Bản án 105/2023/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Nguyễn Văn Q được Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Định cấp giấy phép lái xe hạng FC số 520096006383 có giá trị đến ngày 21/5/2025, Q là tài xế lái xe thuê cho Công ty TNHH Thương mại giao nhận và vận tải Khải Hoàng, địa chỉ số 88/2/52 Phan Sào Nam, phường 11, quận Tân Bình, thành phố Hồ Chí Minh.

Khoảng 14 giờ 40 phút ngày 07/02/2023, Nguyễn Văn Q điều khiển xe ô tô đầu kéo biển số 51C – 798.36 (kéo theo sơ mi rơ moóc biển số 51R – 253.62) lưu thông trên Quốc lộ 1, làn đường ngoài cùng sát dải phân cách theo hướng Mỹ Thuận – Trung Lương. Đến khoảng 14 giờ 45 phút cùng ngày, khi đến đoạn đường tại Km 2012 + 300 m Quốc lộ 1, thuộc ấp Mỹ Phú, xã Thiện Tr, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang, do tH chú ý quan sát, Q đã điều khiển xe ô tô đầu kéo biển số 51C – 798.36 chuyển làn đường nhưng không có tín hiệu báo trước và không đảm bảo an toàn đụng vào hong bên trái của xe ô tô biển số 51F – 185.32 do ông Nguyễn Hoàng P, sinh năm 1968, thường trú ấp 1, xã Bình Chánh, huyện Bình Chánh, thành phố Hồ Chí Minh điều khiển chở 06 người, gồm: bà Trần Thanh T, sinh năm 1972, thường trú ấp 11, xã Tân Lộc, huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau, tạm trú ấp 3, xã Long Cang, huyện Cần Đước, tỉnh Long An; ông Nguyễn Minh Tr, sinh năm 1961, thường trú ấp 2, xã Mỹ Yên, huyện Bến Lức, tỉnh Long An; bà Đặng Thị Hoàng Kim S, sinh năm 1966 và Lâm Hoàng Trọng H, sinh năm 2011, cùng thường trú số 116/12B Tân Hòa Đông, phường 14, Quận 6, thành phố Hồ Chí Minh; ông Nguyễn Bá V, sinh năm 1957, thường trú phường 4, quận Phú Nhuận, thành phố Hồ Chí Minh; bà Trần Thị Ên, sinh năm 1960, thường trú ấp 4, xã Phước Vân, huyện Cần Đước, tỉnh Long An, lưu thông trên làn đường ở giữa cùng chiều với xe ô tô đầu kéo biển số 51C – 798.36 làm xe ô tô biển số 51F – 185.32 bị ngã S phải và trượt về phía trước. Sau đó, Q đánh lái về phía bên trái, làm xe ô tô đầu kéo biển số 51C – 798.36 đụng vào dãy phân cách cứng cố định bằng bê tông, gây tai nạn. Hậu quả: xe ô tô biển số 51F – 185.32 và 05 dải phân cách cứng bị hư hỏng nặng, 06 người ngồi trên xe ô tô biển số 51F – 185.32 gồm: bà Trần Thanh T, ông Nguyễn Minh Tr, bà Đặng Thị Hoàng Kim S, em Lâm Hoàng Trọng H, ông Nguyễn Bá V, bà Trần Thị Ên bị thương tích nhẹ.

Theo biên bản khám nghiệm hiện trường ngày 07/02/2023 của Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Cái Bè xác định:

Địa điểm xảy ra tai nạn tại km 2012 + 300 m, Quốc lộ 1, thuộc ấp Mỹ Phú, xã Thiện Tr, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang.

Hiện trường được khám nghiệm trên cơ sở các dấu vết được đánh dấu bởi cán bộ Đội Kỹ thuật hình sự Công an huyện Cái Bè.

Đoạn đường xảy ra tai nạn là đường thẳng, bề mặt trải nhựa bằng phẳng, hiện trường nơi xảy ra tại nạn vụ tai nạn trên Quốc lộ 1. Quốc lộ 1 có tổ chức giao thông hai chiều xe chạy, ở giữa có dãy phân cách cứng cố định; phần đường bên hướng Trung Lương – Mỹ Thuận; phần đường có 03 làn đường xe chạy, làn đường sát dãy phân cách cứng cố định rộng 3,5 m, làn đường giữa rộng 3,5 m, làn đường trong cùng rộng 2,2 m; phần đường hướng Mỹ Thuận – Trung Lương có 03 làn đường xe chạy; làn đường sát dãy phân cách cứng cố định rộng 3,5 m, làn đường giữa rộng 3,5 m, làn đường trong cùng rộng 2,2 m.

Ghi nhận việc đánh số thứ tự theo số tự nhiên:

Số 1: Vị Tr xe ô tô đầu kéo 51C – 798.36 kéo sơ mi rơ moóc 51R – 253.62 dừng sau tai nạn.

Số 2: Vị Tr xe ô tô 51F – 185.32 sau tại nạn.

Số 3: Vết trượt xe ô tô 51F – 185.32.

Số 4: Vị Tr nắp đậy ca bô xe ô tô đầu kéo 51C – 798.36.

Số 5: Vị Tr 05 dãy phân cách cứng cố định sau tai nạn.

Chọn hướng Trung Lương đi Mỹ Thuận làm hướng đi chính.

Chọn vạch sơn trắng sát dãy phân cách cứng cố định bên phần đường hướng Trung Lương – Mỹ Thuận làm mép chuẩn thứ nhất.

Chọn vạch sơn trắng liên tục sát dãy phân cách cứng cố định bên phần đường hướng Mỹ Thuận – Trung Lương làm mép chuẩn thứ hai.

Chọn vạch sơn vẻ cột mốc H3/2012 trên dãy phân cách cứng cố định làm mốc chuẩn “A”.

Số 1: Vị Tr xe ô tô đầu kéo 51C – 798.36 kéo sơ mi rơ moóc 51R – 253.62 dừng sau tai nạn: Phần ô tô đầu kéo 51C – 798.36 nằm bên làn đường sát dãy phân cách cứng cố định của phần đường Trung Lương – Mỹ Thuận, quay về hướng Trung Lương; phần sơ mi rơ moóc 51R – 253.62 nằm trên dãy phân cách cứng cố định; từ trục trước bên phải của ô tô đầu kéo 51C – 798.36 kéo vuông góc vào mép chuẩn thứ nhất là 2,0 m và kéo đến mốc chuẩn “A” là 13,4 m; từ trục sau cùng của ô tô đầu kéo 51C – 798.36 kéo vuông góc vào mép chuẩn thứ nhất 0,6 m; từ trục sau cùng bên phải của sơ mi rơ moóc 51R – 253.62 kéo vuông góc vào mép chuẩn thứ nhất là 1,5 m.

Số 2: Vị Tr xe ô tô 51F – 185.32 sau tai nạn: Xe lật bên phải, nằm trên làn đường sát dãy phân cách cứng cố định bên phần đường hướng Mỹ Thuận – Trung Lương, phần đầu xe quay về hướng Trung Lương; từ trục trước bên phải kéo vuông góc vào mép chuẩn thứ hai là 2,65 m, từ trục sau bên phải của xe kéo vuông góc vào mép chuẩn thứ hai là 0,9 m và kéo đến trục trước bên phải của xe ô tô đầu kéo 51C – 798.36 là 4,4 m.

Số 3: Vết trượt xe ô tô 51F – 185.32: Vết trượt dài 16,5 m, chổ rộng nhất là 1,65 m, từ đầu vết kéo vuông góc vào mép chuẩn thứ hai 2,2 m, cuối vết nằm phía dưới hông bên phải của xe ô tô 51F – 185.32.

Số 4: Vị Tr nắp đậy ca bô của xe ô tô đầu kéo 51C – 198.36: Nắp đậy ca bô nằm trên làn đường sát dãy phân cách cứng cố định bên phần đường hướng Trung Lương – Mỹ Thuận; từ nấp đậy ca bô kéo vuông góc vào mép chuẩn là 0,05 m và kéo đến trục trước bên phải của ô tô đầu kéo 51C – 798.36 là 7 m.

Số 5: Vị Tr 05 dãy phân cách cứng cố định sau tai nạn: 05 dãy phân cách ngã, bể bê tông, rời khỏi vị Tr ban đầu, mỗi dãy phân cách cứng cố định có kích thước (4 x 0,85 x 0,5) m, 05 dãy phân cách cứng cố định nằm tiếp giáp phía sau sơ mi rơ moóc 51R – 253.62.

Theo các biên bản khám nghiệm P tiện cùng ngày 07/02/2023 của Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Cái Bè xác định:

+ Xe ô tô biển số 51F – 185.32 có các dấu vết: Cảng trước gãy văng mất, ga lăng mất để lộ phần máy bên trong, biển số mất; khung xe phía trước cong vênh, biến dạng; nắp đậy ca bô phía trước bung lên trên; kính đèn cH sáng phải, trái bể; vè chắn bùn bánh trước bên phải gãy; mâm bánh trước bên phải xước, nứt bể; vỏ bánh trước bên trái rời khỏi vị Tr thiết kế; mâm bánh trước gãy, hư hỏng hoàn toàn; kính chắn gió phía trước bể hoàn toàn; kính cH hậu bên phải, trái bể, gãy mất hư hỏng; kính cửa ra vào bên phải bể hoàn toàn; hông bên phải xe xước, thụng, móp, kích thước (3,57 x 1,45) m; kính chắn gió phía sau bể hoàn toàn; mâm bánh sau bên trái gãy, nứt, vỏ bánh mất hơi; hông bên trái xe cong vênh, thụng móp, xước, kích thước (2,75 x 0,9) m.

+ Xe ô tô đầu kéo biển số 51C – 798.36 có các dấu vết: Nắp đậy ca bô rời khỏi vị Tr thiết kế để lộ phần máy bên trong; cảng trước thụng móp, cong vênh, biến dạng; ga lăng xe cong vênh, biến dạng; vỏ bánh xe phía trước bên trái mất, mâm bánh xe bể; vỏ bánh trước bên phải mất hơi; hông bên dưới, thang lên xuống ca bin phải nứt, thụng móp, biến dạng; thang lên xuống ca bin bên trái gãy, nứt, cong lên trên; khung kim loại hông bên trái cong vênh.

+ Sơ mi rơ moóc 51R – 253.63: Bánh dự phòng, vỏ bánh trước trái rời khỏi vị Tr ban đầu; cảng kim loại hông bên trái phía dưới cong vênh; khung kim loại hông bên phải cong vênh; thanh trục bánh trước công vênh; mặt ngoài bánh trước bên trái xước, kích thước (1,45 x 0,10) m; mặt ngoài bánh giữa bên trái xước, kích thước (0,6 x 0,2) m; mặt ngoài bánh sau bên trái xước toàn bộ; khung kim loại bên phải cong vênh.

Quá trình điều tra, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Cái Bè đã thu được 04 đoạn video ghi lại hình ảnh diễn biến vụ tai nạn giao thông xảy ra ngày 07/02/2023 tại km 2012 + 300 m Quốc lộ 1, thuộc ấp Mỹ Phú, xã Thiện Tr, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang, được sao chép vào 03 đĩa DVD và 01 thẻ nhớ lưu vào hồ sơ vụ án.

Theo bản kết luận định giá tài sản số 62/KLĐG-TTHS ngày 18/5/2023 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện Cái Bè kết luận:

Giá trị xe ô tô hiệu Toyota, loại Innova, màu bạc biển kiểm soát 51F – 185.32 xe củ mua tháng 02 năm 2021 (trước khi xảy ra tại nạn), đơn giá 237.562.000 đồng, tỷ lệ còn lại 86%, thành tiền 204.303.320 đồng.

Giá trị xe ô tô hiệu Toyota, loại Innova, màu bạc biển kiểm soát 51F – 185.32 xe củ mua tháng 02 năm 2021 (sau khi xảy ra tại nạn), đơn giá 237.562.000 đồng, tỷ lệ còn lại 10%, thành tiền 23.756.200 đồng.

Như vậy, sau khi bị tai nạn, thiệt hại của xe ô tô hiệu Toyota, loại Innova, màu bạc biển kiểm soát 51F – 185.32 được xác định là: 204.303.320 đồng – 23.756.200 đồng = 180.547.120 đồng.

Theo bản kết luận định giá tài sản số 75/KLĐG-TTHS ngày 07/7/2023 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện Cái Bè kết luận: Dãy phân cách bê tông cố định (5 cục) trị giá 22.539.800 đồng.

Lỗi dẫn đến tai nạn giao thông nêu trên là do Nguyễn Văn Q điều khiển xe ô tô đầu kéo biển số 51C – 798.36 (kéo theo sơ mi rơ moóc biển số 51R – 253.62) chuyển làn đường nhưng không đảm bảo an toàn gây tai nạn làm thiệt hại xe ô tô biển số 51F – 185.32 do ông Nguyễn Hoàng P điều khiển và thiệt hại 05 dãy phân cách cứng cố định bằng bê tông trên đường. Tổng thiệt hại về tài sản là 203.086.920 đồng. Hành vi của bị can Nguyễn Văn Q đã vi phạm khoản 1 Điều 13 Luật Giao thông đường bộ.

Điều 13. Sử dụng làn đường

“1. Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển P tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển là đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải đảm bảo an toàn”.

Tại Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Cái Bè, Nguyễn Văn Q có thái độ thành khẩn khai báo; thừa nhận hành vi phạm tội như đã nêu trên; đã tự nguyện cùng chủ xe ô tô khắc phục toàn bộ hậu quả.

Vật chứng được tạm giữ gồm:

- Tạm giữ của Nguyễn Văn Q:

+ 01 xe ô tô đầu kéo biển số 51C – 798.36 hư hỏng do tai nạn;

+ 01 sơ mi rơ moóc biển số 51R – 253.62 hư hỏng do tai nạn;

+ 01 giấy phép lái xe hạng FC số 520096006383;

+ 01 giấy chứng nhận đăng ký xe 51R – 253.62;

+ 01 giấy chứng nhận đăng ký xe 51C – 798.36;

+ 01 giấy chứng nhận kiểm định sơ mi rơ moóc 51R – 253.62;

+ 01 giấy chứng nhận kiểm định xe ô tô biển số 51C – 798.36.

- Tạm giữ của ông Nguyễn Hoàng P:

+ 01 xe ô tô con 51F – 185.32 hư hỏng do tai nạn;

+ 01 giấy phép lái xe hạng B2 số 790162159743;

+ 01 giấy chứng nhận đăng ký xe 51F – 185.32;

+ 01 giấy chứng nhận kiểm định xe ô tô biển số 51F – 185.32.

Kết quả điều tra xác định:

- Xe ô tô đầu kéo biển số 51C – 798.36 và sơ mi rơ moóc biển số 51R – 253.62 là tài sản của Công ty TNHH Thương mại giao nhận và vận tải Khải Hoàng, địa chỉ số 88/2/52 Phan Sào Nam, phường 11, quận Tân Bình, thành phố Hồ Chí Minh, Nguyễn Văn Q là nhân viên của Công ty, được giao điều khiển xe.

- Xe ô tô biển số 51F – 185.32 là tài sản của ông Nguyễn Hoàng P sinh năm 1968, thường trú ấp 1, xã Bình Chánh, huyện Bình Chánh, thành phố Hồ Chí Minh đứng tên chủ xe và là người điều khiển xe.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Cái Bè đã trao trả lại các xe ô tô và sơ mi rơ moóc nêu trên kèm theo các giấy tờ có liên quan cho các chủ sở hữu. Đối với giấy phép lái xe hạng FC số 520096006383 của Nguyễn Văn Q, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Cái Bè tiếp tục tạm giữ chờ xử lý.

Về trách nhiệm dân sự:

+ Anh Hoàng Đình Vũ là người đại diện theo ủy quyền của Công ty TNHH Thương mại giao nhận và vận tải Khải Hoàng (chủ xe ô tô đầu kéo biển số 51C – 798.36 và sơ mi rơ moóc biển số 51R – 253.62) đã thỏa thuận và tự nguyện bồi thường cho ông Nguyễn Hoàng P 220.000.000 đồng, bồi thường Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang 22.539.800 đồng, ông P và phía Công ty đã nhận đủ tiền và không yêu cầu bồi thường gì thêm về trách nhiệm dân sự. Đồng thời, ông P và phía Công ty có đơn bãi nại xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo Nguyễn Văn Q.

+ Những người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan, gồm: bà Trần Thanh T, ông Nguyễn Minh Tr, bà Đặng Thị Hoàng Kim S, em Lâm Hoàng Trọng H, ông Nguyễn Bá V, bà Trần Thị Ên đã thỏa thuận yêu cầu bị cáo Nguyễn Văn Q bồi thường chi phí điều trị thương tích tổng cộng là 114.500.000 đồng (bà T yêu cầu bồi thường 1.500.000 đồng; ông Tr, bà S và em H yêu cầu bồi thường 97.000.000 đồng, bà Ên yêu cầu bồi thường 8.000.000 đồng, ông V yêu cầu bồi thường 8.000.000 đồng), bị cáo Q đã tự nguyện bồi thường xong và được bà T, ông Tr, bà S, em H, ông V, bà Ên viết đơn xin bãi nại cho bị can.

Tại bản cáo trạng số 104/CT-VKS ngày 20/11/2023 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Cái Bè truy tố bị cáo Nguyễn Văn Q về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm d khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Cái Bè đã phân tích, đánh giá tính chất của vụ án, chứng minh hành vi phạm tội của bị cáo cũng như các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo đã đề nghị Hội đồng xét xử:

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Văn Q phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm d khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng:

Về hình phạt: Áp dụng điểm d khoản 1, khoản 5 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 36 Bộ luật hình sự;

Xử phạt bị cáo Nguyễn Văn Q từ 18 tháng đến 24 tháng cải tạo không giam giữ.

Về hình phạt bổ sung: Cấm bị cáo Nguyễn Văn Q hành nghề lái xe ô tô trong hạn từ 18 tháng đến 24 tháng.

Về xử lý vật chứng: Trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe hạng FC số 520096006383 của Nguyễn Văn Q.

Về trách nhiệm dân sự: Bị hại không yêu cầu bồi thường gì thêm, nên đề nghị Hội đồng xét xử không xem xét giải quyết.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Về hình phạt bổ sung: Theo quy định tại khoản 5 Điều 260 Bộ luật hình sự. Xét, do bị cáo phạm tội do không quan sát khi điều khiển xe, để răn đe hành vi phạm tội bị cáo, nên Hội đồng xét xử cấm bị cáo hành nghề lái xe ô tô trong thời hạn 01 năm 06 tháng.

Buộc bị cáo Nguyễn Văn Q phải chịu 200.000 đồng (Hai trăm ngàn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Tuyên bố bị cáo Nguyễn Văn Q phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng điểm d khoản 1, khoản 5 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 36 Bộ luật hình sự;

- Xử phạt bị cáo Nguyễn Văn Q 01 (một) năm 06 (sáu) tháng cải tạo không giam giữ.

Thời gian cải tạo không giam giữ được tính từ ngày UBND xã Cát Hưng, huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định nhận được quyết định thi hành án và bản sao bản án, giao UBND xã Cát Hưng, huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định giám sát giáo dục trong thời gian chấp hành hình phạt cải tạo không giam giữ. Miễn khấu trừ thu nhập đối với bị cáo. Trong thời gian cải tạo không giam giữ bị cáo phải thực hiện một số công việc lao động phục vụ cộng đồng. Bị cáo phải thực hiện những nghĩa vụ quy định tại Luật thi hành án hình sự.

Hình phạt bổ sung: Cấm bị cáo Nguyễn Văn Q hành nghề lái xe ô tô trong thời hạn 01 (một) năm 06 (sáu) tháng, kể từ ngày án có hiệu lực pháp luật.

2. Về vật chứng: Áp dụng Điều 46 Bộ luật hình sự; khoản 3 Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự.

Trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe hạng FC số 520096006383 của Nguyễn Văn Q.

3. Về án phí: Áp dụng khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội quy định về án phí và lệ phí Toà án.

Buộc bị cáo Nguyễn Văn Q phải chịu 200.000 đồng (Hai trăm ngàn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

4. Về quyền kháng cáo: Áp dụng các Điều 331, 332, 333 của Bộ luật tố tụng hình sự.

Bị cáo Nguyễn Văn Q, người bị hại Nguyễn Hoàng P, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan Trần Thanh T, Nguyễn Bá V được quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày tính từ ngày tuyên án; Công ty TNHH đầu tư Quốc lộ 01 Tiền Giang, Công ty TNHH Thương mại giao nhận và vận tải Khải Hoàng, Nguyễn Minh Tr, Đặng Thị Hoàng Kim S, Trần Thị Ên có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày tính từ ngày nhận được bản án hoặc từ ngày niêm yết bản án để yêu cầu Toà án nhân dân tỉnh Tiền Giang xét xử phúc thẩm.

* Nơi nhận: