị cáo D thực hiện tại thời điểm Bộ luật hình sự năm 1999 có hiệu lực pháp luật, tuy nhiên do theo tinh thần Nghị quyết số 41/2017 về việc thi hành Bộ luật hình sự 2015, các quy định của Bộ luật hình sự 2015 có lợi cho bị cáo thì được áp dụng đối với hành vi phạm tội xảy ra trước ngày 01/01/2018. Do đó có đủ căn cứ khẳng định hành vi của bị cáo D đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự. 4

Xét thấy bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ, có nhân thân tốt và nơi cư trú rõ ràng, bản thân bị cáo bị di chứng bởi vụ tai nạn và hiện tại vẫn đang có bệnh án tâm thần tại cộng đồng. Vì vậy để thể hiện sự khoan hồng của pháp luật, không cần thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội, mà giao bị cáo cho chính quyền địa phương giám sát giáo dục cũng đủ răn đe bị cáo.

Xét thấy tại các biên bản thoả thuận bồi thường giữa gia đình bị cáo và bị hại đều xác định tổng số tiền đã bồi thường 44.000.000đ gồm các khoản mai táng phí, sửa chữa xe mô tô bị hư hỏng. Theo quy định tại khoản 2 Điều 591 Bộ luật dân sự thì người chịu trách nhiệm bồi thường trong trường hợp tính mạng của người khác bị xâm phạm còn phải bồi thường một khoản tiền để bù đắp tổn thất về tinh thần cho những người thân thích của người bị thiệt hại, mức bồi thường tối đa không quá 100 lần mức lương cơ sở. Do đó yêu cầu bồi thường về tổn thất tinh thần của đại diện bị hại 40.000.000đ là phù hợp cần chấp nhận.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Căn cứ điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1 Điều 51; Điều 65, 91, 101 của Bộ luật hình sự 2015.

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Hồng D phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Xử phạt bị cáo 02 năm 06 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 05 năm tính từ ngày tuyên án.

Giao bị cáo Nguyễn Hồng D cho Công an xã S, huyện B, tỉnh Lào Cai giám sát trong thời gian thử thách. Ủy ban nhân dân xã S, huyện B, tỉnh Lào Cai thực hiện giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách.

Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của pháp luật về thi hành án hình sự. Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

2. Về trách nhiệm dân sự: Căn cứ Điều 584, 591 Bộ luật dân sự

Buộc bị cáo Nguyễn Hồng D phải tiếp tục bồi thường cho ông Trần Văn H và bà Lý Thị H1 số tiền 40.000.000đ.

Kể từ ngày người được thi hành án có đơn yêu cầu thi hành án cho đến khi thi hành án xong, bị cáo Nguyễn Hồng D còn phải chịu khoản tiền lãi của số tiền còn phải thi hành án theo mức lãi suất quy định tại Điều 357, 468 của Bộ luật dân sự năm 2015.

3. Về án phí: Căn cứ Khoản 2 Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự và Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Buộc bị cáo Nguyễn Hồng D phải chịu 200.000đ tiền án phí hình sự sơ thẩm và 2.000.000đ tiền án phí dân sự sơ thẩm. Tổng cộng là 2.200.000đ.

Bị cáo, đại diện hợp pháp của bị hại và người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. 6

Trường hợp bản án, quyết định được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật thi hành án dân sự thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thoả thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các điều 6, 7, 7a và 9 Luật Thi hành án dân sự; thời hiệu thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật thi hành án.