Bản án 108/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu co trong hô sơ vụ án và diên biến tai phiên tòa, nội dung vụ án được tom tăt như sau:

Vào khoảng 16 giơ 30 phút ngày 31/12/2020, Trân G (tên gọi khác Trân Văn B), trực tiếp điều khiển xe ô tô đâu kéo biển số 51C – 480.91 lưu thông trên đương Nguyên Thi Đinh trên làn đương dành cho xe ô tô (ngoài cùng bên trái) theo hướng tư Cảng Cát Lái về vòng xoay Mỹ Thuy, phương Cát Lái, Quân 2 (nay là thành phố Thu Đưc). Khi G điều khiển xe ô tô đâu kéo đến gân cột đèn T1376 (giao lộ đương Nguyên Thi Đinh – phương Cát Lái) thì xảy ra va cham với xe mô tô biển số 62M1 – 090.67 do Trân V1, điều khiển chở chi Lê Thi Phương T ngôi sau đang lưu thông cùng chiều với xe ô tô đâu kéo do Giang điều khiển trên làn đương dành cho xe mô tô. Do xe mô tô biển số 62M1 - 090.67 do Trân V1 điều khiển lúc này chuyển hướng rẽ trái để quay lai hướng phà Cát Lái nên xảy ra cham với xe ô tô đâu kéo biển số 62M1 – 090.67 do Trân G điều khiển. Sau va cham xe mô tô và Trân V1 nga ra đương, chi T bi cuốn vào bánh sau bên phải cua xe đâu kéo. Trân G tiếp tục đánh lái xe ô tô đâu kéo sang trái, xe ô tô đâu kéo mất kiểm soát lao sang chiều ngược lai và va cham liên tiếp vào xe mô tô biển số 59B1 - 309.92 do anh Lê Ngọc V3 điều khiển; xe mô tô biển số 37L2 – 104.70 do anh Nguyên Ngọc T2 điều khiển và xe mô tô biển số 59C1 - 979.91 do anh Vo Hải H điều khiển đang đưng chơ tín hiệu đèn giao thông.

Về hiện trương nơi xảy ra vụ án: đương Nguyên Thi Đinh là dang đương đôi, hai chiều đương được phân cách bằng dải phân cách bê tông, co tổng cộng 06 làn đương, tính tư phải sang trái theo hướng đi tư vòng xoay Mỹ Thuy về phà Cát Lái thì các làn rộng 2,9m; 3,5m; 3,5m; 3,5m; 3,5m; và 3,0m; giưa làn thư nhất và làn thư hai được phân cách bằng dải phân cách dang bo vỉa; giưa làn thư 5 và làn thư 6 được phân cách bằng dải phân cách bê tông, giưa các làn còn lai được phân chia bằng vach sơn trăng không liên tục; môi chiều lưu thông gôm 03 làn đương. Nơi xảy ra tai nan gân giao lộ với đương 35 – CL và đương D, tai đây đèn tín hiệu giao thông hoat động bình thương, không co tín hiệu đèn rẽ trái riêng.

Hâu quả sau tai nan: Chi Lê Thi Phương T chết tai Bệnh viện Quân 2 (nay là Bệnh viện Lê Văn Thinh). Theo Bản kết luân giám đinh pháp y về tử thi số 1755/TT.20 ngày 25/01/2021 Trung tâm Pháp Y – Sở Y tế thành phố Hô Chí Minh kết luân nguyên nhân chết do đa chấn thương.

- Anh Lê Ngọc V3, Nguyên Ngọc T2, Vo Hoàng H1 bi xây sát nhẹ nên đa co đơn tư chối giám đinh tỷ lệ thương tât.

- 01 xe mô tô biển số 59B1 - 30992 do anh Lê Ngọc V3 điều khiển; 01 xe mô tô biển số 37L2 – 104.70 do anh Nguyên Ngọc T2 điều khiển và 01 xe mô tô biển số 59C1 - 979.91 do anh Vo Hải H điều khiển bi hư hỏng nhẹ. Quá trình điều tra do tài sản bi hư hỏng không đáng kể các anh Lê Ngọc V3 và anh Vo Hoàng H đa không yêu câu đinh giá tài sản bi hư hỏng.

Theo Bản kết luân đinh giá tài sản số 84/KLĐG – HĐĐGTS – KV1 ngày 25/5/2021 cua Hội đông đinh giá trong tố tụng hình sự thành phố Thu Đưc kết luân 01 xe mô tô biển số 37L2 - 104.70 tri giá 20.000.000 đông.

Vât chưng vụ án:

- 01 giấy phép lái xe hang FC, số 790144937671 mang tên Trân Văn B, sinh ngày 18/5/1992.

- 01 xe mô tô biển số 59C1-97991

- 01 xe mô tô biển số 59B1-30992.

- 01 xe mô tô biển số 37L2 – 104.70

- 01 xe mô tô biển số 62M1-09067

- 01 xe ô tô đâu kéo biển số 51C - 48091 (số máy: KCB17405; số khung: 1FUJA6DE85LN90814)

- 01 Giấy phép lái xe hang A1 số 790199243554 mang tên Trân V1, sinh ngày 04/04/2001.

- 01 đia VCD co chưa đoan camera ghi nhân nội dung diên biến vụ án.

[2] Bản Cáo trang số 17/CT-VKSTPTĐ ngày 27/12/2021 cua Viện kiểm sát nhân dân thành phố Thu Đưc truy tố bi cáo Trân G tội “Vi pham quy đinh về tham gia giao thông đương bộ” và tội “Sử dụng giấy tơ, tài liệu giả cua cơ quan, tổ chưc” tội pham và hình phat được quy đinh tai điểm a, b khoản 2 Điều 260 và khoản 1 Điều 341 Bộ luât Hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Truy tố bi cáo Trân V1 tội “Vi pham quy đinh về tham gia giao thông đương bộ” tội pham và hình phat được quy đinh tai khoản 1 Điều 260 Bộ luât Hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Tai phiên tòa, đai diện Viện kiểm sát giư quyền công tố luân tội và tranh luân: giư nguyên quyết đinh truy tố. Đề nghi Hội đông xét xử tuyên bi cáo Trân G pham tội “Vi pham quy đinh về tham gia giao thông đương bộ” và tội “Sử dụng tài liệu giả cua cơ quan, tổ chưc” tội pham và hình phat được quy đinh tai điểm a, b khoản 2 Điều 260 và khoản 1 Điều 341 Bộ luât Hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017; đề nghi tuyên bố bi cáo Trân V1 pham tội “Vi pham quy đinh về tham gia giao thông đương bộ” tội pham và hình phat được quy đinh tai khoản 1 Điều 260 Bộ luât Hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Ap dụng tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, các bi cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; lân đâu pham tội, là tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy đinh tai điểm s khoản 1 Điều 51 Bộ luât hình sự năm 2015. Đai diện công ty Y nơi bi cáo Trân G làm việc đa bôi thương thiệt hai khăc phục một phân hâu quả cho bi cáo, bi cáo Trân V1 và gia đinh tự nguyện nộp 50.000.000 đông tai Thi hành án dân sự Thành phố Thu Đưc và đông thơi tai phiên tòa bi cáo V1 tiếp tục tự nguyên khăc phục thiệt hai số tiền 150.000.000 đông, công ty Y tự nguyện bôi thương số tiền 150.000.000 đông (đa giao cho gia đình bi hai số tiền 40.000.000 đông), còn lai 110.000.000 đông tiếp tục bôi thương cho bi hai. Vì vây áp dụng cho bi cáo G và bi cáo V1 tình tiết đa tự nguyện bôi thương thiệt hai, khăc phục một phân hâu quả là tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy đinh tai điểm b khoản 1 Điều 52 Bộ luât hình sự.

Đối với bi cáo Trân G hành vi và mưc độ pham tội cua bi cáo nguy hiểm hơn bi cáo V1, bi cáo sử dụng giấy phép lái xe giả, sử dụng chất ma túy khi lái xe do đo đề nghi Hội đông xét xử co hình phat nghiêm khăc, phù hợp với vai trò, nhân thân cua tưng bi cáo.

Mưc hình phat đề nghi: bi cáo Trân G về tội “Vi pham quy đinh về tham gia giao thông đương bộ” tư 03 (ba) năm 06 (sáu) tháng 04 (bốn) năm tù

Tội “Sử dụng tài liệu giả cua cơ quan, tổ chưc” mưc hình phat tư 09 (chín) tháng đến 01 (một) năm tù.

Bi cáo V1 mưc án đề nghi tư 01 (một) năm đến 01 (một) năm 06 (sáu) tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Ân đinh thơi gian thử thách theo quy đinh.

Về vât chưng và yêu câu dân sự đề nghi Hội đông xét xử xem xét giải quyết theo quy đinh pháp luât.

Ngươi đai diện hợp pháp cua bi hai tranh luân xác đinh lôi gây ra tai nan giao thông là do cả hai bi cáo gây ra, nhưng chu yếu là do bi cáo V1 đi không đúng luât giao thông re trái không đúng quy đinh đa gây ra cái chết cho con gái cua ông, ông đề nghi huy hô sơ vụ án để lâp lai hiện trương xảy ra tai nan. Về yêu câu bôi thương thiệt hai ông đề nghi cả hai bi cáo và công ty Y co trách nhiệm bôi thương cho gia đình tổng cộng là 1.000.000.000 đông (một tỷ đông).

Đai diện hợp pháp cua công ty Y trình bày: lôi dân đến vụ tai nan giao thông cả hai bi cáo đều co lôi, hâu quả xảy ra không ai mong muốn, mong gia đình bi hai xem xét cho hai bi cáo đây là lôi vô ý, gia đình bi hai cho rằng không được re trái khi đèn xanh là không đúng, tai vi trí xảy ra tai nan đèn giao thông màu xanh và không co biển cấm re trái nên bi cáo V1 vân được phép quẹo trái để quay đâu, đề nghi gia đình bi hai xem xét để sớm kết thúc vụ án. Tuy nhiên do hai bi cáo đều thiếu chú ý quan sát để xảy ra tai nan, đề nghi Hội đông xét xử xem xét giảm nhẹ hình phat cho các bi cáo. Phía công ty tư khi vụ án xảy ra, bảo hiểm không thanh toán công ty kinh doanh không được do dich bệnh và giá xăng dâu tăng cao, tuy nhiên công ty đông ý hô trợ bôi thương cho gia đình bi hai số tiền tổng cộng 150.000.000 đông, gia đình bi hai đa nhân 40.000.000 đông, Công ty Y tiếp tục thanh toán số tiền còn lai 110.000.000 đông cho gia đình bi hai.

Các bi cáo không tranh luân và bào chưa

Bi cáo G noi lơi sau cùng: mong Hội đông xét xử xem xét giảm nhẹ một phân hình phat cho bi cáo.

Bi cáo V1 noi lơi sau cùng: bi cáo rất hối hân về hành vi cua mình, bi cáo xin lôi gia đình bi hai và mong Hội đông xét xử xem xét giảm nhẹ một phân hình phat cho bi cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cư vào các tài liệu trong hô sơ vụ án đa được tranh tụng tai phiên tòa, Hội đông xét xử nhân đinh như sau:

Trân G điều khiển xe ô tô khi đa sử dụng ma túy Methamphetamine, không co giấy phép lái xe, khi đến giao lộ thiếu chú ý quan sát không giảm tốc độ, dân đến va cham với xe mô tô do bi cáo V1 điều khiển, theo camera hành trình tốc độ va cham là 53km/h, đa vi pham Điều 14; Khoản 7, Khoản 2 Điều 8 Luât giao thông đương bộ số 15/VBHN – VPQH ngày 05/7/2019 gây hâu quả làm 01 ngươi chết. Vì vây co cơ sở kết luân hành vi cua bi cáo G và bi cáo V1 đa pham vào tội “Vi pham quy đinh về tham gia giao thông đương bộ” Điều 260 Bộ luât Hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Hành vi gây ra cái chết cho chi Lê Thi Phương T lôi chính do bi cáo Trân G gây ra, hành vi vi pham cua bi cáo Trân G co tính chất, mưc độ rất nguy hiểm, cụ thể bi cáo lái xe container đâu kéo không co giấy phép lái xe, trong tình trang co sử dụng chất ma túy, đến giao lộ thiếu chú ý quan sát, không giảm tốc độ đa gây nên va cham giao thông với xe mô tô do bi cáo V1 điều khiển, hành vi cua bi cáo G đa vi pham điểm a, b khoản 2 Điều 260 Bộ luât hình sự năm 2015.

Đối với bi cáo Trân V điều khiển xe mô tô chuyển hướng thiếu chú ý quan sát gây tai nan giao thông; vi pham khoản 23 điều 8, khoản 2 Điều 15 Luât giao thông đương bộ số 15/VBHN – VPQH ngày 05/7/2019 gây hâu quả làm 01 ngươi chết. Như vây, hành vi cua V1 đa pham vào tội “Vi pham quy đinh về tham gia giao thông đương bộ” được quy đinh tai khoản 1 Điều 260 Bộ luât Hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Hành vi cua các bi cáo là nguy hiểm cho xa hội, đa gây thiệt hai về tính mang, ảnh hưởng xấu đến trât tự an toàn xa hội cua đia phương.

Ngoài ra hành vi sử dụng giấy phép lái xe giả cua bi cáo Trân G còn xâm pham đến hoat động đúng đăn bình thương cua các cơ quan nhà nước, tổ chưc trong hoat động hành chính Nhà nước, bi cáo thực hiện hành vi với lôi cố ý, nhằm làm cho ngươi tuyển dụng bi cáo tai Công ty TNHH Giao nhân Vân tải Y lâm tưởng bi cáo co giấy tơ hợp pháp, để giao xe cho bi cáo điều khiển. Do đo bi cáo Trân G phải chiu trách nhiệm hình sự về tội “Sử dụng tài liệu giả cua cơ quan, tổ chưc” theo quy đinh tai khoản 1 Điều 341 Bộ luât hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Tư các nhân đinh trên, Hội đông xét xử cân nhăc tính chất, mưc độ pham tội, nhân thân cua tưng bi cáo để co mưc hình phat phù hợp với hành vi pham tội, như vây mới co tác dụng giáo dục riêng và phòng ngưa chung.

Đối với anh Trân Văn B, sinh ngày 18/5/1992, số chưng minh nhân dân số 251001917, trú tai huyện Di Linh, tỉnh Lâm Đông là ngươi mà Sở Giao thông vân tải thành phố Hô Chí Minh co cấp giấy phép lái xe hang FC số 790144937671 vào ngày 11/4/2017. Quá trình điều tra xác đinh Trân G nhơ ban mình lên mang và làm giả giấy phép lái xe hang FC như thông tin về nhân thân lai lich cua anh Trân Văn B. Việc bi cáo G làm giả giấy phép lái xe cua mình anh B không biết. Do vây, không co căn cư để xử lý đối với anh Trân Văn B.

Đối với anh Hoàng Anh T2 là ngươi đai diện theo uy quyền cua Công ty Trách nhiệm hưu han giao nhân vân tải Y và là ngươi nhân Trân G (Trân Văn B) vào làm việc tai công ty Y. Quá trình điều tra anh T3 khai nhân khi nhân G vào làm việc tai công ty thì Trân G co cung cấp bằng lái xe hang FC mang tên Trân Văn B cho anh T3 xem và anh T3 đa lên mang kiểm tra phù hợp với thông tin lai lich trong chưng minh nhân dân cua Trân G (Trân Văn B) cung cấp cho anh trước đo. Do vây không co căn cư để xử lý đối với anh Hoàng Anh T3 về tội điều động ngươi không đu điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Đối với đối tượng tên Tình là ngươi làm giả giấy phép lái xe cho Trân G. Hiện không ro nhân thân lai lich cua Tình. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Thu Đưc tiếp tục điều tra, làm ro xử lý sau.

Vât chưng vụ án:

- 01 giấy phép lái xe hang FC, số 790144937671 mang tên Trân Văn B, do bi cáo nhơ ngươi làm giả là công cụ pham tội đang được lưu trư trong hô sơ, tiếp tục lưu trư.

- 01 xe mô tô biển số 59C1-97991 do Vo Văn H1 là cha ruột cua anh Vo Hải H đưng tên chu sở hưu; 01 xe mô tô biển số 59B1-30992; 01 xe mô tô biển số 37L2 – 104.70; 01 xe mô tô biển số 62M1-09067. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Thu Đưc đa trả lai các xe mô tô trên cho chu sở hưu hợp pháp. Hội đông xét xử ghi nhân.

- 01 xe ô tô đâu kéo biển số 51C - 48091 (số máy: KCB17405; số khung: 1FUJA6DE85LN90814) do công ty TNHH GNVT Y đưng tên làm chu hưu. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Thu Đưc đa trả lai xe trên cho anh Hoàng Anh Tấn là ngươi đai diện theo uy quyền cua Công ty Y.

- 01 Giấy phép lái xe hang A1 số 790199243554 mang tên Trân V1, sinh ngày 04/04/2001, nơi cư trú: Nhơn Trach, Đông Nai), ngày cấp 06/9/2019. Theo công văn số 828/SGTVT - SH ngày 27/01/2021 cua Sở giao thông vân tải thành phố Hô Chí Minh thì giấy phép lái xe này do Sở cấp, trả lai cho bi cáo V.

- 01 đia VCD co chưa đoan camera ghi nhân nội dung diên biến vụ án. Đây là chưng cư cua vụ án, tiếp tục được lưu giư trong hô sơ vụ án.

Về trách nhiệm dân sự: Anh Hoàng Anh T3 là ngươi đai diện theo uy quyền cua Công ty Y đa bôi thương cho ông Lê Vinh T1 là cha ruột cua chi Lê Thi Phương T số tiền 40.000.000 đông. Đông thơi bôi thương số tiền sửa chưa xe bi hư hỏng cho các anh Lê Ngọc V3, Nguyên Ngọc T2 và Vo Hải H. Các anh Lê Ngọc V3, Nguyên Ngọc T2 và Vo Hải H không yêu câu đòi bôi thương gì thêm. Hội đông xét xử ghi nhân.

Tai phiên tòa ông Lê Vinh T1 là cha ruột cua chi Lê Thi Phương T yêu câu giải quyết trách nhiệm bôi thương thiệt hai, cụ thể yêu câu bi cáo V1, bi cáo G và công ty Y liên đới bôi thương chi phí mai táng và bôi thương thiệt hai, tổng cộng 1.000.000.000 đông cho gia đình. Quá trình điều tra, cung như tai phiên tòa các bên không thỏa thuân được về mưc bôi thương bù đăp tổn thất tinh thân nên Hội đông xét xử căn cư quy đinh pháp luât dân sự tai Điều 590; điểm a, khoản 1 và khoản 2 Điều 591 Bộ luât dân sự năm 2015 xác đinh như sau: đối với số tiền 204.000.000 đông co hoa đơn là toàn bộ chi phí hợp lý cho việc mai táng nên được chấp nhân yêu câu. Số tiền còn lai 796.000.000 đông, Hội đông xét xử cân nhăc mưc độ lôi do các bi cáo gây ra để xác đinh mưc bôi thương theo quy đinh pháp luât, bi cáo G co lôi nhiều hơn trong việc gây ra cái chết cho chi Phương T nên phải chiu trách nhiệm bôi thương thiệt hai nhiều hơn. Căn cư quy đinh pháp luât đa viện dân nêu trên tổng số tiền bôi thương thiệt hai được tính trên mưc lương cơ sở là 1.490.000 đông x 150 lân được chấp nhân yêu câu là 223.500.000 đông, tổng cộng toàn bộ số tiền gia đình bi hai được chấp nhân yêu câu là 427.500.000 đông, không được chấp nhân số tiền yêu câu là 572.500.000 đông.

Đối với yêu câu cua đai diện hợp pháp cua bi hai yêu câu công ty Y bôi thương, Hội đông xét xử nhân đinh căn cư quy đinh tai Điều 601 Bộ luât dân sự, “chu sở hưu nguôn nguy hiểm cao độ, phương tiện giao thông vân tải phải bôi thương thiệt hai do nguôn nguy hiểm cao độ gây ra, nếu chu sở hưu đa giao cho ngươi khác chiếm hưu, sử dụng thì ngươi này phải bôi thương, trư trương hợp co thỏa thuân khác”, cụ thể trong vụ án này chu sở hưu xe xe ô tô đâu kéo biển số 51C - 48091 (số máy: KCB17405; số khung: 1FUJA6DE85LN90814) do công ty TNHH GNVT Y đưng tên chu sở hưu, đa giao cho nhân viên là bi cáo Trân G sử dụng để vân chuyển hàng hoa, tuy nhiên phía công ty co lôi dân sự đa vô ý trong việc kiểm tra giấy tơ hợp pháp và không co ký hợp đông lao động với bi cáo Trân G để phân đinh trách nhiệm, do đo công ty TNHH GNVT Y và bi cáo Trân G co trách nhiệm liên đới bôi thương cho đai diện hợp pháp cua bi hai.

Tai phiên tòa bi cáo V1 tự nguyện tiếp tục bôi thương cho gia đình bi hai số tiền 200.000.000 đông (trong đo 50.000.000 đông đa nộp tai Chi Cục thi hành án dân sự Thành phố Thu Đưc ngày 25/02/2022), ghi nhân sự tự nguyện cua công ty Y tự nguyện bôi thương số tiền 150.000.000 đông cho gia đình bi hai (số tiền 40.000.000 đông, công ty Y đa giao cho gia đình bi hai); bi cáo Trân G đông ý bôi thương 50.000.000 đông, như vây tổng số tiền tự nguyện bôi thương cua bi cáo V1 là 200.000.000 đông, bi cáo G 50.000.000 đông, công ty Y 150.000.000 đông, tổng cộng là 400.000.000 đông, số tiền còn lai 27.500.000 đông, như đa nhân đinh về lôi chính dân đến tai nan giao thông là do bi cáo Trân G gây ra, gia đình bi cáo V1 đa tự nguyện bôi thương thiệt hai cao hơn mưc đáng lý ra bi cáo G phải chiu, đông thơi công ty Y đa bôi thương số tiền nhiều hơn bi cáo G, vì vây bi cáo G tiếp tục bôi thương cho bi hai số tiền này.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

- Tuyên bố bi cáo Trân G pham tội “Vi pham quy đinh về tham gia giao thông đương bộ” và pham tội “Sử dụng giấy tơ tài liệu giả cua cơ quan, tổ chưc”.

- Ap dụng điểm a, b khoản 2 Điều 260; khoản 1 Điều 341; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 55 Bộ luât hình sự năm 2015, được sửa đổi bổ sung năm 2017.

Xử phat: Bi cáo Trân G về tội “Vi pham quy đinh về tham gia giao thông đương bộ” 04 (bốn) năm tù. Xử phat bi cáo Trân G về tội “Sử dụng giấy tơ tài liệu giả cua cơ quan, tổ chưc” 06 (sáu) tháng tù. Tổng hợp hình phat cua hai tội, bi cáo phải chấp hành hình phat chung 04 (bốn) năm 06 (sáu) tháng tù. Thơi han tù tính tư ngày 07/5/2021.

- Tuyên bố bi cáo Trân V1 pham tội “Vi pham quy đinh về tham gia giao thông đương bộ”;

- Ap dụng khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luât hình sự năm 2015, được sửa đổi bổ sung năm 2017.

Xử phat bi cáo Trân V1 01 (một) năm tù 06 (sáu) tháng tù, nhưng cho hưởng án treo. Thơi gian thử thách 03 (ba) năm, tính tư ngày tuyên án.

Giao bi cáo Trân V1 cho Uy ban nhân dân huyện Nhơn Trach, tỉnh Đông Nai giám sát giáo dục trong thơi gian thử thách. Trong trương hợp bi cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy đinh tai khoản 1 Điều 92 cua Luât Thi hành án hình sự 2019.

Trong thơi gian thử thách, ngươi được hưởng án treo cố ý vi pham nghia vụ 02 lân trở lên thì Tòa án co thể quyết đinh buộc ngươi được hưởng án treo phải chấp hành hình phat tù cua bản án đa cho hưởng án treo.

- Căn cư điều 46, Điều 48 Bộ luât Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017; Điều 357; khoản 2 Điều 468; Điều 590; Điều 591; Điều 601 cua Bộ luât Dân sự năm 2015;

Buộc bi cáo Trân V1 bôi thương thiệt hai khăc phục hâu quả cho đai diện hợp pháp cua bi hai là ông Lê Vinh T1 và bà Lê Thi Trúc P2 số tiền 200.000.000 đông (hai trăm triệu đông), bi cáo Trân V1 đa nộp tai Thi hành án dân sự thành phố Thu Đưc số tiền 50.000.000 đông (năm mươi triệu đông), bi cáo tiếp tục nộp số tiền còn lai 150.000.000 đông.

Buộc Công ty TNHH GNVT Y bôi thương cho đai diện hợp pháp cua bi hai là ông Lê Vinh T1 và bà Lê Thi Trúc P2 số tiền 110.000.000 đông (một trăm mươi triệu đông).

Buộc bi cáo Trân G bôi thương cho đai diện hợp pháp cua bi hai là ông Lê Vinh T1 và bà Lê Thi Trúc P2 số tiền 77.500.000 đông (bảy mươi bảy triệu năm trăm nghìn đông).

Kể tư ngày co đơn yêu câu thi hành án cua ngươi được thi hành án nếu ngươi phải thi hành án chưa trả số tiền nêu trên, thì ngươi phải thi hành án, còn phải trả tiền lai cua số tiền gốc châm trả theo mưc lai suất quy đinh tai Điều 357 và khoản 2 Điều 468 Bộ luât dân sự năm 2015 tương ưng với thơi gian châm trả tai thơi điểm thanh toán.

(Biên lai thu số 26012 ngày 25/02/2022 cua Chi Cục Thi hành án dân sự thành phố Thu Đưc, Thành phố Hô Chí Minh).

- Căn cư Điều 47 Bộ luât hình sự năm 2015 và Điều 106 Bộ luât Tố tụng hình sự,

- Trả lai cho bi cáo Trân V1 01 Giấy phép lái xe hang A1 số 790199243554 mang tên Trân V1, sinh ngày 04/04/2001 (đang lưu trư trong hô sơ vụ án).

- Tiếp tục lưu giư trong hô sơ vụ án: 01 giấy phép lái xe hang FC, số 790144937671 mang tên Trân Văn B và 01 đia VCD co chưa đoan camera ghi nhân nội dung diên biến vụ án.

- An phí: Ap dụng khoản 2 Điều 135 và khoản 2 Điều 136 Bộ luât Tố tụng hình sự, môi bi cáo phải chiu 200.000 (Hai trăm ngàn) đông án phí hình sự sơ thẩm.

An phí dân sự sơ thẩm: bi cáo V1 phải chiu 7.500.000 đông (bảy triệu năm trăm nghìn đông); bi cáo Trân G phải chiu 3.875.000 đông (ba triệu tám trăm bảy mươi lăm nghìn đông); Công ty TNHH GNVT Y phải chiu 5.500.000 đông (năm triệu năm trăm nghìn đông).

- Quyền kháng cáo: Trong thơi han 15 ngày kể tư ngày tuyên án bi cáo, đai diện hợp pháp cua bi hai, ngươi co quyền lợi, nghia vụ liên quan co quyền kháng cáo bản án. Riêng đai diện hợp pháp cua bi hai, ngươi co quyền lợi, nghia vụ liên quan văng măt thơi han kháng cáo là 15 ngày kể tư ngày bản án được giao hoăc niêm yết.

(Đa giải thích chế đinh án treo)