Bản án 101/2022/HS-PT — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 09 giờ 00 phút ngày 31/3/2021, Phạm Bình P (không có giấy phép lái xe lái xe hạng A1 (A2) theo quy định), điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 77C1-465.XX đến chơi nhà chị Lê Hoàng Gia H ở khu phố N, phường H, thị xã H, tỉnh Bình Định. Đến khoảng 13 giờ 00 phút cùng ngày, P rủ chị H lên quảng trường H ở phường B dạo chơi. Do xe mô tô của P gần hết xăng nên P nảy sinh ý định đến nhà anh Nguyễn Văn Đ ở khu phố C, phường T, thị xã H, tỉnh Bình Định để mượn xe mô tô của Trần Ngọc T đi chơi (do trước đó T có nhắn tin nên P biết T đang ở nhà anh Đ). Sau đó, P điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 77C1-465.XX chở chị H đến nhà anh Đ. Khi đến nơi, P vào nhà và hỏi mượn xe mô tô biển kiểm soát 77C1-733.XX của T có dung tích xi lanh 110cm3 đang dựng ở sân trước nhà anh Đ. Mặc dù biết rõ P không có giấy phép lái xe mô tô theo quy định nhưng T vẫn đồng ý giao xe mô tô của mình cho P sử dụng.

P điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 77C1-733.XX chở H lưu thông trên đường bê tông thuộc khu phố C đi đến phường B để dạo chơi. Khoảng 13 giờ 30 phút cùng ngày, khi đến đoạn ngã ba đường bê tông giao nhau với Quốc lộ 1A thuộc khu phố N, phường HT, thị xã H, P điều khiển xe rẽ trái chạy ngược chiều trên phần đường dành cho xe thô sơ phía Đông theo hướng Bắc – Nam. Cùng lúc này, ở hướng ngược chiều với P có xe mô tô biển kiểm soát 77X2-82XX do ông Võ Xuân V điều khiển lưu thông hướng Nam – Bắc; phía sau có 01 xe ô tô tải trên làn đường dành cho xe cơ giới phía Đông và 01 xe máy điện do một người phụ nữ điều khiển chạy trên làn đường dành cho xe thô sơ. P điều khiển xe về bên phải chạy trên làn đường dành cho xe cơ giới phía Đông để tránh xe máy điện. Cùng lúc này, ông V điều khiển xe mô tô vượt lên bên phải của xe ô tô tải. Do bị che khuất bởi xe ô tô tải nên P không thấy xe mô tô của ông V từ xa. Khi ông V điều khiển xe vượt lên, P đánh lái về bên phải để tránh xe ông V; do khoảng cách gần, P không tránh kịp nên đã xảy ra va chạm giữa xe của P và xe ông V.

Hậu quả, ông V được đưa đi cấp cứu và chết tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Định vào lúc 20 giờ 00 phút cùng ngày; P bị thương và điều trị tại Bệnh viện đa khoa khu vực B từ ngày 31/3/2021 đến ngày 10/4/2021.

Tại Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 107/2021/PY-TT ngày 23/4/2021 của Trung tâm Pháp y Bình Định đã kết luận nguyên nhân chết của ông V là do sốc đa chấn thương.

Bị cáo đã bồi thường cho gia đình ông V số tiền 210.000.000 đồng. Gia đình bị hại đã có đơn bãi nại, đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự đối với bị cáo. Chị Lê Hoàng Gia H không bị thương tích gì và không có yêu cầu bồi thường.

Tại Bản án hình sự sơ thẩm số 29/2022/HS-ST ngày 14/01/2022, Tòa án nhân dân thị xã H đã căn cứ điểm a khoản 2 Điều 260; các điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 54 của Bộ luật Hình sự xử phạt bị cáo Phạm Bình P 18 tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Ngoài ra, bản án sơ thẩm còn căn cứ điểm a khoản 1 Điều 264; các điểm i, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 36 của Bộ luật Hình sự xử phạt bị cáo Trần Ngọc T 09 tháng cải tạo không giam giữ về tội “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển P tiện tham gia giao thông đường bộ”; quyết định về phần án phí và quyền kháng cáo theo luật định.

Ngày 19/01/2022, bị cáo Phạm Bình P kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt.

Tại phiên tòa, bị cáo Phạm Bình P giữ nguyên kháng cáo, xin được hưởng án treo.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Bình Định đề nghị Hội đồng xét xử phúc thẩm chấp nhận một phần kháng cáo của bị cáo Phạm Bình P, sửa bản án sơ thẩm về phần hình phạt đối với bị cáo, giảm cho bị cáo từ 04-06 tháng tù.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu có trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Khoảng 13 giờ 30 phút ngày 31/3/2021, tại đoạn đường Quốc lộ 1A thuộc khu phố N, phường H, thị xã H, Phạm Bình P (không có giấy phép lái xe lái xe hạng A1 (A2) theo quy định) đã có hành vi điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 77C1-733.XX có dung tích xi lanh 110cm3 chở chị Lê Hoàng Gia H chạy ngược chiều trên phần đường dành cho xe thô sơ. Do tầm nhìn bị che khuất nên P không thấy xe mô tô biển kiểm soát 77X2-82XX do ông Võ Xuân V điều khiển từ xa. Khi ông V điều khiển xe vượt lên, P đánh lái về bên phải để tránh xe ông V; do khoảng cách gần, P không tránh kịp nên đã xảy ra va chạm giữa xe của P và xe ông V.

Hậu quả, ông V được đưa đi cấp cứu và chết tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Định vào lúc 20 giờ 00 phút cùng ngày. Tại Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 107/2021/PY-TT ngày 23/4/2021 của Trung tâm Pháp y Bình Định đã kết luận nguyên nhân chết của ông V là do sốc đa chấn thương.

Do đó, Bản án hình sự sơ thẩm số 29/2022/HS-ST ngày 14/01/2022 của Tòa án nhân dân thị xã H đã xét xử bị cáo Phạm Bình P về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự là đúng quy định của pháp luật.

Hành vi của bị cáo đã vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác, gây ảnh hưởng xấu đến tình hình an ninh, trật tự tại địa phương.

Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự và có các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự là thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, đã tự nguyện bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại và người đại diện hợp pháp của bị hại đã có đơn bãi nại, đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự đối với bị cáo, bị cáo có nhân thân tốt, tuổi đời bị cáo còn trẻ, nghề nghiệp của bị cáo là làm biển nên trình độ nhận thức giới hạn quy định tại các điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự.

Căn cứ tính chất, mức độ, hậu quả của hành vi phạm tội và các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự nói trên, Tòa án cấp sơ thẩm đã xử phạt bị cáo Phạm Bình P 18 tháng tù là nghiêm khắc.

Ngoài ra, xét thấy việc cho bị cáo được hưởng án treo sẽ không đáp ứng được yêu cầu đấu tranh phòng chống tội phạm ở địa P, chưa đảm bảo tính răn đe và ngăn ngừa tội phạm.

Từ những phân tích trên, Hội đồng xét xử phúc thẩm xét chấp nhận một phần kháng cáo bị cáo Phạm Bình P và chấp nhận đề nghị của Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Bình Định, sửa bản án sơ thẩm về phần hình phạt đối với bị cáo, giảm hình phạt cho bị cáo cũng đủ có tác dụng răn đe và phòng ngừa chung.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm b khoản 1 Điều 355 và điểm c khoản 1 Điều 357 của Bộ luật Tố tụng hình sự.

Căn cứ điểm a khoản 2 Điều 260; các điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 54 của Bộ luật Hình sự.

Căn cứ điểm d khoản 2 Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường Vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

Tuyên xử:

1. Chấp nhận một phần kháng cáo của bị cáo Phạm Bình P. Sửa bản án sơ thẩm.

2. Xử phạt bị cáo Phạm Bình P 12 (Mười hai) tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt đi thi hành án.

3. Về án phí hình sự phúc thẩm: Bị cáo Phạm Bình P không phải chịu.

4. Các quyết định khác của bản án hình sự sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

5. Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án./.