Bản án 11/2023/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Nguyễn Tôn S (chưa có bằng lái xe theo quy định) và Nguyễn Tôn Hoàng T cùng làm thuê tại cửa hàng kinh doanh thiết bị điện nước Tấn Sĩ do ông Phan Bá Nam làm chủ. T là tài xế lái xe còn S theo xe phụ lên xuống hàng. Khoảng 09 giờ 00 ngày 26/6/2022, Phan Bá Nam giao cho T điều khiển xe ô tô tải biển số 62C-139.25 chở S đi từ thị trấn Vĩnh Hưng, huyện Vĩnh Hưng, tỉnh Long An đến giao hàng tại các huyện Mộc Hóa, Đức Hòa và Tân Trụ. Khoảng 15 giờ 00 phút cùng ngày, sau khi giao hàng, T điều khiển xe ô tô tải 62C-139.25 cùng với S đến cửa hàng Tuyết Hằng thuộc Phường 1, thành phố Tân An, tỉnh Long An để lấy hàng thiết bị điện nước chở về kho hàng tại huyện Vĩnh Hưng. Sau khi lấy hàng, T điều khiển xe ô tô lưu thông trên quốc lộ 62 theo hướng thành phố Tân An về huyện Tân Thạnh. Đến đoạn cầu vượt đường cao tốc thuộc xã Lợi Bình Nhơn, thành phố Tân An, tỉnh Long An thì lúc này T buồn ngủ nên nói với S: "Anh mệt quá, qua chạy giùm anh một khúc" và S đồng ý. Ngay sau đó, T giao xe ô tô 62C-139.25 cho S và T qua ngồi bên ghế phụ. S điều khiển xe tiếp tục đi theo Quốc lộ 62 về hướng huyện Tân Thạnh. Khoảng 16 giờ 00 phút cùng ngày, đến đoạn Km 26+ 700m thuộc ấp Bến Kè, xã Thủy Đông, huyện Thạnh Hóa, tỉnh Long An, lúc này thời tiết đang mưa, do chưa có bằng lái xe và không làm chủ được tốc độ nên S điều khiển xe ô tô lấn sang làn đường bên trái hướng đi dẫn đến va chạm với xe mô tô nhãn hiệu Honda, loại Vario, số máy KF01E1049430; số khung MH1KFO 114NK 049870, chưa đăng ký biển số do Nguyễn Thanh Toàn (chưa có bằng lái xe máy) điều khiển chở sau Nguyễn Thị Trúc lưu thông theo chiều ngược lại. Hậu quả: Toàn, Trúc tử vong tại hiện trường. Tại cơ quan Cảnh sát điều tra S và T thừa nhận hành vi phạm tội của mình.

Biên bản khám nghiệm hiện trường được lập vào lúc 16 giờ 50 phút, ngày 26/06/2022 tại km 26 + 700, Quốc lộ 62 thuộc ấp Bến Kè, xã Thủy Đông, huyện Thạnh Hóa, tỉnh Long An được thể hiện như sau: Hiện trường nơi xảy ra tai nạn là đoạn đường thẳng, đường trải nhựa bằng phẳng không chướng ngại vật, phần đường bên phải đi từ huyện Tân Thạnh về huyện Thủ Thừa rộng 4,20m, bên trái rộng 3,8m ở Trung T đường có vạch kẻ không liên tục, chia thành hai chiều xe chạy. Hiện trường lấy mốc cố định là trụ lý trình km 26 +700m Quốc lộ 62 làm mốc. Chọn mép đường bên phải hướng đi từ huyện Tân Thạnh về Thủ Thừa làm mép lề chuẩn. Các dấu vết được đo tại hiện trường được thể hiện như sau:

Vết thứ nhất: Vùng mãnh rơi li ti dạng màu S đỏ, xanh nằm trên mặt đường, có vùng kích thước 0,1m x 0,2m. T (1) đo vào mép lề chuẩn 2,55m. Đo từ T (1) về huyện Tân Thạnh chếch vào lề trái 0,9m là điểm đầu vùng vết cày (2).

Vết thứ hai: Vùng vết cày là vùng gồm nhiều vết cày đứt quãng trên mặt đường kéo dài đến vị trí xe mô tô (4). Vùng vết cày có kích thước dài 12,2m, rộng 0,12m có chiều hướng từ huyện Thủ Thừa về huyện Tân Thạnh chếch vào lề trái. Điểm cuối (2) là vị trí gác chân sau bên trái xe mô tô (4). Điểm đầu (2) đo vào mép đường chuẩn là 2,3m. Đo từ đầu (2) về hướng Tân Thạnh chếch vào lề trái là 1,7m là T đầu vết trượt (3).

Vết thứ ba: Là vết trượt bánh xe ô tô chiều hướng từ huyện Thủ Thừa về huyện Tân Thạnh chếch vào lề trái có kích thước dài 26,7m, rộng 0,1m. T (3) đo vào mép lề chuẩn là 2,2m. T cuối (3) là vị trí T trục bánh trước bên phải xe ô tô.

Vết thứ tư: Xe mô tô nhãn hiệu Honda, loại Vario, số máy KF01E1049430; số khung MH1KFO 114NK 049870 rơi dưới chân lộ bên trái hướng đi Thủ Thừa về Tân Thạnh. T trục bánh trước và T trục bánh sau đo vào mép đường chuẩn là 5,75m và 4,9m.

Vết thứ 5: Vết trượt bánh xe ô tô có chiều hướng từ huyện Thủ Thừa về Tân Thạnh chếch vào lề trái, kích thước dài 18,6m, rộng 0,1m. T đầu (5) đo vào mép lề chuẩn là 2,3m. T cuối (5) là vị trí T trục bánh trước bên trái xe ô tô tải 62C-139.25.

Vết thứ 6: Là vết trượt bánh xe ô tô có chiều hướng từ huyện Thủ Thừa về huyện Tân Thạnh chếch vào lề trái có kích thước dài 10,2m, rộng 0,15m. T đầu (6) nằm trên mép lề chuẩn. T cuối (6) là vị trí T trục bánh sau bên phải của xe ô tô.

Vết thứ 7: Xe ô tô tải 62C-139.25 nằm bên trong lề trái hướng đi có chiều hường từ huyện Thủ Thừa về Tân Thạnh. T trục bánh trước bên trái và T trục bánh sau bên trái đo vào mép lề chuẩn lần lượt là 3,2m và 2,4m.

Vết thứ 8: Nạn nhân Nguyễn Thanh Toàn nằm dưới đầu xe mô tô (4). Đỉnh đầu nạn nhân đo vào mép lề chuẩn là 5,75m.

Vết thứ 9: Nạn nhân Nguyễn Thị Trúc nằm bên trong lề trái hướng đi. Đỉnh đầu nạn nhân đo vào mép lề chuẩn là 7,6m.

Theo Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 592/KL-KTHS ngày 07/7/2022 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Long An kết luận: Nạn nhân Nguyễn Thanh Toàn tử vong do bị đa chấn thương.

Theo Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 593/KL-KTHS ngày 07/7/2022 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Long An kết luận: Nạn nhân Nguyễn Thị Trúc tử vong do bị đa chấn thương.

Theo Bản kết luận giám định pháp y về hóa pháp số: HST617/ĐC.2022 ngày 11/7/2022 của Trung T pháp y thành phố Hồ Chí Minh kết luận: Nồng độ Ethanol trong máu của Nguyễn Thanh Toàn là 0,03/100ml.

Theo Bản kết luận giám định pháp y về hóa pháp số: HST618/ĐC.2022 ngày 11/7/2022 của Trung T pháp y thành phố Hồ Chí Minh kết luận: Nồng độ Ethanol trong máu của Nguyễn Tôn S là 0,02/100ml.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Thạnh Hóa đã thu giữ và xử lý vật chứng: Trả cho ông Phan Bá Nam 01 (một) xe ô tô tải biển số 62C-139.25; 01 (một) Giấy chứng nhận kiểm định xe ô tô 62C-139.25 số EA 0064722 có hiệu lực đến hết ngày 18/10/2022; 01 Giấy biên nhận thế chấp xe ô tô 62C-139.25 số 07/2021/GBNTC-PGDVH ngày 04/3/2022.

Trả cho ông Nguyễn Thanh Tuấn, là người đại diện hợp pháp của Nguyễn Thanh Toàn: 01 (một) xe mô tô nhãn hiệu Honda, loại Vario, số máy KF01E1049430; số khung MH1KFO 114NK 049870, tình trạng bị hư hỏng do tai nạn giao thông đường bộ.

Nhập kho vật chứng 01 (một) Giấy phép lái xe hạng C số 790131046588 mang tên Nguyễn Tôn Hoàng T.

Trách nhiệm dân sự: Ông Phan Bá Nam đã liên đới cùng với bị cáo Nguyễn Tôn S và Nguyễn Tôn Hoàng T bồi thường thiệt hại cho người đại diện hợp pháp của Nguyễn Thanh Toàn số tiền 240.000.000 đồng, bồi thường cho người đại diện hợp pháp của Nguyễn Thị Trúc 180.000.000 đồng. Người đại diện của Nguyễn Thanh Toàn và người đại diện của Nguyễn Thị Trúc có đơn xin bãi nại, xem xét giảm nhẹ cho S và T, không có yêu cầu gì khác.

Ông Phan Bá Nam là chủ sở hữu xe ô tô tải không yêu cầu bị cáo S, T bồi thường.

Bị cáo Nguyễn Tôn S có thái độ thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; bồi thường thiệt hại cho phía gia đình bị hại và được người đại diện hợp pháp gia đình bị hại có đơn xin bãi nại. Bị cáo Nguyễn Tôn Hoàng T có thái độ thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; phạm tội lần đầu và thuộc trường hợp ít nghiêm trọng; bồi thường thiệt hại cho phía gia đình bị hại và được người đại diện hợp pháp gia đình bị hại có đơn xin bãi nại. Đây là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định của Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017.

Cáo trạng số 07/CT-VKSTH ngày 29/01/2023 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Thạnh Hóa, tỉnh Long An truy tố Nguyễn Tôn S về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a, đ khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017; Truy tố Nguyễn Tôn Hoàng T về tội “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a, khoản 2, Điều 264 Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Tại phiên tòa:

Các bị cáo thừa nhận hành vi của mình đúng như cáo trạng và lời luận tội của đại diện Viện kiểm sát đã nêu. Bị cáo Nguyễn Tôn Hoàng T cung cấp xác nhận hoàn cảnh gia đình khó khăn, bị cáo là lao động duy nhất trong gia đình, có trách nhiệm nuôi mẹ già bị bệnh. Các bị cáo ăn năn hối cải và xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Thạnh Hóa, tỉnh Long An giữ nguyên nội dung Cáo trạng đã truy tố. Đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố: Nguyễn Tôn S phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” được quy định tại điểm a, đ khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự. sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017; Nguyễn Tôn Hoàng T phạm tội “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a, khoản 2, Điều 264 Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Về hình phạt: Đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a, đ khoản 2 Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 90; Điều 91; Điều 101 và Điều 65 Bộ luật Hình sự năm 2015 đã sửa đổi, bổ sung năm 2017, xử phạt Nguyễn Tôn S từ 15 tháng đến 18 tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Đề nghị áp dụng điểm a, khoản 2, Điều 264; các điểm b, s, i khoản 1, Điều 51; khoản 2 Điều 51 và Điều 65 của Bộ luật Hình sự năm 2015 đã sửa đổi, bổ sung năm 2017, xử phạt bị cáo Nguyễn Tôn Hoàng T từ 12 tháng đến 15 tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Đề nghị hoàn trả giấy phép lái xe cho Nguyễn Tôn Hoàng T.

Trợ giúp viên pháp lý bào chữa cho Nguyễn Tôn S thống nhất với bản luận tội của đại diện Viện kiểm sát, đề nghị Hội đồng xét xử xem xét các tình tiết giảm nhẹ đối với bị cáo S, điều kiện thời tiết, hạ tầng giao thông tại thời điểm bị cáo gây tai nạn trời mưa, đường trơn khó lưu thông để giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Về tội danh:

1.1 Căn cứ điểm a, đ khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017: Tuyên bố Nguyễn Tôn S phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

1.2 Căn cứ điểm a, khoản 2, Điều 264 Bộ luật Hình sự năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017: Tuyên bố Nguyễn Tôn Hoàng T phạm tội “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ”.

2. Về hình phạt:

2.1 Áp dụng điểm a, đ khoản 2 Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 90; Điều 91; Điều 101 và Điều 65 Bộ luật Hình sự năm 2015 đã sửa đổi, bổ sung năm 2017, xử phạt bị cáo Nguyễn Tôn S 01 (một) năm 03 (ba) tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 02 năm sáu tháng kể từ ngày tuyên án.

Giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân xã Thái Trị, huyện Vĩnh Hưng, tỉnh Long An theo dõi, giáo dục trong thời gian thi hành án.

2.2 Áp dụng điểm a, khoản 2, Điều 264; các điểm b, s, i khoản 1, Điều 51; khoản 2 Điều 51 và Điều 65 của Bộ luật Hình sự năm 2015 đã sửa đổi, bổ sung năm 2017, xử phạt bị cáo Nguyễn Tôn Hoàng T 01 (một) năm tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 02 năm kể từ ngày tuyên án.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 (hai) lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú được thực hiện theo Điều 92 Luật Thi hành án hình sự.

3. Về vật chứng: Hoàn trả cho bị cáo Nguyễn Tôn Hoàng T 01 (một) Giấy phép lái xe hạng C số 790131046588 mang tên Nguyễn Tôn Hoàng T (Biên bản bàn giao vật chứng ngày 13/02/2023 giữa Công an huyện Thạnh Hóa và Chi cục Thi hành án huyện Thạnh Hóa).

4. Về án phí: Áp dụng Điều 135, khoản 2 Điều 136 của Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015; điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án.

Buộc bị cáo Nguyễn Tôn S, Nguyễn Tôn Hoàng T, mỗi bị cáo phải chịu 200.000 đồng (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm sung vào công quỹ nhà nước.

5. Về quyền kháng cáo: Bị cáo, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 (mười lăm) ngày kể từ ngày tuyên án. Đại diện hợp pháp của bị hại có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận bản án hoặc bản án được niêm yết.